上海大众-途观保养信息

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1、上海大众-途观在此次的保养对比文章中,编辑为消费者带来的两款车型可以用“异国兄弟”来形容他们,他们分别是目前在 SUV 市场非常热销的上海大众国产途观及大众进口 Tiguan,一个是国产,一个是进口版本的,那这两款车型在售后保养信息方面会有区别吗?在下面的内容里,编辑会对这两款车型售后保养内容进行对比,这可以让消费者对这两款车型有一个更为清晰的了解。目前,上海大众国产途观车型搭载的有 1.4TSI、1.8TSI 和 2.0TSI 三种发动机共 9 款车型在销售,另外国产途观配备的有 6 速手动变速箱及 6 速手自一体变速箱可供选择。而 2012 款 Tiguan 共有 4 款车型在销售,他们搭

2、载的分别是 2.0TSI 汽油发动机及 2.0L TDI 柴油发动机,与发动机匹配的均为 6 速手自一体变速箱。在本次对比文章中,编辑选用了这两款车型动力总成相近的 2.0 TSI 车型进行保养成本对比。 厂家保养信息:按照往常的调查顺序,我们首先来看看这两个品牌厂家对车型保养建议,一般官方的保养建议和事项都会在保养手册上面有所说明,保养手册蕴含的信息包括了保养周期、保养计划、易损件保修范围等信息,我们先后对这两款车型的官方保养信息进行详细的了解。上海大众途观官方保养信息:从保养手册了解到,厂家为上海大众国产途观提供两年或 6 万公里(以先到者为准)的整车质保,首次免费保养是车辆行驶到 750

3、0 公里时进行,而第二次常规保养则在车辆行驶到 15000 公里时进行,随后,车辆每行驶 10000 公里行进一次常规保养上海大众途观 2.0 TSI 车型官方保养周期表周期(公里) 机油机滤 空气滤芯 汽油滤芯 空调滤芯转向助力油变速箱油制动液 火花塞7500 15000 25000 35000 45000 55000 65000 电子助力转向无需更换油液整车质保期是 2 年或 6 万公里注:需要更换 :常规检查,如需更换则更换 - :无需更换另外,国产途观空气滤芯首次更换是车辆行驶到 15000 公里时进行,随后每 10000 公里更换一次;空调滤芯首次更换为 25000 公里,随后每 2

4、0000 公里更换一次;火花塞首次更换为 25000 公里,随后每 20000 公里更换一次;汽油滤芯及自动变速箱油首次为车辆行驶到 55000 公里时更换,随后每 60000 公里更换一次;制动液则每 50000 公里更换一次。当中空气滤清器和火花塞的更换周期都非常短,其中原因是由于 TSI 发动机结构比较复杂,对于配件的要求比较高。大众(进口) Tiguan 2.0TSI 官方保养信息:通于接触 Tiguan 2.0TSI 保养手册了解到,该车型采用的是欧洲直译版本保养手册,Tiguan 2.0TSI 车型保养周期为每 15000 公里一次,并且厂家为Tiguan 2.0TSI 车型提供了

5、两年不限公里的整车质保。另外,需要注意的是,购车之后厂家并不提供免费的首保,首保消费者是需要付款的。并且编辑通过了解广州地区经销商表示,Tiguan 2.0TSI 车型首保里程为 5000-7500 公里左右,而保养手册显示首保为 15000 公里,两者有着区别。大众(进口)-Tiguan 2.0 TSI 车型官方保养周期表周期(公里) 机油机滤 空气滤芯 汽油滤芯 空调滤芯转向助力油变速箱油制动液 火花塞15000 30000 45000 60000 按实际情况添加首次在3 年后,随后每 2 年更换一次 整车质保期是 2 年不限公里注:需要更换 :常规检查,如需更换则更换 - :无需更换而各

6、配件的更换周期方面,空气滤芯为每隔 60000 公里更换一次,空调滤芯为每隔 30000 公里更换一次,变速箱油及火花塞为每隔 60000 公里更换一次,而制动液则并没有具体标明更换里程数。另外,由于采用电子液压助力,所以转向助力油是按实际情况添加的。 厂家保养信息小结:虽然这两款车型非常相近,不过国产与进口的品质,也致使两款车型在厂家保养信息方面差别明显,详细的内容好下表介绍:官方保养手册常规项目对比项目 国产途观 2.0 TSI Tiguan 2.0 TSI整车质保期 两年或 6 万公里 两年不限公里数首保养里程 7500 公里 15000 公里免费保养次数 仅首保免费 并不设免费首保机油

7、/机油滤芯 从 1.5 万公里开始每 1 万公里更换一次每 1.5 万公里更换一次空调滤芯 首次在 2.5 万公里更换随后每 2 万公里更换一次每 3 万公里更换一次空气滤芯 首次 在 1.5 万公里更换随后每 10000 公里更换一次每 6 万公里更换一次汽油滤芯 首次在 5.5 万公里更换随后每 6 万公里更换一次每 3 万公里更换一次制动液 每 5 万公里更换一次 首次在车辆行驶 3 年内随后每 2 年更换一次火花塞 首次在 2.5 万公里更换随后每 2 万公里更换一次每 6 万公里更换一次转向助车油 电子助力免维护 采用电子液压助力按实际情况添加变速箱油首次在 5.5 万公里更换随后每

8、 6 万公里更换一次每 6 万公里更换一次通过对比两款车型官方保养信息,发现两款车型差别非常明显,其中国产途观行驶到 7500 公里进行的首次保养为免费的,而 Tiguan 在车辆行驶到15000 公里进行的首次保养已经需要车主自费。另外国产途观大部分配件更换周期较短,并且国产途观整车质保为 2 年或 60000 公里,而 Tiguan 则为 2 年免公里数整车质保,根据官方手册内容,Tiguan 保养配件更换周期相比国产途观占优。那么,这两款车型在 4S 店的实际保养情况中,又会有怎样的区别呢?请看下页介绍。 实店保养调查:从上一页厂家的保养手册分析,我们清楚地了解到两款车型保养手册内详细的

9、保养计划建议。但是,为了更透彻地了解这两款车型真实保养差别情况,我们来到上海大众和进口 4S 店再作透彻的保养成本解析,然后把最关键的 4S店保养建议和保养收费清楚明确地显示给大家参考。上海大众 途观 2.0 TSI 车型 4S 店内保养详情:在广州地区上海大众 4S 店内,经销商表示根据广州地区的路况及环境,4S店建议的途观 2.0 TSI 保养计划与厂家保养手册的内容有着差别,其别最为明显的是保养周期由 1 万公里缩短到每 5000 公里保养一次,同样首保也变更为车辆行驶到 5000 公里左右进行,另外汽油滤芯的更换周期也缩短为每 20000 公里更换一次。除此外,车主需要注意的是上海大众

10、途观更换变速箱油的保养项目包含有:变速箱油+变速箱滤芯+变速箱垫三项的更换,其中变速箱滤芯和变速箱垫均为进口件,所以说每次更换变速箱油项目的总费用是比较高的。上海大众-途观 2.0 TSI 车型 4S 店保养周期/价格表 (按 原厂全合成机油 5W-40 448 元/4L/瓶 112 元/1L/瓶 每次需 5 升 计算)采用隔 5000 公里保养一次方式配件/里程(km)机油机滤空气滤芯汽油滤芯空调滤芯 制动液变速器油转向助力油 火花塞材料+工时费(元)5000 - - - - - 免费10000 - - - - 80115000 - - - - - 102420000 - - 1693250

11、00 - - - - 102430000 - - - - 80135000 - - - - - 102440000 - - 169345000 - - - 145850000 - - - - 80155000 - - - - - 102460000 50271、变速箱油及转向助力油建议每 6 万公里更换一次 2、制动液建议每 4.5 万公里更换一次3、火花塞建议每 2 万公里更换一次整车质保期限 2 年 6 万公里如果按照每 5000 公里保养一次计算 2.0 TSI 车型行驶 6 万公里所需总费用为:16370 元注:需要更换 :检查/清洁 -:无需更换本次调查为广州地区 4S 店,其他地区

12、可能会略有差异,仅供参考上海大众-途观 保养配件价格零配件名称 零配件价格(元) 工时费(元)原厂半合机油 SL 5W-40268/瓶/4L 65/瓶/1L机油 原厂全合成机油 SAE 5W-30448/瓶/4L 112/瓶/1L机油滤芯 121/个120空气滤芯 74/个 40汽油滤芯 96/个 60空调滤芯 69/个 40转向助力油 73/1L 60制动液 77/1L2 280变速箱油 210/1L6变速箱滤芯 598/个变速箱垫 796/件680火花塞 2.0T 149/支4 140燃油添加剂 80/支注:此次调查配件/工时费为广州地区 4S 店报价,各地在金额上将有可能存在差异,所列费

13、用只供参考。当车主使用上海大众原厂 SAE 5W-30 尊选级全合成油(448 元/瓶/4L,112元/瓶/1L,每次保养需 5L,合计共需 560 元)情况下计算,上海大众国产途观2.0TSI 车型每次小保养需要 801 元,车辆行驶了 60000 公里所需要总费用为16370 元。其中除了部分配件采用进行零件,并且保养间隔缩短为每 5000 公里保养一次是费用偏高的原因外,另外,如果车主采用了经销商提供的规格为 SL 5W-40 级别的上海大众原厂机油(268 元/瓶/4L,65 元/瓶/1L,每次保养需 5L,合计共需 333 元),则行驶 60000 公里的总保养费用相比使用原厂 SA

14、E 5W-30尊选级全合成油可以节省 3663 元。大众(进口)-Tiguan 2.0 TSI 车型 4S 店内保养详情:在实际操作中,进口大众广州地区 4S 店根据该地区路况制定 Tiguan 2.0 TSI 保养计划与厂家保养手册的内容差别明显,空气滤芯及空调滤芯变更为每隔 20000 公里更换一次;汽油滤芯变更为每隔 25000 公里更换一次,制动液及火花塞为每隔 40000 公里更换一次,转向助力油及变速箱油(包含变速箱油+变速箱滤芯+变速箱垫)变更为每隔 45000 公里更换一次。在保养周期方面,厂家保养手册注明 Tiguan 2.0 TSI 保养周期为每隔15000 公里进行一次,

15、而广州地区经销商表示,车主可以根据自身用车情况选择每 5000 公里或每 7500 公里保养一次,虽然这存在一定的选择性,不过对于这种“缩水”的做法,对消费者是明显不公平的,编辑认为经销商这做除了有多挣钱的嫌疑外,没有别的更好的解释,因此我们也会想厂家发出询问,并希望厂家可以给出一个合理的回复。而在下列的表格计算中,编辑采用了每 5000公里保养一次方式计算 Tiguan 2.0 TSI 售后保养成本。而 Tiguan 2.0 TSI 车辆行驶了 60000 公里的保养成本如下表:大众(进口)-Tiguan 2.0 TSI 车型 4S 店保养周期/价格表 (按嘉实多 极护 A3 0W-30 全合成油 150 元/1L/1 瓶 每次需 5 升 计算)采用隔 5000 公里保养一次方式配件/里程(km)机油机滤空气滤芯汽油滤芯空调滤芯 制动液变速器油转向助力油 火花塞材料+工时费(元)5000 - - - - - 112010000 - - - - - 112015000 - - - - - 112020000 - - - - - 143025000 - - - - 272030000 - - - - - 112035000 - - - - - 112040000 - - - 280045000 - - - 425050000 - - -

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