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1、 直升机吊塔安装-特高压交流 (国网交流工程建设有限公司)系统概述:直升机吊装1000kV铁塔,据调研资料表明,在世界上尚属首次,对酒杯型塔而言,由于塔头尺寸大、吊段重、更增加了吊装难度。完成这样的科研项目是一件极具挑战性和大胆创新的工作,该项目的成功将具有技术创新的示范效应和重要的社会影响,意义重大。产品展示:图片简介:M-26直升机组塔三维仿真图片题注信息: 该吊段高11米,双肢结构,下根开:11.62米,上根开:10.26米,重量:10.73吨(考虑导轨、索具防变形支撑才等附加重)总重量14.73吨。为了塔材及塔腿的就位在基础上安装外导轨,基础地脚螺栓加装有保护帽,吊件方位对准塔基础,令
2、塔脚板通过外导轨进入地脚螺栓。安装地脚螺栓,拆除导轨及限位装置。图片简介:M-26直升机组塔三维仿真图片题注信息: 该吊段高12.0米,单肢主材,重量:8.1吨(考虑附加重)总重量9.6吨。采用单内导轨就位,吊段下端水平限位装置进入内导轨,吊段沿导轨下滑至垂直线位装置上,拆除导轨及线位装置,安装主材螺栓及辅材。图片名称:M-26直升机组塔三维仿真图片题注信息: 上曲臂高10.0米,单肢主材,上曲臂间上根开:17.80米,上曲臂间下根开:20.00米,(单个上曲臂上端平口尺寸3.60Mx1.60M)重量:6吨(考虑附加重)总重量9吨。两曲臂间用拉杆与角钢连接形成整体结构确保吊件不变形,采用外内导轨就位,该段下端以及其下段上端均安装假脚,达到吊段结构能稳定在其下段上并保证K节点处内外包干能顺利安装,吊件沿外导轨滑入并准确就位,安装主材螺栓。