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1、【精华】管理实习报告3篇【精华】管理实习报告3篇 在现在社会，报告对我们来说并不陌生，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧，下面是为大家整理的管理实习报告3篇，希望能够帮助到大家。 管理实习报告 篇1实习人:杨建华 专业：工商管理实习时间：20xx年12月11日20xx年4月10日实习地点：广东省广州市天河区公路规费征稽所实习目的：提高个人素养，将课堂知识与现实工作进行结合，达到理论与实践相结合目的，为即将进入社会做好准备和进行必要的热身及适应。实习报告：一，实习单位介绍广州市天河区公路规费征稽所属于企事业单位，是中国公路局的下属机构之一，主要负责对广州
2、市机动车辆进行征收按月公路规费的单位，其主要办理：车辆正常缴费，车辆免征，车辆减征三大业务。天河路公规费征稽所是全省范围内硬件设备最为齐全的征稽所，拥有电子滚动显示版，先进的电子监督设备以及全省规费的数据库和数据中心。事实上，天河公路规费征稽所并不是一开始就被建设得如此先进和完善。追溯历史，在征稽所刚刚成立的时代，征稽员的日常工作是通过手工操作来完成的，车主通过现金实现缴养路费的义务，随着科技的发展，电脑的普及，单机操作进入了征稽所的收费现场，一直走到今天的全省联网。十多载的历程才成就了今天的先进与完善!征稽所的成立是由于经济的持续发展，的家庭负担得起买车，养车的费用，的企业为谋求发展而在汽车
3、等硬件设施上投放资金，国家依法要对日益被汽车磨损的路面进行保养和维修所收集的费用。考试吧二，实习工作内容实习期间，我分别从事车辆正常缴费和车辆免征办理两大岗位。车辆正常缴费岗位：这是我来到征稽所从事的第一个岗位，这个岗位的工作地点设在了缴费大厅，工作中需要面对广大的车主，对外要树立公职人员亲切友好的形象。车主只要凭机动车行驶证或行驶证的 复印件和银行卡就可以完成缴费，这种方法既方便又快捷，并大大提高了征稽员的工作效率。当然，对于一部分没有携带银行卡前来缴费的车主来说，是抱有一些怨言的!他们对不收现金的收费单位感到不解。车辆免征办理岗位：这个岗位我的工作时间很短，但却让我学到很多办事的方式，待人
4、接物的方法，态度都让我有了鲜活的经历。车辆免征是针对处级以上的行政事业单位的公用车辆予以申请无需缴交养路征费的权利，一般包括政府机构的接待车和公用车，救护车，警车，消防车，环卫车等等。当然，每一辆享受免征的车辆都会经过最严格的审核，以确保国家的利益和广大车主受到公平的待遇。管理实习报告 篇2一.实习目的及意义生产实习是我在学习工程管理基础知识后的一次实践教学环节。生产实习是我在专业课学习中承前启后的关键阶段。生产实习，一方面可以巩固所学专业知识，另一方面也培养我的实践能力，从而更进一步巩固和提高我的专业水平，增强从事建筑施工、造价管理、工程项目管理的能力。通过这次实习，应该熟悉施工作业、造价管
5、理、工程项目管理工作内容具备运用所掌握的技术、管理、经济和法律知识分析和解决实际问题能力。二.实习时间：20xx年6月15日7月20日三。 实习的主要内容(一) 施工项目工程概况工程名称：红港三村(临江港湾)经济适用房二期11.14#楼建设单位：武汉青山房地产总公司施工单位：湖北鼎锋建筑市政工程有限公司投资总额: 3518万元工程规模: 27064 平方米 建筑面积计划工期：300天本工程为经济适用型小区住宅楼，地下一层，地上都为11层 。基础为桩筏基础。主体为框架-剪力墙结构，有暗柱，地下室外墙体厚400mm，内墙厚300mm，地上主题墙厚220mm，内墙厚200mm，楼板为110mm厚钢筋
6、混泥土有梁板。项目地理位置优越，水电方便。截止20xx年六月15日，工地已经做好“三通一平”工作。(二) 实习的工种及工艺1. 模板工程首先了解模板的分类。模板一般可按材料或施工方法分类，该项目采用的是现场装拆式木模板以及组合钢模板。其次了解了各类模板的特点及适用范围：现场装拆式模板是按照设计要求的结构形状、尺寸及空间位置在施工现场组装的模板，当混凝土达到拆模强度后拆除的模板该模板多用定型模板和工具式支撑，主要包括组合钢模板、工具式模板等。组合钢模板又称组合式定型小钢模，式目前适用较广泛的一种通用性组合模板，主要由钢模板、连接件和支承件三部分组成。组合钢模板的优点是通用性强、组装灵活、节省用工
7、，浇注的构件尺寸准确、棱角整齐、表面光滑，模板周转次数多、节约大量木材。缺点是一次投资大，浇注成型的混凝土表面过于光滑，不利于表面装修。再次，熟悉模板安装工艺，具体了解柱、梁、板的支模工艺。模板及其支架系统应符合下列基本要求：(1) 保证工程结构和构件各部分形状和相互位置的准确性。(2) 应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇注混凝土的重量、侧压力以及施工荷载;(3) 为提高模板工程的功效和经济性，要求模板系统构造简单，装拆方便;(4) 模板的接缝不应漏浆;(5) 模板与混凝土的接触面应清理干净并刷隔离剂，但不得采用影响结构性能或妨碍装饰工程施工的隔离剂;(6) 对清水混凝土工程及
8、装饰混凝土工程，应使用能达到设计效果的模板。最后，学会模板拆除的工艺：模板的拆除顺序一般是先拆非承重模板，后拆除承重模板;先拆侧模，后拆底模。框架结构模板的拆模顺序一般是：柱楼板楼侧板梁底板。大型结构的模板，拆除时必须事前制定详细方案。2. 钢筋工程首先，熟悉钢筋的分类及各自的特点;其次，了解了钢筋进场的验收指标;然后，学习了钢筋的调直和切断以及电焊：(1) 钢筋的.调直钢筋的调直用的是调直机，采用钢筋调直机调直冷拔钢丝和细钢筋时，要根据钢筋的直径选用调直模和传送压辊，并要准确掌握调直模的偏移量和压辊的压紧程度。调直模的偏移量根据其磨损程度和钢筋品种通过试验确定;调直筒两端的调直模一定要在调直
9、前后导孔的轴心线上，这是钢筋能否调直的一个关键。冷拔钢丝和冷轧钢筋经调直后，按调直后的抗拉强度选用。(2) 钢筋的切断现场用的是钢筋切断机，其切断工艺是： 将同规格钢筋根据不同长短搭配，统筹排料，减少损耗; 断料时应避免用短尺量长料，防止在量料中产生累计误差; 在切断过程中，若发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头等必须切除;若发现钢筋的硬度与该钢筋有较大出入应向有关人员报告; 钢筋的端口，不得有马蹄型或起弯现象。(3) 闪光点焊闪光对焊广泛用于钢筋的纵向连接及预应力钢筋与螺丝单杠的焊接。其对焊工艺常用的有连续闪光焊、预热闪光焊和闪光预热闪光焊等三种工艺，根据钢筋的品种、直径和所用焊机功率大小等选用
10、。对可焊型差的钢筋，焊后尚应通电处理，以消除热影响区内的淬硬组织。为获得良好的对焊接头，应选择恰当的焊接参数。3. 混凝土工程由于混凝土的调配已由技术人员核算，且在大学实验里我也实习过，所以我不参与。我学习的内容主要是混凝土的拌制、浇筑以及施工缝的设置与处理。(1) 混凝土的拌制混凝土的拌制是指将各种组成材料(水、水泥和粗细骨料)搅拌成质地均匀、颜色一致具备一定流动性的混凝土拌合物。混凝土搅拌用的是自落式搅拌机，其搅拌制度严格，首先混凝土搅拌时间有要求，与坍落度、机型、搅拌机出料量有关。其次要注意投料顺序，投料顺序要从提高搅拌质量、减少叶片磨损，减少拌合物与搅拌筒的粘接，减少水泥飞扬和改善工作
11、环境等方面综合考虑确定。按原料投料不同，投料方法可分为一次投料法、两次投料法和水泥裹砂法。另外，搅拌机容量也是重要参数，与搅拌机型有关，且进料容量与筒量之比为0.220.40。最后要计算确定一次投料量。(2) 混凝土的浇筑混凝土的浇筑是直接影响房屋质量的工序，所以要注意一些细节： 浇筑时应注意防止混凝土分层离析。混凝土浇筑自由高度不应大于2M，在竖向结构中不应大于3m; 浇筑中应控制混凝土的均匀性和密实性; 混凝土在浇筑及静置过程中，应采取措施防止产生裂缝; 梁和板应同时浇筑，且施工缝的设置应符合相关规定。(3) 施工缝的设置及处理施工缝的设置原则是：尽可能留置在结构剪力较小且便于施工的部位。
12、不同构件施工缝的留设应符合相关规定，例如：柱子宜留在基础顶面、梁或吊车梁牛腿的下面、吊车梁的上面、无梁楼盖柱帽的下面。后浇带的设置应按设计要求留设，其浇筑时间和处理方法应事先在施工设计中确定。施工缝的处理，在施工缝继续浇筑混凝土时，须待已浇的混凝土的抗压强度不低于1.2牛每平方米。浇筑前应该除掉水泥浆膜和松动石子，加以润湿并冲洗干净，先铺一层水泥砂浆或与混凝土成分相同的砂浆，再继续。标高不同的两个水平施工缝，其高低结合处应留成台阶形，高宽比不宜大于1：1;垂直施工缝应加插钢筋，其直径为1216mm，间距为500mm，在台阶式施工缝的垂直面上应补插钢筋。4. 砌筑工程墙体砌筑用的是混凝土小型空心
13、砌块。砌块墙体施工的基本原则是横平竖直，灰缝均匀饱满，墙面清洁，施工中补随意凿洞，按设计图和砌块排列图认真砌筑，保证质量。工艺是：抄平放线干排第一皮、第二皮砌块立皮数杆砌块砌筑清缝原浆勾缝自检。砌筑小型空心砌块要遵守“反砌”原则，即地面朝上反砌于墙上。墙临时间断处应砌成斜槎。小型空心砌块砌筑一般采用“提刀灰”砌筑法，砂浆随砌随将伸出的舌头灰刮掉，待砂浆稍凝固后进行原浆勾缝。小型空心砌块墙体孔洞中可填充隔热保温材料，也可填充隔声材料。轻骨料混凝土空心砌块砌筑填充墙。同样要遵守“反砌”原则，应错缝搭接，填充墙砌体砂浆饱满度不小于80%，砌体灰缝为812mm，填充墙的预留拉接钢筋或钢筋网片的位置应与
14、砌体皮数相符，避免在结合部位产生水平裂缝。三.实习心得通过这次实习，使我受益匪浅。我要感谢辛劳为我们指导的老师们，还有工地上无私为我们传授经验的技术人员。通过本次实习，我学习了工程管理的一些基本知识，切身参加并学习了：模板工程、钢筋工程、混凝土工程以及墙体工程的基本施工过程以及一些细节知识。虽然所学的施工过程不多，但是要真正学好是需要认真和务实。在我看来首先必须态度端正，要有求学的刻苦、勤奋精神;其次，要尊重工人师傅，听从调遣;最后，要务实，不怕吃苦，遵守纪律，按时上下班。这次实习虽然时间不长，但是接触到了许多之前不曾了解和认识的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习，增强了实
15、践能力，离开了书本，切身来到工地才真正感受到实习的必要性，也使我认识到基础知识的不扎实。在施工技术上，实际操作以理论知识为基础，但又比理论知识更具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考，灵活应用，培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。通过本次实习，我还发现了一些工程管理中的不足：首先，存在理论与实际操作不符。比如钢筋的配料，弯起等有许多按课本知识计算的在实际中不能应用或应用不经济、不保险等;如果按死规定的要求操作，会降低效率，影响工期。带来安全可靠、经济效益与工期三者的矛盾;其次，工程管理涉及面太广，不容易面面俱到，很容易顾此失彼或有失轻重;再次，工程管理涉及“经验”因素多，不便形成统一的规定。最后，随着新时代，新材料、新工艺等产生，工程管理理论也须不但更新。真心希望经过我们的共同努力，能够攻克这些不足。管理实习报告 篇3一、实习的时间和地点我于20xx年x月中旬到3月
