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1、管廊工程脚手架方案一、工程概况外管廊工程分为A、B、C标段，我单位承包其中的B标段部分，共计有钢结构吨，工艺管道米，光缆米，电缆米，镀锌钢管米，电缆支架t。工程特点：1、本工程是外管廊施工，战线长、距离远分散，露天作业、高处作业、交叉作业较频繁，为确保工程保质保量顺利的完成，施工中必须严格控制现场人身安全和财产安全；2、本工程工期紧，要求现场钢结构预制组对安装，根据工程特点，合理的安排工序，尽量减少交叉作业时间，避免过多的高处作业，加大现场地面预制工作。3、钢结构和管道安装是本工程的重点和难点，根据本工程的特点详细编制构件制作组对和进场计划，合理组织现场施工顺序，发挥各个专业队组的优势，采用流
2、水施工的方法，缩短施工工期。4、做好施工现场安全管理，在施工区域要用安全警示带圈起来，避免闲杂人等进入，在进行吊装作业和脚手架施工的区域要有明显的警示标志，并设有专人监管。二、编制依据1、工程施工图、图纸会审纪要及技术交底纪要。2、国家有关安全法律法规及国家、地方和行业规范标准：（1）建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）（2）建筑工程安全生产管理条例（第393号）（3）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）（4）建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范（JGJ1282000）（5）建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80）（6）安全生产法（中华人民共和国第70号令）3、公
3、司HLJAZ/CW03-2009危险源辨识与评价控制程序HLJAZ/CW05-2009监视和测量控制程序HLJAZ/CW12-2009事故、事件、不符合控制程序及相关安全管理制度。4、相关文件施工现场HSE管理程序（CM-PR-005）施工现场高处作业管理规定（CM-SP-032）三、现场脚手架目标杜绝一切因脚手架产生的安全事故的发生，实现零事故目标。四、安全管理组织机构图施工项目部要建立以项目经理为第一责任人，以安全经理为龙头，以项目部安全管理部门和安全管理专业人员为基础的安全管理组织，在项目形成纵横网络管理体制。见下图：五、脚手架搭拆的主要内容现场主要工作包括钢结构组对、吊装、安装、焊接，
4、防腐等内容，现场施工高度在10米至13米之间，现场安装工作焊接量比较大，高处作业的区域分散，根据现场施工的特点，我项目部准备在施工现场采用门式脚手架为主，在不易搭设门式脚手架的区域搭设钢管脚手架的方法进行现场安装工作。六、门架式脚手架（一）、一般规定进入现场的门架及配件应分类堆放，妥善保管。对因装拆运输过程碰撞而造成的变形，要及时校正，以免影响安装。搭设脚手架的场地须平整并压实，平整度高差在25mm以内，并做好顾客产品的保护及排水坡度以防积水。（二）、搭设工艺1、门架式脚手架的搭设脚手架的搭设顺序:安放底座首步架装在底座上装剪刀撑铺设脚踏板(或平行架)插上驳芯安装上一步门架装上锁臂。门架式脚手
5、架应从一端一开始向另一端搭设，在首步脚手架搭设完毕后再搭设上一步脚手架。根据垫板(或垫块)上划出的位置安装底座并插入首层两榀门架，随即装上交叉撑，锁好锁臂，以保证装好的门架稳定。依次搭设以后的门架；每搭设一榀门架即安装好剪力撑并锁好锁片，并用钉子固定底座以防滑移。当首步脚手架搭设完毕后，应用水准仪检测门架的标高，用可调底座调整高度，使门架上部标高一致。在门架上端的锁座上依次装上锁臂，锁臂的方向应注意另一端一律向上，弯曲一致，不要错向，以免与上一步门架连接时无法就位安装。在最初两榀门架用剪力撑固定后，即安装脚踏板或水平架，其两端的卡钩锁片应随安装随锁紧。首步门架式脚手架搭设完毕后，可从首步脚手架
6、的搭设终点一端，向回搭设第二步脚手架，以防止接头处因误差而造成的联接困难，脚手架搭设完与柱体连接加以稳固。在向上搭设门式脚手架时，应同时在规定位置同步安装钢扶梯，底步钢扶梯的底端必须用一根钢管将扶梯底端固定于门架底部，持端头的卡钩锁片必须随手锁紧。对整片的门架式脚手架，要加水平加固杆和交叉加固杆以增加整体刚度。水平、交叉加固杆采用钢管，用扣件与门架立直连接。交叉加固杆与门架立杆的夹角应为45左右。2、门架式脚手架节点处理门架式脚手架在砼柱转角处的连接可采用短钢管和扣件将其连成整体。连接短钢管在每步门架的顶部和距顶部900mm处各设一道以便于铺设脚手板和增加转角位置的刚度。门架式脚手架与砼柱转角
7、处的连接采用联结杆，以保证脚手架的整体稳定性。联结杆的间距，竖直方向每层不大于4m，水平方向每4m跨设置一个联结点。有安全斜挡板的斜杆受压点宜适当加密些。3、脚手架的拆除脚手架拆除前应先将脚手架上的杂物和垃圾清理完毕，并已有周密的脚手架拆除方案，向有关人员进行安全技术交底。做好警戒范围和有关危险标志。门架式脚手架的拆除顺序刚好与搭设顺序相反，即自上而下，后装先拆，先装后拆，逐步进行。从脚手架顶部开始拆除，先自脚手架一端开始拆除顶部的扶手和栏杆柱，再拆除脚踏板(或水平架)依次拆除扶梯、交叉杆、门架，取出驳芯。当一步脚手架拆除后再拆下一步脚手架，直至基底。脚手架与建筑物间的联结杆不得提前拆除。拆除
8、连接部件时，应先将销座上的销板和卡钩上的锁片板至开启位置，不可硬拉，严禁敲击而损坏部件。拆下的门架等部件，应小心向下运送，严禁抛掷。（三）质量标准保证项目门架式脚手架所有部件要有出厂合格证，质量符合设计要求。联结杆的间距符合脚手架设计要求。（四）注意事项1、质量安全措施要点搭设前应对门架及附件逐一进行检查，不得使用变形、损伤和锈蚀的门架及附件。要注意脚手架基础施工的质量，避免发生不均匀沉降。底座底部应有切实可靠的固定措施，防止基座滑动。门架及附件吊运捆扎牢靠，保证在垂直运输时不发生散落，也要防止因捆扎不当使门架及附件发生变形及损坏。所有连接件(扣件、锁片等)必须处于固定位置。扣件在使用过程中会
9、松动，必须定期检查紧固。只有在影响施工操作时方可拆除门架式脚手架内侧的交叉杆，不能全部拆除而影响脚手架的稳定性。至操作完毕应立即装齐全部交叉杆。绝对禁止外侧交叉同时拆除。当拆除一侧的交叉杆时，脚手架上下步必须满铺脚踏板或水平架。首步门架的底端内外立杆应扣有统长纵向钢管一道，以保证门架底部的间距和防止滑移。从最高一步向下每隔5步设一道水平加固杆，其间设交叉杆，以保证整片脚手架的稳定性。门架式脚手架的搭设和拆除，严禁硬装拆，或用物体重击和用撬棍橇，要避免使门架及附件造成损伤和变形。2、产品保护拆模板时要防止模板、木方、支顶等跌落脚手架上。脚手架安装前，所有配件均要涂上防锈漆。模板的支撑严禁以脚手架
10、作为支承点。拆下的门架及其配件要进行保养和维修。而后分类堆放，堆放场地应平整，设有垫木且有良好的排水，上面设有遮雨设备。为了在拆除门架式脚手架时，不因使用过久连结处锈蚀而咬死，故在连接销插入门架前宜涂上黄油。七、钢管式脚手架钢管式脚手架只应用于不能搭设门式脚手架的零星区域（一）、脚手架概况及要求1、脚手架采用双排外脚手架扣件式钢管，钢管采用外径48、壁厚3.5焊接钢管，力学性能Q235钢扣件式，。2、搭设此架即作为保证钢结构安装、管道安装、电气，仪表工程安装承载需要和安全保证。3、钢管杆件包括立杆、纵向平杆（横杆）、横向平杆（小横杆）、剪刀撑、斜杆和抛撑、扫地杆，立杆、大横杆、剪刀撑、斜杆钢管
11、长度5米，小横杆长度为1.8米。4、扣件为杆件连接件，采用锻铸铁铸造件。5、脚手板采用挂扣式脚手板。6、立杆横距为1.2米、纵距为1.5米，作业层铺设的宽度不应小于750mm，铺设边缘与柱面的间隙为500mm.（二）、脚手架搭设及使用要求1、在搭设之前，必须对进场的脚手架杆配件进行严格的检查，禁止使用规格和质量不合格的杆配件。2、立杆应依次竖起，将立杆与纵、横向扫地杆连接固定，然后装设第1步的纵向和横向杆，随校正立杆垂直之后予以固定，并按此要求继续向上搭设。3、以确保构架稳定和架上作业人员的安全，应设置抛撑、剪刀撑、斜杆等整体拉结杆件和连柱件应随搭设架子一起及时设置。4、作业层应连续铺满挂扣式
12、脚手板，脚手板搭钩应与门架横梁扣紧，用滑动板挡锁牢。当采用其他一般脚手板时应将脚手板与门架横梁用8#铁线绑扎固定，严禁出现探头板。脚手架采用对接平铺，在对接处与其下两侧支承横杆的距离应控制在100-200之间。5、架子工进行搭设架子时，作业面上铺设一定数量的脚手架用8#铁线临时固定，操作人员必须戴安全帽、配挂安全带，不得单人进行装设较重杆配件和其他易发生失衡、脱手、碰撞、滑跌等不安全的作业。（三）、脚手架搭设检查、验收要求。脚手架立杆垂直度应1/300，且不大于500mm，纵向钢立杆的水平偏差应1/250。（四）、脚手架拆除要求。脚手架的拆除按拆除程序进行，自上而下，连接件在位于其上的全部可拆
13、杆件都拆除之后才能拆除，在拆除过程中，凡以松开连接的杆配件要及时拆除运走，避免误扶和误靠以松脱连接的杆件，拆下的杆配件以安全的方式运出和吊下，严禁向下抛掷。在拆除过程中，做好配合、协调动作，禁止单人进行拆除较重杆件等危险性的作业。（五）、安全要求。1、在架子上设置的材料要码放整齐稳固，不影响施工操作人员，严禁上架人员在架面上奔跑、退行或倒退。3、在作业中禁止随意拆除脚手架的基本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件和连墙件。4、工人在架子上作业中注意自身安全保护和他人安全，避免发生碰撞、闪失和坠落，严禁在架上嬉闹和坐在栏杆上等不安全处休息。5、在脚手架上设置直梯，操作人员上下脚手架必须由直梯上下，严禁攀登脚手架上下。6、每班工人上架作业时，应先检查有无影响安全作业的问题存在，在排除后方可开始作业。在作业过程中发现有不安全情况和迹象时，应立即停止作业，进行检查，待隐患排除以后才能恢复正常作业，发现异常和危险情况时，应立即通知所有架上人员撤离。7、在每步架的作业完成之后，必须将架上剩余材料移至下步架或室内，每日收工前清理架面。
