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1、过马路沟边位置的管道施工方法一、 工艺流程 测量点位辅道修筑设置引导标志封路破路开挖支护降水基础整平下管对接闭水试验验收回填土方恢复原道路。二、过马路的开挖本工程管道横穿道路的地方较多，大都集中在村路口处。为保证道路的正常通行和施工的顺利进行，根据道路的使用性质拟采取两种方法施工过路的管道。1、 次干道过路管道（1）针对交通流量较大的次干道过马路管道，开挖前修筑一条辅助道路，保证过路管道在施工开挖期间社会车辆的正常通行。施工与有关部门做好沟通，办理好相关许可手续，并制定妥善的开挖、支护和管道安装计划，采取合理的交通安全措施，设置明显的交通警示标志和车行引导标志。挖出的土必须运走，待回填时再运回
2、，过马路的管道必须在开挖后立即安装完成，并搞好回填和恢复工作，按计划交付使用。辅助临时道路宽3.5米，辅助临时道路路面高等同原有公路。临时施工前先清除临时道路位置地表20CM 厚的种植土和腐土，考虑到该路段车流量较高、重型车量较少，辅助道路路基础全部用片石回填，分层碾压，分层厚度小于50CM。表面用20 CM 的混合料摊铺。片石抛填完成后，混合料应及时摊铺，及时用振动压路机碾压，压路机自路边向路中,双轮迹应重叠30cm，碾压至无明显轮迹为止。松铺系数由现场试铺决定（一般为1.2-1.4）。保证路边坡位置车辆行驶的安全。 （2）马路管道位置的开挖，在完成测量定位后，在马路上施放开挖线，使用切割机
3、将管道路部分和原道路分离，切口整齐，保证恢复后的美观。再使用G10风镐破除道路坚硬部分，使用一台小松180反向式挖土机逐层开挖，沟槽为直槽开挖，随挖随支护。支护采用钢板桩支护方式，同时在沟槽一侧设置明沟引水流入预先设置的降水井内。（3）沟槽回填回填时采用原道路同等材料分层回填压实，压实不小于0.97沟槽回填顺序。应按沟槽排水方向由高到低分层进行；沟槽两侧同时回填夯实，以防管道位移；回填土不得将土直接砸在抹带接口上窨井等附属构造物回填土应四周同时进行；与其他管道交叉的地方回填土时，要做妥善处理。如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖干晾晒、换塘渣或掺石灰及粒料等措施进行处理。在管道施工完成后，复测
4、标高，如发现沉降不足用细塘渣找平碾压。 马路管道剖面图 临时辅助道路断面图2、 国道及公路过路管道针对交通流量较大的主干道过马路管道，拟采用拖拉管施工方式施工，保证过路管道在施工期间社会车辆的正常通行。2.1、准备工作 不开槽管道施工的关键是做好导向孔曲线的设计和地质勘察，导向孔的设计和施工受许多因素的制约，其中最主要的是施工现场的地上和地下条件，地上条件包括地形，地貌以及周围建筑物、道路、河流等：地下情况包括原有地下管线、地下水和地质结构等。经过前期的施工准备工作，对沿线的地下管线、地下水、地质情况及现场施工场地的施工条件已基本掌握。 现场勘察内容包括：原有地下管线及设施的直径和埋深，原有电
5、缆线路的走向等情况，并在地面作好标记，穿越地层的土质类型、含水量、透水性。 为了使施工过程中尽量不给交通安全、城市环境及周围群众正常生活带来影响，在不影响正常施工的前提下在施工现场周围(即出、入口和泥浆池周围)用挡板加以保护和隔离。该管段为PE100实壁牵引管，牵引管管材为聚乙烯实壁PE100管,接口为焊接接口，管径分别为：DN200管。2.2导向孔钻进准备工作完成后，根据施工图纸确定每孔拖拉管线长度（15-20米），并确定钻机定位，铜鼓岭供水管线管道入土口的路面上入、出工作坑（钻孔引槽）位置，钻孔引槽尺寸根据供水管埋深确定，引槽尺寸为1.2米宽*4米。牵引管施工多余泥浆在钻孔、扩壁的同时罐车
6、清运。按照ABP软件设计图开始施工。尽可能缩短钻进路径的长度，减少钻进和回扩、回拖时间。利用导向钻机及导向仪，通过检测和控制手段使导向钻头按设计轨道钻进。钻机应运转并调整好适合本次施工的参数，按设计曲线要求钻导向孔，在穿越曲线上每隔4.5米设数据控制点，以此控制导向孔不偏离设计曲线。2.3回扩孔导向孔钻进完毕后，卸掉钻头及控向系统，安装上回扩器进行预扩，根据我公司的经验，本次扩孔采用逐渐增大扩成孔，扩孔器的规格为200为了使扩完的孔成型较好，扩孔速度不能太快，扩孔时间应大于3分钟/根，泥浆粘度保持在45-50秒之间，泥浆量保持在孔内充满足够泥浆。2.4敷设管线将最后一次扩孔的回扩器接上待铺管道
7、，最后用钻机将管道拖入洞中，在钻机拖管入洞的同时注入拌有化学泥浆的混合液固化填充管道和孔壁的泥浆，一次性敷设成功。扩孔完成后进行管道回拖作业，扩孔完成至管道拖拉的时间不应超过2小时。PE管的焊接将要连接的两根管子保持水平状态，并清除其表面的杂物，将电热熔带及锁紧扣带放在管道连接部位并用夹钳把锁紧扣带扣紧，然后把热熔机与电热熔带相接，设定加热时间后启动热熔机(绿灯亮)，当热熔机的红灯亮时电热熔过程完成。关掉电源，再一次用夹钳扣紧锁紧扣带并保持一定的冷却时间(约15 min)，冷却后松开锁紧扣带。如此类推将管道焊接成需要敷设的长度，为拖管做好准备。PE 管道的加固：回拉管道过程中要牵引的管线很长，
8、为了保证在牵引过程中不会出现拉断管和因泥浆排出不及时而压扁管的情况，在回拉前要作以下处理：利用PE比钢管内径小两档，在PE管外部用钢管进行护管。在钢套管外部绑上钢筋，技术处理如下：a.顺管外沿用4根6号钢筋紧抱管两端，管中央则用1根8号钢筋拉住管两端，在管外围每隔10 m采用6号的钢筋环形抱住外沿的4 根钢筋，确保拖管的整体性，防止断管。为了保证这5根纵向受力钢筋能够整体受力,将钢筋都焊接在封板上，8号钢筋与封板用玻璃胶封口，防止漏水。b.分别在 A 、B 点开挖一深坑，让泥浆自由流到坑里，并用泥浆泵抽出。PE管接头焊接管道连接采用对接熔化焊接头，该接头由管材与同材质的管件熔合组成，与母材同材
9、质、等强度，焊接形成的翻边具有良好的加强作用。但内翻边会减小管道的实际流通直径增大介质的流动阻力。对接熔化焊接头施工工艺：(1)清理管端(2)将管子夹紧在熔焊设备上，使用双面修整机具修整两个焊接接头端面。(3)取出修整机具，通过推进器使两管端相接触，检查两表面的一致性，严格保证管端正确对中。(4)在两端面之间插入210的加热板，以指定压力推进管子，将管端压紧在加热板上，在两管端周围形成一致的熔化束 (环状凸起)。(5)一旦完成加热，迅速移出加热板，避免加热板与管子熔化端摩擦。(6)以指定的连接压力将两管端推进至结合，形成一个双翻边的熔化束(两侧翻边、内外翻边的环状凸起)；熔焊接头冷却至少30
10、min 。加热板的温度必须由焊机自动控制在预先设定的范围内。如果控制设施失控，加热板温度过高，会造成溶化端面的PE材料失去活性，相互间不能熔合。良好焊接的管子焊缝能承受十几磅大锤的数次冲击而不破裂，而加热过度的焊缝一拗即断。2.5注浆泥浆的使用和造浆根据本工程地质勘察报告管线所在土层的性质，在扩孔时采用清水造浆。扩孔回拖阶段要求泥浆具有很好的护壁、携砂能力，同时还有很好的润滑能力，减少阻摩力和扭矩，其基本配方为：3-5%预水化钠基膨润土+0.2%化学泥浆，施工用水pH值应控制在6-8。在钻机拖管入洞的同时注入拌有化学泥浆的混合液固化填充管道和孔壁的泥浆。在工程施工过程中如果土质情况有变化，泥浆
11、配方作应用调整。2.6标高保证措施 在整个工程施工过程中，标高问题贯穿始终，也是重要的技术参数，因此本公司将施工质量中标高的控制放在首位。为确保工程质量，着重承诺：严格按照国家有关标准施工、服务；工程移交前，经确认工程质量100合格后交付建设单位。采用DCI公司生产的ECLIPSE无线地下定位系统，该系统包括地面接受器及遥显，地面接受器通过接收钻头内无线探棒发射的信号，探测钻头的具体位置，遥显上显示钻头钟面值及温度和接受器探测的钻头深度；钻机操作人员根据接收器探测结果，在导向人员指挥下，对钻头偏离设计轨迹及时进行调整，确保钻头沿设计轨迹钻进。 在设计施工曲线时，每隔4.5米在该处地表点测量该点
12、的标高并标示出，要求测量前先清除地表杂物。 仔细清查钻进轨迹中的地下管线情况，掌握地下管线的埋深、管线材料，根据实际情况编制施工方案。 导向孔施工前应对导向仪进行标定或复检，以保证探头精度； 精确调整钻机的位置和角度，以保证入孔位置； 导向孔每4.5米测一次深度，如发现偏差应及时调整，以确保导向孔偏差在设计范围内； 司钻应严格按照测量员的指令进行操作。 我公司从事非开挖工程时间比较早，有一套完整的施工经验，能对遇到的各种复杂情况作出准确的判断和处理。从而保证在施工过程中能按照设计的标高进行钻进和回扩管子。 工程检查验收： a)每道工序完成以后，有施工班组进行自检，再经过技术员同意后才能进入下一
13、道工序； b)管线铺设完工后，由贵方进行验收，并填写竣工验收表。2.7定向钻进施工技术要求1）导向孔 导向孔钻进一般采用小直径全面钻头，进行全孔底破碎钻进。在钻头底唇面上或钻具上，安装有专门的控制钻进方向的机构。在钻具内或紧接其后部位，安装有测量探头。钻进过程中，探头连续或是间隔叶测量钻孔位置参数，并通过无线或有线方式实时地将测量数据发送到地表接收器。操作者根据这些数据及其处理这些数据得到的图表，采取适当的技术措施调整孔内控制钻进方向的机构，从而人工控制钻孔的轨迹，达到设计要求。2）回扩 导向孔完成后，必须将钻孔扩大至适合生产管铺设的直径。一般，在钻机对面的出口坑将回扩钻头连接于钻杆上，再回拉
14、进行回扩，在其后不断地加接钻杆。根据导向孔与适合生产管铺设孔的直径大小和地层情况，回扩可一次或多次进行。推荐最终回扩直径按下式计算：D=K1 D式中：D一一适合生产管铺设的钻孔直径D一一生产管外径K1一一经验系数，一般K1=1.21.5，当地层均质完整时，K1取小值，当地层复杂时，K1取大值。3）回拉回扩完成后，即可拉入待铺设的生产管。管子最好预先全部连接妥当，以利于一次接入。当地层情况复杂，如：钻孔缩径或孔壁垮塌，可能对分段拉管造成困难。回拉时，应将回扩钻头接在钻杆上，然后通过单动接头连接到管子的拉头上，单动接头可防止管线与回扩钻头一起回转，保证管线能够平滑地回拉成功。钻进液泥浆 定向钻机采
15、用泥浆作为钻进液。钻进液可冷却、润滑钻头、软化地层、辅助破碎地层、调整钻进方向、携带碎屑、稳定孔壁、回扩和回拉时润滑管道还可以在钻进硬地层时为泥浆马达提供动力。常用的钻进液泥浆是膨润土和水的混合物。导向孔施工完成后，泥浆可稳定孔壁，便于回扩。钻进岩石或其它硬地层时，可用钻进液驱动孔底“泥浆马达”。4）轨迹设计参数：1、覆盖深度 完成岩土勘察，确定了穿越的轨迹，就可确定穿越的覆盖深度，需要考虑的因此包括钻孔施工对地面道路、建筑物或河流的影响，以及对该位置已有的管线的影响。推荐穿越的最小覆盖深度大于钻孔最终回扩直径的6倍以上；在穿越河床时，应在河床断面最低处之下5M以上。 2、入、出土角 820度的入、出土角适用于大多数的穿越工程。对地面始钻式，入土角和出土角应分别6度至20度之间。对坑内始钻式，入土角和出土角一般应采用0度或近似水平。3、辅助参数 入土点或出土点与欲穿越的第一个障碍物之间的距离应至少大于3根钻杆的长度。与水体的最小距离应至少为5-6M，以保证不发生泥浆喷涌。从钻进技术方面考虑，第一段和最后一段钻杆柱应是直线的，即
