兰州C1驾照科目二科目三实操归纳及整理(定稿)

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1、兰州 C1 驾照科目二、科目三实操归纳及整理(甘肃:兰州驾照考试“九选三”科目启动计算机监控设备)参加过机动车驾照考试的人都了解,目前,科目二场内道路考试中的“桩考”实行的是计算机监控设备,考 试合格与否由计 算机自动打分。近日,记 者从甘肃省公安厅交警总队获悉,为了更进一步地体现考试的公正性,兰州 驾照考试科目二考试中的“九选三”科目今年也将陆续启动计算机监控设备。 为了体现考试的公正性,在机动车驾照考试科目二考试中,其中“桩考”项目采取的是计算机监控设备, 实行电子桩考。考生在参加“桩考”考试的过 程中,从考 试开始到结束,通过红外检测系统可以准确地检测到考车是否越线等,考试结束后总成绩也

2、是由计算机监控设备现场报答考试人合格与否。近日,记者从甘肃省公安厅交警总队车管所了解到,从去年开始,我省武威、嘉峪关、张掖等 8个地市的车管部门,已经在科目二“场内道路考试中”推广实行了计算机监控技术,在“九选三”考场同样安装了计算机监控设备,凡是考试的学员均实行“一人一车”制,取消了考官陪同考试的制度,考照学生在考试过程中全部由计算机监控技术考核。电子监考系统彻底改变了以往人工考试的各种弊病,提高了考试的公正性。计算机监控系统采用了大量的电子检测设备、 电子监控设备、 计算机控制技术,通 过红外检测系统可以准确地检测到考生是否合格”。甘肃省公安厅交警总队车管所所长赵鹏告诉西部商报记者,自我省

3、 8 地市从去年开始推广实行计算机监控技术考试后,各地反映良好。为了更进一步体现考试的公正性、 严谨性,我省各地车管考试部门将全部采用计算机监控技术,而“场内道路考试”中的计算机监控考试设备也即将在兰州市公安局交警支队车管所安装使用。赵鹏所长表示,目前, 经过调查后发现,一些学员只在意考试过关,在培训的时候只注重“桩考”,没有熟悉路考中的各项内容,为此, 电子监控技术启用后,对这部分人存在一定的震慑作用,让每个学员在驾照的考试中更加认真,成为一名合格, 拥有应付各种应对应急车技的能力,成为一名合格的驾驶员。9 选 6:坡道定点停车和起步、侧方停车(这 2 个我们这里是必考项目)、通过单边桥、曲

4、 线行驶、直角转弯、限速通过限宽门 (穿龙门)、通 过连续障碍(吃大铁饼)、百米加减档、起伏路行 驶(凹凸路);科目 2 的倒库、移库考试时间为 7 分钟,接下来的 9 选 6 没有时间规定的,一般 10 分钟就可以完成考试了;科目 3 的考试最快(如果没有夜考的话)只要 4-5 分钟就考完了,合格了就可以拿到驾驶证。C1 考九选三,那九个其中斜坡定点停车起步, 侧方停车必考,再任选一项共三项,路考很简单,倒桩才是关键。一、科目二考试(也就是桩考)科目二包括两项内容:1、第一项是移库;2、第二项是“九选三”(必考项目为半坡起步和侧位停车),还有一项是选考,不过不是考生说了算,谁说了算,下面会提

5、到。什么是“九选三”?目前兰州实行“九选三”考试,九个项目中, 侧方停车位,上坡路定点停 车与坡道起步是必考项目,考生从剩下的七项科目中再任 选一项。一、通过连续障碍(吃大铁饼);二、通过单边桥;三、直角转弯;四、限速通过限宽门(穿龙门);五、百米加减挡;六、起伏路驾驶(凹凸路);七、曲线行驶;说明(一)、第一项是移库:移库通俗的讲就是把车倒进一个由六根杆子组成的甲库,通过二进二退将车移动到旁边的乙库,再将车开出去后倒入乙库,然后重新开到起点,就算完成了。移库只需要左脚踩离合来控制车速挂一档和倒档来完成动作,不需要踩油门,具体的 练习 方法和练习窍门要认真听教练的,然后自己体会,如果每天有四十

6、分钟的 练习时间,一周就可以基本掌握, 刚开始学车的学员遇到比较棘手的问题就是往往不知道方向盘打几圈,不知道车轮的方向,我在刚开始练习的时候, 问过教练方向盘到哪应该打几圈,往一处方向打死打几圈,也问过其它 经常开车的驾驶员, 经过一个星期的练习,我发现这个问题已经解决了,随着 练习时间的增加,你 对车 性的了解也在加深, 这时,你就可以通过对车头的观察方向从而能准确判断车轮正不正了,所以刚开始学车的朋友不要被这个问题所困惑,加强练习就可以了。在进行移库 的技术中,右入 库相比左入 库要容易些, 练习整个动作时要特别注意的是不要急着移库,有些学员 在刚练车一周时间,入 库还 不稳定的时候就急着

7、移库, 这是一个错误的做法,为 什么呢?原因有二,一是通 过倒库能增加你 对车的掌握,离合的掌握、刹 车的使用、方向盘运用是否熟练、车入库时两 边距离的调整等,都要达到协调一致,二是真正考 试中,凡是考试不通过的,百分之九十都是在倒库时 碰杆或车身出线失败的,特别是左入库,很少有移 库而失败的,因为移库是通过四次动作来完成的,一次不准确,可以通过 后面的动作来调整,而当 车入库不准确时,调整就已经很难了,PASS 的机会已经很大了。当你十次倒车有九次都可以入库,好了,你可以开始学 习移库了,移 库一般三天就可以掌握,下来你就可以把全部动作从开始到结束完整的结合起来开始练习了,一般成功率在百分之

8、九十以上,你就可以开始 练习场地动作了。说明(二)、 “九选三”场地考试:场地有九个考试项目,必考项目为半坡起步和侧位停车,还有一项是圆饼路、百米加减档,限速限宽门、过驼峰桥,直角转弯中的一项,考什么 项目由考 场的工作人员给你安排,当你把这些项目练的差不多了,你就可以向驾校提出预约科目二考试了。一般在科目一过后二十天就可以正常预约科目二的考试。二、科目三考试(也就是路考)科目三考试在科目二考试通过的第二天进行,这一次每次上车还是两个学员,与科目二所不同的是一个人将车开下山,一个人将车开上山。 轮到我和另一个考生了,她排在我前面,所以她直接坐在驾驶室里,将车开下山,我负责将车开上山。考 试 路

9、线的前一段和昨天的科目二考试路段一样,百米加减档路段过后,科目三的路段是继续下山,一直将车开到山下大门处,然后 换另一名考生,也可能还没下到山下,考官就让 掉头, 这时就需要又一次来个半坡起步,所以半坡起步没 练好的考生最好选择下山,这样难度小些。前一名考生考完后, 该 我了,先围着车转一圈,检查车的四轮,然后上车系安全带,挂档,松手刹, 踩油门,一档起步,掉 头,稍加速,挂二档,喇叭不断,该减速时就减速,该打转向灯时不要忘记,一路二档,直接开回上车地点,考官在表格上签了字,OK,过关了。附件:各个项目详解参考! (一)、第一项移库(过桩);(二)、第二项“九选三”项目(两个必考项目,一个任选

10、项目)必考项:1、半坡起步(上坡路定点停车与坡道起步);2、侧位停车(侧方停车位);下剩七项选一项1、通过连续障碍(吃大铁饼);2、通过单边桥;3、直角转弯;4、限速通过限宽门(穿龙门);5、百米加减挡;6、起伏路驾驶(凹凸路);7、曲线行驶;一移库(过桩);c1 倒桩移库 技巧图解在 c1 倒桩移 库技巧图解中,将 c1 倒桩移库技巧分解进行讲解,并为大家画出了行驶轨迹。倒桩移库技巧是驾驶员考试中的一项重要科目,无论是 C1 还是 B2 都是必考项目,不过略有区别,由于两者所准驾车型不同,所以考试场地的设置也就略有区别了。本文主要 讲解了 c1 考试的倒桩移库技巧。步骤/方法1、在考试过程中

11、,考将车辆的行驶轨迹必须按 这 7 个轨迹顺序行驶,其中每个轨迹都是单向倒将车辆或前进。2将车辆身出线:在考试过程中考将车辆的任何部分都不能越过 A 线、 C 线、D 线、F 线3将车辆辆在完成、步骤停止时,将车辆身任何部位垂直投影不得压、超 库位线B、C、D、E、F。4考试期间除按规定线路行驶需改变将车辆行方向(由倒将车辆改前行或反之)而停将车辆外,其余停将车辆为违规停将车辆。5考试合格标准第 7 条是指不得在将车辆辆停止时打方向盘。6桩的杆垂直立于桩的位 1、2、3、4、5、6,所有桩的杆等高且比将车辆身高 50 厘米。倒乙库:停将车辆位置应离边线距 1.3 米左右最佳。注意事项 参照 c

12、1 倒 桩移库技巧 图解,在上 车前一定要看 车辆距离路边线的距离、将车辆身是否与边线平行、轮胎是否回正,然后做出相应的调整。如果超出 1.3 米的距离就挂倒档,松手刹,把离合器抬到半联动,调整好车辆速度。 头往右看一号杆与六号杆,重合 时迅速向右打死,望后看,注意看 2 号杆,让右后角始终与 2 号杆保持 20 厘米距离,进乙库库门, 进库时当看到 5 杆和 6 杆在将车辆厢挡板左右即将均等位置时,迅速回正,这时根据情况微调。 注意:看 5 号杆和 6 号杆在将车辆厢挡板的距离是否均等,往左偏就往左少打方向,反之亦然。倒将车辆可看 5 号杆与将车辆厢挡板 15 厘米距离停车。 二半坡起步(上

13、坡路定点停车与坡道起步)如何正确操作?什么是坡道起步坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步,它是新驾驶员必须具备的基本技能。据统计,由于坡道起步后溜造成的 车辆事故呈逐年上升趋势,同 时,它也是新训驾驶员的难点科目。其实汽车坡道起步并不难,只要正确掌握操作要领,把握几个关 键点,就可以顺利起步。1、现象:从汽车坡道起步操作失败的现象来看,主要有两种情况,一是起步熄火,二是起步后溜。 2、原因:主要有三个方面:一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。如何正确操作1)、有手制动起步方法保持正确的驾驶姿势,注意前方道路的各种交通情况,不得低头下看。其操作 顺序是左脚踏档,左

14、脚徐徐踏下加速杆挂入低速档,右脚徐徐踏加速踏板,当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时,迅速松开手制 动,并再稍踏下加速踏板,慢抬离合器踏板。注意,此时不能立即放松离合器踏板,而是要先跟油门后松离合器。因 为上坡 时汽车阻力大,起步所需 动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早,会使 车辆后溜:若松得过迟会造成熄火。最佳 时机是当离合器踏板抬至半联动位置, 发动机声音有变化时,立即松开。坡道起步要 领可归纳为音变车抖稍一停,紧跟油门松制动,油门大小看坡度,不溜不冲不熄火。2)、无手制动起步方法因无手制动或手制动有故障时,应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板,右手将变

15、速杆挂入低速档;右脚脚跟踏下制动板,右脚前掌放在加速踏板上。起步时,右脚前掌踏下加速踏板,右脚脚跟慢慢放开刹车,左脚慢抬离合器。起步后,应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大,不易掌握,一般配情况下不提倡使用,只作为一种应急方法。科目二考试技巧之详细版 坡道定点停车和起步通过要求:1,学员上车后,要调好座位, 调后视镜,系安全带,换档不能有齿轮咔嚓声,所有转弯、停车、起步都要打转向灯,做到转 向正确, 换档迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调,养成良好的驾驶习惯。2,要求学员目测目标时,坐姿要端正;3,坡道起步就是要注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(

16、手刹杆)的协调配合,放松 驻车制动杆(手刹杆)的时机很关键,晚了汽车起不了步, 发动 机会熄火;早了则会往后溜车。攻略(一) 坡道定点停车和起步是定点停车和坡上起步两个要点结合。首先要避免起步溜车和熄火,其次才是准确定点。具体步骤:(1)、打右灯 进科目。首先要注意路边距(30cm), 这和靠边停车一样的,向右缓缓推轮,车头1/3 处看路边( 即路边在车头右起的 1/3 处),关于这个位置的判断,也可以看右侧反光镜里地面白线的位置,车右侧压着/ 过白线就可以了,然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给,控制好车速,便于自己找点定位就行了。(2)、保持着 这个路边距向上爬坡,下面该定点停了。定点的时候,利用 车右前角小

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