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1、邯济铁路扩能改造工程K201+000-K211+000临近营业线施工隔离方案一、编制依据1、铁道部铁运201051号文关于公布铁路营业线施工安全管理补充办法的通知 ，济南铁路局营业线施工安全管理实施细则（济铁总发2008226号）。2、邯济铁路扩能改造工程建设指挥部文件（邯济指安201014号）关于做好工程开工前准备工作的通知。3、邯济铁路扩能改造工程安全协议书。二、工程概述1、工程概况本段为邯济铁路扩能工程ZH-3标段第三施工处施工范围，起止里程为K201+000K211+000段，包括路基、桥涵、轨道施工，此段为并行地段，其中K201+000K203+000段线间距4米，K203+000K
2、211+000段线间距10.8米。按照邯济铁路扩能改造工程建设指挥部文件（邯济指安201014号）关于做好工程开工前准备工作的通知：“临近营业线施工必须设置钢网式栅栏封闭隔离防护”。根据邯济铁路扩能改造工程安全协议书，须在既有路肩安设钢网式临时栅栏，设专人进行防护，对大型机械设备一人一机防护。”2、封闭范围既有邯济线铁路施工侧离既有线较近施工段需设置隔离栅栏，施工范围为：既有线K201+000-K203+000南侧（线间距4米），共2km。如遇涵洞架设便梁施工时拆除临时隔离栅栏，拉设临时警戒绳，加强防护，待涵洞改造完成后及时恢复隔离栅栏。3、封闭标准及主要工程量：（1）封闭标准：邯济线路基帮宽
3、地段隔离栅栏结构形式：栅栏高度1.2米，每3米为一个单元。隔离栅栏材料：钢制材料，栅栏孔尺寸：6cm* 14cm，立柱采取直径50mm钢管立柱。钢管立柱高度1.8米，路基以上部分长度1.3米，埋入路肩0.5米，隔离栅栏与路肩留0.1米空隙。栅栏与钢管通过铁丝绑扎牢固。设置位置：设置在路肩的平台上，离既有线路中心不小于3.1m。（2）主要工程量：1）1.2m*3m栅栏（全线）：647块2）钢管1203延米。4、施工时间安排：防护栅栏施工：2010年10月28日-2010年2月28日影响路基基床土方填筑及涵洞架设便梁施工时，拆除隔离栅栏后在距线路中心2.5米处设置不高于轨顶的警戒绳，并设专人防护，
4、大型机械必须设置“一人一机一防护”，施工人员及机械均不得越过警戒绳作业，不影响施工时立即恢复防护栅栏。三、施工组织机构在施工指挥部施工领导小组的领导下，第三施工处成立施工组织机构，组织机构如下：施工组织机构框图处长:关祥义副处长：张广国 李刚 总工程师：夏文飞 路基架子队队长：李刚施工技术部部长-孟庆宝物资设备部部长-程增忠 计划合同部部长-刘 红财 务 部 部 长-马乃丹综 合 办 公 室-张 华安全质量部部长-裴敦智施工处岗位职责：施工处长：所在管段施工生产的管理负责人，主持管段内施工生产，落实指挥部和上级的各类计划、标准及政策，保证各项任务的按时完成，负责质量、安全体系的管理和运行；主持
5、质量、安全工作会议，审定或签发对外的重要文件，负责对安全、质量、工期等进行定期检查、考核及奖罚，负责项目成本管理经济核算，定期对工程实施的经济状况进行分析。施工副处长：协助项目处长负责日常施工生产管理工作，协调施工生产各类关系，协调调度、生产任务安排，负责质量管理的日常工作，落实各项质量措施和制度；负责质量事故的处理和预案的实施；其它由项目副处长担负的职责。项目总工：负责审定工程施工组织设计和特殊工程的施工方案，对本项目的工程质量和质量管理负全面技术责任；负责组织新材料、新工艺、新设备、新技术的开发和推广应用工作。负责质量问题的调查、分析，审定处理方案；负责技术文件和有关质量文件的批准、发布和
6、更改等工作；负责工程验收、开通、交付工作；负责本项目的QC小组活动。工程技术部：项目施工技术管理技术标准实施机构，施工进度计划的编排，计划完成的监督，各类材料计划的确定，负责工程的各项技术管理与施工，编制实施性的施工组织设计、作业指导书、工程竣工文件，科技推先、技术标准的贯彻实施。根据工程技术质量要求，制定特殊工程质量控制方法和手段。并接受指挥部工程技术部的指导。安全质量部：工程质量管理机构，负责工程的质量管理和监控，监督检查各种质量保证措施以及质量标准的落实，及质量保证体系是否正常运行。进行施工各阶段质量检验以及材料的质量检验监控，负责特殊工种的技术培训工作。配合监理共同对质量把关，针对工程
7、质量问题潜在原因，组织制定预防措施。负责工程的安全管理监控，监督检查各施工作业单位各项安全措施的落实，审查并参与制定施工组织、方案中的安全措施，检查安全生产情况，消除事故隐患，查处违章违纪，参与事故调查分析及处理。负责环境保护、水土保持、文物保护等相关方面方案及措施的制定，现场监督检查具体落实情况，查处违反规定的有关施工行为。物资设备部：负责本工程项目的物资、材料的选购和对料库的管理，以及施工所需设备的调剂、配备、管理，制定物资采购、保管、标识、发放制度，并定期检查物资保管环境、标识情况及发放制度的执行情况。对口接受指挥部物资部的指导工作。财务部：负责工程的计划统计管理、验工计价、内部成本管理
8、核算，以及工程的财务管理。现场负责人：李 刚 驻站联络员：李根宝 现场防护员：杨正贵 四、施工措施：1、防护栅栏施工前必须在施工侧设置彩条旗，在车站登记，设置驻站联络员和现场防护员，确保施工安全。2、来车时立即停止施工，待列车通过后再恢复施工，确保施工安全。3、待示范段安装完毕后，邀请建指相关人员现场验收，确定能够达到隔离效果后再进行剩余隔离栅栏施工。五、安全保证措施1、严格执行铁道部铁路技术管理规程及铁路工务安全规则、安全岗位责任制。2、施工作业时，在沿线路施工侧拉彩条警戒绳、在车站设置驻站联络员、现场设防护员、领工员，确保施工安全。3、进入营业线施工的劳务人员全部经施工处培训考试合格后上岗
9、。4、定期派人巡检。当发现栅栏螺栓松动、歪斜等影响行车安全的不利因素后及时整修。6、严格按照铁路相关作业要求及标准进行现场作业。六、安全卡控措施1、施工沿线安全措施施工作业时设两端防护员和驻站联络员，并由培训过的人员负责指挥施工。现场指挥与驻站联络员和两端防护员保持联络畅通。施工作业时严禁侵入限界。施工时注意保护地下电缆，确保行车安全。施工时施工作业影响范围内不得站人。设专人防护、指挥。施工前，做好地下管线的调查工作，须防护的在设备管理单位指导下进行防护，并做好插旗、挂线以示警告。施工中，发现不明管道、线缆时，做好临时防护，并及时与产权单位联系，制定出方案迁改后在进行施工。施工作业面靠近既有线
10、一侧设置黄色警戒线，并设防护员严禁施工人员跨过警戒线。2、防设备、路料侵限措施（1）加强对各种材料机具物资的管理，严格掌握限界要求。（2）跨线抬运材料须必须经设备管理单位监控人员同意，施工时设驻站联络员，现场设防护员；严禁搬运笨重料具。及时下道避车，撤离限界，禁止抢点和冒险作业。各类施工作业坚持“料具不侵限，人员不挡道”的原则。设备、工具、材料等应撤离至距钢轨外侧2.5m以上，作业人员则在线路外侧3m以外避让。3、防挖断电缆措施（1）施工前，不论地面有无电缆埋设标志桩，均要先与设备管理单位联系，共同确认地下隐蔽电缆位置。（2）严格电缆探测制度。施工前全部探清电缆、地下管线，划定电缆、管线区域，
11、在管线路经上撒上灰线，插小红旗。并制定和落实严密的安全防护措施，认真进行安全技术交底。（3）监视与抢修制度：施工时，按设计要求及有关安全制度对既有设施进行防护，并经常监视既有设备，发现异状必须停工，一旦发生损坏，及时组织抢修，尽快恢复。若施工处不具备抢修能力，由施工处与设备管理单位事先共同协商修复事宜。（4）在没有接到施工负责人通知的情况下不准作业，在没有电缆、管线等地下设备管理单位和作业队领工员以上职务的监控指挥人员的情况下不准作业。（5）驻站联络员制度。既有线上只要有施工作业，就要求安排驻站联络员，加强与车站的沟通，驻站联络员要每隔3-5min与现场防护员联系一次（使用对讲机联络），确保施工安全。（6）班前预想制度。每天根据当天作业内容、具体事项进行技术交底、安全注意事项交底，强调安全施工注意事项。（7）对职工、民工进行安全培训上岗制度。尤其是既有线施工电缆保护方面的安全培训工作。提高认识，增强安全意识。（8）通知配合单位制度：要72小时前书面通知到配合单位，配合单位监护人员不到位严禁施工；严禁无计划超范围施工。
