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1、离合器助力器使用说明书一、 产品简介由于离合器工作缸（分泵）只起传力作用，不能减轻驾驶员的踏板力，尤其离合器片直径在 325mm 以上的汽车，没有助力器，驾驶员的劳动强度太大 。二、工作原理1-助力缸总成 2-助力缸活塞 3-回位弹簧 4-离合器助力器壳体 5-放气螺钉 6-继动活塞 7-上盖 8-菌形进气阀9-进气接头 10-推杆 11-工作油缸活塞 12-助力缸推杆13 助力缸活塞皮圈当踏下离合器踏板时，总泵缸体内建立油压，并将油液压送到助力器的进油口，其中一部分油液推动活塞 11 前移，推杆 10 随拨叉与离合器分离叉臂联接，驱动离合器分离叉轴；其中一小部分油液通过油道去推动继动活塞 6
2、 向前，打开菌形进气阀 8，使压缩空气通过继 动活塞 6 与上盖 7 间空间，进入到助力缸总成 1 后腔。(离合器助力器壳体 4 上有一个小孔将压缩空气经 U 型管通到助力缸总成 1 的后端)，去推动活塞 2 向前运动，助力缸推杆 12 顶着活塞 11 一起前移，使离合器分离的力增加，大大减轻了离合器的踏板力，起到助力作用三、安装要求及注意事项离合器助力器在运动过程中推杆的最大摆角为3.5，如果超出范围，则会加速对工作油缸活塞、工作油缸皮圈等零件的偏磨，缩短产品的使用寿命。安装时，不能将进油、进气管路接错。严禁在使用和维护过程中接触矿物类油四、常见故障及排除1. 在护罩外漏油：主要由于油缸皮圈
3、磨损引起，须换皮圈2. 离合器不工作时排气口漏气：主要由于菌形进气阀上的杂物或菌形进气阀损坏引起，须将杂物去除或更换菌形进气阀3. 离合器工作时排气口漏气：主要由于菌形进气阀上有杂物或菌形进气阀、0 形圈损坏引起，须将杂物去除或更换菌形进气阀或 0 形圈4. 排气口喷油：主要由于双口皮圈或皮圈磨损引起须更换皮圈5. 离合器分离不清：a检查推杆位置调整是否合理b检查油压管中是否存在空气及离合器总泵内漏c检查离合器总泵踏板空行程是否合理五、维护保养1. 所使用的制动液牌号必须符合总装厂规定的牌号；严禁不同牌号的制动液混合使用2. 油路中若有空气须将空气排除干净，否则会影响助力器的正常工作3. 经常定期排放储气筒的污水，以免储气筒的污水进入离合器助力器内，影响密封性4. 离合器助力器的维修应由专维修人员进行拆洗，清洗时严禁使用各种矿物油，否则会使皮圈胀大，造成离合器助力器失效
