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1、同济大学机械工程学院 机械设计专业课程实习机械设计专业课程实习报告学院： 机械工程学院姓名： X X学号： 08XXXX 单位： 上海柴油机厂 上海龙工工程机械厂 上海彭浦机械厂 上海济光职业技术学校实习报告机械设计专业 08XXXX XX大三结束了，我们机械设计制造及其自动化的大方向按照自己的意愿分为了机械设计、机械制造和机械电子三个方向。结合自己的优缺点与喜好，我选择了机械设计方向。即将大四，进入纯专业课程的学习，于是今年暑假，学院为了使我们更多了解机械行业、产品、设备，提高对机械设计、制造、电子的认识，加深机械在工业各领域应用的感性认识，开阔视野。尤其我们学院的机械设计主要是工程机械方向
2、，因此学院特地安排我们去了很多重工厂，了解国内目前的重工行业的状况，了解相关设备及技术资料，熟悉典型的加工工艺，并且进行了生产操作实习，现在将我的实习经历整理成一篇机械设计实习报告。 为期近两周的认识实习，我们先后参观了上海柴油机厂，上海龙工工程机械厂，上海彭浦机械厂以及济光学院。一、 上海柴油机厂今天是认识实习的第一天，我们12点出发，然后进过1个多小时的车程终于来到了上海柴油机厂。正巧的是我们和上海大学的同学是同一天来参观的，厂里的员工非常热情的接待了我们。在用食堂临时改成的教室里我们认真地聆听了员工来给我们对柴油机厂做简单的介绍。根据所听到的，我又上网查询了一些关于上海柴油机厂的资料。基
3、本介绍近六十年来，上柴公司始终遵循为社会进步创造新动力、为用户致富提供好产品的企业宗旨，锲而不舍地致力于专业柴油机的研发、生产和制造。目前，上柴公司已成为集开发、设计、制造、营销于一体的国家特大型高新技术企业，经营范围涉及柴油机、燃油系统、柴油发电机组及投资办企业等方面。产品已拥有G128/135、C(121)、D(114)、P11C、105五大系列、300多个变型产品的完整产品结构，功率范围覆盖60-600马力。产品遍布载重汽车、客车、工程机械、船舶、移动式电站等领域，并远销50多个国家和地区。1994年公司在中国内燃机行业第一家通过ISO9001质量体系认证，此后，公司又相继通过莱茵公司Q
4、S9000和TS16949质量体系的认证。公司主导产品，东风牌135（G128）、D114、C121系列柴油机，“2000年，“东风”牌柴油机被评为“中国驰名商标”2002年和2005年，公司连续两次获得上海市政府最高质量奖-上海市质量金奖，并于2005年荣获中国名牌称号。2005年，公司自主研发制造的6CT天然气发动机被世界客车联盟评为年度最佳发动机。2006年，公司被世界客车联盟授予“年度最佳发动机制造商”奖。技术成就上柴公司是中国内燃机行业内无可争议的技术领先者。技术中心被首批列入国家级技术中心；建有企业博士后工作站。有国内领先的制造工艺水平，具有集群化、重构功能的柔性生产线。2005年
5、，上柴成立了由一大批国内外顶尖专家加盟的业内第一家企业工程研究院，使上柴的技术研发体系迈入了世界先进水平。上柴公司将主动融入全球化产业链，以自身的强势，参与全球化的产业链竞争。上海柴油机股份有限公司位于美丽的黄浦江畔，始建于1947年4月，面积82万平方米，现有在职员工四千多人，总资产达37亿多元人民币。上柴公司是中国内燃机行业内无可争议的技术领先者。技术中心被首批列入国家级技术中心；建有企业博士后工作站。有国内领先的制造工艺水平，具有集群化、重构功能的柔性生产线。2005年，上柴成立了由一大批国内外顶尖专家加盟的业内第一家企业工程研究院，使上柴的技术研发体系迈入了世界先进水平。上柴公司将主动
6、融入全球化产业链，以自身的强势，参与全球化的产业链竞争。公司历史前身上海柴油机厂，创建于1947年4月，原名为中国农业机械公司吴淞制造厂，试制生产过5马力汽油机。新中国成立后，改名为吴淞机器厂，曾批量生产单缸卧式750转/分12马力柴油机。1953年8月正式定名上海柴油机厂，开始自行设计和制造柴油机。1958年，第一台自行设计、完全国产化的6135柴油机在此诞生，开创了中国中等功率高速柴油机制造的先河。1964年，6135柴油机为国产第一台T120推土机配套，并通过整机鉴定。1969年又成功为国产第一台ZL40装载机配套，奠定了上柴公司作为国内工程机械行业最主要的动力供应商的地位。1993年改
7、制为股份制上市公司，改制时，注册资金4.8亿元，总资产23亿元。目前，上柴公司已成为集开发、设计、制造、营销于一体的国家特大型高新技术企业，经营范围涉及柴油机、燃油系统、柴油发电机组及投资办企业等方面。 上柴公司拥有50多年的柴油机制造经验，技术开发能力在国内同行业中名列前茅。公司质保体系完善，94年在国内内燃机行业率先通过ISO9001质量体系认证，以后又通过QS9000质量体系认证。公司技术中心被国家经贸委认定为国家级技术中心，具备较强的柴油机开发设计能力，能满足用户的各种个性化的动力配套设计要求，形成了“生产一代，储备一代，开发一代”的科研机制，具有强大的发展后劲。厂房设备上柴公司投资数
8、亿元引进了一流的生产线，有高精尖设备300多台（套）。近年来，公司不断加大新产品开发力度，斥资4亿元人民币兴建了现代化的D114发动机制造厂，在秉承了上柴公司近50年发动机制造经验的基础上，采用现代化的生产设备，已具备首期年产10万台的生产能力。D114生产基地现已被列为“上海市工业旅游景点”，成为对外开放参展的一个样板工厂。目前，上柴公司已形成了105、D114、121、P11C、J08C、135/G128六大系列，300多个变型产品的完整产品结构，并远销50多个国家和地区。达到欧排放标准的D6114B型柴油机和天然气发动机也已经批量投放市场，满足工程机械和车用等动力设备配套的需要和每一位用
9、户的个性化要求。 一位师傅给我们简单介绍了我国的机械制造行业的情况以及上海柴油机厂的历史。这家工厂早在计划经济年代就产生了，国家生产产品都是依据计划来分配的，这家厂就被分配来制造柴油机，但是在改革开放以后，是市场经济。如果只制造柴油机，不符合大时代要求，而且会失去很大一块市场份额，面对各方面的竞争，柴油机厂就不得不转型来生产各种发动机。我国的制造业和国外还有很大的差距，而且像德国这样的机械大国对我们国家进行了技术上的封锁。如果我们要用更好的设备就不得不向发达国家进口设备，如发动机，加工设备等。这就需要外交谈判，汇率大战等。老师不断鼓励我们要为国家的机械制造业做出自己的贡献。中国和其它国家相比，
10、制造业仍有一定的差距，这种差距不是查在数量上而是差在技术与质量上。作为新一代的大学生我倍感肩上的责任重大，我们今天要不断地学习，掌握先进的技术，只要生产出技术高的产品，才能将其应用在工业、军事上，来增强国力。上海柴油机厂的设备在上海地区的设备都是比较先进的，这里使他们的二厂，有两个厂房，第一个是机加工房。由于现在夏季，高温季节，为了保证居民用电正常，工厂就只能在夜间开，这块我们就不能参加了。第二个是装配车间，组件车间。我们在这里进行了参观，看到了批量生产组装这样的流水线作业。工人把刚生产不久的零件通过推车送至这个车间，有发动机箱，曲轴，各种管路活塞等零件。他们被分别送至不同的工位上去，然后由工
11、人一件一件地装配起来，形成一个完整的柴油发动机。这让我想起了卓别林的摩登时代。流水线的产生，的确大大提高了生产的效率，有些重量体积大的零件还需要梁吊来协助完成。虽然整个车间还不足一个足球场大，但要完成这样的装配工作已经是足够的了。在通道最低，我们看到了一个个组装好的巨大的柴油机被运出车间，完成其他的工序。我们之后来到了喷涂车间，这里是把刚刚组装完成的发动机喷上油漆。气味很重，油漆多数是黑色的，喷涂好的发动机被放在一边，等待最后的包装入箱。我们在车间里看到了厂房的全年，月，日的生产情况和目标达到情况。短暂的参观还是增长了我们的眼界，受益匪浅啊。二、 龙工工程机械厂为期近两周的认识实习，7月6号这
12、天是第三天实习，我们去的是龙工上海机械制造有限公司。顶着烈日，我们60几人乘车前往位于松江工业园区内的龙工上海机械制造有限公司。进入龙工，首先对花园式的厂区颇有赞言，对于机械化的生产环境，花园式的工厂确实能让人在工作闲暇之余心情能有放松的空间。之后，我们听了一场约半小时左右的报告，主要内容是介绍龙工的一些情况。从这个简短但是足以体现龙工特点的报告中，我逐渐了解到龙工在中国乃至世界的重工行业中的地位以及目前发展的情况。我从网站查询了一些关于龙工的基本资料：中国龙工控股有限公司，简称“”，系由第十一届全国人大代表、全国劳动模范、优秀中国特色社会主义事业建设者李新炎先生于1993年在福建龙岩创立的一
13、家大型工程机械制造企业。2005年率中国工程机械行业之先在香港主板上市（股票代码3339）。2009年公司综合实力跃居全球工程机械行业第24位。2010年持续快速增长，公司销售总额突破120亿元，同比增长74.18%；净利润17.66亿元，同比增长120.75%；名列全球工程机械行业第22位，平均资产回报率跃居全球第三，营业利润率增幅稳居全球第四，销售额增幅保持全球第五。公司秉承“靠人才，抓管理；上质量，创名牌；取信天下，跃居群雄”的治企方针，凭借精良的设备和强大的技术研发实力，自主开发及制造具有核心竞争力的传动元件、液压油缸、齿轮泵阀、水箱管路等核心零部件，并配套建设了大型现代化的精密铸锻件
14、保障基地，全面推行纵向一体化的运营模式；公司产品覆盖装载机、挖掘机、叉车和路面机械等四大品类，型号超过500多种。“龙工商标”是“中国驰名商标”，“龙工牌产品”为“中国名牌产品”。龙工装载机的品质和销量，稳居全球领导者的地位；挖掘机、叉车和压路机等路面机械及其龙工系列产品的核心零部件，经专家鉴定达到“国内一流、国际领先”的水平。公司始终坚持“销售代理制”这“一大原则”，不断强化“质量、服务、性价比”这“三大优势”，构建起遍布全国的龙工产品营销服务网络，在1000多家一、二级重点经销代理单位中全面实行了整机销售、维修服务、配件供应“三位一体”的销售服务机制，全面践行“说到做到、效率100”的服务
15、承诺，打造“中国工程机械行业服务效率第一品牌”，从根本上保证了销售渠道的畅通与售后服务的日臻完善。公司在福建、上海、江西、河南四大基地，拥有三大事业部、19家全资子公司。生产制造均采用全球同行最为先进的装备；制造工艺全部按照“作业指导书”实行精益化管理；质量管理体系先后通过了ISO9001：2000、ISO9001：2008和国家军用标准GJB9001-2001A的认证。公司董事局在全面总结十多年跨越发展成功经验的基础上，站在时代的高度和国际市场的前沿，制定了龙工“二轮创业”发展纲要和“二五”发展规划，提出了“专心专注做好装载机、挖掘机、叉车、路面机械及其系列核心零部件，力争使各事业部（子公司）早日成为各自行业的领军企业；确保年复合增长率不低于25%，力争到2015年整个集团的销售总收入突破360亿元”的总体目标和工作要求，全面实施“国际化定位、跨越式发展”的战略，全力推进由“中国名牌”向“世界知名品牌”战略跃升，积极为建设国际化的一流企业、打造“百年龙工”奠定更加坚实的基础。 我个人呢对龙工还是蛮感兴趣的，像三一、徐工、龙工这种国内的重工厂在世界其实都有较好的市场和声誉。中国现在仍然是在现代化
