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1、【最新】铁路职工年度工作总结1500字五篇铁路企业是我国经济发展的大动脉,在我国进行现代化建设的进程中发挥着重要的作用.下面就是小编给大家带来的铁路职工年度工作总结五篇,欢迎参阅! 铁路职工年度工作总结1 我叫_,今年三十一岁,我自_99年8月份从_铁路运输学校铁道运输专业毕业后,分配到_车务段入路参加工作,担任一年多的助理值班员工作,_年起一直担任车站值班员的工作有5年多之久,_年底通过参加一般干部竞聘后,成为一名中间站站长至今. 在担任这些重要行车工种期间,本人兢兢业业.尽职尽责做好本职工作,取得了一定的成绩.在这9年的工作历程中,在段各级领导的关怀信任和精心指导下,我尊重师傅,团结同事,
2、刻苦学习,勤奋工作,在平凡的工作岗位默默无闻的奉献自己的青春.本着以运输生产为中心,以安全生产为重点,始终贯彻安全第一,预防为主的方针政策,我不断探索学习.不断进取,努力提高自己的科学文化知识水平和业务技术水平,顺利的完成了各项运输生产任务.5年多的车站值班员岗位的实践,使我的能力和水平得到了锻炼和提高,我从一个肤浅了车站值班员基本理论知识的学生,到熟悉并掌握车站值班员相关技能,最后成为千里南昆线上一名业务理论水平高,实作经验丰富,工作务实的优秀技术骨干.自己在这平凡的工作岗位上做了一些贡献,也取得了一定成绩,现作如下总结: 一直以来,我始终坚持思想政治学习,使我的思想理论素养不断得到提高,自
3、己努力学习马列主义和党的各项方针政策.在政治上始终与党中央保持一致,严格要求自己,注重职业道德,牢固树立全心全意为人民服务的人生价值观和爱岗敬业的职业道德素质,用满腔的热情认真细致的对待每项工作.我坚持学习.贯彻执行党的路线.方针和政策,爱岗敬业.开拓进取,扎根小站,为南昆线的安全畅通.车务段的安全运输和咱们铁路事业的蓬勃发展,作出了应有的贡献. _99年8月,我从学校毕业分配到了南昆铁路百色车务段担任助理值班员.当时,南昆铁路刚刚建线正式通车不到两年,做为刚报道的毕业生,虽然四年的中专学习生涯,让我掌握了很多行车岗位的知识,但是我丝毫没有放松学习的机会.在段领导和教育室的精心安排下,我虚心巩
4、固学校的专业基础知识.深入钻研业务书籍,做到了温故而知新;此外我还加强熟悉车站现场的有关行车设备,迅速掌握助理值班员这工种的相关技能和应知应会.整整一年半的时间,我象一块求知的海绵,一丝不苟地吸取着知识的营养,因为我深深感到:专业知识的全面掌握是培养专业技能的基础.只有过硬的基础知识做前提,才能使自己逐步成长为专业知识够用.操作技能较强的一线高技能操作人员. 由于自己表现优秀,业务技术水平高,通过车站推举和自己的努力刻苦学习,从_年6月份起,自己由助理值班员岗位走向了车站值班员这一行车重要岗位. 到了车站值班员岗位上后,自己在平时的工作中,不断提高处理问题的能力,往往都能准确.迅速地判断处理各
5、种在接.发列车过程中出现的行车突发事件.如:_年的一天,我们站开一轨摩进入区间送工区职工上班,当时已经超过了下道时间,此时我们站刚好_次货物列车叫站接近,但是驻站联络员与工地防护员又联系不上,由于自己发现他们联系不上,不能确定该轨摩是否已经安全下道,本着宁可错扣,不可错放的态度,就把_次列车扣在本站5分钟,等驻站联络员和工地防护员联系上确定轨摩已经安全下道,并叫驻站防护员在轻型车辆使用书上注明于_时_分下道字样后,我才向该区间放行_次列车.防止了一起事故的发生,确保了行车安全和人身劳动安全,受到了车务段的通报表扬. 平时工作中注重加强学习,对一些典型的事故案例喜欢进行举一反三,不断改进自己工作
6、方式方法,找出行之有效的安全措施.如:由于前几年TDCS系统还没有投入使用,邻站与邻站之间的车站值班员很难作到监控.互控,列车从本站开出后根本不知道邻站值班员是否已经开放好进站信号,经常有一些车站值班员忘记开放信号,致使列车机外停车的事故发生.为避免类似事故的再次发生,自己就养成了列车从本站开出两三分钟后主动询问邻站值班员是否开放好进站信号的习惯,并在备注栏内注明做记录,此举真正有效的避免了机外停车事故的发生. 平常工作中注意积累工作经验,努力学习控制台的操作和各种非正常情况下接发列车作业方法,对无联锁情况下的接发列车做到得心应手,成了一名非正常情况下处理能力极强的技术骨干.自己从事车站值班员
7、至今那么久,没有一起因错误操纵控制台按钮而影响.耽误列车的事件发生.每当车站有信.联.闭施工,进行无联锁接发列车时,车站都安排我当班坐台.如:年4月份乐里河站开站,年_月份乐里河站增加股道等,领导都是点名安排由我亲自坐台,由于自己沉着稳定,业务技术过硬,都确保了这些施工的顺利进行,还确保了接发列车的安全. 平常自己注意加强新知识新技术的学习,并迅速运用到工作中去.如在TDCS系统投入使用的时候,到了新站面对新的不一样的设备的时候,新.投入使用的时候,执行汛期三级雨量警戒行车办法的时候等,每次接触新的设备.新的知识.新的技术,我都加倍的用心去学习,并在最快的时间内全面熟悉和掌握. 在本工种专业技
8、术理论学习方面,多年来除自己坚持自学外,在上级各级组织和领导的关怀下,还先后几次被选送到段.路局职校接受过中短期岗位培训和专业技术理论培训学习.年底通过一个月的高强度培训和学习,得到高级车站值班员资格证书.从此,自己在车站值班员这一工作岗位上工作起来更加得心应手.特别是年,自己觉得自己技术基础知识底子还很薄,掌握专业知识能力还比较欠缺,就利用工作之外的时间参加了西南交通大学网络教育学院交通运输专业的进修.在校学习期间,自己的业务技术水平有了更加的进步和提高,还发表了题为的学术论文,而且题为毕业论文更是深受导师的青睐,评为优秀毕业论文.通过努力,我以优异的成绩毕业,并于_年获得了大专毕业证书.三
9、年的系统学习,为我打下了良好的理论基础,理论与实践相结合,我的业务能力也提高了许多,干起工作来感到更加游刃有余.如虎添翼.平常还积极参加车务段举办的非正常接发列车培训班,参加新规章.提速调图.安全知识等短期培训,不断增强了自己的技术业务水平. 年年底,虽然自己离开了车站值班员岗位,走上了站长的领导岗位,但是自己不但没有忘记加强学习车站值班员这一重要行车工种的业务理论知识和操作技能,还时刻加强管理知识方面的学习.不仅提高业务素质水平,也提高了自己的管理水平,还做好车站职工的业务培训与教育,不断提高全站职工的业务水平.真正做到一个工作认真负责,学习积极上进,管理得体有方的好站长. 在带徒传艺方面,
10、由于自己具有较高的业务知识和丰富的实践经验,每次车站分配新职工或者有职工提职.改职的时候,都由我带徒传艺.而自己也是以身作则,虚心言传身教,毫无保留地将自己所掌握本工种技术基础知识和有关技术业务知识以及自己平常工作中所积累的丰富生产经验和本人的特有技能全部传授给徒弟们.8年的铁路生涯,我亲自带过的徒弟有十个之多,他们都能够很快地掌握本职业知识和操作技能并胜任本职工作,没有一个徒弟发生事故因素以上事件,也没有什么不良反映,有的已经成为车站的业务骨干,甚至有的都也已经走上副站长.站长的领导岗位.自己在带徒传艺方面取得了很大的成效,深受同事的尊敬和领导的爱戴. 值得一提的是,由于自己爱岗敬业,具有高
11、度的责任心,工作认真负责,具有较高的责任感和良好的团队合作精神,刻苦学习,钻研业务,时刻努力提高技术文化素质和思想道德素质,从年至年连续6年都被评为车务段工作先进分子,这在我们车务段还是属于罕见的. 记得有句的名言这样说:业精于勤荒于嬉.在这几年的工作中,我对车站值班员工作应知应会.应掌握的基础知识已掌握,对车站值班员工作中遇到的诸多问题,有了一定的经验知识.在这几年来的工作中,自己利用所学的专业技术知识在生产实践中做了一些实际工作,已经熟悉掌握正常.非正常接发列车.接发列车的应急处理.行车相关数据的计算及分析.特殊情况的调车作业.事故救援组织及分析等,具备了一定的技术工作能力.但是成绩只能代
12、表过去,自己还是存在着不足之处,随着科技的进步,铁路列车的旅行速度越来越快,各种新型设备的投入使用,在实际行车工作中将会遇到更多的新的课题,对行车安全的要求将越来越高,如何保证行车安全是行车部门永恒的主题,在今后的工作中,自己要加强学习.克服缺点,力争自己专业技术水平能够不断提高.我作为一名普通铁路工人.合格的技术专业人员,在此申请车站值班员技师职业等级资格,望铁路局技师专业考评小组领导审查,并希望审查通过,给予鼓励! 今后我将全力改正缺点,认真学习专业技术知识.提高个人素质,坚持不懈地学习,用最短的时间掌握新技术.新知识,用于指导实践,坚持安全发展.协调发展.和谐发展总体思路,确保铁路运输安
13、全,为构建和谐铁路做出自己应有的贡献. 铁路职工年度工作总结2 _站于今年3月_日成立后,紧紧围绕劳卫处的中心工作,在局_站的统一部署和具体指导下,主动适应改革要求,积极转变思想观念,团结一致,圆满完成了交办的各项工作. 一.组织劳务派遣和规范劳务用工 按照局劳卫处的安排,我站与客运段.西部人力资源公司密切联系,相互协调,共同组成面试组,公开招聘条件,经过严格筛选,分别从铁路运输技校._铁中._计算机学校,职培中心招聘了劳务派遣人员96人,组织其与西部劳务公司签定了劳务合同,与客运段签订了上岗合同. 根据成铁劳(_)232号文件要求,认真对管理范围内实施劳务派遣用工的_个站段和多元公司的临时用
14、工进行了清理,依照等相关法律.法规,将849名劳务用工纳入了规范的劳务派遣范围,分别与西部人力资源公司和天宇公司签订了劳务派遣协议和劳动合同,与各用工单位签订了上岗合同,同时将_39名小集体职工纳入dai办社保(综保)范围,减少了劳动纠纷和劳动用工风险,规范了劳务用工的使用和管理,更好地维护用人单位和劳动者双方的合法权益. 二.接收.安置.培训复转军人 根据局下达的接收计划,积极与重庆.内江.自贡.宜宾.广安.达州等地民政局联系.协商,接收了5_名复转军人,按照统筹兼顾.均衡各方的原则,妥善安置了复转军人,同时建立了复转军人数据库,分别向各站段和民政局发出了安置名单和接收名单.按照教函(_)_
15、号文件要求,牵头组织协调_个送培单位和2个教学单位的培训工作,分三批次组织开学典礼和培训.送培单位协调会,明确机制,畅通渠道,协调送培单位与教学单位之间的关系,及时指导.解决培训期间遇到的各种具体问题和突发事件,保证了培训工作的顺利进行. 三.抽调_片区春运临客乘务员 我站根据_片区春运工作的实际情况和上级要求,深入实地调研,征询相关单位意见,写出调查材料,同时仔细思考,提出建议和有关情况反馈,反复修改,积极协助局劳调站拟定了_片区春运临客乘务人员抽调方案,根据成铁劳卫(_)700.7_号文件的有关要求,组织_个相关站段单位和2个学校.1个公司共抽调了3955名临客人员,并积极配合路局职教部门
16、和有关单位做好岗前培训,为春运作好准备工作. 四.完成劳动年检和劳动执法检查工作 按_市劳动局的要求,接地方劳动监察总队的通知,我站组织在渝的_个站段及多元公司在统景进行了_年度劳动用工年检业务培训,并审查.上报自查报告等有关年检资料,经过大家的认真准备.精心组织,劳动用工年检全部审查合格.同时按地方劳动监察大的安排和要求,积极协助地方劳动监察队完成了对_工务段._车务段劳协用工情况的重点检查和重庆南站多.集经.装卸用工投诉地处理. 五.做好失业保险的缴纳工作 针对失业保险缴纳工作中出现的问题,及时向局劳卫处反映情况,主动与渝中区.九龙坡.北碚.沙坪坝.永川等五区市地方就业局联系.协调,通过大量深入细致的工作,反复协商