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1、1 / 2救助队队长的优秀事迹材料4 月 3 日，清明小长假第二天。 11 时左右，北海第一救助飞行队值班室里电话响起，在威海海域，一艘俄罗斯学员船上有船员突发急性阑尾炎，急需救助。 接到任务，队长潘伟驾机率机组队员迅速赶往该海域。待直升机飞到现场，这艘漂亮的大帆船却给救援出了大难题桅杆高、缆绳多，加之当天海上风力很大，船在海浪中剧烈地摇晃，救生员几乎没有登船的空间。 如何施救? 在强风作用下，如果冒险将救生员放下救人，救生员会在空中剧烈摇晃，万一撞到船上的桅杆和缆索，后果不堪设想。 机组人员迅速商量对策。机长潘伟灵机一动：将救生员沿船的侧方放下，借助船上的钢索登船救人。 确定方案后，潘伟操纵
2、直升机尽量平稳地悬停在船的侧方空中，绞车手熟练放下救生员，救生员借助风力抓住船上的缆绳，终于从侧面登船成功，将患病船员救上直升机，送往医院。 这是潘伟和队员们众多惊心动魄的救助经历中很平常的一次。 2 / 2潘伟所在的北海第一救助飞行队作为一支重要的海上专业救助力量，担负着海上紧急情况下遇险群众的生命救助任务。渤海湾气象多变、海况复杂，所辖海区每天有上万条船舶从事海上交通运输和作业生产。潘伟和队员们平均每 2 到 3 天就有一次救助，任务十分繁重。 自 XX 年以来，潘伟在极其危急困难的条件下先后驾机423 架次，成功救助遇险群众 422 人，安全救助飞行 1259小时 35 分。他和队友们被当地群众视为茫茫大海上的生命守望者。 潘伟也先后获得“海上特别勇敢奖” 、全国五一劳动奖章等荣誉称号，入选“新中国成立 60 年十大海洋人物” ，并作为交通运输系统 6 位优秀代表之一，在国庆 60 周年阅兵大典上接受了检阅。
