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1、中外运降低物流成本的案例中国外运集团是一家具有 50年历史的国有大型外贸运输企业，是我国最大的国际货运代理企 业和第三大船东，也是一个准物流企业。自 1998年开始，中外运集团开展了确定企业发展总定 位、总方向的战略研究工作，经过一年多的深入调查与研究，制定了一个企业发展战略。这个战 略全面总结了企业的历史、现状、问题，客观分析企业的资源基础和发展条件，比较分析了国内外交通运输行业发展的规律和特点，提出了企业的产业定位是把中外运从一个传统的外贸运输企业建成由多个物流主体组成的、按照统一的服务标准流程和规范体系运作的、国际化、综合性的大型物流企业集团，并制定了一个为期三年的战略目标和实施步骤。这
2、个战略第一次提出了中外运的经营理念，即是：“我们今天和未来所做的一切， 都是以降低客户的经营成本为目标， 为客户提供安全、迅速、准确、节省、方便、满意的物流服务。” 在这一理念中，包含以下几方面的内容：(1) 以“客户为中心”的物流服务精神；(2) 以“降低客户的经营成本”为根本的物流服务目标；(3) 以“伙伴式、双赢策略”为标准的物流服务模式；(4) 以“服务社会、服务国家”为价值取向的物流服务宗旨；企业经营理念的提出，是中外运经营思想的重大转变，它确立了集团经营的价值取向和中心目标，已经成为指导集团物流发展工作的基本原则与思想基础。2 .降低客户成本是发展现代物流的重点在中外运的物流经营理
3、念中，提出了降低客户经营成本的目标。在传统的外贸运输服务中，客户成本的降低往往意味着运费收入的减少，当然这是与运输提供者市场交易的目标相矛盾的。那未，中外运在发展现代物流的过程中，为什么要提出降低客户成本的目标，怎样才能在降 低客户成本的同时达到自己的利润目标，如何去降低客户的经营成本。能否解决这些问题实际上是中外运能否实现产业升级的关键。以下几点是中外运的解决思路：1)为什么提出降低客户经营成本的目标降低客户的成本是现代物流的本质特征和最终目标。与传统的运输服务、仓储服务不同的是，现代物流是对企业原材料。流程清单、成品及有关信息从起点到终点的全过程的策划、实施和控制的过程， 而不是单独的某一
4、项运输或仓储等服务的交易行为。在这一过程中降低客户成本的潜力是十分巨大的，因而现代物流又被称为“第三利润的源泉”。能否降低客户的经营成本是现代物流与传统运输的一个重要区别，也是树随能否赢得市场的关辞所在。中外运提出降低客户的经营成本，并不是通过一味地降低运输服务价格，减少收入去实现的。 而是通过高品质的运输配送、信息服务和供应链管理，努力实现客户的“零库存”，从而减少客户资金成本、仓储成本、管理成本和风险成本等各项费用，优化客户的资金流配置和生产决策来实现的。在这一过程中，高品质的；良务将在帮助客户降低经营成本的同时，获得合理的利润。 2)如何降低客户的成本 物流服务降低客户成本主要是通过对企
5、业供应链过程中的各个环节、各个因素的综合分析与控制来实现的。 在这一过程中，物流管理的目标并不仅仅限于运输、仑储等企业对外交易的有形费用，更重要的是通过高效率的物流配送服务，降低客户的各种元形费用。日本一物流专家曾提出“物流冰山说，将全部物流费用比喻为一座冰山，露出水面的冰山一角， 只是企业直接支刊给外部单位易于计算和掌握的一小部分物流费用，如运费、装卸费等，还有一大部分在企业内部发生而难以明确化分和单独算的费用，这一块费用犹如“黑暗大陆” 一般潜伏在水下，也是降低企业成本的重点。据分析，在涉及企业物流的所有费用之中。对外委托物流费用占57.3%。而企业内部间接的物流成本占57. 3%中外运降
6、低客户的成本主要从上述两个方面人手，通过动态的物流成本分析，来实现企业物流效益最大化的目标。主要表现为：(1) 降低直接的运输及配送费用降低运输、仓储等客户对外直接交易费用是降低企业物流总成本的一个方面。过去企业在这方面采取的往往是随机分散的运力采购方式。这种粗放型的管理，一方面增加了务质量的不确定性，另一方面也增加了交易成本和管理费用，一直是企业经营成本居高不下的原因之一。而通过物流商专门的运输、配送体系和专业性的管理，不仅可以很好地解决上述问题，降低各项运输、装卸费用，而且企业在流通过程中的商品损失风险也可以得到有效转移。(2) “零库存”的成本效应实现企业的“零库存”是降低客户成本的核心
7、因素，也是中外运物流服务的努力方向。企业库存的降低直接表现为仓储费用降低以及相关保管、管理维护费用的降低。另一方面，随着库存的降低又带来企业其它一系列各项潜在成本的降低。 首先是资金成本的降低。由于企业长期库存的存在，导致了大量的资金的占用与积压。从金融角度看，这本身就是一笔相当可观的费用。因为资金本身是具有时间价值和机会成本的。当大量的资金处于被库存所占用的状态时既不能升值也不能转移，处于停滞与无效状态， 无形中会产生巨大的利息损失或投资于其它领域而获得收益的机会成本损失。特外是在高技术产品生产领域，不管是上游的原配件库存还是下游的制成品库存都属于体积小、价值高的高货值物品， 占用的资金量十
8、分巨大，这时物流降低企业资金成本的效果就更加明显。第二是风险成本的降低。大量库存的存在， 不仅提高了企业的各项成本，而且还增加了企业的经营风险。特别是在市场竞争日起激烈的今天，市场的需求瞬息万变，企业产品升级换代的速度也在不断加快，由此造成了商品价格与需求量的时效性不断增强。库存量越大的商品面临贬值、淘汰的危险就越大。我国的手机市场，各种型号的手机的市场价格下滑十分迅速，大量的库存积压必然导致时间上的风险损失，所以许多厂家都采取小批量、多批次的生产方式以适应风云变幻的市场竞争，所以对零库存的需求也更力加迫切。同时，风险成本的另一种表现形式是商品折旧的存在，大幅度的降低库存可以将企业的相关折旧损
9、失有效的转移出去,这也是一条降低企业成本的有效途径。当然，“零库存”的目标是相对的不是绝对的,实际上存在着库存成本与运输成本的均衡问题。实现“零库存”的条件是对运输品质要求的提高,这必然导致运输成本的提高，当运输成本与库存成本达到均衡状态时，这时的库存处于最优化、最经济状态。 所以，如何确定企业的最佳库存量，也是外运集团为客户提供的物流服务之一。(3) 优化资金流，提高企业的资金效率从局部看物流服务可以有效的促进企业降低各项成本,从整体看可以进一步改善企业的全过程的资金流状况，提高企业的资金效率，由此实现从资本运营的角度提高企业的经济效益。供应链管理是全局性的而不是局部的，是长期性的而不是暂时
10、的，这就决定了在通过物流服务降实际上一个成功的物流服务项目是低客户成本的过程中必须注意到对企业资金流的影响与完善。货物流、信息流和资金流的有机结合和高度统 可以这样形容， 货物流是外在行动， 信息流是技术手段，而资金流是最终目标。 企业的经济效益最终是由资金流的运行状况所决定的,所以物流服务中的成本管理从根本上是需要以企业资金流的运转效率为基础的，企业的资金效率越高,降低成本的幅度越大， 经济效益就更加明显。 企业的资金流运动本质上是企业的资金在货币资本、生产资本、商品资本三种状态上的资本周转过程，资金效率取决于预付资本总量和资本周转速度两种因素。库存的降低可以直接减少企业用于生产的资本预付总量,而资本周转速度的提高是通过提高企业的物流配送速度以及在流通过程的增值服务完成的。所以，高效率的配送体系和具有增值服务能力的物流中心是提高企业资本周转速度的重要条件。3)降低客户成本的条件对于一个企业来说，实施全方位的物流管理与经营是一项复杂的系统工程,需要一定的基础条件和开拓创新的精神，如何真正达到降低客户成本的目标，需要具备以下条件:(1)高效率的综合运输、配送体系;(2)全过程的信息跟踪与服务能力;(3)具有综合服务功能的物流中心建设;(4)贴近客户的供应链分析与管理。(5)中外运的物流系统的构造基本上是按照上述目标进行的。
