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1、安全行车提醒变道与跟车,1,HSSE 2012-02,安全行车提醒, 变道及跟车,安全行车提醒变道与跟车,2,一、行车中的频繁变道问题,据统计，在机动车追尾，刮蹭等交通事故中，因变更车道引发的约占30%。根据某汽车网站对九千余人的调查结果，开车时经常变道的超过1/3，而高速公路匝道口、市区车辆拥挤路段等，是此类事故的多发地。,安全行车提醒变道与跟车,3,案例1. 高速外地牌车辆急刹致3车追尾,当事人描述,道路不熟悉,安全行车提醒变道与跟车,4,案例2. 高速公路临时维修标志导致3车追尾,当事人描述,突遇路障,安全行车提醒变道与跟车,5,2012年2月15日，梅观高速公路坂田出口，一辆行驶中的货
2、柜车为躲避突然变道插入前方的车辆，向右方应急车道急打方向，撞上由于故障停靠的面包车，货柜车顶着面包车推行了30多米后撞上路边护栏，面包车被撞后起火并引燃货柜车，两车均被大火焚毁，两司机在车祸中受伤被送往医院治疗。,案例3. 前车突然变道导致事故,安全行车提醒变道与跟车,6,1. 行驶中变道原因分析,拥堵路段，并入车流较快车道； 司机不熟悉道路，边走边看，突然变道； 出租车寻客，边走边瞄； 前车接打手机，分散了注意力，使车速放慢； 前车新手开车，起步困难，速度慢； 到达目的地，从内侧车道驶向外侧车道,安全行车提醒变道与跟车,7,2. 频繁并线，真能快吗？,实验目的：频繁变线是否能节省时间。 路线
3、：实验地点北京，路线共分为两段，分别为多车道封闭环路和拥挤的市区道路，全程50公里左右。 车辆：两台同样型号的实验车，在工作日早高峰时经由同样的路线到达指定地点。 驾驶人：一位经常并线超车，一位正常驾驶，并线较少。,安全行车提醒变道与跟车,8,第一段，相差1.36分,总共相差相差6.37分,2、 频繁并线，真能快吗？,安全行车提醒变道与跟车,9,2、 频繁并线，真能快吗？,安全行车提醒变道与跟车,10,面对实验结果体验者有话说 洋仔说：频繁并线时心理会感觉快了很多，然而实际情况却并非如此，经常变换车道后发现反而没有原先车道车速快，不得已又要往回并。一来一去时间没快多少，而且好几次差点和旁边车道
4、发生刮蹭，后车鸣笛表示不满伴随我到达目的地，一路下来心惊胆战。重要的是，这次实验路程是50公里，如果按照我从家到公司15公里的距离来算，最多才快2分钟，要因为抢这两分钟发生事故可就太不划算了，建议大家不要频繁并线。 阿成说：大多数时间里我都保持一个车道随车流行驶，两侧车辆速度也都差不太多，洋仔在前面来回钻也没怎么脱离我的视线，只是后来一个红灯才拉开了我们的距离，不过抢出这几分钟的时间也解决不了大问题，今后还是提早十分钟出门一切都能解决，重要的是安全一定有保障。,2、 频繁并线，真能快吗？,安全行车提醒变道与跟车,11,根据测试结果，频繁的并线确实能节省一点点的时间，会稍微更快一些，但是同样这种
5、频繁的并线也会带来极多的险情和周围车辆驾驶者的严重不满，不仅对安全有影响，后车的通行效率也大大降低。尤其在拥堵严重的早晚高峰中，依靠频繁并线争取的时间可能只有几分钟，然而和险情相比这点优势早就得不偿失了。 因此，合理安排出行时间要比路途中频繁并线来的更加从容，安全文明的驾驶才是最值得提倡的。,2、 频繁并线，真能快吗？,安全行车提醒变道与跟车,12,3、 防止对方变线,对策：应运防御性驾驶培训技巧，保持足够的观望距离、安全的跟车距离。 驾驶中当靠近高速匝道出入口、路口，跟外地牌照或出租车，新手驾车，学校、商场、小区、医院等路段时，及时减速、时刻提防前车可能出现的不安全驾驶行为。,拥堵路段，并入
6、车流较快车道； 司机不熟悉道路，边走边看，突然变道（外地牌）； 出租车寻客，边走边瞄； 前车接打手机，分散了注意力，使车速放慢； 前车新手开车，起步困难，速度慢； 到达目的地，从内侧车道驶向外侧车道,安全行车提醒变道与跟车,13,二、 豪车，伤不起！,2012年1月31日下午，温州朱小姐开着她的雅阁汽车，从一个巷弄里右转弯进入主干道，撞到上了一辆不一般的车，黑色豪车劳斯莱斯。受伤的轮毂，刮花的车门，在随后赶来的劳斯莱斯车主朋友的口中，朱小姐面临的代价是200万。而朱小姐投保的第三者责任险最多只能为她承担16万的赔偿。这意味着，超出部分她得自掏腰包。这一天价赔偿费，让朱小姐心头一惊。,车主朋友声
7、称200万赔偿,敲定赔35万 个人承担18.8万,2月6日，当事双方车主以及保险公司代表经过对车辆检查，通过协商，维修费最终确定为35万元，包括车门、车门密封条、轮毂、轮胎的维修和更换，以及油漆、钣金等工时费用。交强险及第三者责任险共赔偿16.2万，朱小姐还需承担18.8万。,上海,安全行车提醒变道与跟车,14,2012年2月14日中午，南京禄口国际机场迎宾路VIP通道上，一辆东南菱悦轿车在弯道处与一辆价值1200万的劳斯莱斯幻影限量版的豪车发生会车碰撞，劳斯莱斯幻影左前轮胎轮毂及左侧碳纤维护板损坏严重，估算维修好得花费80万。 东南菱悦是越过黄线撞上劳斯莱斯的，菱悦车主是90后小伙，初步判定
8、他是全责，可他的车三责险最高赔付才30万元，另外50万得自掏腰包，面临赔不起。而劳斯莱斯产权单位有关人士表示，出于同情，他们有可能会商量酌情考虑。,价值1200万,纯金车标就十多万,二、 豪车，伤不起！,南京,安全行车提醒变道与跟车,15,二、 豪车，伤不起！,如今温州豪车多。有数字显示，截至去年7月，温州单劳斯莱斯就不少于66辆，加上宾利、法拉利、马萨拉蒂、兰博基尼、阿斯顿马丁、迈巴赫，不下三四百辆，要是算上路虎、宝马、奔驰，那就四五万辆了。 开车上路，遇到豪车，在温州是一种常态。 网友激发出灵感，写出不少“名言警句”： 开车是件危险的事，撞车更是件要命的事，撞豪车绝对是一件玩命的事。“ 更
9、有网友给大家出了道考题：要是你的车子失控，前有一豪车，另有一路人，你会选择撞豪车还是撞路人？,安全行车提醒变道与跟车,16,为车辆提供足够的行驶空间 SPACE for the vehicle 为驾驶员提供良好的视野 VISIBILITY for the driver 为你的及时反应提供时间 TIME to make decisions,三、 防御性驾驶回顾,安全行车提醒变道与跟车,17,五大驾驶守则,Key 1 放眼远方AIM HIGH IN STEERING Key 2 洞悉四周GET THE BIG PICTURE Key 3 视线灵活KEEP YOUR EYES MOVING Key
10、4 留有余地LEAVE YOURSELF AN OUT Key 5 引人注意MAKE SURE THEY SEE YOU,安全行车提醒变道与跟车,18,要点1：放眼远方,动物的视野是为了满足其生存的需要 An animals eyesight is suited to its survival needs,一般驾驶员只有3-6秒的观望距离 Average drivers have 3 - 6 seconds of Eye Lead Time,要延伸你的观望距离达到15秒以上 Expand your Eye Lead to a minimum of 15 seconds,安全行车提醒变道与跟车,
11、19,要点1：放眼远方,安全行车提醒变道与跟车,20,要点2：洞悉四周,相关和不相关的物体 All the objects,改变车辆位置以增大视野 Change your place to augment scale vision,任何时候都保持合适的跟车距离以增大视野 Keep a safe followed space anytime.,安全行车提醒变道与跟车,21,要点2：洞悉四周,15秒到达之处,每5-8秒扫视侧、后视镜以洞悉四周的情况,留心盲区,安全行车提醒变道与跟车,22,要点3: 视线灵活,周边视野角度Peripheral Vision,大约180度的可视范围,集中视野角度,大约
12、3度的清晰视野,安全行车提醒变道与跟车,23,发呆凝视和专注凝视,避免紧盯同一目标超过2秒,要点3: 视线灵活,安全行车提醒变道与跟车,24,要点4 :留有余地,避免在车群中行驶(Dont stay in the troop ),保持四周合适空间(vehicle/person/object) 4s跟车距离,预估他人的行为(dope out others action),安全行车提醒变道与跟车,25,要点5: 引人注意,目光接触,警告装置,变换位置，不要被遮挡,安全行车提醒变道与跟车,26,牢牢记住五大要点:,要点 1: 放眼远方 要点 2: 洞悉四周 要点 3: 视线灵活 要点 4: 留有余地 要点 5: 引人注意,观望15秒后到达之处,至少4秒的跟车距离,每5-8秒扫视侧、后视镜,避免紧盯同一个目标2秒钟以上,在四周留出合适的空间,目光接触、警示,安全行车提醒变道与跟车,27,Thanks,
