全球最适合居住城市排名

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1、全球最适合居住城市排名出炉 2011-09-01 摘要英国经济学家信息社30日公布最新一期全球最适合居住城市报告,澳洲墨尔本击败10年的常胜军加拿大温哥华,成为全球最宜居的城市。英国经济学家信息社30日公布最新一期全球最适合居住城市报告,澳洲墨尔本击败10年的常胜军加拿大温哥华,成为全球最宜居的城市。墨尔本在此次全球宜居城市最新排名中,澳大利亚有4个城市进入前10位,除墨尔本外,悉尼排名第六位,西部城市珀斯和南部城市阿德莱德并列第八位。此外,加拿大城市多伦多和卡尔加里、芬兰赫尔辛基、新西兰奥克兰均在前10位之列。英国经济学家信息部隶属经济学家报业集团,每年都会给全球主要城市打分,以社会稳定、医

2、疗、文化与环境、教育、基础设施五大因素为评分基础,以30多项细分项目为评分选项,最终依照得分高低排名。墨尔本是澳大利亚维多利亚州的首府,是澳大利亚的文化重镇和体育之都,曾主办1956年的夏季奥运会,也是一年一度的澳大利亚网球公开赛、一级方程式赛车澳大利亚站比赛的常年举办城市。墨尔本曾连续多次被评为最适合人类居住的城市之一。香港香 港中国香港在本次全球最宜居城市中排名第31名,在城市中排名最高。迷人的夜景,繁华的大都市,购物的天堂,姿态万象、车水马龙,一个令人无比激动的城市。 阿联酋阿布扎比玛斯达尔城(Masdar)全球首个无碳、无废物、无汽车城市作为世界上最具永续发展性的新兴城镇之一,它不仅体

3、现着阿联酋对未来发展所承担的义务,也是对人类未来城市规划、设计和发展所开展的最先锋以及最佳实践之一。75岁的英国人诺曼福斯特(Norman Foster)爵士规划设计的玛斯达尔按照30%住宅用地、24%办公用地、13%商业用地、6%学校用地、19%交通用地和8%的文化与娱乐用地划分。台北台 北台北在这次全球最宜居城市中排名第61名,与前一次调查排名相同。台北是台湾人口最多的城市,也是台湾政治、文化、商业与传播等的中心。有着细腻的风土人情,也有时尚现代的生活,更可以在各大夜市小贩间尽情享受购物杀价乐趣。丹麦哥本哈根最佳自行车道哥本哈根人爱骑自行车到了一种境界:36%的居民以自行车为主要的出行方式

4、。到2015年,自行车出行率还将达到50%。这种环保而自主的出行方式背后,则有哥城充满智慧和体贴的交通系统作为保障。哥城的宜居程度在全球名列前茅,与此大有关系。北 京北京中国大陆有8个城市上榜,排名最好的是首都北京,第72名。拥有众多名胜古迹和人文景观,是全球拥有世界文化遗产最多的城市。同时,北京拥有41家世界500强企业总部,位居全球第二。法国里昂绿色照明计划过去的“城市照明规划”曾是法国人除大巴黎计划外,最得意洋洋的城市杰作。1989年,里昂市政府建立起一整套公共照明系统,为所有重要历史遗迹和城市景观提供照明。同时还特别选取每年灯光节邀请各国游客前来参观。为贴合环保理念,政府近十年又布局了

5、全新的“绿色照明”计划。尽管全市公共照明灯泡数量从原来的5万8千个增长到了6万5千个,但由于40瓦普通灯泡全部被换成7瓦节能灯泡,城市每年仍减少了1/6的电能消耗。管理部门改变了传统照明方式。例如将用多束强光照亮一座历史建筑改用更柔和的光线照亮局部,强调精致细节反而突出了视觉效果。现代里昂灯光节的最大特色是:越光彩夺目,耗电量越低。节能技术的不断改进使持续4晚的灯光节总耗电费用只需3000欧元,均每人每年仅要11欧元。苏 州苏州园林苏州在本次全球最宜居城市排第73。苏州不仅园林甲天下,而且以经济总量计算,苏州现在是仅次于上海、北京、广州、深圳的中国大陆排名第五的城市,经济总量超过天津和重庆两大

6、直辖市,位列全国地级市之首。 哥伦比亚波哥大最成功的BRT波哥大的城市快速公交系统世界少有。BRT(Bus Rapid Transit,快速公交系统),发源地在巴西的库里奇巴。但做得最成功的BRT在波哥大,且被波哥大发扬光大。中国一些城市的BRT模式就是借用自波哥大。 来自世界各地的专家都来过这里参观学习他们的经验。快速道路属于双车道,边上有阻隔线与普通道路分开,任何其他车辆都不得进入,违规者立即吊销司机驾照,并判以高额罚款。乘客上下车都通过钢架天桥进入或出去,也没有地下道路,在快速道路上行驶的全是红色两联体奔驰大巴,在上下班高峰时段,增加车次,人少时段减少车次,这样可以节省人力和油耗,灵活方

7、便。青 岛青 岛山东青岛在本次全球最宜居的城市中排名第98。这里有世界最长跨海大桥和国内最长海底隧道,有亚洲最早的水族馆和号称亚洲第一滩的金沙滩,还有中国最大的家电基地和中国最大的啤酒生产企业。中国城市竞争力研究会曾公布国内十佳最具幸福感城市中,青岛位居首位。美国波特兰拥有全美第二多LEED建筑城市排放的温室气体中超过40%是来源于建筑。波特兰有过半的建筑据估计将使用至2050年,波特兰在2009气候行动计划中提出一项任务:将2010前建造的房屋的效能提高25%,这些房屋包括整个市内居住了50多万人口的所有建筑。波特兰为绿色建设提供激励措施甚至资金。因此,波特兰有105座建筑获得了LEED认证

8、可以说顺理成章(这在美国所有城市中列居第二,第一名是芝加哥,那里有128座LEED认证建筑)。2008年,波特兰超过50%的新建商业建筑获得了LEED Gold认证。还要感谢的是被培育良好的市场期望。就像该市官员所说:“如果你想在波特兰盖一座楼,无论多大规模,市场都希望它会是绿色建筑。”天 津天 津天津在本次最适合居住城市中排全球第74。经历600余年的沧海桑田造就了天津中西合璧、古今兼容的独特城市风貌。拥有中国第四大的工业基地、第三的外贸港口。有超过1000万人居住和生活在天津地区。中央曾在2006年对天津的定位为环渤海地区经济中心、国际港口城市、中国北方经济中心、生态城市和国际大都市。荷兰

9、阿姆斯特丹“social housing计划”阿姆斯特丹你是无法区分贫民窟和豪宅区的,这是荷兰城市规划最聪明之处。欧洲其他国家的人也难以理解。在荷兰住经济适用房没有任何问题。当地政府认为贫富混居是好事,是创造社区的根本。换句话说就是一个阿姆斯特丹低保老人可能与百万富豪静地做着邻居。在荷兰,稳定的房屋储蓄增长不是为了炒房地产,而是为了提供给脆弱的人们。政府给低收入人群提供正派、优渥的住房是很重要的事,他们住的房子同样不能有瑕疵。荷兰1/3的房子都在住房协会手中。房子可以出租出售给有钱的私人买家,需要社会支持的人也可以拿着连前者支付价格20%都不到的价格住进同一个社区。“目前阿姆斯特丹还有30%没

10、被占用的经济适用房。只是,懒人们更加不愿奋斗改善生活了,因为他们不用努力就可以住进豪宅。上 海上 海作为闪耀全球的国际化大都市上海,集外来文明和本土文明于一体,是中国大陆经济、金融、贸易和航运中心。上海在本次全球最宜居城市排第79。在世界大舞台上,上海正以她独特魅力,占据越来越重要的地位。英国伦敦自行车高速公路新尝试在“自行车友好”这一议题上,伦敦做得虽然不如两个近邻:哥本哈根和阿姆斯特丹,但已经勇敢地跨出了新一步。它开通了两条“自行车高速公路”。现在,这两条路,每天都各有约5000名自行车“骑士”通过。伦敦交通委员会的目标是到2013年,增加到每天27000辆自行车出行;到2025年,与20

11、00年相比增加4倍的骑车人次。鼓励那些不热衷于骑自行车的人们开始新的交通方式,顺便保持体型;帮助减少交通拥堵;减少碳排。广 州广 州羊城广州作为一座有2200多年悠久历史的文化名城,在此次最适合居住城市中排全球第89名。2010年广州市地区生产总值完成10604.48亿元,同比增长13.0%,成为国内第三个GDP过万亿的城市,也是第一个过万亿的副省级城市。加拿大蒙特利尔Bi自行车出租系统2009年在蒙特利尔正式启用的BI系统,一问世就招来褒奖。被时代周刊列入最佳发明榜,后又得到爱迪生新产品奖“能源及可持续发展”类别的金奖。所谓BI,是bike和ta两个词的组合,指的是一套大规模的自行车租赁系统

12、。这套系统的创新,体现在新能源、新材料以及无线通讯等方面。它有4项自行车创新专利,在模块化系统、太阳能操作系统、锁闭机制上也各有1项专利。除硬件之外,BI还有一张王牌,即它的运营软件可以通过无线方式准确收集各个站点的使用信息,这也为随时调整站点规模提供了依据。一个可以安装4个停车泊位的BI台大约只需占用一个汽车停车位的面积,它可在数分钟内铺设完毕;一个任意规模的完整BI站点,从组装到运转启用,也仅需几个小时。深 圳深 圳 由昔日的边陲小镇发展成为具有一定国际影响力的新兴现代化城市,她创造了举世瞩目的“深圳速度”。深圳在本次最适合居住城市中排全球第82位。日本东京从不淹水的秘密东京过去到处是臭水

13、沟,元凶是恶劣的排水系统。但现在,东京照常雨水充沛、且河流杂汇,却从未发生过淹水情况。除了东京拥有一套全世界最为先进环保的下水道排水系统之外,还有一系列防范措施,简直是日本人近乎偏执的细致的再现。东京下水道局规定,不溶于水的洗手间垃圾不允许直接排到下水道,而要先通过垃圾分类系统分门别类进行处理,烹饪产生的油污也不允许直接导入下水道中,因为除了会造成邻近的下水道口恶臭外,还会腐蚀排水管道。另外,很多住宅外都有储水桶,这样的储水桶有助于减轻整体的排水压力。一些大型的建筑还会建有独特的雨水再利用系统。大 连大连“北方明珠”大连有着阳光、大海、沙滩、和美女,堪称中国的“浪漫之都”。滨城大连以她独特魅力

14、在这次最宜居城市中排全球第85位。德国不来梅汽车共享计划汽车共享:相当于一种租车的办法,只是用了一套非常系统、简单同时经济环保的办法对车辆进行管理。停车场分布在城市各个角落,通常距住宅走路不超过5分钟。停车场内有各种不同类型的机动车辆供选用,顾客可以通过打电话、发短信,或从网上预定车辆。启动程序仅需要一个 Smart磁卡和密码,类似于使用银行自动柜员机。费用以使用时间和公里数计算。它的好处显而易见:省钱、不需寻找停车位、不会造成资源浪费、只在需要时才使用汽车。德国和瑞士的每一个主要城市都已经开始运行,比利时到处都可以看见“汽车共享”站,意大利的巴勒莫,热那亚和都灵也启动了合作推行案。欧盟国家有四百万“汽车共享”会员,与其相应的有五万座停车场,至少减少了50万辆汽车。 (注:本资料素材和资料部分来自网络,仅供参考。请预览后才下载,期待您的好评与关注!)

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