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1、“世界上最著名的摇滚标志”67 万的滚石乐队红舌头设计分类：品牌设计 | 标签： 摇滚标志 67 万 滚石乐队 红舌头 2008-09-18 10:57 阅读(1845) 评论(0)9 月 2 日，滚石乐队标志性的商标红舌头的原版作品被伦敦维多利亚与艾伯特装饰艺术博物馆以 51，375 英镑（折合人民币约 67 万）的高价拍得。伦敦维多利亚与艾伯特装饰艺术博物馆称，这个嘴唇和舌头的经典标志是“乐队首次使用商标的案例之一”同时也是“世界上最著名的摇滚标志”。这份原稿是由设计师 John Pasche 在 1970 年为滚石乐队新成立的厂牌设计的，这个logo 的设计费在当时只有 50 英镑。Jo
2、hn 在谈到当时的设计灵感时说 “当面对 Mick Jagger 的时候，你第一眼注意的一定是他的大嘴唇。”当时，滚石乐队的主唱 Mick Jagger 因为不满意唱片公司为乐队找到的设计师所设计的平淡无奇的作品，而决定亲自出马，到各大艺术学院还在读书的艺术学生帮忙设计乐队的标志。而当他找到 John Pasche 的时候，他正在伦敦皇家艺术学院学习。“红舌头”这个融合了滚石乐队主唱 Mick Jagger 标志性嘴唇和乐队反叛特征的商标，一直以来都做为乐队世界巡演时的背景，并被众多设计师成功引用到众多的商业设计当中。logo 骷髅的诞生mastermind JAPAN1服饰的骷髅 logo
3、在无数人心中烙下了深刻的印记，而成功的背后往往需要付出巨大的努力。2骷髅是设计师本间正章（Masaaki HOMMA）从小就非常喜欢的，儿时参加学生画展的时候画的就是骷髅头，这是他的父母至今都记忆犹新的一件事，当然任何事情都需要有兴趣才可以做的完美，事实证明确实是这样的。人们都喜欢在电脑上绘画了，因为足够的方便，可 mastermind JAPAN 的骷髅图却不是从电脑上设计出来的，而是本间正章 用手画出来的。当初为了使人们一眼就能记住 mastermind JAPAN 的骷髅图案，本间正章 就下定决心一定要做一个比其他品牌更好的骷髅，当然前期还是下了不少功夫的，比如买许多研究骷髅的杂志，照片
4、、骷髅模型等，为了就是画出自己最满意的骷髅，皇天不负有心人，最终还是得到了一幅最满意的骷髅图案，本间正章更愿意将 mastermind JAPAN 骷髅看成是一个可以流传上百年成为爱与和平的标志。在未正 mastermind JAPAN 图片欣赏(20 张)式创立 mastermind JAPAN 之前，设计师本间正章（Masaaki HOMMA）就于 YOHJI YAMAMOTO 担任了八年售货员。本间正章明白到一个品牌的成功是需要顾客接受，肯买肯穿才算是真正的成功。当在 1997 年，当本间正章离开了 YOHJI YAMAMOTO 后，就成立有限公司“mastermind JAPAN CO
5、.，Ltd.”，并创立品牌 mastermind JAPAN。mastermind 翻译为策划者，JAPAN 则为日本，名字翻译起来是日本策划者，这个牌子代表了暗黑的日本潮流势力。最后，如果说 BAPE 也有一个代言人，那么一定是 NIGO。这个曾被 时代评为亚洲英雄之一的家伙，来自日本群马县高崎市，以前的名字叫长尾智明。1993 年 11 月，他创立了全名bape为A Bating Ape in Lukewarm Water的牌子，意为安逸生活的猿人。更是新一代日本年青人的偶像，他价值三千万美元的豪宅就坐落在六本木，我看过CASABRUTUS介绍他的豪宅，除了大得惊人，地上铺着虎皮地毯，还收
6、藏有各式潮流公仔，安迪沃霍尔的金宝汤罐，星战玩具以及成堆的 LV 皮箱、Eames 夫妇的品牌家具。像所有玩嘻哈说唱的家伙一样，他也喜欢那些珠光宝气的东西，甚至镶着白金的牙齿，喜欢俄籍珠宝匠JacobArabo 设计的钻石项链。他做唱片，四处交际，好友包括英国实验说唱组合 UNKLE的首脑、著名音乐厂牌 MoWax 的创始人 JamesLavelle，及 美国大牌制作人PharrellWilliam。A Bathing Ape 的 Logo 有时会以其他名字出现,分别是Bape, A.S.N.K.A, Ape General,Busy Work Shop, FootSoldier Bapexc
7、lusive。创始人长尾智明，1993 年 11月创立了A Bating Ape in Lukewarm Water，和其他里原宿系设计师一样，他也毕业于东京文化服装学院，但 BAPE 的 LOGO 却不是出自他手，而是他的好友里原宿文化重要代表人物、著名插画师中村晋一郎花一周时间所设计。BAPE 下面有很多子牌：BAPEST，Aape，Bapy 和 Baby Milo。日本原宿的龙头品牌 Bape 由毕业于日本文化服装学院的设计师 Nigo 在 1993 年 11 月创立，“安逸猿” 的 LOGO 由中村晋一郎设计。bapeBape 安（逸猿）以 T 恤开始，由于其设计独特并限量供应，慢慢在
8、日本的潮人中有了名气。之后设计师 Nigo 开始慢慢地设计其他服装，发展至今，已经有女装、童装、鞋子等众多的副牌，任何带有这只“ 安逸猿” 图案的产品都会成为众人竞相追捧的对象。2001 年开始出现的 Bape（安逸猿）女装品牌 BAPYBusyWorkingLady，面向年轻的OfficeLady 群体，和当初的灵感来源已经没什么关系，其设计师是 KIKO，服饰玩的都是可爱元素，比如冰激凌、豹纹等，除 Bape 外，多在女装和童装产品上出现的叫作BABYMILO 的小猴子是 Bape（安逸猿）的玩具系列的代表作。日本原宿的龙头品牌 Bape 全名是A Bathing Ape in Lukew
9、arm Water”，意思是安逸生活的猿人，由毕业于日本文化服装学院的设计师 Nigo 在 1993 年 11 月创立，“安逸猿”的 LOGO 由中村晋一郎设计。日本东京大阪品牌 EVISU 是设计师山根英彦一手创的人气街头牛仔品牌，于 1991 年成立 Evis，（由于和 LEVIS 甚像，故在 S 后加了 U，变成了如今的 EVISU，在读音上也有改变。）以裤后袋的“M”字图案作标志，原来这 “M”字图案是蜕变自 Levis 的后袋车花。品牌创始期正逢 VINTAGE JEANS 大热，EVISU 成了“ 后 501 年代” 的代表，原汁原味的古典牛仔裤元素和时髦的街头风格使其迅速成名并成
10、为日本顶级牛仔裤品牌。其后推出的国际版在欧美同样取得巨大成功，贝克汉姆、 CRAIG DAVID、 ALL SAINTS 这样的大牌身穿 EVISU 衫的醒目照片亦时时见诸媒体。YAMANE 的设计除了忠于古董款原著之外，还充满了幽默感和颠覆精神，并且无论销售业绩多少，仍旧坚持着极小的产量以及大量的手工制作感。这使得收藏 EVISU 在VINTAGE JEANS 迷之间渐渐有了意义。 12003 年底，HIDEHIKO YAMANE 曾经接受城市画报的专访，回忆当初创作古典旧款牛仔裤的情形：“当时做出的牛仔裤当然没有现在所能做到的那么完美，但是整个过程都充满乐趣。其实，现在看到的很多元素，都是
11、源自当初随意的一个念头比如这个海鸥形的标志，就是牛仔裤的整个工序完成之后，我觉得少了点什么，于是在后袋上随手画了个海鸥，简直有点胡乱涂鸦的意思。最初每一条裤子上的海鸥标记都是我亲手画的我对古典旧款牛仔裤以至关于它的一切细节走火入魔，比如布料质感、布卷标、后袋形状、撞钉、车线纹路所有和制作古典旧款牛仔裤相关的技术我都非常感兴趣。不过这些技术都已是 40 年前的事情，在我之前似乎也没有人去关心，要找回来的确花了一些时间”川久保玲的父亲是庆应大学教授。她在大学时代就对美术产生了浓厚的兴趣。1967年，她毕业之后，到一家川久保玲服装布料公司上班，并在 1969 年正式独立成服装设计师，1973 年她成
12、立了一个服饰品牌，名称为“Comme des Garcons”（法文可译为“ 像个男孩”；常被简称为 Comme） ；1975 年，川久保玲 33 岁时，正在在东京举行首次的女装发表会。1978 年这个品牌开始有男装，称为 HOMME。COMME des Garcons 最近的作品是“ PLAY”系列 由波兰设计师帕高尔斯基设计，此作品一上市，即在潮流界引起极大反响。而销售“PLAY”系列的一部分收入，将用于支持慈善事业。Comme des Garcons &1981 年巴黎的女装发表会引起世界流行舞台的重视，隔年更以有名的乞丐装概念引领当代的流行先锋，美国时尚界给予川久保玲“流行先锋”
13、 的称号，赞美她不仅在服装设计上开创新意，而且在经营品牌旗舰店上眼光独具。，川久保玲在没有设计师设店的纽约艺术区Soho 开设了第一家服饰店；十年後 Soho 到处是名牌精品店，川久保玲则退出这个热门区域，率先迁到原是仓库林立的雀儿喜区，超现代感的室内装潢再次造成轰动。宾利标志由来太原宾利 2011-12-19 16:05:16从 1919 年宾利的第一辆汽车诞生之日起，近百年来，宾利的品牌虽历经时间的洗礼，却仍旧历久弥新，熠熠生辉。那个展翅腾飞的“B”字是宾利最强劲、永不妥协的标志，它所呈现给世人的永远是动力、尊贵、典雅、舒适与精工细做的最完美结合。宾利源于赛车，赛车场之于宾利，就如同它心灵
14、的故乡。在汽车工业发展的初期，汽车在欧洲是贵族阶级的专利品，赛车成为深受当时富有人家欢迎的娱乐项目。当时英国人和法国人都疯狂地热衷着赛车，法国人早在 20 世纪初就建造了勒芒赛车场，举办各式各样的耐力赛。目前，勒芒耐力赛已经成为了与 F1 齐名的重要赛事，所不同的是，勒芒赛事更注重在 24 小时内不断进行速度与持久力的竞赛，因此对于车辆的动力与耐久性都是一个巨大的考验。由于宾利的创始人 W。O。对赛车运动情有独钟，因此，宾利汽车多次参加了勒芒赛事。1923 年，勒芒赛事第一次在法国举行，参赛的 33 辆车几乎清一色是法国跑车，宾利作为唯一一辆英国跑车，一上场就以轻而有力的引擎震惊全场。第二年的
15、赛事虽然十分惨烈，参赛的 40 辆车只有 17 辆最后完成比赛，但宾利仍轻松赢得冠军。接下来的几年，宾利连续赢得 1927、1928、1929 及 1930 年勒芒赛事冠军，成为勒芒赛道的一段传奇。对于宾利而言，参与赛车并非只是一种市场推广手段，它直接影响着宾利的造车方式。在赛场上积累的经验对于宾利的技术提升是无价之宝，它对于优化汽车上的电子设备、减轻车重、提高效率甚至是工作人员的反应速度都大有禆益。除了它在赛场上的辉煌，人们提起宾利，更多地还会谈到它一脉相承的传统：精湛的手工艺和度身定制的个性化服务。手工精制是宾利的传统，也是保证其贵族血统的重要原因。自从 1931 年以来，宾利车至今仍在英
16、国克鲁郡由经验丰富的工匠以手工拼装，这些工匠的造车手艺亦是代代相传，经千锤百炼令品质完美无瑕。与现代化汽车生产流水线相比，宾利的克鲁郡厂房的生产线每分钟只移动 6 英寸，每辆车要花上 16 至 20 星期才能完成。所谓慢工出细活，正因为大部分造车工序采用手工生产及加工：从车体焊接、涂装，动力系统及传动系统组装，内装真皮缝制以及原木加工等等。当你看到如此现代的汽车产品是由经验丰富的工匠们一点点焊接成，一颗颗螺丝扳起来，一毫米一毫米地手工校正完成，才造就了今天有着“人生所追求的终级汽车品牌”美誉的世界顶级豪华轿车。宾利车内饰选料之豪华，加装之精细，堪称全球汽车之冠，每一个细节都力臻完美。这当中最考究的，莫过于手工缝制的真皮内饰以及木质饰板。内饰所用的皮料全部选用斯堪的纳维亚半岛的牛皮，因为那里的牛是圈养，皮质细腻且没有瘢痕。通常一辆顶级四门车消耗的牛皮竟多达 27 张，缝制工时超过 150 小时，仅方向盘蒙皮就需要一个熟练工人花1
