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1、布加迪威航 16.4 Grand Sport据悉，广受全球爱车人士瞩目的“终极跑车”布加迪威航 16.4 Grand Sport 即将在本届北京车展上揭开神秘面纱，实现布加迪 Grand Sport 在亚太地区的首度发布。该车的价格约 1360 万元。布加迪威航采用的是碳纤维材料整体式车身。布加迪威航16.4 采用全球领先涡轮增压技术的 W16 发动机，最高时速达 407 公里/小时，配合 7 速DSG 双离合自动变速器，从 0 到 100 公里/ 小时加速时间仅需 2.5 秒。除铝制扰流板和车门外，布加迪威航所有的板件都由碳纤材料制成，悬挂系统都采用了 V 形双叉臂结构雷克萨斯 LFALEX
2、US 雷克萨斯 LFA 超级跑车将在北京车展与广大消费者见面，该车秉承 L-Finesse设计理念，以科技动感的风格诠释出强劲锐利的视觉效果，前后大灯、侧面线条和进气口设计极富动感。最新运用的碳纤维增强塑料材质，不仅带来超轻量、高韧性的车身。LFA 创新的三维拼接式设计，柔软的顶级真皮、磨砂金属与极富科技感的碳纤维更是增强了塑料的相互衔接。彩色 TFT 液晶仪表盘在不同驾驶模式下呈现出不同色彩，令驾驶充满激情。LFA 配备的是轻量化的 4.8 升 V10 发动机。法拉利 599 GTO法拉利新款 599 GTO 将在北京车展亮相，此款 V12 双门跑车堪称车中之最。599 GTO可谓一款极速力
3、作，它是法拉利有史以来速度最快的公路跑车。这款限量版跑车沿袭了法拉利的悠久传统，树立了全新的跑车理念。该车是专为追求高性能驾驶极限体验的 599 客户而精心打造，它直接借鉴了法拉利的赛道技术，并在费奥拉诺(Fiorano)赛道创下了 1 分24 秒的单圈时间新纪录。599 GTO 配备了质量更轻、性能更优的最新款第二代碳陶瓷制动器。599 GTO 的驾驶员操控界面采用的“虚拟赛车工程师”(VRE)显示器能够为驾驶员实时提供汽车的性能信息。劳斯莱斯古思特劳斯莱斯古思特(Ghost) 将在北京车展与观众见面，预计售价约为 400 万元。古思特车身略小、更以驾驶者为本。古思特(Ghost)不仅充满现
4、代感，同时还成功传承了劳斯莱斯汽车品牌积蓄的丰厚底蕴。古思特(Ghost)内饰中拥有一系列劳斯莱斯汽车的经典设计元素。古思特(Ghost)前车门内备有特氟纶涂层雨伞，后车门采用传统的后铰链马车式车门，开启角度可达 83 度。古思特(Ghost)音响系统通过 10 声道的扩音器、 16 个扬声器以及装在地板上的两个超低音音箱可发出 600 瓦的音效。兰博基尼盖拉多 LP 570-4 Superleggera兰博基尼 Gallardo LP 570-4 Superleggera 将在北京车展亮相，该车的设计更加动感、车身更轻、动力更强，堪称 Gallardo 系列的全新顶级车型。Gallardo
5、Superleggera 的重量又减轻了 70 公斤，成为兰博基尼现有车型中最轻的一款公路跑车。Gallardo Superleggera 装配的 V10 发动机的排量为 5.2 升。车辆所搭载的 “Iniezione DirettaStratificata”汽油直喷式发动机同样具有惊人的效率。和前代相比，其耗油量和二氧化碳排量减少了 20.5%。英菲尼迪 QX56英菲尼迪 QX56 将登陆北京车展，该车宽幅的横向散热格栅配以棱角分明的带清洗氙气大灯，十分霸气。在内饰设计上，2011 款 QX56 采用的是标准的乘载 7 人的坐椅设计。前部的真皮坐椅具有可加热和冷却的温度控制功能。车内的特征装
6、备包括一个 8 英寸的触摸屏显示器、带有 XM NavTraffic 功能的英菲尼迪硬盘导航系统、Bose 13 扬声器的音响系统。动力方面，2011 款英菲尼迪 QX56 将与在海外市场销售的日产 Patrol 全尺寸 SUV 共享其传动装置。新款 QX56 将搭载与 2011 款英菲尼迪 M56 一样的 5.6 升 V8 发动机和一款7 速的自动变速箱。玛莎拉蒂 GranCabrio玛莎拉蒂历史上第一款四座敞篷跑车 GranCabrio 将于北京车展上正式亮相。在外观方面，玛莎拉蒂提供多达 14 种的车身颜色选择，以及 10 种 Poltrona Frau 真皮内饰颜色。车身增加了镀铬装饰
7、。动力方面，一款 4.7 升的 V8 发动机提供最多 433 匹的最大马力。传动系统配备了一台 6 速自动变速箱，可通过方向盘后的换挡拨片进行挡位切换。拥有标准的成人四座设计、舒适的内部空间以及完美的驾乘体验。GranCabrio 的后排空间较大，即使身高超过 1.8 米的人也可以很轻松，无需蜷缩起来，背部也不需要保持不自然的垂直姿势。宾利欧陆 Supersports宾利欧陆 Supersports 在北京车展将首次在国内亮相，它是宾利旗下最极端的跑车。欧陆 Supersports 采用了大型垂直进气格栅和双发动机罩通风口，去掉了全部的镀铬饰条，将所有外部“亮面金属” 进行了独特的深色烟熏钢面
8、抛光处理。车尾后部精细的新型外张式后翼子板与宽后轮距相得益彰。在动力系统上，宾利欧陆 Supersports 搭载大众最极端的量产引擎6.0L W12 双涡轮增压引擎，共有 48 个气门。经过宾利工程师的特别敲打，能在600rpm 爆发 621 马力的最大功率，与欧陆 GT 相比，最大功率增长了 13%。保时捷 2011 款 911 Turbo S保时捷 2011 款 911 Turbo S 将在北京车展亮相，该车拥有硬顶版和敞篷版两种车型。在外观方面，2011 款保时捷 911 Turbo S 大体上延续了 911 跑车的设计风格，新增加了全新随动转向大灯。内饰配置方面，新款保时捷 911 Turbo S 采用了双色调的高级真皮装饰，并装备了带换挡拨片的三幅运动式方向盘、巡航控制系统以及 DVD 影音娱乐系统等高级配置。新款 911 Turbo 将原有的 3.6 升水平对置发动机升级为 3.8 升，并在 911 系列中首次采用了燃油直喷和可变几何涡轮增压器。
