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1、目录目录 一、一、 工程概况。工程概况。 二、二、 监理组织机构、监理人员和投入的监理设施。监理组织机构、监理人员和投入的监理设施。 三、三、 监理合同履行情况。监理合同履行情况。 四、四、 监理工作成效。监理工作成效。 五、五、 施工过程中出现的质量问题及处理方法。施工过程中出现的质量问题及处理方法。 一一.工程概况工程概况 本工程位于江阴-靖江工业园区，头圩港至上六圩港之间，单层钢构造 厂房，采用桩根底；建筑面积为 52625 平方米，工程造价为 5520 万元。建立单 位为江苏新扬子造船； 设计单位为苏州中才非金属矿工业设计研究院； 监理单位 为南京工大建立监理咨询； 施工总承包单位为宜
2、兴陶都建筑安装工程； 钢构制作 分包单位为安微鸿路钢构； 江苏宜兴赛特钢构； 钢构安装单位为江苏宜兴赛特钢 构；钢管柱 C50 砼采用商品砼供给商为靖江市三江商品砼。 二、监理组织机构、监理人员和投入的监理设施 我单位承当本工程施工阶段的监理工作(建筑给水排水及采暖、建筑电气、 建筑电气防雷接地、钢构造防火涂料等子分部工程不在监理合同范围内)，工程 监理机构依据建立单位委托监理合同及工程的设计文件、施工合同及国家法律、 法规及施工标准及施工验收标准进展工程监理。 根据本工程的构造特点及工程构造的复杂程度以及工程的重要性，工程监 理机构采用了直线职能制监理机构组织形式。由总监理工程师直线组织指挥
3、,本 工程共安排了三位专业监理人员，一位钢构监理工程师，一位土建监理工程师， 一位监理员。 为了便于工程信息及时有效的沟通,工程监理部配备了专职文档管理人员 1 名，在总监理工程师的领导及指导下，负责本工程信息的收集、传递、加工、整 理、分发的工作，并配备了电脑、打印机各一台。为了便于控制工程质量，针对 本工程的特点，工程监理部配备了回弹仪、检测锤及测量仪器等检测工具，由工 程监理部专业监理工程师及监理员在日常针对工程工序质量巡视、检查、平行检 验中使用。 三、监理合同履行情况 在监理合同履行的过程中,针对本工程在施工过程中质量、进度方面出现的 偏差问题， 工程监理部为了保证三大控制目标不变，
4、 在做好信息管理工作的同时， 针对工程出现问题的特点及时调整监理目标控制措施， 并及时与业主及施工单位 进展沟通做好协调工作。 在工程施工阶段的监理工作中工程监理部采取切实有效 的组织措施及方法，对工程质量及进度的目标进展控制,主要采用专题会议措施、 阶段性监理工作总结措施、 现场调查法、全过程全方位跟踪监视管理法等措施和 方法对工程进展监理，保证了工程合同的切实有效履行。 本工程的投资控制工作由业主自行控制；本工程的工期出现延期现象,实际 工期比合同约定工期延长 4 个月。 四、监理工作成效: 自从我单位承当本工程施工阶段的监理工作以来， 我们谨守监理工作职业道 德，以科学、公正、独立有序的
5、工作风貌，严谨认真的工作态度开展监理工作。 在本工程监理工作开展以后， 工程监理部会同新扬子造船的工程质量管理科 严抓工程质量，针对本工程质量的关键部位、关键工序主要采取专人专岗的措施 进展工程质量的监视管理。在工程监理工作开展的过程中，工程监理部积极主动 的与业主、施工单位进展沟通协商，针对施工过程中存在的质量问题工程监理部 相继采用了组织措施、经济措施、技术措施等措施及方法，强抓工程质量，在确 保工程质量的前提下严抓工程的施工进度。 其中对于钢构件的加工由业主派员驻场监造(宜兴赛特钢构)， 工程监理部对 钢构分包单位承当加工制作的钢构件质量进展不定期的随机抽检， 并由工程监理 部的材料见证
6、人员负责对钢构件原材料的质量进展取样复检工作。 工程监理部在 对钢构加工制作抽检工作中发现的质量问题， 现场催促施工总包单位完善质检体 系并加强对分包单位的施工质量管理工作， 并要求总包单位的质检员在现场跟踪 监视分包单位对于存在的质量问题整改的过程和结果。 对于进入施工现场钢构件的质量检查验收工作， 由工程监理部会同现场的业 主代表及施工单位的钢构质检员共同检查验收， 对于在检查中发现的不符合质量 要求的钢构件，经工程监理部与业主代表进展沟通协商并根据工程的实际情况， 同意施工单位在施工现场进展整改施工。针对存在质量问题的钢构件，在整改施 工过程中， 工程监理部主要采用旁站监理的工作方法加强
7、对工程工序质量的监视 管理工作,并要求施工单位严格按照监理程序进展报验，由专业监理人员及业主 代表对整改施工的结果进展检查验收。 针对钢构件在加工制作、安装施工过程中质量及进度等方面存在的问题，工 程监理部及建立单位的工程质量科分别采取口头通知、 书面通知以及专题会议等 形式要求施工单位限期整改，并按监理程序报验。 通过以上的方法及措施保证了工程的质量及工程的平安使用，07 年 5 月 14 日在业主的主持下成功的进展了行车试验。 五、施工过程中出现的质量问题及其处理情况和建议: 1、地基根底工程质量情况 本工程的管桩为 PHC-AB500100-28a、PHC-AB500100-19a，生产
8、 厂家为江苏无锡荡口管桩。桩长为 28 米的共 818 根，桩长为 19 米的为 176 根, 桩进场时有出厂合格证和质量证明书，桩基施工时有静压桩施工记录，各工序按 监理验收程序进展了报验， 桩基施工完毕按设计及业主的要求做了小应变和桩基 静载试验。 (1)、在进展桩基小应变检测中根据检测结果其中 892#、886#桩存在轻微缺 陷为 2 类桩、922#桩为 3 类桩，其余桩的检测结果均合格。 土方开挖后监理人员在检查中发现C/2-13轴共计11根桩出现了桩位偏差超 过验收标准要求的现象同时存在高桩现象。 工程监理部针对以上问题通知施工单位在严格、 认真调查的根底上出具质量 事故调查报告并报
9、工程监理部进展审核， 同时工程监理部针对此问题及时的开展 现场调查研究工作收集相关资料并将调查结果上报现场的业主代表。 工程监理部针对此问题的调查结果及时的与现场的业主代表、 施工单位工程 经理部进展沟通， 业主要求施工总包单位与设计院联系，由设计人员到现场进展 调研并由设计院出具技术处理方案进展整改施工。 工程监理部针对整改施工的过程进展旁站监理,针对整改施工的结果由工程 监理部及现场业主代表共同检查验收符合设计及验收标准的要求。 (2)、 砼强度等级： 垫层为 C10 、 桩砼为 C60、 管桩填芯为 C40， 其余为 C30， 根据试块强度评定，其评定结果均符合要求;通过对根底构造分部工
10、程的检查和 工序验收，施工单位自评合格，监理单位验收合格。 2、主体构造的质量情况 (1)、厂房局部主体构造的钢构造由柱、桁车梁、屋架及支撑体系、围护构 造组成，外墙为多孔砌体和采钢板组成；分包单位在钢构造的制作过程中，建立 单位派人员到厂家驻厂监造(宜兴赛特钢构公司)检查工程施工质量， 工程监理部 不定期的派员到厂家进展工程质量的抽查工作，针对钢构件在抛丸除锈、焊接、 组装、 预拼装和涂装施工过程中存在的质量问题都提出了一些整改要求，整改结 果在监理人员及业主人员的共同检查验收下根本符合要求； 在现场安装时监理人 员跟踪旁站检查了钢管柱吊装、梯形屋架吊装、行车梁安装、高强螺栓连接等施 工工艺
11、的过程。 工程监理部在针对钢构安装施工过程中出现的质量问题， 主要采 用旁站监理的工作方法在现场催促施工单位针对不符合要求的工程进展整改， 针 对整改的结果由工程监理部及业主代表共同进展检查验收。 (2)、钢构造主体在安装施工中主要存在安装尺寸的偏差超出验收标准要求 以及钢管柱砼存在疑似空鼓的现象。 针对以上问题工程监理部的专业监理人员对 存在安装偏差的部位进展逐一进展测量并对钢管柱砼存在疑似空鼓的部位做出 明确标识，并要求施工队单位对钢管柱进展钻孔检查，工程监理部将以上问题的 检查结果及时向业主反映。工程监理部在与业主、施工单位进展沟通后,业主及 工程监理部要求施工总包单位与设计院联系并邀请
12、设计人员到现场进展调研； 设 计单位根据现场的调研结果以及工程监理部的检查结果， 出具了设计技术处理方 案。 现场监理人员及业主人员对施工单位按照设计技术处理方案进展整改正程进 展见证检查，07 年 4 月 28 日工程监理部及建立单位工程质量科、设计院及施工 单位对于钢构主体安装施工过程中存在的质量问题的整改结果进展全面的检查 验收，检查验收的结果符合设计要求。07 年 5 月 14 日新扬子造船厂工程质量科 针对工程的质量进展了行车运行试验,试验结果正常符合设计要求。 (3)、钢管柱砼强度等级：钢管柱内的砼强度等级原设计为 C40，后业主指 示变更为 C50，根据试块强度评定，其评定结果均符合要求。 通过对主体构造分部工程的检查和工序验收，施工单位自评合格，监理单 位验收符合设计文件及验收标准的要求。
