监理实施细则.过渡段(排版后)

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1、沪昆客专湖南段 JL-标路基工程(过渡段) 监理实施细则1监监 理理 实实 施施 细则细则(过渡段)编制: 审核: 批准: 西安铁一院/ 欧博迈亚沪昆客专长昆湖南段三标监理站二 0 一 0 年十二月十四日目 录一、工程特点及技术、质量标准 .1(一)、工程特点 .1(二)、技术、 质量标准 .1二、监理工作范围及重点 .3三、监理工作流程 .4四、监理工作控制要点、手段及目 标 .5(一)、监理工作控制要点、手段 .5(二)、监理工作的目标 .10五、监理工作的方法和措施 .11(一)、工程进度控制方法及措施 .11(二)、工程质量控制的方法及措施 .12(三)、工程质量控制的措施 .13六、

2、具体旁站部位及工序 .13沪昆客专湖南段 JL-标路基工程(过渡段) 监理实施细则1一、工程特点及技术、质量标准(一)、工程特点本标段起讫里程为 DK167+155DK259+915 ,正 线长度 92.8km,其中路基105 段:12.868 km,路基长 度占正线长度的 13.87。路基工点主要有路堤坡面防护及高路堤、浸水路堤、路堑坡面防护及深路堑、陡坡路基、软土、松软土及土质地段路堤、膨胀土( 岩)路堑、地下水路堑、危岩落石地段路基、岩溶地区路基、岩堆地段路基等。(二)、技术、 质量标准1 、工程监理委托服务合同;2 、 设计图纸及相关文件;3 、 施工单位编制的各标段路基施工组织设计;

3、4 、 施工承发包合同;5 、材料设备供应合同;6 、与本项目有关的其它委托合同;7 、建设工程监理规范(GB50319-2000 );8 、铁路建设工程监理规范(TB10420-2007);9 、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准(铁建设【2005】160 号)10 、客运专线铁路路基工程施工技术指南(TZ2122005)11 、客运专线铁路工程施工质量验收标准(铁建函【1994】76 号12 、客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件(科技基【2005】101 号)13 、客运专线高性能混凝土暂行技术条件(科技基【2005】101 号)14 、铁路混凝土工程施工质量验收暂行标准(铁建设【

4、2005】160 号)15、铁路混凝土强度检验评定标准沪昆客专湖南段 JL-标路基工程(过渡段) 监理实施细则216 、铁路路基土工合成材料应用设计规范(铁建设【2006】117 号17、铁路特殊路基设计规范(铁建设【2009】116 号18、铁路工程土工试验规程(铁建设函【2004】121 号19、铁路工程岩石试验规程(铁建函【1998】15 号20、 新颁高速铁路工程测量规范(铁建设【2009】196 号21 、铁路工程基本作业施工安全技术规程(TB 10301 2009)22 、铁路路基工程施工安全技术规程(TB 10302 2009)23 、业主制定的有关规章制度、标准细则、文件及指示

5、、批示、会议纪要等。沪昆客专湖南段 JL-标路基工程(过渡段) 监理实施细则3二、监理工作范围及重点路基过渡段范围包括本标段路基过渡段工程施工准备及施工全过程监理。根据监理规划的要求,对路基 过渡段工程施工过程监理包括:施工准备阶段、原材料、控制点放样、工序过程质量控制、 检测, 检验批验收、分项分部工程验收等;监理形式有资料文件审查、旁站监督,巡 查以及对材料、试件的见证试验和平行抽检等。重点;通过巡视、旁站、见证、检验等方式对施工过 程的工序进行检查监督,对重点部位,关键工序的施工 进行旁站, 对施工进度 进行重点控制。沪昆客专湖南段 JL-标路基工程(过渡段) 监理实施细则4三、监理工作

6、流程路基过渡段施工监理工作流程图施工过程 监理工作沪昆客专湖南段 JL-标路基工程(过渡段) 监理实施细则5原 材 试 验检查开工条件、审查施工方案路基过渡段施工施工前的准备工作测量放样报验路基两侧临时排水审查内业、平行测量上部工序施工检验批平行检查验收工序检查验收 合格进入下道工序不合格返工处理不四、监理工作控制要点、手段及目标(一)、监理工作控制要点、手段过渡段包括路基与隧道过渡段、路基与桥过渡段、路基与横向结构物过渡段沪昆客专湖南段 JL-标路基工程(过渡段) 监理实施细则6及路堤与路堑过渡段等。过渡段路基采用级配碎石5水泥、级配碎石进行填筑或混凝土刚性过渡,所用的级配碎石、 级配碎石5

7、水泥和现浇混凝土,均采用集中拌和生产。填筑前要选择试验段对级配碎石(级配碎石5水泥)进行摊铺压实试验,确定主要的工艺参数。过渡段基床底层及以下路基分别采用推土机推料、平地机配合人工进行整平,基床表层采用摊铺机摊铺 。碾 压采用重型振动压 路机配合小型压路机和冲击夯进行压实,曲线地段人工配合机械施工。采用小型机械的情况下填料虚铺厚度不应超过20cm ,压实遍数根据试验确定。刚性过渡段混凝土浇筑,根据设计范围和厚度支立钢模,混凝土用灌车运到现场后,分 层浇筑,机械震捣成型。初凝后及 时覆盖洒水养 护。横向结构物两侧过渡段,对称均匀分层同步填筑施工;桥台后、横向结构物后、横向结构物顶部以及刚 性过渡

8、段两侧路基一定范围内不能用大型机械施工的部位,均采用小型设备配合人工进行施工。路基与桥梁过渡段路堤与桥台过渡段采用级配碎石分层填筑,在台背不易碾压的 2m 范围内掺入 3%的普通硅酸盐水泥,土质路堑与桥台的过渡段采用级配碎石掺 5%的水泥及级配碎石填筑。过渡段与相邻路基作为相同施工区段同步填筑。填料摊铺按设计要求分段选用不同填料,且距桥台 2m 范围内或 设计要求范围内不能用大型压路机施工的部位,采用小型压路机配合冲击夯进行压实,其它部位与路基同步采用大型压路机碾压。a.对生产的级 配碎石混合料除在混合料生 产过程中按规定进行取样检验外,填筑时对运至现场的级配碎石混合料还按每工班不少于一次的频

9、次检验颗粒级配和含水量。当发现运至路基填筑现场的混合料级配或含水量有明显变化时,及时抽样复查,并将检测信息反 馈给填料拌和站,以 对 配料比例作相应调整,使生产的级配碎石混合料符合要求。b.在每一层的填筑过程中,确认级配碎石混合料颗粒级配、含水量的均匀性、铺筑厚度、填层表面平整符合 设计及施工工艺参数后,再按工艺试验确定的碾压速率和遍数进行碾压夯实。c.过渡段填筑 压实质量与一般路基相同按相 应部位要求控制。沪昆客专湖南段 JL-标路基工程(过渡段) 监理实施细则7路堤与横向结构物过渡段路堤与横向结构物连接处等纵向刚度变化地段设置过渡段,采用级配碎石填筑。当横向结构物顶面距地面高度小于 1.0

10、m 但不足路堤高度的 1/2 时,不设置过渡段。 过渡段在基床表 层以下用级配碎石填筑,其压实标准满足地基系数k30 不小于 150MPa/m 及空隙率不大于 28%的要求。工艺要点:a.过渡段基底 处理与横向 结构物及相邻路基的地基同时进行, 过渡段填筑与相邻路堤按相同施工区段同步施工。b.按设计要求对基底进行处理,经检查验收合格后再进行上层填筑。c.将填料生产 厂拌和好的混合料用自卸汽 车尽快运输到现场,防止水分蒸 发损失过多。d.涵背两侧每层摊铺厚度为相邻路堤分层摊铺厚度的 1/2,采用小型手扶式振动压路机和冲击夯按工艺试验确定的参数进行碾压夯实。路堑与路堤过渡段当路堤与路堑连接处为坚硬

11、岩石路堑时,在路堑一侧沿原地面纵向开挖台阶,台阶 高度0.6m。在路堤一侧设置过渡段,过渡段采用级配碎石填筑。当路堤与路堑连接处为软质岩石或土质路堑时,应顺原地面纵向挖成 1:1.5的坡面,坡面上开挖台阶,台阶高度0.6m,其开挖部分填筑同路堤。半填半挖路基轨道下横跨挖方和填方两部分,基床底层应根据不同岩性挖大台阶换填不同的材料。宽 度超过股道中心不小于 2.0m,深度不小于 1.0m,并 应设置 4%的横向排水坡。工艺要点:a.在路堑一侧顺 原地面纵 向按设计要求的坡率开挖台阶。b.路堑为软岩或土质时,过渡段与路堤同步采用相同的填料分层填筑;路堑为硬质岩时,过渡段与路堤同步分层填筑, 过渡段填筑 级配碎石。c.过渡段填筑至基床底 层顶层 后,在堑堤分界处施作横向排水砂沟,内置软式排水管将路基水引排到路基外。d.硬质岩路堑路堤过渡段基床表层采用级配碎石填筑,土质、软质岩及强风化硬质岩路堑路堤过渡段基床表层填筑同相

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