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1、 直升机吊塔安装-特高压交流 （国网交流工程建设有限公司）系统概述：直升机吊装1000kV铁塔,据调研资料表明，在世界上尚属首次，对酒杯型塔而言，由于塔头尺寸大、吊段重、更增加了吊装难度。完成这样的科研项目是一件极具挑战性和大胆创新的工作，该项目的成功将具有技术创新的示范效应和重要的社会影响，意义重大。产品展示：图片简介：M-26直升机组塔三维仿真图片题注信息： 该吊段高11米，双肢结构，下根开：11.62米，上根开：10.26米，重量:10.73吨（考虑导轨、索具防变形支撑才等附加重）总重量14.73吨。为了塔材及塔腿的就位在基础上安装外导轨，基础地脚螺栓加装有保护帽，吊件方位对准塔基础，令
2、塔脚板通过外导轨进入地脚螺栓。安装地脚螺栓，拆除导轨及限位装置。图片简介：M-26直升机组塔三维仿真图片题注信息： 该吊段高12.0米，单肢主材，重量:8.1吨（考虑附加重）总重量9.6吨。采用单内导轨就位，吊段下端水平限位装置进入内导轨，吊段沿导轨下滑至垂直线位装置上，拆除导轨及线位装置，安装主材螺栓及辅材。图片名称：M-26直升机组塔三维仿真图片题注信息： 上曲臂高10.0米，单肢主材，上曲臂间上根开：17.80米，上曲臂间下根开：20.00米，（单个上曲臂上端平口尺寸3.60Mx1.60M）重量:6吨（考虑附加重）总重量9吨。两曲臂间用拉杆与角钢连接形成整体结构确保吊件不变形，采用外内导轨就位，该段下端以及其下段上端均安装假脚，达到吊段结构能稳定在其下段上并保证K节点处内外包干能顺利安装，吊件沿外导轨滑入并准确就位，安装主材螺栓。
