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1、车行实习总结车行实习总结本次实习为更好地实施素质教育落实教学计划本着理论与实践相结合的原则以学生学有所长学以致用为目的。在短短一年的实习中我们与实习单位积极联系、协商让学生积极动手参与亲自实践动手操作进行车辆的装配、维修和维护使广大同学拓宽了知识面锻炼了能力综合素质得到了较大提高。同时教学实习也推动了我校与社会各汽车修理厂的联系与合作彼此进一步加深了了解密切了关系为校企合作共赢奠定了坚实的基础为以后的教学实习与教学改革提供了丰富的经验。一、明确教学实习的目的与要求（一）实习目的安排本次教学实习的基本目的在于通过理论与实践的结合、学校与社会的沟通使学生初步具有汽车设备拆装与维修、故障诊断与排除的
2、能力；具有一定的创新精神和实践能力并进一步养成认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风；尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的实用型人才。（二）实习要求：实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生又是实习单位的工作人员。鉴于此我们对学生提出了三个方面的要求：1、以正式工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身份而放松自己要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律积极争取和努力完成实习单位交办的各项任务从小事做起向装配工人或汽车修理工虚心求教要尽快适应环境不断寻找自身差距拓展知识面培养实际动手实践操作工作能力。2、以“旁观者”的身份
3、实习。在实习过程中学生往往被安排在某一具体的岗位工作可能很琐碎单调。我们要求学生自觉服从实习单位的安排做到灵活掌握该动手时不要闲着当作没事不该动的地方不要随便乱动；该说的话要说积极去问不该说的一定不要乱说。要充分体现我们学生的素质给实习单位留下好印象。3、以”;学生”的身份去实习。要求学生在实习前要认真系统复习所学习的知识到实习单位要把教师所传授的知识与实际操作相结合多对照多思考多问为什么虚心请教不耻下问。实习结束时要完成实习报告并作为实习成绩的重要组成部分。二、精心组织认真做好教学实习1、在学生实习前我们认真研究制定了实习方案。实习基地的选取为适应专业方向与培养目标的需要教学实习基地多选取离
4、学校教近的一些汽车修理厂或装配厂。2、在学生实习前让每位学生提出实习申请必须让学生家长同意才能去实习并且和学生及其家长签定安全责任书。3、在学生实习前给科内实习带队指导教师召开了会议强调了纪律谈了要求说明了本次实习的重要性要求各教师认真履行职责并签定了实习带队指导教师责任书。4、作好实习前的指导工作。请熟悉实习单位工作的教师作讲座或报告明确角色转换的诸多要求和注意事项。要求学生做好相应的知识准备和心理准备。知识准备包括：汽车的类型、牌号；汽车各专业科统与总成的名称、作用、基本结构和连接关专业科汽车电气设备的构造、工作原理及其使用、维护与修理的有关理论知识。还要了解汽车维修装配企业工作的工作纪律
5、和工作程序。心理准备主要是注意角色转换形成必要的心理预期并根据具体情况随时做出适应性调整力求以一个正式工作人员的身份投入实习过程。5、在学生实习时科内统一协调调配车辆送学生让学生或座车或步行到实习单位。科内安排 2 名教师参与带队全程管理。在实习期间我们汽修建筑科与各实习单位保持经常性的联专业科定期访问双向沟通并随时到各实习单位去检查学生实习情况和带队指导教师履行职责等情况。保证了实习效果。6、参加实习的学生采取双重管理。一方面作为在校学生要接受校、科的管理；另一方面在实习单位要遵守所在单位的各项规章制度。做到了管理无缝隙。7、为加强实习管理我们还强调实习学生的自我管理、相互督促把学生分为六个
6、组每组选出一个组长配合好带队指导教师参与管理。学生住在学校早出晚归有科内统一调度带队指导教师全程管理服务做到了实习、学习两不误。8、实习成绩的评定：为调动实习学生的积极性保证实习效果本专业科对实习学生进行实习成绩评定每在一个实习单位实习结束后都要写出实习报告实习报告从职业道德、知识的运用、技能的学习、组织纪律等其他表现全面进行评价指导教师填写评语最后并由所在实习单位对学生的综合表现做出认定。三、教学实习的效果与经验1、教学实习促进了我专业科人才培养计划的完善和课程设置的调整。近年来我专业科为适应学生的实践需要陆续开展了一系列的学生实习受到同学的欢迎。学生实习是课堂教学的延伸和补充使学生能够学习
7、到课堂所学不到的许多知识便于了解掌握更多的维修常识。2、教学实习达到了专业教学的预期目的。在两个周的实习之后学生普遍感到实践操作水平有所提高更重要的是通过实习进一步激发了大家对专业知识的兴趣并能够结合社会实际维修存在的问题在专业领域内进行更深入的学习一些学生还写出了质量较高的实习报告。3、教学实习促进了学生自身的发展。实习活动使学生初步接触社会培养了他们的环境适应能力及发现问题、分析问题、解决问题的实际工作能力为适应素质教育的要求、为他们今后的发展打下了良好的基础。一些在实习中表现突出的学生为以后毕业时找到了较为满意的单位奠定了坚实的基础。4、教学实习配合了所在单位的工作。参加实习的学生在各自
8、的实习基地积极工作从小事做起参与维修厂家的工作成为一支富有朝气与活力的年轻队伍实习学生的精神风貌及工作能力受到了各单位领导与工作人员的普遍好评。5、通过实习密切了学校和实习单位的关系双方加强联系密切合作实现了互利共赢。一方面企业为学校提供了很好的实习场所为学校发展、专业的壮大提供了保障；另一方面学校的实习与发展给实习单位起到了很好的广告宣传效果为企业和社会提供了良好的专业技术人才反过来解决了企业的招工难的问题。真正实现了校企合作共铸辉煌。6、本次实习不可避免的也存在着一些不足例如有个别学生组织纪律性较差实习积极性不很高有的实习单位安排的工作与我们实际课堂所教内容并不是很相符合这说明我们对学生的
9、教育程度还不够深刻与个别实习单位联系和沟通还不够很密切这都对我们以后实习提供了很好的宝贵经验。总之本次教学实习在学校整体部署要求和领导下我们实习工作组织周密细致日常管理及时而有效对存在问题及时处理、迅速指导并解决取得了良好的效果使广大同学拓宽了知识面锻炼了能力综合素质得到了较大提高。同时教学实习也推动了我校与社会各汽车修理企业的联系与合作彼此进一步加深了了解密切了关系为校企合作共赢奠定了坚实的基础为以后的教学实习与教学改革提供了丰富的经验。实践证明教学实习适应本专业特点符合教学规律与学生心理预期。它作为课堂教学有益补充是专业教学体系的一个重要环节无论对学生成才还是对教学改革都有极大的促进作用。
10、汽车钣金是一个汽车修理的技术手段此方面汽车钣金等于汽车钣金修理指汽车发生碰撞后要对车身进行修复也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析汽车车身的测量汽车车身钣金的整形拉伸矫正去应力焊接以及汽车车身附件装配调整等工作。汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法又叫冷做说直接点如果车身外观损坏变形就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸更要掌握车身材料特性受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及
11、车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上维修人员还要借助先进的测量工具通过精准的车身三维测量以判断车身直接的间接受损变形的情况以及因车身变形存在的隐患制订出完整的车身修复方案然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据将车身各关键点恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。为期两个半月的拆车实习即将结束了通过这段时间的实习使我这个对汽车一巧不通的门外汉有机会去了解汽车去学习汽车方面的知识使我得以迈进汽车行业的门槛走上汽车开发这条道路从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业但并不是每个人都机会去拆车公司花费了大量的人力、财力和物力为我们提供了十分难得的拆
12、车的机会为我们的迅速成长提供了良好的条件我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识可以搞懂很多看书看不明白的问题当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。通过拆车实习我收获了很多东西了解了汽车的基本构造和基本知识增强了团队合作精神真正在工作中体会到了团队合作的重要性同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力为以后对工作的适应打下了比较好的基础。对于整车的拆解我们遵循着严格的流程有着明确的分工每个班分成三
13、个组-主拆组、分拆组和数据登录组这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖由于大多数同事没有拆车的经验所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的感觉到有些难理解保险杠是塑料的在汽车发生的时候又怎么起到保险的作用呢？通过别人的讲解使我走
14、出了保险杠必须是金属制造的这个误区原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量从而保证车辆乘员的安全我们这个车前保险杠后面没有吸能块其他的两辆车有吸能块这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用同时还可以减轻车辆的重量我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲连最基本的汽
15、车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器-变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多以后在工作做要学习的东西还有很多在学习的过程当中必须要注意方法利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。拆解的过程充分的体现
16、了团队合作的重要在拆解的过程当中很多人在干不同的工作各个工作之间要相互配合否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快做记录的可能会跟不上这样就容易记错还会影响到后面的数据登录工作；每一步拆解之前都要进行拍照这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。由于我们过一段时间后就会调换一下工作因此我们每个人都对不同的工作有所了解。都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要而且相对来说有些枯燥但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析有些零部件的孔多达十几个到几十个而且有些空的测量比较困难这就需要细心和耐心此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此面对大量的数据、图片
