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1、19.1 概述19.2 刚性联轴器19.3 无弹性元件挠性联轴器19.4 金属弹性元件挠性联轴器19.5 非金属弹性元件挠性联轴器19.6 嵌合式离合器19.7 摩擦离合器19.8 磁粉离合器19.9 安全离合器19.11 超越离合器,第19章 联轴器和离合器,19.1 概述,19.1.1 联轴器的类型,a,x,y,轴向位移,x,径向位移,y,角位移,a,综合位移,x,、,y、,a,联轴器：停车后两轴才能分离离合器：工作时两轴就能分离或接合,19.1 概述,（表19.1）,19.1.2 离合器的类型,19.1 概述,表19.2 离合器的分类,离合器,操纵离合器,自动离合器,机械操纵离合器,液压
2、（操纵）离合器,气压（操纵）离合器,电磁（操纵）离合器,安全离合器,离心离合器,超越离合器,19.1 概述,19.1.3 计算转矩,离合器应满足下列基本要求：,1)便于接合和分离，而且迅速可靠；,2)接合时振动小；,3)调节和修理方便；,4)外廓尺寸小、重量轻；,5)耐磨性好和由足够的散热能力等。,(19.1),19.2 刚性联轴器,19.2.1 凸缘联轴器,两种型式：,1)由具有凸肩的半联轴器和具有凹槽的半联轴器相嵌合而对中；,2)用铰制孔和受剪螺栓对中。,凸缘联轴器对中精度可靠，传递转矩较大，但要求两轴同轴度好，主要用于载荷平稳的联接中。,凸缘联轴器,19.2.2 套筒联轴器,这种联轴器的
3、径向尺寸较小，所以在机床中应用很广。,19.2.3 夹壳联轴器,19.2 刚性联轴器,套筒联轴器,夹壳联轴器,19.2 刚性联轴器,中小尺寸的夹壳联轴器主要依靠夹壳与轴之间的摩擦力来传递转矩。,刚性联轴器的主要优点是构造简单、价格较低。,缺点：,1)无法补偿两轴偏斜和位移，对两轴的对中性要求较高。,2)联轴器中都是刚性零件，缺乏缓冲和吸振的能力。,19.3 无弹性元件挠性联轴器,19.3.1 牙嵌联轴器,图19.6,19.3 无弹性元件挠性联轴器,19.3.2 齿式联轴器,（图19.7）,齿式联轴器,齿式联轴器齿间留有较大的齿侧间隙和将齿顶做成球面，有利于增大联轴器的补偿综合位移，改善轮齿沿齿
4、宽方向的接触，提高承载能力和延长使用寿命。,19.3 无弹性元件挠性联轴器,19.3.4 滑块联轴器,图19.10a,b,十字滑块联轴器,19.3 无弹性元件挠性联轴器,19.3.5 万向联轴器,万向联轴器,19.3 无弹性元件挠性联轴器,上述各种联轴器具有共同特点：,1)由于联轴器中都是刚性零件，因此它和刚性联轴器一样缺乏缓冲和吸振能力；,2)联轴器中作相对滑动的零件会造成冲击；,3)滑动零件的摩擦阻力是随着载荷的增加而增大的，当阻力大到使零件移动发生困难时，也会使联轴器和轴受到附加的载荷等等。,19.4 金属弹性元件挠性联轴器,19.4.1 蛇形弹簧联轴器,19.4.2 径向簧片联轴器,图
5、19.14a,b,c 9.15 9.16,19.5 非金属弹性元件挠性联轴器,19.5.1 弹性套柱销联轴器,图19.18,弹性套柱销联轴器,19.5 非金属弹性元件挠性联轴器,19.5.2 弹性柱销联轴器,图19.19,弹性柱销联轴器,19.5 非金属弹性元件挠性联轴器,19.5.4 梅花形弹性联轴器,图19.21,19.5 非金属弹性元件挠性联轴器,19.5.5 轮胎联轴器,图19.22,轮胎联轴器,19.6 嵌合式离合器,运动、组成动画演示,具有结构简单、没有滑动、尺寸较小等优点，但不能在转速差较大时进行联接。,要求两轴能在任何不同角速度下联接，则必须采用摩擦离合器和其他离合器。,19.
6、7 摩擦离合器,多片离合器结构组成,单片离合器动作过程,多片离合器动作过程,优点：1)两轴能在任何不同角速度下进行联接；,2)改变摩擦面间的压力就能调节从动轴的加速时间；,3)接合时的冲击和振动较小；,4)过载时将发生打滑，可免使其他零件受到损坏。,19.7 摩擦离合器,19.7.1 圆盘摩擦离合器,19.7 摩擦离合器,图19.28,19.8 磁粉离合器,图19.34,19.9 安全离合器,19.9.1 破断式安全离合器,图19.35,19.9.2 牙嵌式安全离合器,19.9 安全离合器,19.9.3 摩擦安全离合器,图19.38,19.11 超越离合器,滚柱式超越离合器,夹壳联轴器,十字滑块联轴器,万向联轴器,齿式联轴器,轮胎联轴器,弹性柱销联轴器,动作过程,结构组成,牙嵌式离合器,单片离合器动作过程,多片离合器结构组成,多片离合器结构组成,
