《医院病房综合楼钢筋工程施工技术措施》由会员分享，可在线阅读，更多相关《医院病房综合楼钢筋工程施工技术措施（3页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、医院病房综合楼钢筋工程施工技术措施1.1钢筋原材料的检验 每批钢筋进场，都必须有出厂标牌及质量证明书，进场钢筋首先进行外观检查，表面不得有裂缝、结疤和折叠，表面洁净无锈蚀，钢筋外形尺寸应在规定误差范围内，外观检查合格后，从原材料中截取试件做抗弯和抗拉试验，必须待每种试验合格后方能使用，对不合格的钢筋，退回原供货单位，并按质保程序办理会签。1.2钢筋的加工制作 钢筋采用统一的内场制作，在车间加工半成品，再运至施工现场。钢筋加工前应认真阅读断料单，弄清所要加工钢筋的型号、加工形状及用于部位，所要加工的数量如何，然后计算出所需钢筋数量，再领料加工。 领料后检验钢筋是否平直和干净，否则应采取调直和除污
2、、除锈处理。 钢筋断料时，将同规格的钢筋根据不同长度长短搭配，统筹配料，一般先断长料，后断短料，减少短头，减少损耗，禁止用短尺量长料，减少累计误差。 钢筋弯曲前对于复杂的钢筋，根据断料单上标的尺寸，用石笔将各弯曲点的位置划出，但要根据不同的弯曲角度扣除弯曲调整值。 按抗震要求，所有梁柱的箍筋端端头的弯曲角度为135， 平直段长度10d，但不得小于10cm。1.3成品钢筋的堆放 成品钢筋应按使用部位分开堆放，上部结构梁、柱、板的钢筋应分类堆放，先施工与后施工的钢筋应按次堆放，堆放钢筋必须挂好料牌，以免混淆不清，堆放时用枕木垫起平放，防止钢筋弯曲变形或污染。1.4钢筋水平运输 钢筋从加工车间至施工
3、现场采用平板车运输，平板车长6m，宽1.7m，载重量3吨左右，用机动翻斗车拖运。 钢筋装车前，必须根据所绑扎的部位仔细核对料单料牌，不得错装和漏装，长短钢筋一般不得混在一起装车，若必须装在一起，用毛竹或木条隔开，以免混淆，钢筋的长度比平板车长出较多时，平板车前部超出长度小于1m，否则影响行车安全；平板车后部钢筋超出车尾大于2.5m时必须对超出部分加支撑，或在后部再增加一辆平板车，不允许长出钢筋在地上拖运，防止钢筋在运输过程中变形。 钢筋在现场堆放，必须选择一块平坦、不影响其它施工交通和人行走的地方，钢筋用枕木垫起，按类堆放，禁止人在上面行走，防止机械碰撞或重物堆压，运至现场的钢筋应及时用完，一
4、般不允许过夜。1.5钢筋的垂直运输 钢筋的垂直运输采用塔吊。1.6钢筋绑扎 钢筋绑扎，操作人员必须认真阅读翻样图，仔细核对料单料牌，确认所要绑扎的钢筋数量、直径、形状无误，长度符合设计要求。明确钢筋的间距、搭接长度、钢筋所在确切位置。 作业人员听从施工员及班长的技术交底，钢筋焊接接头及绑扎接头必须按规定错开，柱子钢筋竖向接长采用电渣压力焊，先将柱子钢筋送至对焊点，将其竖放靠在柱头架上，用人工扶直，再在焊接点套上套具实施对焊，对焊接头首先应进行模拟试验，焊工必须持证上岗，必要时可在现场实地取样试验。电渣压力焊以每一楼层或施工区段中300个同级别钢筋接头作为一批， 不足300个接头的仍应作为一批，随机切取3个试件作拉伸试验。 梁钢筋绑扎时，必须先搭好绑扎支撑架，待各主筋、架立筋等与箍筋基本扎牢后，再完全绑扎好底部主筋，将其放于梁底模上并垫好垫块，再完善其余钢筋的绑扎。 钢筋绑扎完毕，仔细核对是否有错漏钢筋，检查绑扎方法是否正确。特别注意圈梁的插筋不得漏放。 砖墙拉结筋采用在框架内按砖墙拉接筋位置预埋-650150埋件（征得设计同意后），待框架完成后砌砖墙在埋件上焊接26500，L= 1000mm的墙拉筋。
