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1、沪昆客专湖南段 CKJL-标路基工程基床施工 监理实施细则1监监 理理 实实 施施 细则细则（基床施工）编制： 审核： 批准： 西安铁一院/ 欧博迈亚沪昆客专长昆湖南段三标监理站二 0 一 0 年十二月十四日目 录一、工程特点及技术、质量标准 .1（一）、工程特点 .1（二）、技术、 质量标准 .1二、监理工作范围及重点 .3三、监理工作流程 .4四、监理工作控制要点、手段及目 标 .5（一）、监理工作控制要点、手段 .5（二）、监理工作的目标 .8五、 监理工作的方法和措施 .9（一）、工程进度控制方法及措施 .9（二）、工程质量控制的方法及措施 .10（三）、工程质量控制的措施 .11六、
2、细则随着工程进度还将根据实际情况进行补充和调整。 .12沪昆客专湖南段 CKJL-标路基工程基床施工 监理实施细则1一、工程特点及技术、质量标准（一） 、工程特点本标段起讫里程为 DK167+155DK259+915，正线长度 92.8km,其中路基105段：12.868 km，路基长度占正线长度的 13.87。路基工点主要有路堤坡面防护及高路堤、浸水路堤、路堑坡面防护及深路堑、陡坡路基、软土、松软土及土质地段路堤、膨胀土(岩)路堑、地下水路堑、危岩落石地段路基、岩溶地区路基、岩堆地段路基等。标段内路基工点形式多样，其中重难点工程有：岩溶路基、深路堑、顺层路堑、陡坡路基、软土及松软土、膨胀土、
3、行车干扰段、各种类型过渡段等。（二） 、技术、质量标准1、 工程监理委托服务合同 ；2、 设计图纸及相关文件；3、 施工单位编制的各标段路基施工组织设计；4、 施工承发包合同；5、 材料设备供应合同；6、 与本项目有关的其它委托合同；7、 建设工程监理规范 （GB50319-2000） ；8、 铁路建设工程监理规范 （TB10420-2007） ；9、 客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准 （铁建设【2005】160号）10、 客运专线铁路路基工程施工技术指南 （TZ2122005）11、 客运专线铁路工程施工质量验收标准 （铁建函【1994】76 号12、 客运专线基床表层级配碎石暂行技
4、术条件 （科技基【2005】101号）13、 客运专线高性能混凝土暂行技术条件 （科技基【2005】101 号）14、 铁路混凝土工程施工质量验收暂行标准 （铁建设【2005】160 号）15、 铁路混凝土强度检验评定标准16、 铁路路基土工合成材料应用设计规范 （铁建设【2006】117 号沪昆客专湖南段 CKJL-标路基工程基床施工 监理实施细则217、 铁路特殊路基设计规范 （铁建设【2009】116 号18、 铁路工程土工试验规程 （铁建设函【2004】121 号19、 铁路工程基桩无损检测规程 （铁建设函【1999】69 号20、 铁路工程岩石试验规程 （铁建函【1998】15 号2
5、1、新颁高速铁路工程测量规范 （铁建设【2009】196 号22、 铁路工程基本作业施工安全技术规程 （TB 103012009）23、 铁路路基工程施工安全技术规程 （TB 103022009）24、 业主制定的有关规章制度、标准细则、文件及指示、批示、会议纪要等。沪昆客专湖南段 CKJL-标路基工程基床施工 监理实施细则3二、监理工作范围及重点路基基床施工范围包括本标段路基基床施工准备及施工全过程监理。根据监理规划的要求，对路基工程施工过程监理包括：施工准备阶段、原材料、控制点放样、工序过程质量控制、检测，检验批验收、分项分部工程验收等；监理形式有资料文件审查、旁站监督，巡查以及对材料、试
6、件的见证试验和平行抽检等。重点；通过巡视、旁站、见证、检验等方式对施工过程的工序进行检查监督，对施工进度进行重点控制。沪昆客专湖南段 CKJL-标路基工程基床施工 监理实施细则4三、监理工作流程基床填筑监理工作流程图施工过程 监理工作工 艺 性 试 验检查开工条件、审查施工方案基床填筑施工施工前的准备工作测量放样报验 审查内业、平行测量检验批平行检查验收工序检查验收 合格进入下道工序不合格返工处理不上部工序施工沪昆客专湖南段 CKJL-标路基工程基床施工 监理实施细则5四、监理工作控制要点、手段及目标（一） 、监理工作控制要点、手段1、基床底层控制采用机械化施工。施工前，根据使用的机械及计划使
7、用的填料，进行压实工艺试验。按“三阶段、四区段、八流程”方法填筑施工。第一层采用后退法填筑。基床按横断面全宽水平分层填筑压实。分层填筑直至设计标高。现场监理进行过程旁站、巡视、抽查、验收。2、基床表层控制铁路基床表层采用级配碎石。碎石由砂石场运至沿线的级配碎石拌和站，通过现场试验最佳级配拌合后，运至工地分层配以摊铺机摊铺、重型压路机分层碾压。基床表层按“四区段、六流程”机械化施工。填筑施工前，按室内试验确定的原始填料配合比，选择代表性区段进行填筑压实施工工艺试验，确定压实施工工艺参数。（1） 、工艺控制要点基床表层按路基横断面全幅拉开分层填筑，每层填筑厚度 2025cm，曲线地段外侧超高均匀分
8、配到每一层，但确保每层厚不超过 25cm。严格按“四区段、八流程”施工工艺组织施工。a.基床表层填筑前对基床底层的压实质量和几何尺寸进行复查确认。b.对路堑换填地段，当开挖至换填底面标高时，将开挖表面整理平顺整齐，并按设计做成向两侧的横向排水坡。c.依照设计资料精确测放路基边线及线路中心线，打桩标识；直线地段每10m一个桩，曲线地段每 5m一个桩，并在桩间挂线标识出填料分层摊铺厚度。d.将拌好的级配碎石混合料用自卸汽车尽快运输到现场，防止水分蒸发损失过多。e.采用摊铺机按工艺试验确定的摊铺厚度铺摊，曲线超高段将超高均匀分摊到每层上，但确保每层厚不超过 25cm，摊铺前根据测量标线调整好摊铺机左
9、沪昆客专湖南段 CKJL-标路基工程基床施工 监理实施细则6右的控制高度。f.摊铺时，在摊铺机后面配备人员及时消除粗细集料离析现象。对于粗集料“带” ，应添加细集料并拌和均匀；对于细集料“窝” ，应添加粗集料，并拌和均匀。g.整型后，当表面尚处湿润状态时应立即进行碾压。如表面水分蒸发较多，明显干燥失水，在其表面喷洒适量水分，再进行碾压。h.直线地段，由两侧路肩开始向路中心碾压；曲线地段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，遵循先轻后重、先慢后快的原则，先采用轻型压路机静压几遍，然后再采用重型压路机振动碾压；压路机的碾压行驶速度开始采用慢速，以后几遍逐渐加快，但最大速度不超过 4km/h。沿线
10、路纵向行与行之间压实重叠不小于 40cm，各区段交接处，纵向搭接压实长度不小于 2m，上下两层填筑接头错开不小于 3.0m。i.用普通重型振动压路机按上述规定碾压后，再采用具有连续智能压实功能的振动压路机进行碾压和检测，以控制压实质量的均匀性。j. 表面修整养护。局部表面不平整，要洒水补平并补压，使其外形质量达到设计要求。已施工的基床表层禁止任何车辆通行。（2） 、质量控制与要求a.对生产的基床表层级配碎石混合料除在混合料生产过程中按规定进行取样检验外，填筑时对运至现场的级配碎石混合料还按每工班不少于一次的频次检验颗粒级配和含水量。当发现运至路基填筑现场的混合料级配或含水量有明显变化时，及时抽
11、样复查，并将检测信息反馈给填料拌和站，以对配料比例作相应调整，使生产的级配碎石混合料符合要求。b.在每一层的填筑过程中，确认级配碎石混合料颗粒级配、含水量、铺筑厚度、填层表面平整符合设计及施工工艺参数后，再按工艺试验确定的碾压速率和遍数进行碾压夯实。c.基床表层级配碎石填筑压实质量和检测频率均按设计和规范要求控制。基床施工的控制要点及监控手段（见客专路基施工验标第 8章）基床施工共分为 3项分项工程：1)基床底层；2)基床表层级配碎石（或级配砂砾石） ；3)路基面。沪昆客专湖南段 CKJL-标路基工程基床施工 监理实施细则7（3） 、基床底层的控制要点及监控手段（见客专路基施工验标第 8.1节）序号 监控要点 监控手段 依据条款1 大面积填筑前，选取有代表性地 段作摊铺压实工艺试验。 审签工艺试验报告。 8.1.42 基床底层填料的种类、质量。 8.1.52.1当填料为普通填料时质量(细 粒土：液塑限和击实试验；粗粒土、碎石土：颗粒级配颗粒密度)。检查试验结果，每填筑 50000m平行检验一组液塑限和击实试验或颗粒级配颗粒密度。8
