《A1到A9奥迪A系列最新车型盘点》由会员分享，可在线阅读，更多相关《A1到A9奥迪A系列最新车型盘点（23页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、A1 到 A9，奥迪 A 系列最新车型盘点作为一个最古老的豪华汽车品牌，奥迪的血脉源远流长、生生不息，今天汇总了海外奥迪A 系列的最新消息，让我们来共同了解一下奥迪这个系列的车型发展方向。1.奥迪 A1 英国售价曝光 约人民币 11.07 万元起迪 A1 将于今年底在英国上市，前不久这款车的售价已经被提前曝光，其中搭载 1.2 升汽油引擎和五速手动变速器的入门级版本售价 10646.81 英镑（约合人民币 11.07 万元），而搭载 1.4 升汽油引擎和七速 S tronic 变速器的 S line 顶级款售价 15017.02 英镑（约合人民币 15 万元）。 A1 将可提供三种引擎，两种变
2、速器和三种内装水平。除了 86 马力/63 千瓦的 1.2 升 TFSI 引擎外，还有 105 马力/77 千瓦的 1.6 升 TDI 柴油机，而 1.4 升 TFSI 汽油引擎的最大功率为 122 马力/90 千瓦。搭载 1.2 升引擎和 1.6 升柴油机的车型只提供五速手动变速器，而 S tronic 变速器在 1.4 升车型上是作为选装件，如果消费者希望配备该变速器则需要另加 1208.51 英镑（约合人民币 11.25 万元），而 1.4 升版本标配六速手动变速器。而 1.6 升柴油版的车型起价为 11527.66 英镑（约合人民币 11.99 万元）。而 1.2 升运动版的售价为 1
3、2178.72 英镑（约合人民币 12.67 万元），而配备六速手动变速器的 1.4 升运动版售价为 12519.15 英镑（约合人民币 13 万元），1.6 升柴油车运动版售价 13059.57 英镑（约合人民币 13.58 万元），而配备 S tronic 变速器的 1.4 升运动版售价 13727.66 英镑（约合人民币 14.28 万元）。S line 版本起价为 13468.09 英镑（约合人民币 14 万元），而顶级款售价 15.17.02 英镑（约合人民币 15 万元）。所有车型标配引擎起动/ 停止，制动能量回收和 15 寸合金轮圈。奥迪 A1 作为奥迪目前的入门级车型售价并不低
4、，它将成为宝马 1 系和奔驰 A 级车强劲竞争对手。2.新款奥迪 A2 假想图曝光 将于 2012 年上市奥迪的新款 A2 将于 2012 年推出上市。日前，国外媒体的艺术家提早绘制出了这款新奥迪A2 的假想图，从而让我们得以提前想象一下这款新车未来可能的外观样子。奥迪的第二代A2 车型将舍弃最初的 A2 昂贵的空间框架结构，而采用与 A1 一样的传统钢制硬壳式构造。奥迪采用这一举措预计是为了追求极低的售价，从而更好地对抗来自宝马与奔驰的前驱款竞争对手。新款奥迪 A2 假想图新款 A2 的外形设计依然处于保密状态，但是奥迪已经暗示，新款 A2 将延用其前一代车型的模板，将采用高高的单箱式设计和
5、相对较窄的车辙。奥迪总裁 Rupert Stadler 已经表示，电驱动是一个优先考虑的选择，并且承认，奥迪 A1 e-tron 的增程型结构很有可能会应用到新款 A2 上。新款奥迪 A2 更多传统版的车型将会与 A1 共享一系列的四缸汽油发动机与柴油发动机。3.2012 款奥迪 A3 的假想图奥迪 A3 引入国内消息由来已久，网易汽车独家从一汽奥迪相关人士获悉最新消息，在奥迪 A3 限量版车型首批进口中国市场后，一汽奥迪在今年 8 月底，也即是本月末还将在上海举行 A3 的大型上市会，正式推出多款奥迪 A3 普通版车型，价格、配置、外观，甚至动力都会更加丰富。而国外媒体的网站上曝光了一组新一
6、代 2012 款奥迪 A3 的假想图，从而向我们展现了这款新车型未来可能的外观样子。据悉，2012 款奥迪 A3 将会比新款第七代大众高尔夫早几个月发布亮相。这两款来自大众集团的新车将共享大约 70%相同的零部件，而且都将基于大众所谓的 MQB 平台设计。而新款奥迪 Q3 紧凑型 SUV 将会在新款 A3 之前发布上市：奥迪 Q3 将会于 2011 年发布亮相。第三代奥迪 A3 将推出一款三门 Coupe 版车型和一款五门 Sportback 版车型（车门周围的外观特征类似于 Q5 与 Q7）。新款奥迪 A3 的计划产量为每年 20 万辆，由于与高尔夫共享平台，因此我们可能会看到新款奥迪 A3
7、 推出混合动力版与电动版车型。在引擎方面，标准款的 A3 车型将搭载最大动力输出为 75 马力的三缸 1.2 升 TDI 发动机，该发动机的二氧化碳排放量仅为 89 克/公里。A3 系列顶级款的奥迪 S3 车型将搭载最大动力输出为 300 马力的 2.0 升 TFSI 双涡轮增压发动机。而新一代奥迪 A3 会采用的一款新发动机将会是一款最大动力输出升至 184 马力的 2.0 升 TDI 发动机，此外，新款奥迪 A3 的整个发动机阵容都将符合欧 6 排放标准。4.新一代奥迪 A4 将更轻 预计 2015 年上市在过去的 20 年来，奥迪每一款新车型的重量都要比其前一代车型重约 10%，但是全新
8、的2009 款奥迪 A4 于去年发布亮相的时候这一切都变了。09 款 A4 中型轿车的重量比其前一代车型轻了 100 磅，尽管车身尺寸增大了。而新一代的奥迪 A4 将于五年后推出上市，奥迪称新一代 A4 将会比现款车型还要轻。09 款奥迪 A4奥迪公司轻量级设计中心的负责人 Heinrich Timm 表示，新一代 A4（可能会在 2015 年推出）的重量将会比 B8 轻大约 150 公斤（330 磅）。降低 A4 整备质量的举措是奥迪通过采用更多的铝材料、创新性的结构技术和复合材料来减轻奥迪未来车型吨位这一更大目标的一个组成部分。重量的减轻不仅仅将有助于降低油耗与排放，而且重量还会影响到车辆
9、动力性的各个方面 例如操控性、刹车性能以及提速性能等。虽然其它汽车制造商正通过采用高强度钢来提升硬度和减轻重量，但是材料成本比常规的冲压件高出了近三倍。通过限制高强度钢的应用，总的成本节省将允许奥迪采用更加珍奇的材料（尤其是碳纤维材料）来减轻重量和进一步提升驾驶性能。作为空间构架的创始人，Heinrich Timm 当然清楚重量的减轻对于新一代的汽车而言是多么重要。重量减轻不仅能够降低油耗、提升安全性并为驾车者省钱，而且它还是汽车在传输强劲动力和出色驾驶性能的同时满足新的排放标准的唯一方式。5.奥迪 A5Sportback 或登陆美国奥迪 A7 在美国市场上市几乎是可以确定的了，可想而知 A7
10、 将会定位在 A6 与全新的 A8之间，将会成为奔驰 CLS 的竞争对手。那么 A5 Sportback 呢？据消息人士透露，A7 的成功将会在奥迪做出是否将 A5 Sportback 引入美国市场的决定时发挥关键的作用。如果 A7 大受欢迎的话，那么这款 A5 Sportback 可能会定位为一款除较大型的 A7 及其劲敌 CLS 以外一款较小型的车型选择。我们尚不清楚 A7 会在什么时候登陆美国市场，但是鉴于欧洲市场的发布时间是在明年初，因此 A7 于 2011 年在美国市场上市应该很有可能。奥迪的产品扩展不仅仅限于新车型，还包括现有动力传动系的继续增殖。最终，一款柴油版的 A8 车型应该
11、会在明年某个时候登陆美国市场。奥迪 A8 于今年 11 月推出上市的时候，标准版与长轴版将会同时发布上市，两款车型都将搭载奥迪的最大动力输出为 372 马力的 4.2 升 FSI V8 发动机。不过，直到 2011 年一季度，最大动力输出为 500 马力的 W12 发动机才会成为 A8L 的一个发动机选择。如果奥迪决定为 A8 装备一款柴油发动机的话，那么预计会是与新款 Q7 相同的 3.0 升 V6 TDI 发动机，最大动力输出在 225 马力左右，峰值扭矩输出为 406 磅-英尺。6.小号新 A8？ 2012 款新一代 奥迪 A6 谍照曝光尽管目前距离新款奥迪 A6 首发还有一年多的时间，
12、但是关于其基本结构与平台的消息已经曝光了。新一代的奥迪 A6 的许多科技是基于新 TT 的平台，比如轻量化的 ASF II 框架车身技术。我们预计 2012 款大改 A6 将在一年半左右以后上市，大约就在 2012 年。随着中国地区成为奥迪最重要的市场，相信新一代奥迪 A6 将会第一时间在中国国产并上市。而考虑到中国的实际情况，入端型号将还是会为 2.0T，但是国外的 4.2 升 V8 发动机估计不会出现在中国，领军的可能依然是 3.0T，随着 Q7 推出柴油版，奥迪 A6 也推出了 2.7 升柴油版，而众所周知大众的柴油车技术相当突出，已经有了与汽油车一般的静音效果和性能，我们预计新一代奥迪
13、 A6 将会进一步拓展其中柴油车的份额，国外的 3.0 升型号也有可能进入国内。第一代的 ASF 技术可以使得整车架重量减轻 50%，而强度提高 50%，而基于新一代 TT 而来的 ASF II 车身技术虽然重量方面依然是减少 50%，但是强度却增强了 150%，搭配新的底盘，对噪音和尾结构进行特别化处理，乘员舱部分通过铝钢合金和泡沫加以加固。2012 款新一代奥迪 A6 假想图事实上在新一代奥迪 TT 上应用之后，ASF 的科技可望在全部未来的奥迪车上标配，所以说奥迪 A6 也将史无前例地应用上这项原本只会出现在 A8 上的核心高科技。不过考虑到定位问题，奥迪还是会加以区别对待，比如奥迪 A
14、8 上将采用全铝的车身，而 A6 上则是铝钢合金。2012 款新一代奥迪 A6 假想图在发动机方面，新一代奥迪 A6 的入门级也将采用 2.8 升 V6 发动机，最大马力高达 190 匹，顶级版本为 4.2 升 V8 发动机，最大马力高达 350 匹。对于特别的 S6 型号原先所采用的兰博基尼同源的那款 V10 发动机将被换下，具体消息不清楚但预计排量将会更小。柴油机方面，将有两款，低端为 2.7 升 V6 发动机最大马力为 185 匹，高端为 3.0 升 V6 发动机最大马力为 238 匹。奥迪异于宝马和奔驰的地方就是在这么一款 C 级车上奥迪还是会坚持地采用前驱，不过大范围地提供 Quat
15、tro 全驱型号多少能弥补这些缺陷，但是忠情于传统的后驱驾驶乐趣的朋友就没机会了。我们预计新款奥迪 A6 在设计上将会大量借鉴奥迪新 A5 和 A8，事实上从最新的谍照上看，新 A6 就是小号的新 A8。奥迪的 ASF 钢铝合金车身科技源自于 90 年代的奥迪 A8，事实上奥迪的轻量化铝合金车身科技早在上世纪 80 年代就已经具备一定的雏形了，当时的奥迪广告就有两个女士轻易地举起整个奥迪 100 的铝质车架的镜头，90 年代初奥迪在法兰克福车展上推出 Quattro Spyder 和后来的 Avus Quattro 就是两款采用铝合金车身的车型，而奥迪 A8 更是全球首款铝质车身量产车。7.7
16、 月 27 日奥迪 A7 全球发布奥迪公司在当地时间 7 月 26 日晚 8 点半（北京时间 7 月 27 日凌晨 2 点半），在慕尼黑现代艺术博物馆举行了奥迪 A7 全球发布仪式。奥迪公司管理董事会主席施泰德（Rupert Stadler）先生携董事会成员及奥迪公司高层参加了发布仪式，并为奥迪 A7 亮相揭幕。施泰德在奥迪 A7 发布仪式上表示，奥迪 A7 将于 2010 年 9 月正式上市，首先上市地区是欧洲，首批上市的车型将有四种不同的发动机配置，包括两款柴油发动机和两款汽油发动机，其中装备 3.0L 柴油 TDI 发动机入门级 A7，拥有 204 匹马力（150kw ）的最大功率，百公里油耗低至 5.2L，是同级别车型中油耗最低的车型。奥迪 A7施泰德在发布会上还表示，奥迪公司今年上半年全球总销量达 55 万辆，今年全年产销将再次超过 100 万辆，超过 2008 年再创新高。施泰德同时透露，全新一代奥迪 A6 即将发布，新奥迪 A6 将是一种“鼓舞人心
