《西沟二号井煤矿零星事故防控措施》

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1、精品文章西沟二号井煤矿零星事故防控措施为进一步加强我矿安全管理工作,将安全生产工作落到实处,有效遏制各类事故的发生,促使我矿安全生产工作稳步提升,结合我矿实际,特制定此措施。一、加强职工安全培训,管理人员责任到位1、利用周安全培训、班前会,对职工进行安全生产教育学习和培训,不断提高员工各方面的综合能力和素养,结合观看警示教育片的方式,观看过后进行讲解和分析,让职工熟知所属岗位存在的安全隐患,所有工作要严格按照矿制度和规定执行,严禁胡干、蛮干,杜绝各类事故的发生。2、加强对新职工的教育培训工作,由于新职工对矿各种操作规程和工作程序业务不熟练,在作业过程中很容易发生安全事故,所以,安全部门要紧抓新

2、职工教育工作为重点,结合“师傅带徒弟”合同内容,做到以老带新,在老工人的带领下从事井下工作,有效防止各类事故的发生。3、矿管理人员要定期与职工以谈话的方式进行沟通交流,倾听职工心声,在职工有困难时尽力给予帮助和扶持,稳定职工心理,若发现职工的想法和做法有误时,要及时点出,给职工说出正确的思路和做法,避免让职工的错误做法或想法成为习惯,为安全事故埋下隐患。4、严格执行“自保、互保安全生产承诺书”及“四不伤害”内容制度,以班组为单位,凡班组出现轻伤及以上事故,班组其他成员连带责任,按规定进行处罚,通过部门监督、班组成员互相监督,坚决遏制各类事故的发生。5、严格执行“三大规程”规定要求,技术、安全部

3、门在安全培训及班前会时要向职工认真贯彻学习规程内容,确保职工做到知章、守章、遵章,避免“三违”现象发生。矿安全部门随时对井上下进行动态隐患排查,发现问题及时下放隐患整改通知单,并监督落实。6、安全是生产的保障和前提,所以零星事故的管控必须从源头抓起,为控制零星事故的发生,各基层管理人员必须高度重视,以安全为天字号,单位主管为第一的责任主体,班组为现场管控主体的全方位管控模式,切实完善各项工作的落实,加大岗位培训的力度,安全培训不仅可以提升煤矿从业人员的安全技术素质,杜绝伤亡事故,而且有利于矿井生产效率的提高。7、加强井上下隐患排查力度,严格按照制度及规定要求,做到检查隐患无死角与“横向到边,纵

4、向到底”的检查模式,对查出的隐患问题及时进行整改,逾期未整改的隐患按规定进行处罚;8、管理人员要严抓“三违”,对出现严重“三违”的人员要进行过关帮教工作,让违反“三违”者认识到自己的错误,对屡次出现“三违”人员停工学习,屡教不改者予以辞退。煤矿事故的发生大多数都是人为原因造成,由于人的不安全行为会导致一起事故的发生,所以严打“三违”是我矿长久的攻坚战。二、机电运输零星事故防控措施(一)、高空作业事故防控措施:必须遵守下列规定:高空作业必须使用登高工具和安全用具,现场工作人员不得少于2人;作业时必须戴安全帽和系安全带;使用梯子时,支承必须牢固,并有防滑措施;严防物体坠落,严禁上下抛掷工具和器材。

5、(二)、起重事故防控措施:1、大工房内行车必须由专人操作,必须有特殊作业操作证,其余人员严禁开动行车2、操作前应对所使用的行车运转部、钢丝绳、钩头、行车行走跑道、安全连锁机构、电气设备检查无误后,空载试运行。起吊时要对起吊工具检验,并验算各起吊器具是否满足安全系数;起吊指挥由现场负责人担任,但对任何人发出的停车指令需立即执行,起吊现场工作人员必须戴安全帽。(三)、掘进机伤人事故防控措施:1、掘进机带电或正常作业时一运机头至迎头不得有任何人员进入(掘进司机、副司机除外)如发现有人误入,司机立即停机、停电。2、掘进机停止作业时炮头一定要下放至地面上,防止悬空伤人。3、掘进机进行检修时必须做到停电挂

6、牌,严禁带电进行检修工作。4、开机前首先检查周围的安全情况,并且注意巷道环境温度,有害气体等是否符合规定。5、检查各注油点油量是否合适,油质是否清洁。6、检查各电气结合面,螺丝是否齐全、紧固。7、检查各电缆是否吊挂整齐,是否有外部损伤、漏电现象。更要充分注意不要被掘进机压住或卷入履带内。8、正式运行前准备工作,先按按钮使电机微动,以确定其运转方向是否正确。9、开机前先鸣响报警,打开照明。掘进机在启动时,掘进机前方及两旁严禁人员靠站。10、电机空载运行3分钟,观察各部位运转情况,细听声音是否正常,检查温度是否正确、有无卡阻或异常现象。11、正式运行操作手柄时,要缓慢平稳,不要用力过猛。12、司机

7、严格按操作指示板操作,熟记操作方式,避免由于误操作而造成事故。13、非特殊情况下,严禁频繁点动电机。14、掘进机一运运送煤块通过最大高度为350mm,因此当有大块煤时应事先打碎后再运走,尽量不要使运输机反转。15、当点动截割电机前,应将内、外喷雾打开,确认有洒水时方可割煤。16、截割头不能同时向左又向下、向右又向下,而必须单一操作。17、当机械设备和人身处于危险场合时,可直接按动紧急停止开关,此时全部电机停止运转。18、当油温升至70度时,应停住掘进机,检查液压系统和冷却系统。19、当冷却水温40度以上时,应停住掘进机检查温升的原因。20、当掘进机行走时,必须将前部铲板和后部支腿全部抬起。21

8、、掘进机停止运转时,必须关闭电源并闭锁,截割头落地。(四)、采煤机伤人事故防控措施:1、采煤机因故暂停时,司机必须打开隔离开关和离合器;采煤机停止工作或检修时必须切断组合开关电源,合上采煤机上的隔离开关、离合器和刮板机的闭锁装臵。开关处挂“有人工作严禁送电”警示牌。2、采煤机启动前,司机或包机人必须巡视采煤机周围,确认对人员无危险时,方可接通电源。为了防止工作面片帮砸伤更换截齿人员,更换前应对顶板、煤壁及周围设备检查安全无危险时方可工作。更换截齿地点应尽可能避免在工作面中部进行,选择在工作面上下端头或顶板、煤壁条件较好的地点,进行更换较为安全。更换截齿或距滚筒左右5m以内有人工作时,必须切断电

9、源,打开采煤机隔离开关和离合器,并对工作面输送机实行闭锁(五)、液压支架伤人事故防控措施:1、移动液压支架时操作人员必须站在安全地点,面向煤壁操作,严禁身体探入刮板输送机挡煤板内或用脚蹬液压底座前端。2、移动液压支架时前方和左右5m内不得有其他人员,必须在其他人员撤到安全地点后方可操作,严禁闲杂人员逗留、通过,以防支架移动及架间掉落物体伤人。3、井下检修液压支架时要求其他工种配合好,必要时采煤机、刮板机要闭锁停电,并挂停电牌以防发生意外,更换液压锁及关键的液管支架自降时,必须及时在支架下方支设临时支护。4、液管连接严禁使用铁丝或单腿销连接;断开液管时一定要放掉管内压力。(六)、矸石堵仓、撕裂皮

10、带、事故防控措施:1、各落煤点看护工和各给料机司机的管辖处锚杆、锚索、网片、大块矸石,要进行破矸处理,锚杆、锚索、网片要挑捡出来,以防堵塞溜煤小眼或铁器对皮带刮伤、撕裂,如发现异常应及时按下皮带急停按钮进行处理。2、定期安排人员检查各溜煤眼和煤仓的支护及设施的完好情况,发现问题及时处理。(七)、其它防控措施:1.电气设备因检修或其它原因需要停送电操作时,必须严格按照停送电制度执行。2.地面电氧焊工在进行焊接作业时必须做好安保措施,佩戴绝缘手套,严禁徒手触摸炽热物或带电设备,氧焊时氧气、乙炔放置安全间隔距离要大于7米,距离施工作业地点要大于5米。3.井下动用电氧焊时,操作工必须做好安保措施,佩戴

11、绝缘手套,严禁徒手触摸炽热物或带电设备,电焊机要放置在干燥的地方,避免淋水,氧焊时氧气、乙炔放置安全间隔距离要大于7米,距离施工作业地点要大于5米,施工地点配备好消防材料。施工作业前瓦检员要先检测作业场所附近瓦斯浓度,只有在瓦斯浓度不大于0.5%的情况下方可进行作业。施工作业过程中安全员、瓦检员要全程监督及检测瓦斯浓度。4.绞车司机提升人员时,严格执行监护制。一人操作一人监护。5.盘式闸的闸盘及闸瓦间不得有油污,液压站的各种液压阀必须定期检查和清扫,保持灵敏,液压油应定期更换。6.斜井因故中途停车后,再次提升时,应重新送点,无信号不许提升。7.主提升机司机按巡回检查制的规定的时间,并依照巡回检

12、查图规定的路线认真巡视,发现问题及时汇报,及时处理。8.主井井口栅栏内为危险区,不许随便入内,必须进入时必须佩带保险带并经同意且已停止施工后才能进入。9.保证井筒内清洁、整齐,防止钢丝绳和提升容器在井筒内被刮、卡等造成冲击载荷。10.人车司机在人车运行过程中要时刻观察斜巷地滚固定状况,防止地滚固定不牢固或位置变动而引起车辆掉道。11.钢丝绳检测工每天加强对提升运输钢丝绳的检测力度。12.对矿车进行检查,对阻车器不能有效挡住的矿车不许参加运行。13.把钩工要严格执行操作规程,开车前必须认真检查各防跑车装臵的安全功能,检查各矿车的连接情况装载情况牵引车数,不符合规定不准发开车信号。严禁先打开挡车装

13、臵后进行挂钩操作;严禁矿车在没有运行到安全停车位臵就提前摘钩;严禁在松绳较多的情况下把矿车强行推过变坡点;严禁用不合格的物件代替有保险作用的插销。14.不许超载运行,防止冲击载荷,防止轴的疲劳破坏加速。15、“四超”车辆管理。特殊情况下运料车运输物料超长、超宽、超高、超重时需经运管办批准,并持有批准的专门运送安全措施方可运送。司机、把钩工监督“四超”物料车的装车状况,如不按措施执行或不牢固可靠的,司机必须拒载,并汇报及安全科。日常运料司机对装车的可靠性负责监督,下料人员必须配合司机工作,对于不可靠的装车,把钩工或司机必须拒载。三、提升运输零星事故风险防控措施(一)、带式输送机伤人事故防控措施:

14、1、带式输送机的检修必须执行停机、停电、断开电机电源、挂停电牌,拉闭锁开关、司机现场监护制度,并停相关运转设备。2、带式输送机的驱动部分机头、机尾、落煤点、漏煤眼装设护栏,各煤仓观察口必须装设防护栏,综采、综掘皮带机尾必须加设防护栏或防护罩,观察口盖板必须牢固可靠。严禁在运转的带式输送机上,从事任何小修或清理工作;严禁使用带式输送机运人或运物。3、带式输送机应使用防滑、堆煤、溜煤眼满仓保护、防跑偏、超温洒水、烟雾报警六项保护规范,整齐合格,动作可靠。(二)、刮板机、破碎机、转载机伤人事故防控措施:1、三机(刮板机、破碎机、转载机)机头、机尾必须安设不超过15m间距具有语音起动、停止和闭锁功能的

15、集控信号系统。2、三机检修时必须执行停机、组合开关切断电源、挂停电牌、按下各设备的集控闭锁装臵,开关处挂“有人工作严禁送电”警示牌并设专职电工监护。3、设备运行时人员不得正对机头作业或逗留,防止断链或飞溅的物料伤人。维修、检修破碎机时除执行停、送电规定外还应确认破碎机锤头不再转动,方可工作;处理刮板机、转载机、破碎机转动部位的大块物料或金属物件时,必须执行停机、停电、闭锁、挂警示牌制度。(三)一般运输出现的事故防范措施:1、运输前对使用设备、使用工具进行检查;巡查轨道、钢丝绳状况,对不合格地段立即修整。严禁带病运转。2、严格执行行车不行人制度,上山下部车场、上下顺槽下部留守人员放警戒;运输时间

16、段严禁行人。3、绞车司机必须持证上岗。4、接车、把钩人员在车停稳后,首先掩好前后轮,严防跑车事故。检查设备的装车状况。对超高、超宽、超长部分要重新进行处理,检查刹车链条、钢丝绳、螺栓,必须牢固可靠后方可进行运输。5、在绞车拉移设备时,三角绳区设备两侧严禁站人。人员在设备后10米以外躲避处观察平板车的运行情况。6、加强信号管理,在开车前必须按规定发出开车信号待听到回信号,确认后方可开车。开车时先点动确认无误后开启。7、绞车司机的操作,严格执行一人开车;一人监护制度,绞车司机注意力集中,时刻注意听清信号,注意钢丝绳受力状况,及时开启和制动。8、加强运输设备的维护,严禁带病运转。9、在上坡段拉移设备时,设备后方(下部)和两侧严禁站人10、人力

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