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1、 2014北京车展 汽车行业网络传播数据白皮书 2014年 5月 中国领先的第三方互联网数据 服务提供商 统计时间： 2014年 4月 1日 -4月 30日 （ 部分数据为 4月 20日 4月 29日 ） 媒体范围：汽车行业相关大型 网站及门户网站汽车频道 。 产品范围： 1000余款乘用车车型 （ 含 2014北京车展期间发布的新车及概念车等 ） 。 项目背景 数据来源 研究范围 随着互联网的社会化趋势越来越明显 ， 上网看车已经成为消费者了解汽车资讯最基本 、 最便捷 、 最重要的渠道 ， 因而诸多汽车厂商借助互联网突破传播影响力的界限 ， 以达到更大范围 、 更高效率的营销效果 。
2、缔元信依据统计学原理建立的全景数据服务模式能在很大程度上反映出中国网民的关注点和兴趣点 。2014北京车展期间 ， 缔元信继续对汽车行业 ， 尤其是乘用车领域进行监测和分析 ， 形成了这份行业报告 ， 供相关机构参考 。 本报告数据 来源于缔 元信网络数据服务管理平台 （ DDMP） ， 该平台采用 页面嵌码 、 抓站 、 微博 API接口数据调取等多种技术手段 ， 7x24小时持续采集主流媒体网站上网民访问的内容信息及相关微博的更新状况 ， 并对所有数据进行实时分类处理 ， 每天处理的数据量平均为 30亿条 。 2 研究说明 海量信息 数据仓库 数据集 洞察 策略 智慧 Feedback
3、& Adjust 研究流程 3 - 报告要点 4 1 2 3 标题 4 汽车 行业传播概况 汽车消费者偏好 车市发展趋势展望 主要 细分市场传播效果 跨国汽车公司倍加 重视北京车展， 凸 显出中国 汽车市场的重要性 。 从 本届车展的网络景气指数整体走势来看，网民的关注热度高于 2013上海车展和 2012北京车展。 欧系品牌 凭借卓越的 品牌力和产品力位列网民关注度榜首。其中，大众 品牌最受网民关注。 从关注度和传播量看， SUV所占份额明显超过了紧凑型车，主要原因是 由于近年来 SUV销量持续看涨， 增速明显高于乘用车整体增速， 各大车企竞相推出自己的 SUV车型。 从关注系数所反映出的
4、传播效率看，中大型车效率最高，主要原因是中大型车中不乏豪华车（如奔驰、宝马、英菲尼迪、红旗等），在传播量相对较小的情况下，网民的关注度相对较高。 从欲购人群关注的车辆信息点看，价格、动力、外观等受到消费者普遍关注。 从欲购人群的价格偏好 来看， 5-8万 元、 10-15万元 价格区间最为集中。 欲购人群浏览内容呈现多元化倾向。 汽车流行元素呈现多元化的趋势，这对汽车的生产设计、营销宣传等带来了空前 的机遇和挑战 。 未来 SUV市场将赢得较好的发展空间 ，销量增速将继续领跑乘用车。但 今年车展期间 SUV新车遍地开花 的局面预示着该细分领域的竞争更加白热化。 SUV小型化、低价 化、细分化的
5、 时代已经来临。 指标解释 5 传播量： 在当前计算周期内 ， 相关汽车资讯 的页面数量 （ 含转载 ） ， 包括文本资讯 、 视频 、 图片等 。 关注度 ： 在统计周期内 ， 以媒体发布的相关 信息的浏览人数和浏览量等 指标为统计对象 ， 进行加权 计算后生 成关注度值 。 关注系数： 关注系数是分析传播量与 关注人数 、 关注热度之间 关系的指标 ， 关注系数值越大 ，说明传播效率越高 。 车 展景气指数： 在统计周期内 ， 以汽车行业媒体发布文章数量及网民关注度为统计对象 ， 进行加总统一折算 ， 加权计算后生成景气指数 。 具体统计步骤： （ 1） 将每个一致指标的日数据序列按整个
6、车展周期进行调整 ， 消除不规则性； （ 2） 对指标进行标准化处理 （ 使各种指标具有可比性 ） ； （ 3） 确定基准对比时段 ， 按基准时段数据的平均值计算出各指标的分类指数 ， 再通过加权平均得到一致合成指数 。 基础数据来源于缔元信网络 数据平台 。 车展关注人数： 即独立用户数 UV。 缔元信数据平台通过对用户所使用的浏览器赋予唯一标识来识别用户的身份 。 同一浏览器在当前计算周期内多次访问同一统计对象时 ， 该浏览器被计为一个独立用户 。 车系类别： 欧系 、 美系 、 日系 、 韩系 、 自主 。 车级类别 ： 根据目前国内主流媒体的分类 ， 综合性能 、 轴距等 因素分为微型
7、车 、 小型车 、紧凑型车 、 中型车 、 中大型车 、 豪华型车 、 MPV、 SUV、 跑车等 。 浏览用户： 汽车 网民数 依权值分布 ， 权值在最小一级范围 内 的 用户为浏览用户 。 浏览 行为 特征： 对 汽车信息的关注普遍不具有连续 度 和集中度 ， 关注内容不规律 。 关注用户： 汽车 网民数 依权值分布 ， 权值 在 中级范围 内 的 用户为关注用户 。 浏览 行为特征： 对 汽车信息 的关注普遍 具有 连续度 ， 关注产品较为集中 ， 关注内容涉及车辆基本信息 。 欲购用户： 汽车 网民数 依权值分布 ， 权 值 在较高级范围内的 用户为欲购用户 。 浏览 行为 特征： 对
8、 汽车信息 的 关注连续度 高 ， 在 一个月内 有 两天以上连续关注 相同 产品 ， 关注内容除价格及车辆基本信息外 ， 还关注详细参数甚至口碑等 。 汽车行业传播概况观察 主要细分市场传播效果评估 汽车消费者偏好分析 6 车市发展趋势展望 报告综述 Contents 跨国汽车 公司倍加重视，凸显中国汽车市场的重要性 历届重大车展规模数字观 时间 天数 观众人数 展区面积 参展车辆 全球 首发车 2009上海车展 9天 60万 17万平方米 918辆 13辆 2010北京车展 10天 78万 20万平方米 990辆 89辆 2011上海车展 10天 70万 23万平方米 1100辆 75
9、辆 2012北京车展 10天 80万 23万平方米 1125辆 120辆 2013上海车展 10天 80万 28万平方米 1300辆 111辆 2014北京车展 10天 85万 23万平方米 1134辆 118辆 北京车展是国内规模最大的汽车展览会 ， 本届北京车展期间 （ 4月 20日 -4月 29日 ） ， 全球跨国汽车公司悉数到场 ， 共有 14个国家和地区的 2000余家厂商参展 ， 共展示车辆 1134台；全球首发车 118台 。 同时 ，商用车及零部件企业也集中展示了最新的前沿科技产品以及汽车零部件工业的发展趋势 。 业内人士表示 ， 全球所有跨国汽车公司都已将北京车展定位于全球最
10、重要的 A级车展 。 这从很大程度上凸显了中国汽车市场的重要性 。 7 0100200300400500600第 1天 第 2天 第 3天 第 4天 第 5天 第 6天 第 7天 第 8天 第 9天 第 10天 景气指数2014北京车展 2013上海车展 2012北京车展 2011上海车展 2010北京车展 2009上海车展 从 本届北京车 展的网络景气指数整体走势来看 ， 网民的关注热度高于 2013上海车展和 2012北京车展 。 从关注车展的网民数量来看 ， 网上观展将现场观展人数规模放大了近百倍 。 （ 景气指数定义见 指标解释 ） 从网络传播倾向和网民关注倾向来看 ， 新车 、 豪
11、车 、 车模 、 明星等依然是热点 。 从新车方面看 ， 豪华 、 合资和自主品牌不约而同地将 SUV列为重中之重 ,尤其是 小型 SUV首次呈现出扎堆上市的景象 。 从豪车方面看 ， 热门豪车 、 顶级豪车 、 天价豪车等相关新闻 （ 例如 ， 中国 “ 土豪 ” 秒杀 5辆亿元超级跑车等新闻 ） 倍受网民关注 。 从车模方面看 ， 相对于上届北京车展 ， 关注热度略有下降 。 从明星方面看 ， 今年北京车展媒体日由于厂商邀请 “ 都教授 ” 、 贝克汉姆等而导致粉丝们聚集展馆 、 秩序混乱 。 相关新闻在网媒 上倍受关注 。 车展网络景气度再创新高，反映出车市发展后劲充足 历届重大车 展网
12、络景气指数走势 8 本届车展关注人数比例地域分布 地域 ：北上广及山东等地汽车关注热度高 0 - 2 %2 % - 4 %4 % - 5 %5 % - 1 0 %1 0 % - 1 5 %排名 省 /直辖市 UV占 比 CNNIC 网民 比例 1 广东省 12.7% 11.8% 2 北京市 7.9% 2.6% 3 山东省 7.6% 6.9% 4 江苏省 6.5% 7.0% 5 浙江省 6.4% 5.7% 6 河北省 5.0% 5.3% 7 河南省 4.8% 5.1% 8 四川省 3.7% 4.5% 9 湖北省 3.6% 4.1% 10 上海市 3.6% 2.8% 前十合计 61.9% 55.
13、8% 车展期间网上观展人数前十省份占比之和高于这十个省份的网民数 比例之和 ， 主要原因是北京网民的网上观展热情明显较大 ， 这与车展在北京举办有关 。 9 10 车系：自主的发展得到网民认可，关注度超日系 车展期间 ， 欧系品牌 凭借卓越的 品牌力和产品力位列网民关注度榜首 。 车展期间 ， 自主 品牌带来了自主研发的核心技术与车型 ， 在车展中的地位逐步提高 。 新闻传播热度 、观众参观率以及网民话题讨论热度都较往年有所提高 。 网民整体关注度已经超越日系位列第二 。 车系网民关注度排行 9.45% 17.45% 19.46% 22.84% 30.80% 韩系 美系 日系 自主 欧系 关
14、注度占比 11 2.91% 2.95% 3.22% 3.25% 3.62% 4.06% 4.45% 4.90% 5.12% 6.44% 马自达 长城 日产 现代 奔驰 福特 丰田 宝马 奥迪 大众 关注度占比 品牌：大众品牌关注度份额下降但仍遥遥领先 本届北京国际车展中 ， 大众品牌再次 赢得了最高的 人气 ， 位列网民关注度榜首 。 不过 ， 车展期间不少品牌旗下的豪车 、 新车也吸引了大批网民的注意力 ， 因而大众品牌的关注度份额相比平日有所下滑 。 （ 品牌统计范围： 128个 ） 品牌网民关注 度排行 12 车型 ： 紧凑型车福克斯最受关注且欲购人群比例大 注 ：右侧 图 反映汽车
15、 网民人群分布情况 。 研究时 ， 根据 网民 对汽车 产品 的关注权重 ， 将关注 每个 车型 的网民 划分为三 类 群体： 浏览用户 、 关注用户 、 欲购用户 （ 指标说明见 指标解释 ） 。 图中数据为每个车型 （ 产品 ） 的欲购网络人群占比 。 福克斯包括福克斯 两厢和福克斯三厢 。 车型监测范围： 1000余款乘用车 。 1.27% 2.17% 0.10% 2.57% 2.09% 2.31% 0.30% 2.60% 1.92% 3.29% 欲购人群占比 1.67% 1.70% 1.74% 1.75% 1.88% 1.88% 2.25% 2.43% 2.74% 2.90% 明锐 卡罗拉 路虎揽胜 速腾 哈弗 H
