预制管片的衬砌处理装置包括选环

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1、Method Statement 施工方案Handling and Installation of Precast Lining, including Ring Selection预制管片的衬砌处理装置, 包括选环Content 内容1 Scope 范围深港隧道采用设计强度为 C50 钢筋砼管片单层衬砌(添加聚丙烯纤维) ,管片采用 5+2+1 形式(5 块标准块,2 块临接块,1 块封顶块) ,管片设计采用通用楔形管片,楔形量 24mm。错缝拼装,封顶块采用搭接 1.3m,径向推入后再纵向插入。每环环向采用 22 只 M36 螺栓纵向连接,纵缝内采用 24 只 M36 螺栓环向连接,螺栓强度

2、 5.8 级。表 1.1 预制管片衬砌环参数。表 1.1 预制管片衬砌环参数2 References 参考(1) 混凝土生产和供应质量规范 (QSPSC TM)(2) 土木工程的材料和工艺技术规范 第 1 卷(共 3 卷):第 1 至 10 节(3) 土木工程的材料和工艺技术规范 第 2 卷(共 3 卷):第 11 至 21 节(4) 土木工程的材料和工艺技术规范 第 3 卷(共 3 卷):第 22 至 25 节(5) 隧道工程风险管理实施规范项 目 参 数分 块 形 式 5+2+1 分块外 径 9600mm内 径 8700mm厚 度 450mm宽 度 2000mm封顶块拼装方式 径向搭接 1

3、300mm 推上,然后纵向插入管片止水条及衬垫粘贴管片选型和运输下井管片转运至喂片机盾构掘进掘进一环(2m)管片安装区内的排水、清理成环管片螺栓紧固管片环脱出盾尾后二次紧固管片就位与螺栓连接回收安装位置油缸管片安装机操作推进油缸顶紧就位管片(6) 铁路安全条理(7) 广深港高速铁路香港部分环境影响评估第 1 册-正文(8) 广深港高速铁路香港部分环境影响评估环境检测审查手册3 Procedure 程序盾构推进过程中,根据盾构姿态线路与线路的位置关系、盾尾间隙、联络通道位置、结合管片楔形量等因素,对管片布置选型,确定封顶块的位置,进行管片拼装。管片安装程序见“图 3.1 管片安装流程图” 。图

4、3.1 管片安装流程图4 Quantities 数量每环管片沿环向分为 8 块,采用 5+2+1 形式(5 块标准块,2 块临接块,1块封顶块) ,每环需要 46 只 M36 螺栓,和 1 套止水条及衬垫。项 目 单 位 数 量 备 注管片拼装 环 1490管片止水条及衬垫粘贴 套 1490管片螺栓 只 68549 M365 Plant and resources 机械与资源5.1 深港隧道预制管片衬砌处理机械设备配置表设备名称 数量 备注管片吊机 2 台 带真空吸盘喂片机 2 台管片拼装机 2 台 带真空吸盘气动扳手 4 把 紧固管片连接螺栓用管片运输车 2 台60T 龙门吊 2 台表 5.

5、2 深港隧道管理管片安装劳动力配备计划表工 种 单线 双线管理人员 3 人 6 人止水条粘贴 5 人 10 人管片拼装 12 人 24 人运输车司机 4 人 4 人材料运输 10 人 20 人门吊司机 2 人 2 人小计 209 人 315 人6 Materials 材料6.1 三元乙丙橡胶(弹性密封垫)项 目 指 标硬度(SH,度) 675扯断伸长率(%) 350拉伸强度(MPa) 10硬度变化值(SH) +8拉伸强度变化率(%) -15热空气 老化 (7096h)扯断伸长率变化率(%) -30压缩永久变形(%) (7024h) 25防霉等级 1 级6.2 聚醚型聚氨酯弹性体(遇水膨胀橡胶密

6、封垫)项 目 指 标硬度(SH,度) 437扯断伸长率(%) 400拉伸强度(MPa) 4.0体积膨胀倍率(%) 300扯断伸长率(%) 300拉伸强度(MPa) 3.5反复浸水试验体积膨胀倍率(%) 300质量变化率(%) 2防霉等级 1 级6.3 丁腈软木橡胶垫板项 目 指 标硬度(SH,度) 705拉伸强度(MPa) 2可压缩性(%) 50恢复性(%) 75热空气条件下硬度变化(100 70h 的变化) 010热空气条件下重量变化(100 70h 的变化)% -100热空气条件下曲挠性指标变化(100 70h 的变化)% 10 耐水体积变化(100 1hr 的变化)% -10156.4

7、自粘性橡胶薄板剪切粘结强度 0.15Mpa6.5 缓膨剂项 目 参 数干燥时间:表干(h) 10实干(h) 24粘度(mpas) 50500涂抹与否最终膨胀率之比 (%) 90涂抹后 7 天膨胀率与最终膨胀率之比(%) 506.6 螺栓孔遇水膨胀垫圈及注浆管密封垫圈项 目 指 标硬度(SH,度) 427拉伸强度(MPa) 3.0伸长率(%) 400扯断永久变形率(%) 20体积膨胀倍率(%) 220质量变化率(%) 26.7 粘结剂单组份氯丁酚醛胶粘剂项 目 指 标氧指数(不燃物) 37(或阻燃性,离火 2 秒自熄)橡胶与不锈钢板 4.0橡胶与水泥 0.27粘接面剪切面强度(Mpa)橡胶与橡胶

8、 0.37 Storage and handling 存储、处理及安装7.1 管片的存储因盾构始发场地地处深圳市中心区皇岗公园内,考虑后期 3 台盾构机(一台 13.23m 和两台 9.6m 盾构)同时施工时,皇岗隧道 2 号竖井,该场地三台盾构同时施工时共用,不能满足管片和渣土存放需要。拟在深圳市梅林专门租用一 6000m2 的场地,内布置一台 60T 龙门吊,专门临时存放管片。管片堆放区地坪采用 30cm 厚 C25 钢筋混凝,下设 30cm 水泥稳定层,坚实平整。管片堆放采用内弧面向上 3 层堆放。管片排列堆放整齐,并搁置在柔性垫条上,垫条厚度要一致,搁置部位上下一致。7.2 止水条粘贴

9、管片检查管片清理材料准备管片烘干涂抹粘贴剂晾干套贴止水条及海绵条敲紧涂抹粘贴剂晾干粘贴丁腈软木橡胶板敲紧粘贴自粘性橡胶板涂缓膨剂7.2.1 防水材料安装步骤及施工注意事项管片由管片厂运至工地后,清点管片并进行管片质量检查,按照管片类别分类堆放管片;按技术指令合理准备粘贴施工工具及管片防水材料等;将管片环纵接触面及预留粘贴止水条的沟槽清理干净;用刷子在管片环纵接触面、预留粘贴止水条的沟槽及止水条上涂抹粘贴剂;涂完粘贴剂后凉置一段时间(一般 1015 分钟,随气温、湿度而异) ,待手指接触不粘时,再将加工好的框形止水条套入密封沟槽内;将止水条套入管片预留沟槽中时,统一将止水条的外边缘与管片预留沟槽

10、的外弧边靠紧,套入止水条时先将角部固定好,再向角部两边推压。用橡胶锤依次敲紧止水条及海绵条,使之紧贴在管片上,注意不要敲破,粘贴后的止水条应牢固、平整、严密、位置准确,不得有鼓起、超长与缺口等现象;以类似的方法粘贴环缝丁腈软木橡胶衬垫,丁腈软木橡胶衬垫贴在管片迎千斤顶侧环面。变形缝处贴在背千斤顶侧环面。粘贴丁腈软木橡胶衬垫时应注意预留螺栓孔。粘贴好的衬垫不得出现脱胶、翘边、歪斜等现象;止水条、海绵条及丁腈软木橡胶衬垫粘贴好后,按设计再管片角部粘贴自粘性橡胶薄板,加强角部防水。粘贴时,仅需覆盖一半止水条表面;7.3 管片的运输管片先由 2 台管片运输车从管片临时存放场地运至皇岗竖井场地,再用60

11、T 龙门吊送至井下电瓶车上运至洞内盾构机尾部,利用管片吊机及喂片机转运至管片待拼装区域。管片吊装及运输过程中必须确保吊具、车辆等安全可靠,注意保护管片和止水条,以免损坏。7.4 管片的安装(1)管片选型以满足隧道线型为前提,重点考虑管片安装后盾尾间隙要满足下一掘进循环限值,确保有足够的盾尾间隙,以防盾尾直接接触管片。(3)管片安装前应对管片堆放区进行清理,清除污泥、污水,保证安装区及管片相接面的清洁。(2)管片安装必须从底部开始,然后依次安装相邻块,最后安装封顶块。封顶块安装前应对止水条进行润滑处理,安装时先径向插入,调整位置后缓慢纵向顶推。(3)回收管片安装位置的推进油缸,管片安装时,必须运

12、用管片安装的微调装置将待装的管片与已安装管片块的内弧面纵面调整到平顺相接,以减少错台。管片块安装到位后,应及时伸出相应位置的推进油缸顶紧管片,其顶推力应大于稳定管片所需力,安装管片之间连接螺栓,然后方可移开管片安装机。(4)管片安装完后,应及时整圆,并在管片环脱离盾尾后对管片连接螺栓进行二次紧固,螺栓预紧力必须满足设计要求。(5)管片安装时,非管片安装人员不得进入管片安装区。8、 Responsibilities 责任本标盾构隧道由盾构作业队对盾构隧道施工的安全、质量、工期负直接责任。设置了行政管理、工程管理、质量、安全、检测试验、监控量测,分工明确,职责到位,下设作业班组9 Safety 安

13、全9.1 安全管理方针安全管理方针是:“安全第一,预防为主” 。9.2 安全生产目标本标段工程施工做到职工因工伤亡指数为零,确保施工场地内人员及设备安全,机电设备、电器设备检查率达 100%,特种作业人员持证上岗率达 100%;做到无工程事故和重大设备、人身伤害事故,坚决实现“五杜绝” ,即杜绝施工死亡事故、杜绝多人伤亡事故、杜绝重大机械事故、杜绝重大交通事故、杜绝重大火灾事故。10 Quality 质量10.1 安装管片质量保证措施质量总的按照联合体给港铁公司提交的质量计划书实施质量控制,重点突出以下几点。严格进场管片的检查,破损、裂缝的管片不用。管片吊装下井和运送管片时注意保护管片和止水条

14、,以免损坏。止水条及软木衬垫粘贴前,将管片进行彻底清洁,以确保其粘贴稳定牢固。施工现场管片堆放区设有防雨淋设施。管片安装前对管片安装区进行清理,清除如污泥、污水,保证安装区及管片相接面的清洁。严禁非管片安装位置的推进油缸与管片安装位置的推进油缸同时收缩。管片安装时必须运用管片安装的微调装置将待装的管片与已安装管片块的内弧面纵面调整到平顺相接以减小错台。调整时动作要平稳,避免管片碰撞破损。同步注浆压力必须得到有效控制,注浆压力不得超过限值。管片安装质量以满足设计要求的隧道轴线偏差和有关规范要求的椭圆度及环、纵缝错台标准进行控制。11 Environmental 环保本工程环境保护指标为:杜绝环境

15、污染事故。皇岗公园竖井施工作业面执行中国政府有关环境保护的法律法规,做到施工污水排放达标率 100%;有害气体、粉尘浓度达标率 100%;施工噪声达标率 100%;施工固体废弃物排放达标率100%;施工生产设施、场地布置与周边环境和诣,市民无投诉。香港境内执行特别行政区的法律法规,米埔湿地保护区只进行工程测量及监控量测,不进行其它施工作业及人类活动,确保米埔湿地的原生态环境。12 Risks 风险12.1 管片运输过程中的风险管片从管片生产厂到管片存放场再到洞内的转运过程中,存在交通运输上的风险。做好对车辆的日常检查维修保养,从车辆、设备上进行检查,消除设备法规指导、教育、控制制定制度、监督教育教育贯彻执行控制自我控制、落实措施环境监督市环卫部门监督上 级 单 位项目部例行检查管理层次环境管理项目部施工队作业班组管理手段环保教育环保法规学习统一思想提高认识环保措施噪音振动控制水 土 保 护粉尘害气体控制环 境 卫 生环卫部门奖罚上级单位年评奖罚经理部月评奖罚工程队自评奖罚奖罚制度图 11.1 环境保护体系的不安全因素;加强对司机安全教育,遵守城市交通规则,杜绝酒后驾车、疲劳驾车,从而消除人的不安全行为,从而规避管片运输过程中的风险。12.2 管片吊装风险管片吊装车中设备自身、人员操作等方面存在风险。加强日常设备维保和职工的安全教育,消

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