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1、学无止境对渔船大机小标检验工作的心得体会 对渔船大机小标检验工作的心得体会 海洋渔业捕捞生产实行船网工具指标控制是国家对海洋渔业资源保护的现行政策措施，也是我们渔业船舶检验机构执行工作的法律依据。近年来我省一些海洋渔业经济发达地区的渔民为谋取经济发展，扩大海洋捕捞生产能力，在没有获取新增大马力船网工具指标的情况下，擅自以大主机标小功率形式来新建捕捞渔船，同时一些柴油机制造企业为迎合渔民的需求，不顾国家有关管理政策，主动以大机小标弄虚作假的方式销售柴油机。据各地反映及在工作查处中的发现，目前这种现象发生越来越多，作假程度也愈演愈烈，我们作为国家渔业行政执法机构面对这种严重违法违规行为必须要及时抵
2、制及予以严厉查处，要认真做好此项工作，除在思想上高度重视外，也要在工作程序及技术监管上进行认真把关，不能让违法者有可乘之机。本人就此项工作具体内容，结合本职工作实际谈些体会。 一、新建船工作程序中主要有以下方面 1、检验机构受理渔船图样及技术文件审查时，必须要求渔船设计单位按船舶尺度与所选主机合理配置的技术要求来设计渔船和送审图样及技术文件，图样及技术文件必须按法定规则内容要求提交，不能随意减少和免除。 2、受理检验新建船时，一般须在提交审批合格的船、机、电图样、技术文件及批准的船网工具指标文件后才能受理，以便现场检验验船师全面了解所检验的船舶状况和技术要求。 3、现场检验验船师受理检验新船时
3、，须按渔船检验规程的规定要求向船厂提交每艘新建船的必检项目表，以便执行验船师根据船舶建造进度、检验项目及时到现场进行监督检查。 4、现场执行检验时对涉及推进装置的内容必须认真与申报检验的设计图样进行核对，尤其对各轴段、螺旋桨等进行实样与图样核对，以防实际生产使用图样与申报图样不一致或不按图生产施工的情况发生。 二、图样及技术文件审查方面 涉及大机小标建造船舶，轮机方面主要体现在主机及推进装置变化。审图把关方面验船师应仔细核对轴系强度计算、齿轮箱选型参数选取、轴系扭振计算参数、桨直径设计参数选取等一些图样及技术文件，因这些设计计算参数选取都直接与主机的输出功率有关，设计时主机功率参数必须是实际的
4、输出功率，那样设计及建造出来的船才能满足实际需要，因此，认真做好对图样及技术文件的审核工作，就能在技术上杜绝大机小标建船的源头。 总之要认真做好这项工作，除领导重视外，还必须完善和落实检验工作程序，切实做好每项检验工作，以杜绝大机小标的违规造船。 小编推荐学习对标心得体会汇编 学习对标汇编 集团公司党委委员、工会主席 崔君毅 按照全省开展的“改革创新、奋发有为”大讨论活动中对标一流的工作要求，我随集团公司领导班子成员及基建施工板块主要负责同志赴浙江交工集团交流学习。通过三天的交流学习，我感受到了“建筑工业化、智能化交通、国资国企改革”这些概念的具体落地和实景展现，感受到了同行业一流企业因改革创
5、新、科学管理带来的无限生机和蓬勃动力，触动很大，得益颇深。通过对标学习，真正意识到了我们在管理方面存在的差距和短板。下面结合人力资源工作及自己分管的工作谈一谈这次的学习体会。 一、以“改革创新，奋发有为”大讨论活动为契机，真正做到“六个破除”，进一步解放思想，增强倒逼意识。 落实好“六个破除”，首先，要解决思想观念层面的问题。不日新者必日退。我们与同行业先进企业的差距已经非常明显，再不改革，我们就成了坐井观天的井底之蛙，我们必须马上变革，不仅要改革，还要加大改革的步子。不能再保持以不变应万变的心态对待我们的事业，否则集团将失去千载难逢的历史最好时期。 其次，要对标一流，树立务实高效的工作作风。
6、多年来僵化保守、因循守旧、封闭狭隘、资源依赖、随遇而安、慵懒散漫的问题一直困绕在我们周围，影响着我们用发展的眼光看问题、看企业、看世界。通过对标学习，我们管理中存在问题更加突显，借鉴浙江交工经验，结合集团的外部建设环境，我们可以更好的利用后发优势，把短板变成潜力板块、新的发展板块。改变经营管理理念，强化精细化管理，加快从粗放至集约的管理步子。向管理要效益，让浙江交工这种“骨头里榨油精神”也能成为提高我们集团效益管理的一条有效的渠道。 第三，要全员转变观念，解放思想。路桥事业转企业已近20年，但我们中部分人员仍抱有事业单位的残余思想，这种思想是可怕的。我们不能没有进取之心、畏难懈怠，不能因为变革
7、的不适应而怨声载道，更不能再走原来的老路子。思则变，变则通，通则久。转变观念，解放思想，增强倒逼意识，在变革中向卓越企业一步步迈进，才能无愧于我们这个时代，无愧于人生。 二、树立人才是第一资源的理念，持续优化集团人力资源管控机制，助力集团转型改革。 习总书记提出了“人才是第一资源，创新是第一动力”的论述，并强调“强起来要靠创新，创新要靠人才”。我们在适时的打破惯性思维后，更重要的是怎么做，如何解决我们体制和机制方面的问题。 首先，要坚持建立以集约化管理为出发点的组织架构。集团总部机构设置结合一流企业机构设置的指导思想，从集团实际出发，逐步优化完善综合类部门设置，细化业务部门设置，实现综合管理与
8、业务部门的优化设置。子分公司以市场经营和现场管理为重点，统筹兼顾。督促指导分、子公司更加科学的设置岗位，坚定推动集团 “三定”工作的落地。 其次，要坚持进一步合理评价各岗位的职责与考核。促进员工围绕岗位，认真履职，全面提升履职能力。浙江交工的每一位领导，每一位职员，对自己的职责岗位都做到了心中有数，这是我们努力的方向，这也是科学管理的基础和前提。 第三，要坚持薪酬制度优化与改革。近期集团下发了关于员工管理、薪酬等方面的许多制度，通过交流学习，我认为我们的这些制度的导向是清晰的，方向是正确的。下一步在做的过程当中，要进一步坚持定力，勇往直前，要坚定的执行好制度。我们要积极的在现有薪酬体系改革的基
9、础上，借鉴先进经验，以市场开发为导向，以管理提升为目的，提炼关键的经济指标，建立以经济效益为核心的综合绩效考评制度，严格考评标准，严格执行好核心市场开发指标，成本控制指标，安全质量环保等指标的否决制度。 第四，要强化对新员工入职管理。把新员工引进来，管理好，迅速实现由学生向公司人、路桥人的角色转变。积极完善新生入职、师徒结对、轮岗学习、职业生涯规划4个阶段的管理，做到工作有人带、生活有人管、职业有规划。要进一步完善制度，加强新入职员工及优秀高等院校毕业生的管理，对他们进行全过程的培养跟踪，不断提升履职能力，并通过进行挂职交流，实现青年人才的成长成才，逐步建立与集团发展相适的人才结构。 第五，要
10、坚持用信息化手段加强农民工实名制管理。从今年开始，我们将强制执行各项目部专职劳资员管理农民工制度，要求农民工进场3日内必须与协作单位直接签订劳动合同，关键岗位的农民工不超过55周岁并进行安全体检，不符合条件的农民工人员不予录用。同时全面加强以实名制管理为核心的农民工管理制度。按照劳务实名制要求，利用集团的信息化平台加强考勤管理，安全管理，特殊岗位持让管理及农民工工资保障支付管理，做好农民工从进入、日常管理到退场制度的全过程信息化管理，从源头上彻底解决农民工管理的权益保障问题。 第六，要坚持人才强企之路。人才是发展的核心，浙江交工三年引进3000名人才参与经济市场开发，是与企业发展相匹配的人才结
11、构促进了企业的迅猛发展。我们目前经营业务持续发展但人才结构并不匹配，施工企业人员结构离知识化、年轻化和专业化方面还很欠缺，我们通过补这个短板做好内部与市场相结合的人才招聘，优化人力资源结构。要把人才引进培养，打造优秀管理团队、完善生产一线的班组作为人力资源部门本年工作的的重中之重，把人才强企抓紧抓好。要树立集团公司一盘棋的思想，集团总部合理统筹调配人员，通过内部人才流动优化现有的人力资源配置，为集团公司业务发展提供人才支撑。 三、坚持以党带工、以党带团聚人心、促发展。 党、工、团工作的开展为企业发展提供助力与支持，为企业发展方向保驾护航。以党的“三基建设”促进行公司的发展，以党建带工建，以党建
12、带团建，让基层党支部、工会小组、团支部、青年突击队等覆盖到每个项目部，让先锋模范作用在员工中形成强有力的凝聚力、向心力。搭建青年创新成长成才平台，以“青年文明号”、“青年岗位能手”的评选等为桥梁纽带，助力广大青年职工立足岗位，成长成材。 四、坚持以企业精神引领，以一流标准创造一流业绩。 对标先进，我们不仅要学习其做法，更要学习其“不怕吃苦，就怕没苦吃” 的拼搏精神、“不怕待遇少增长，就怕事业不发展”的奉献精神、“上下同欲者胜”的团队精神和“亲自抓、马上办”的执行文化。这样的企业精神就是企业文化的灵魂，不仅需要我们去学习，更重要是让这样的精神融入我们的经营管理中，融入每个路桥员工的血液里，让路桥
13、的发展成为每个路桥人的事业与骄傲。优秀的企业精神必然有产生优秀的企业文化，优秀的企业文化必然会培育一批又一批的优秀人才，优秀的人才自然能打造出一流的标准、作出一流的业绩。让我们的行动从提倡和谐单纯的人际关系，上下级之间只有清清白白、简简单单的工作关系开始；从提倡从俭戒奢的生活方式，把反对奢靡之风开始。 “上下同欲者胜”是中国古代军事家孙子提出的，是浙江交工的企业精神，同样也适应我们路桥企业。只要集团全体职工和衷共济，必将能实现我们卓越企业的目标。我们一定要带着逢山开路，遇水架桥的热情，带着澎湃向上的创业激情，不断向前，将改革进行到底。物不因不生，不革不成。历史车轮滚滚向前，时代潮流，浩浩荡荡。
14、历史只会眷顾坚定者，奋进者，搏击者，而不会等待犹豫者，懈怠者，畏难者。让我们坚定信心，攻坚克难，锐意进取，奋发有为，为集团公司创建卓越企业的远大目标而奋斗。 集团公司党委委员、总师 李军 短短两天的学习、考察活动结束了，行程紧张、紧凑。“建筑工业化、装配式施工、EpC、六美项目部、施工班组建设、二次经营、骨头里面榨出油、主要经济指标三年翻番、每年引进大学生及各类人才1000名、一内三外四个市场”等等字眼、话语，以及钢筋加工车间、大梁预制场、小型构件集中预制等建筑工业化的工作场景，冲击着山西路桥人的眼球和耳膜，频频举起的手机代表了发自内心的感叹，一个具有强大专业能力、充满市场活力的浙江交工呈现在
15、每个参观者的眼前心头。 差距、差距、差距在最后一天的内部讨论会上，透过董事长焦灼的话语，写在每个参会者凝重的脸上。我们怎么办？拷问着现场的所有人。 我的理解，浙江交工之所以成长为今天国内一流的施工企业，除了浙江省属国有企业改革比较顺利，体制机制相对优越，以及区域经济发达之外，关键在于，企业在多年的发展中形成了一套运转自如、行之有效的管理制度。从的角度来考虑，全面预算管理制度是其中最重要的一项，同时，全面预算与业绩考核及激励制度紧密结合，在企业管理中发挥着提纲挈领的作用，通过预算活动企业充分调动分配集中各类内外部资源，使得一切经营管理活动围绕效益展开，最终实现年度利润目标。对于施工企业来说，项目成本风险管控是预算管理活动的核心环节，抓不住这个环节，目标利润不能实现，全面预算就会流于形式，绩效考核员工激励也就失去了依据，导致企业最终走向失败。而浙江交工成功之处，正是牢牢抓住了这个环节。第一天下午，浙江交工总经理吴总结合多年项目管理经验对此问题作了精彩讲解，提出“二次经营”概念，项目前期策划紧紧围绕管控项目成本展开，合理预见可能增
