大工21春《船舶与海洋工程结构物CAM》在线作业试题3

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1、大工21春船舶与海洋工程结构物CAM在线作业3试卷总分100 得分100一、单选题 (共 5 道试题,共 30 分)1.在下列方法当中,哪一项()和二阶导数判别方法是采用回弹法光顺单根曲线时的判别方法。A.一阶导数判别法B.三阶导数判别法C.曲率数值判别方法D.圆度数值判别方法答案C2.在下面的选项中,哪一项()是不属于船体放样工作的作业内容。A.船体型线光顺B.船体结构线放样C.管系与电缆布置D.船体构件展开答案C3.有关计算机辅助制造CAM的技术特点的相关描述,不包含下面哪一项()A.自动线与自动机械的简单组合B.整个生产过程受到监控,其中每项工作的人工干预应尽量少C.系统是灵活的,既具有

2、良好的柔性,又要便于系统扩展D.系统应便于与CAD等系统进行有机的连接,以便建立集成制造系统答案A4.在数控套料的过程中,在钢板边框内配置船舶构件时,下面哪一项()是不需要满足的一个条件。A.构件组合和船厂的工程进度计划相适应B.钢板利用率高C.曲线的圆弧化处理D.切割精度好、效率高答案C5.在下面的选项中,哪一项()是不属于船舶艏端数学光顺的内容。A.光顺船体的平边线B.光顺首柱的外形轮廓线C.光顺艏圆弧线D.光顺切点线答案A二、多选题 (共 5 道试题,共 30 分)6.在下列各选项中,对于双曲度船舶曲面外板的水火弯板的优点,主要包括()哪些优点。A.加工快速B.操作灵活C.不需要其他设备

3、D.适于复杂形状成形加工答案ABCD7.在下面选项中,若根据尺寸链环间的联接关系分,可把尺寸链分成为()哪些。A.串联尺寸链B.线性尺寸链C.并联尺寸链D.复联尺寸链答案ACD8.在船体零件加工方面,需要进行测算的标准偏差主要包括以下()哪些偏差。A.火工板材成型偏差B.插值的误差C.板材割缝偏差D.切割热变形的偏差答案ACD9.在确定焊接的补偿量时,可采用下面()的哪些选项法。A.解析法B.神经网络法C.固有应变法D.有限元分析法答案ABCD10.针对船体水火弯板加工工艺参数的预报,需要遵循的原则主要包括()哪些原则。A.加热线长度要适量B.加热速度选择对不同板厚有不同的要求C.加热线间距以

4、200-300mm为宜D.鞍形板加热线布置时要考虑到方向性和交错布置的要求答案ABCD三、判断题 (共 10 道试题,共 40 分)11.若按几何特征来分,通常可以把尺寸链分成角度尺寸链以及长度尺寸链。答案正确12.船体分段建造时,船舶结构胎架对于提高建造质量、扩大自动焊、半自动焊的应用和减轻劳动强度有着重要作用,此外它还可以有效地降低焊接应力。答案错误13.对于圆弧样条曲线,其就是在两节点间用一对相切的圆弧来构成一段曲线,如果要形成这段圆弧曲线,通常需确定6个参数。答案正确14.对于图形处理语言系统,主要由2部分组成:一部分是图形处理程序,二部分是指图形处理语言。答案正确15.若在相邻的4个型值点之间出现了2个拐点,那么必然是会有1个拐点是属于设计要求的拐点的。答案正确16.由于现有数控机床通常有直线和圆弧插补的功能,因此可采用三次样条函数来作插值或者拟合函数。答案错误17.当其他条件都相同时,水火弯板的加热线长度越大,加热线附近的局部收缩量就会越小。答案错误18.因为在肋骨型线图中表示的肋骨线是其真实的长度,所以不可以应用求弧长线积分公式来进行计算。答案错误19.当选择的坐标系不相同的时候,B样条曲线的形状及位置也是会随之发生变化。答案错误20.当用气割来切割船体结构构件的边缘时,不能按理论尺寸及形状进行切割的,而是需要留有一定的余量。答案正确

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