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1、交管相关人员详解 闯红灯扣 6 分不会“分车型”天津北方网讯：近日，公安部公布新修订的机动车驾驶证申领和使用规定 。驾驶员考试中删除部分考试项目，增加安全文明驾驶考试项目；新驾驶人在实习期内不能单独驾车上高速公路；未悬挂或不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌等违法行为记 12 分，违反道路交通信号灯通行即闯红灯记 6 分，新规定涉及的诸多内容都与市民的日常生活、出行息息相关。新规定的出台、实施，到底会对我们的生活产生多大的影响，又将给我们的生活、驾驶习惯带来怎样的改变？-将未悬挂或不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌等违法行为记分由 6 分提高到 12 分，将违反道路交通信号灯通行等违法记分由 3
2、 分提高到 6 分。从今年 7 月 1 日起，本市实施摄录交通违法记分措施，机动车逆行、不按交通信号灯规定通行、违反禁止标线指示、行驶超过规定时速 50%以上、通过有灯控路口时不按所示行进方向驶入导向车道等成为记分的主要违法行为。记者从交管部门了解到，在该规定实施的 7、8、9 月三个月以来，电子监控设备共摄录各类交通违法行为 100 余万起，其中超速行驶交通违法最多，有50 多万起，此外，不按交通信号灯规定通行，也就是俗称的“闯红灯”交通违法有 4500 多起，比去年同期下降 500%。在采访中，不少市民对闯红灯记 6 分的实施范围有疑义，有市民表示，此次新规在“处罚”方面更多的是针对校车、
3、大中型客货运车，是不是闯红灯记6 分的处罚也是针对这些特殊车辆而制定的，小型客车有这一违法时还是记 3分呢？对此，交管部门相关工作人员表示，目前实施的闯红灯交通违法记 3 分的处罚是不分车型的，也就是说只要是机动车，不管大客货车、校车，还是小轿车，只要闯红灯都会被记 3 分。虽然目前新规定的实施细则还没有正式发放至每一位基层交警的手中，但可以肯定的是，闯红灯这一交通违法的危害并非只存在于校车、大中型客货运车辆上，对于每一辆上路行驶的机动车而言，闯红灯所带来的安全隐患是相同的，因此新规定也不会将这一规定“分车型”实施。新规内容“以人为本”此次机动车驾驶证申领和使用规定的修订内容更加注重“以人为本
4、”的宗旨，进一步严格大中型客货车驾驶人管理，从实用性上对驾驶人的考试制度进行有效改革，通过增加多条便民措施来提高社会管理和服务群众水平。对驾驶人的严格管理，从某种程度上而言就是从根本上预防交通事故的发生。此次出台的新规定进一步严格大中型客货车驾驶人的管理，就是基于这一原因。仅从今年中秋、国庆两节的交通事故中就不难看出，大中型客货运车辆发生交通事故对人民的生命财产所带来的危害。10 月 1 日 8:30，在京沪高速天津段下行 54 公里处，一辆中型旅行车与一辆集装箱货车发生追尾，造成 6 死 14 伤。10 月 5 日 0:25，京港澳高速韶关乳源段南行 1921 公里处发生一起特大交通事故，一
5、辆重型半挂牵引车先后与 8 辆车相撞，导致 7 人死亡，3 人受伤。10 月 7 日 11:44，青银高速山东淄博段发生一起大客车侧翻事故，事故导致 14 人遇难，34 人轻伤。而从交管部门统计的数字显示，近年来，大中型客货车驾驶人肇事率较高，2009 年至 2011 年之间，每年一次死亡 10 人以上的重特大道路交通事故中，大中型客货车驾驶人肇事导致事故起数和死亡人数均占 70%以上。据相关部门公布的数字显示，截至今年 7 月，天津拥有机动车 230 万辆，而随着机动车的迅速增加，交通事故案件也呈上升趋势。记者从天津市高院了解到，从今年年初至今年 9 月份，交通事故损害赔偿类案件，收案 11
6、336 件，比去年增长 21.63%；交通肇事罪收案 1017 件，比去年增长 23.8%。驾驶人的驾驶技术、驾驶素质、是否守法驾车、守法出行等都对交通事故的发生起着至关重要的作用。从 2011 年初开始，本市中心城区电子警察陆续投入使用，对闯红灯、超速等严重交通违法行为的监管更加严格，截至今年上半年，每个月电子监控设备摄录交通违法约 40 万起。而从今年 7 月 1 日起实施的非现场处罚的记分措施，对违法驾驶人的处罚更加严格。摄录交通违法记分措施实施仅半个月，天津就有 122 名驾驶人因摄录交通违法记满 12 分，接受学习教育。也正因为这样，近年来，天津市交管局一直在严查各类交通违法行为，
7、“三超一疲劳”的集中整治行动、涉牌涉证交通违法集中整治行动等严查行动一个接一个。在加大力度严查各类交通违法的同时，也在规范、净化我们的道路交通秩序。安全文明驾驶市民各有理解2010 年，中央文明办、公安部联合部署实施为期 3 年的“文明交通行动计划” ，以“关爱生命、文明出行”为主题，力争使公民交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强，交通事故明显下降，交通执法更加规范，交通管理更加科学，交通秩序明显改善，文明交通长效机制进一步完善。新规定将原本只有一项道路交通安全法律法规的科目一考试一分为二，增加安全文明驾驶考试内容，似乎又从另一方面证明文明交通、安全出行的重要性。可是，何为“安全文明
8、驾驶” ，每一位市民似乎都有自己的理解。“一个合格的驾驶人，不仅表现在技术的娴熟上，更重要的是具有良好的驾驶行为习惯和道德修养。 ”位于本市河西区一家驾校的于教练告诉记者，科目二、科目三考试评判标准中，有这样一条扣分标准：通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为，扣 10 分。由此也可以看出，一位驾驶人的文明驾驶习惯与驾驶技巧是否熟练同样重要。“不文明行为造成车辆在路上停留一分钟，至少就会导致后面 1 公里的道路拥堵，在造成北京交通拥堵的各种因素中，不文明行为的比例占 30%左右。 ”一位交通方面的专家认为，在一些交通压力并不大的中小城市，由于不文明交通行为扰乱交通秩序，往往会
9、导致城市的交通拥堵状况提前到来。而在众多市民看来，安全文明驾驶除了文明的驾驶素质之外，还涉及一个人的道德素质，也就是老百姓所说的“车德” 。“车德” 车窗抛物吐痰最惹人厌在采访中，众多市民列举多项他们认为有损“车德”的不文明驾驶行为，比如挤占非机动车道、与行人抢道、半夜在居民区鸣笛等十几项，其中车窗抛物和吐痰是最惹人厌的两项。出租车司机赵师傅有 20 年的驾龄，从事出租车营运也有十几年了，乘坐赵师傅的出租车他有一个要求，就是不能往车窗外乱扔物品、吐痰。 “我在车里准备了小纸篓和卫生纸，如果乘客要扔杂物就放纸篓里，吐痰就吐在卫生纸里。 ”赵师傅说，除了他驾车营运之外，家人都骑自行车上下班，因此虽
10、然他是“有车一族” ，可是一点也不缺乏行人在道路上的体会。 “你怕车脏往车外吐，你有没有想过车外的人？”家住南开区长实道的吕女士说，她家门前的长实道是一条小马路，路两侧全是居民区，可是每到夜里经常有机动车鸣笛经过。 “我们家里有老人，每当有喇叭声，老人就会被惊醒。 ”吕女士说，如果驾驶人设身处地地为其他人着想，如果他的父母就住在楼上，他绝不会半夜在小区里鸣笛。“我最不喜欢司机叔叔抢道，好多车在经过人行横道时都不减速。 ”在师大二附小上三年级的女孩佳佳说，每天放学回家都要经过两个路口，每次她和奶奶总要等上十几分钟才能通过一个路口。即便有时是绿灯，可是因为右拐的车辆根本不让行人，奶奶害怕出危险，也
11、会拉着佳佳的手耐心等待。细节 系上安全带也应该是一项公交车司机刘师傅开车有个习惯：手机静音。 “休息时我会给爱人打个电话，让家人放心。 ”用刘师傅的话说，有些驾驶人一边开车一边打电话，其实很危险，或许不经意一个低头就会和前方车辆发生追尾。手机静音的好处就是不用惦记它， “打电话和发短信都是极其危险的行为，开车是件专心的事儿，不能一心二用。 ”市民李先生对文明驾驶也有自己的看法， “我认为文明驾驶首先要做的就是系上安全带。 ”现在很多车辆会提醒驾驶人系安全带，否则就会一直鸣响，很多车主都花点钱让安全带警报装置“失声” ，其实这种做法真是大错特错。 “这是骗车还是骗自己啊？安全带是驾驶员行车安全的唯一保障，关键时刻会起到救命的作用。 ”李先生说，虽然交通安全法中有“不系安全带会受到处罚”的规定，可他认为这不单纯是处罚的问题，应该从驾驶人的思想上找原因，让他们重视才是最根本的。此外，开车斗气、变道不打转向灯、发生小事故“不挪窝”等都被市民列为不文明驾驶。不少市民认为，在交警监督、严罚的基础上，更多的应该是加强驾驶员的教育培训，让他们意识到驾驶细节其实对于安全驾驶也很重要。
