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1、詹天佑爱国事迹:700字五篇文选詹天佑是中华民族的好儿子,詹天佑是奉献之花,永远在中国人的眼中。今天我在这里整理詹天佑的爱国事迹。让我们一起来看看他们。詹天佑的爱国事迹九月,金桂香,秋高气爽,吴老师带我们去了詹天佑。正文主要讲:詹天佑为了维护祖国的尊严,身处险境。勘测路线时,他总是与学生和工人一起工作,睡在风常怒、黄沙满天的地方;在开凿隧道时,他利用两端附近钻孔、中间下沉、人字形线路等方法,克服了居庸关、八达岭、青龙桥的困难,使京张铁路提前两年完工。詹天佑在面对帝国主义的傲慢和对中国人民的极端蔑视时,勇敢地接受了维护祖国尊严的命令。在修路的过程中,爱国主义是他克服一切困难和障碍的动力。创造性的
2、隧道挖掘和“人形”线条的设计是他爱国主义、科学态度和创造能力的产物。京张铁路提前两年建成,显示了他的杰出成就,增加了中国人民的野心,破坏了帝国主义的威望。可见詹天佑是一位杰出的爱国工程师。以前看到数学思维等课程出现的问题,或者作业打“”的时候,我就把它放在一边,最后让我妈教,弄得我妈总是说我懒,不肯动脑。学了詹天佑,看到了詹天佑的坚韧不拔,锲而不舍,一丝不苟。现在每次遇到难题,总是用脑子仔细思考,努力独立完成。这篇课文教会了我只有毅力才能解决任何困难。遇到越难的事情,越要坚持到底,笑到最后;同样,你在学校也应该这样做。不懂就多动脑筋,不要畏首畏尾,不要让父母帮你。你应该学会独立思考。詹天佑爱国
3、事迹二看了正文詹天佑,感触很深。现在,我想写下我的感受。读到詹天佑不怕困难,不怕外国人嘲笑,毅然接受任务,马上开始勘察线路,我很佩服他。觉得他是我们中国人的骄傲!我很为他骄傲!哪里开山,哪里架桥,哪里整平陡坡,哪里降低拱度,都需要仔细计算。詹天佑经常鼓励工作人员说:“我们的工作一定不能马虎。”这让我觉得詹天佑在工作中是一个非常细心的人。而且我觉得我平时写作业很不小心,有时候字写错了。我觉得不应该。我以后一定要改掉这个坏习惯,做一个非常细心的人去工作和学习。当我读到詹天佑为了找到一条合适的路线时,他经常问当地的农民。遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修的第一条铁路,一定要修;否则不仅会让外国人
4、发笑,还会让中国工程师失去信心。这让我觉得詹天佑是一个很爱国的人。如果这样的事发生在我身上,我可能不会像他那样思考。我很惭愧。以后一定要好好学习,长大了就能很好的报效祖国。像詹天佑一样,不要怕困难,为国争光!做另一个“詹天佑”!詹天佑是个伟人,他是我们的榜样!我们应该向他学习。詹天佑的爱国事迹三今天,我怀着极大的敬意学习了詹天佑。我很佩服詹天佑接受任务的勇气和詹天佑的聪明,但更让我佩服的是詹天佑一丝不苟,对工作高度负责。本文描述:詹天佑是中国杰出的爱国工程师,他克服一切困难成功地修建了京张铁路。詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,毅然接受任务,立即开始勘察路线。在哪里开山,在哪里架桥,在哪里整平陡坡,在
5、哪里减小曲率,都必须进行勘测和仔细计算。当我看到“我们的工作首先应该是精确的,而不是一点点马虎。”大概”“差不多”这种说法不是出自工程人员之口,“我顿时肃然起敬,詹天佑对他的工作这么认真,可是我呢?我一直很粗心,不关心作业。只要我做作业,我从不检查。有一次,我很快完成了作业。我立刻放下笔,像离弦之箭一样冲了出去。“你想去哪里,刘玉玲,留下你的作业,当你是对的时候出去?”“别担心,我一定是对的。你慢慢查。我先来。”“停下。”爸爸威严地对我说。我一听,立刻停下来往回走。爸爸拿起作业本检查了一下。“你看,第一个问题是错的。这是加法,不是减法。看清楚了再做”詹天佑对工作那么认真,我呢.我不认真对待我的
6、家庭作业,但老师给我的任务也是如此。路过老师办公室,老师让我看一下下午第一节课是什么,我答应了。但是我上去的时候,同学叫我跳绳,我立马跟他们一起跳起来,把老师给我的任务跑出去了。当我想起时,学校已经结束了.今天学了詹天佑的课文,我暗暗下定决心:一定要改掉粗心大意的坏习惯,喜欢在詹天佑读书,凡事高度负责,一丝不苟。詹天佑的爱国事迹四今天看了詹天佑,他的爱国情怀被我深深打动。詹天佑是中国杰出的爱国工程师。他修建了中国最早的从_ _到张家口的铁路。从_ _到张家口的铁路长200公里,连接华北和西北的主干道清天佑师是主要工程。清政府任命詹天佑为总工程师。当时的清政府在帝国主义的威胁下束手无策,一个笑话
7、出来说:“能修南出口以北铁路的中国工程师还没出生。”国外工程师不敢轻易尝试,中国人无论如何也完成不了。詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,但还是接受了任务,立即开始勘察路线。他亲自带着学生和工人在悬崖上定点,进行测绘。白天爬山勘测路线,晚上在油灯下画画计算。铁路要经过许多高山,其中居庸关山势高,岩层厚。詹天佑决定采用从两端向中间同时钻孔的方法。工地上没有水泵。他和工人们挑水桶打水,一起吃饭,一起生活,不离开工地。八达岭隧道长1100多米,是居庸关的三倍。他决定使用中心下沉法。首先,他从山顶钻了一个竖井,然后在两端挖,同时建造外端。铁路经过青龙大桥附近,坡度特别大。他沿着山设计了一条“人字形”线。京张铁路
8、不到四年就完工了,比计划提前了两年。修铁路给鄙视中国的帝国主义者以沉重的打击。詹天佑一丝不苟、高度负责的精神、严谨的科学态度和爱国主义精神值得我们学习,他的爱国主义精神值得我们敬佩。詹天佑的爱国事迹v在詹天佑京张角铁路建设期间,确定了各种铁路工程标准,并提交政府在全国范围内采用。目前国内仍在使用的4英尺8英寸标准轨距和詹尼车钩(又名江尼车钩、郑车钩,由美国人伊莱詹尼创造),都是詹天佑提出的。此外,詹天佑还重视铁路人才的培养,制定了工程师晋升和调动的章程,明确规定了工程师的考核和要求,并规定工程师的工资与考核结果挂钩。京张角铁路培养了很多中国工程师,詹天佑制定的考核章程成为中国其他铁路的模仿对象
9、。京张铁路建成后,詹天佑被宣彤授予工程硕士学位,并担任留学生首席考官。1910年任粤汉铁路公司广东商务处xx、工程师。1912年还担任汉广川铁路协会办公室,负责修建粤汉、川汉铁路。此后定居于汉口俄租界Eha街9号(现洞庭街51号)。同年,中国工程师学会成立,并当选为首任会长。民国成立后,1913年被政府任命为交通部技术监督员,1914年被授予二级宝光嘉禾奖章。1916年,他被香港大学授予名誉法学博士学位。1919年初,他被任命为中国驻海参崴和哈尔滨的代表,监督远东铁路会议。4月因病返回汉口,4月24日病逝,享年5 _ _。詹天佑和他的妻子谭聚珍葬在张静路青龙大桥火车站附近。1922年,詹天佑铜
10、像在青龙桥火车站竖立。1987年,附近建有詹天佑纪念馆。值此纪念京张铁路百年之际,张家口人民永远怀念京张铁路总设计师詹天佑,他于xxxx年在张家口南站广场上建造了詹天佑雕像。詹天佑是中国近代科学与工程技术的先驱,也是近代中国杰出的爱国知识分子。清咸丰十一年(1861年)四月二十六日生于广东南海县,清同治十一年(1872年)公费赴美留学。光绪七年(1881年)六月,毕业于美国耶鲁大学谢菲尔德理工学院土木工程系,同年八月回国。曾任福州船政学堂、广州水陆师学堂教师。清光绪十四年(1888年),任天津铁路公司工程师。20世纪80年代,他致力于中国的铁路建设,主持了北京-张家口、四川-汉族、广东-汉族的早期铁路建设,为中国早期铁路建设的发展而努力。特别是他主持的京张铁路(1905-1909)的建成,震惊中外,显示了我国劳动人民的勤劳智慧,振奋了民族精神,促进了铁路事业的发展。在帝国主义列强面前,他不畏强暴,威武不屈,提出了“互相学习,互相了解,使国家免受外来侵略,自立于地球”的口号,代表了不屈不挠,永不屈服的中国人民崇高的民族气节,永远是后人的楷模。1919年4月24日病逝于汉口仁济医院,享年59岁。同年,在青龙大桥站竖立了詹天佑铜像。