F22B 正时记号拆装一、拆卸注：曲轴的正常转向为逆时针在拆卸凸轮轴正时皮带之前必须先卸下平衡器轴皮带1． 拆卸：■下防溅罩 ■辅助传动皮带 ■PAS 泵（不断开软管）■凸轮轴盖 ■正时皮带上盖[1]2． 使曲轴转至 1 号缸的 TDC 处[2]，使得凸轮轴正时标记[3]与气缸头的上表面对齐[3]，且凸轮轴齿带轮的“UP”标记在顶部[4]3． 用 07JAB-0010200 号工具 07MAB-PY30100 会皮带轮固定工具拧松并卸下曲轴皮带螺栓[5]4． 撑起发动机5． 拆卸■曲轴皮带轮[6] ■左发动机安装架 ■机油量尺和套管■调节螺母的橡皮密封件[7] ■正时皮带下盖[8]6． 检查曲轴齿带轮正时标记对正[9]7． 在[15]处安装 6mm 的螺栓，并轻轻拧紧8． 拧松张紧轮固定螺母[10]，将张紧轮从皮带上取下，轻轻拧紧螺母9． 卸下平衡器轴皮带和平衡器皮带曲轴齿带轮10． 卸下正时皮带二、安装1． 确保曲轴[9]和凸轮轴正时标记[3]和[4]对正注：使凸轮轴齿带轮标记[3]与气缸头上表面对齐2． 从曲轴齿带轮开始，顺时针安装正时皮带，确保曲轴和凸轮轴齿带轮间的皮带张紧。
拧松张紧轮固定螺母[10]，使张紧轮可以转动，再拧紧螺母3． 暂时装上曲轴皮带轮[6]和平衡器皮带曲轴齿带轮4． 使曲轴逆时针缓缓转 5 或 6 整圈以安好皮带5． 确保正时标记[3]，[4]和[9]对齐6． 拧松张紧轮固定螺母[10]，使曲轴逆时针缓缓转动直到凸轮轴齿带轮过正时标记[3]3 齿7． 将张紧轮固定螺母[10]拧紧至 44Nm8． 使曲轴逆时针缓缓转至第一缸的 TDC 处，确保曲轴正时标记[9]和凸轮轴正时标记[3]和[4]对正9． 假如不对正，则重复皮带安装和张紧程序10．拧紧 6mm 螺栓[15]以锁住正时皮带张紧轮臂11．使后平衡器轴正时标记[11]对正12．卸下活塞[12]，插入 07LAG-PT20100 号平衡器轴锁定销钉[13]13．使前平衡器轴齿带轮与正时标记[14]对正，卸下曲轴皮带轮[6]14．安装平衡器轴皮带15．拧松张紧轮螺母[10]16．取下平衡器轴锁定销钉[13]，安装活塞[12]，将其拧紧至 29Nm17 暂时安上曲轴皮带轮[6]，使曲轴逆时针转 36018．将张紧轮固定螺母[10]拧紧至 44Nm19．取下 6mm 螺栓[15]和曲轴皮带轮[6]。
20．按与拆卸相反的顺序在安装其余零件21．将曲轴皮带轮螺栓拧紧至 245NmF22B8 相关技术资料车型 Shuttle2.2i 火花塞型号 KJ20CR-L11 Rpm/tdc 传感器电阻 350-700Ω年份 1995-97 火花塞间隙 1.1mm 喷油嘴电阻 1.5-2.5Ω发动机型式 F22B8 进气门间隙0.26±0.02mm 冷态O2 传感器加热电阻 10-40Ω排量 2156 cm3 排气门间隙 0.30±0.02mm 冷态 气缸盖拧紧力矩 39Nm、69Nm、98Nm输出功率 110(150)5600KW 气缸压力 9.3-12.3 Bar 主轴颈拧紧力矩 29Nm、74Nm高压线圈工作电压 12.0V 机油压力 3.5\3000Bar/rpm大头轴颈拧紧力矩 23Nm、46Nm点火顺序 1-3-4-2 机油型号 10W\30(SG) 火花塞 18Nm点火提前角 15±2\770°/rpm 机油量 3.8L o2 传感器 44Nm怠速转速 770±50 Rpm 自动变速箱油型号 Dexron ‖怠速 co 值 0.1 Max△Vol.% 加注量 2.4L正时皮带轮紧固螺栓 45Nm怠速 co2/o2 值14.5-16\0.1-0.5 Vol.%无真空管系统油压 2.7-3.2 Bar怠速 hc 值 100 Ppm有真空管系统油压 2.1-2.6 Bar火花塞厂商 Nippon Denso水温传感器电阻 200-300\80Ω备注：1、1990-1991 年车型， 气缸盖拧紧力矩为 39Nm、69Nm、106Nm；1993 年后车型，气缸盖拧紧力矩为 39Nm、69Nm、98Nm。
F22B1\F22B2 发动机相关技术参数发动机型号项目F22B1 F22B2最大功率（Hp/r·Min -1） 145/5600 130/5200最大扭矩(Ft·Lbs/r·Min -1) 142/4000 139/4500缸径×行程 85×95 85×95气缸排量（L） 2.2 2.2压缩比 8.8：1 8.8：1标准值 85.01-85.02 85.01-85.02“A”缸或 “Ⅰ”缸许用极限85.07 85.07标准值 85.00-85.01 85.00-85.01气缸缸径“B”缸或“Ⅱ”缸许用极限85.07 85.07气缸最大失圆度和锥度 0.05 0.05标准值 0.07 0.07气缸最大平面翘曲度许用极限 0.10 0.10气缸盖高度 99.95-100.05 99.95-100.05气缸盖最大翘曲度 0.05 0.05标准值 1.25-1.55 1.25-1.55进气门许用极限 2.00 2.00标准值 1.25-1.55 1.25-1.55气门座宽度排气门许用极限 2.00 2.00气门座锥角（°） 45 45气门导管安装后高度 进气门 21.20-22.20 23.50-25.50排气门 20.63-21.63 14.80-15.80进气门 5.515-5.530 5.515-5.530气门导管内径排气门 5.515-5.530 5.515-5.530标准值 0.02-0.05 0.02-0.05进气门许用极限 0.08 0.08标准值 0.05-0.08 0.05-0.08气门杆到导管油隙排气门许用极限 0.12 0.12进气门 110.30-110.80 107.82-108.32气门总长排气门 108.30-108.50 116.95-117.45进气门 33.90-34.10 31.90-32.10气门头直径排气门 28.9-29.1 28.9-29.1气门锥角（°） 45 45标准值 0.85-1.15 0.85-1.15进气门 许用极限0.65 0.65标准值 1.05-1.35 1.05-1.35气门最小边缘厚度排气门 许用极限0.95 0.95标准值 46.75-47.55 48.08-48.88进气门许用极限 48.80 49.13标准值 50.15-50.95 50.15-50.95气门杆安装后高度排气门许用极限 51.20 51.20标准值 5.485-5.495 5.485-5.495进气门许用极限 5.455 5.455标准值 5.450-5.460 5.450-5.460气门杆直径排气门许用极限 5.420 5.420进气门 51.0853.42（非联合制造）；54.82（联合制造）气门弹簧自由长度排气门 55.5854.66（非联合制造）；56.28（联合制造）进气门 0.24-0.28 0.24-0.28气门间隙排气门 0.28-0.32 0.28-0.32标准值 0.05-0.15 0.05-0.15凸轮轴轴向间隙许用极限 0.50 0.50标准值 0.03 0.03凸轮轴最大径向圆跳动许用极限 0.04 0.04标准值 0.050-0.089 0.050-0.089油隙许用极限 0.15 0.15进气37.775（第一凸轮）；39.725（中间凸轮）；34.481（第二凸轮）38.526凸轮轴凸轮高度排气 38.366 38.778标准值 0.10-0.35 0.10-0.35曲轴轴向间隙许用极限 0.45 0.45标准值 0.03 0.03曲轴圆跳动量许用极限 0.04 0.041 49.984-50.008 49.984-50.0082 49.976-50.000 49.976-50.0003 49.972-49.996 49.972-49.9964 49.984-50.008 49.984-50.008主轴承轴颈直径5 49.988-50.012 49.988-50.012标准值 0.005 0.005主轴承轴颈失圆度许用极限 0.006 0.006标准值 0.005 0.005主轴承轴颈锥度许用极限 0.006 0.006标准值 0.013-0.037 0.013-0.0371 号许用极限 0.05 0.05标准值 0.021-0.045 0.021-0.0452 号许用极限 0.05 0.05标准值 0.025-0.049 0.025-0.0493 号许用极限 0.05 0.05标准值 0.013-0.037 0.013-0.0374 号许用极限 0.05 0.05标准值 0.009-0.033 0.009-0.033主轴承油隙5 号许用极限 0.05 0.05连杆轴承轴颈直径 47.976-48.000 47.976-48.000标准值 0.005 0.005连杆轴承轴颈失圆度许用极限 0.006 0.006标准值 0.005 0.005连杆轴承轴颈锥度许用极限 0.006 0.006连杆轴承油隙 标准值 0.021-0.049 0.021-0.049许用极限 0.05 0.05连杆大头内径 标准值 21.968-21.981 21.968-21.981连杆销孔孔径加大尺寸活塞销与连杆配合过盈量 0.013-0.032 0.013-0.032曲柄销销孔孔径 51.00 51.00标准值 0.15-0.30 0.15-0.30连杆侧隙许用极限 0.40 0.40标准值 0.020-0.040 0.020-0.040活塞与气缸间隙许用极限 0.05 0.05标准值 84.980-84.990 84.980-84.990“A”活塞 许用极限 84.970 84.970标准值 84.970-84.980 84.970-84.980活塞直径“B”活塞许用极限 84.960 84.960直径 21.994-22.000 21.994-22.000活塞配合 0.010-0.022 0.010-0.022活塞销连杆配合 0.013-0.032 0.013-0.032标准值 0.036-0.060 0.036-0.060第一道气环 许用极限 0.13 0.13标准值 0.030-0.055 0.030-0.055活塞环侧隙第二道气环 许用极限 0.13 0.13标准值 0.20-0.35 0.20-0.35第一道气环 许用极限 0.60 0.60标准值 0.40-0.55 0.40-0.55活塞环开口间隙第二道气环 许用极限 0.70 0.70标准值 0.20-0.70 0.20-0.70油 环许用极限 0.80 0.80标准值 0.100-0.190 0.100-0.190外转子与泵壳间隙 许用极限 0.21 0.21标准值 0.020-0.160 0.020-0.160转子顶隙 许用极限 0.20 0.20标准值 0.02-0.07 0.02-0.07机油泵转子侧隙 许用极限 0.12 0.12二、进气门和排气门间隙的调整 只有当缸盖温度降到 38℃以下后，才能进行气门间隙调整。
调整后，用 的扭矩重新拧紧曲轴皮带轮螺栓 (1)拆下缸盖和正时皮带上罩 (2)设置 1 号气缸活塞在压缩上死点位置凸轮轴皮带轮上的 “ UP”记号应位于顶部，皮带轮上的上死点槽口应与缸盖表面平齐 (3)调节 1 号气缸进、排气门的间隙： 进气门： 0.26mm± 0.02mm； 排气门： 0.30mm± 0.02mm (4)松开锁止螺母，转动调节螺钉，直到厚薄规前后移动时感觉到有一点拖滞 (5)拧紧锁止螺母，再检查气门间隙，如有必要，重新进行调整 (6)逆时针方向旋转曲轴 (凸轮轴皮带轮转动 90° “。