联络、防护联控作业规定

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1、联络、防护联控 作业规定,广铁集团驻站（调度所）联络员、现场防护员及施工负责人联控办法（试行）（广铁运发2013129号）,总 则,为规范集团管内驻站联络员（或驻调度所联络员，以下简称联络员）、现场防护员及施工负责人（含维修作业、点外作业、收卸料作业、邻近营业线施工作业负责人，以下简称施工负责人）之间的联控作业管理，依据原铁道部铁路技术管理规程、铁路营业线施工安全管理办法（铁办2012280号）和广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则（广铁运发2012310号）等文件精神，制定本办法。 本办法适用于集团管内所有铁路营业线的施工、维修作业（包括点外作业、收卸料作业）及邻近营业线施工作业。,职责分

2、工,1设备主管业务处室 负责制定本专业系统联络员、现场防护员及施工负责人联控作业标准，对联络员、现场防护员及施工负责人联控作业进行检查指导。 2施工及设备管理单位 负责制定并落实本单位联络员、现场防护员及施工负责人联控作业管理实施细则，组织联控方面的业务培训，严格执行联控制度。,通信工具,施工及设备管理单位负责为联络员、现场防护员、施工负责人配备性能良好的通信工具，通信工具应具备录音回放功能（或通过录音设备对联控作业过程进行实时录音）。 作业开始前，联络员、现场防护员、施工负责人须对通信工具进行检查，确认通信工具状态良好、电池电量满足作业期间的通信需求，并相互进行通话试验，确保通信畅通。为满足

3、通信工具发生故障时的应急处理需求，联络员、现场防护员、施工负责人应携带备用通信工具上岗。,联控作业规定,1. 作业前，作业单位须制定联络、防护方案及具体防护措施；在曲线、隧道等瞭望或通信条件不良地段作业时，应增设中间防护员。 2. 作业期间，联络员、现场防护员、施工负责人不得擅自离开工作岗位，不得中途临时调换。各单位应制定上述人员突发疾病等特殊情况下的应急措施，并纳入实施细则。,现场防护员应保持通信畅通，随时应答联络员的呼唤，及时向联络员、施工负责人报告情况，并按规定采取相关处置措施。 4. 作业过程中，联络员与现场防护员必须保持通信畅通。一旦联控通信中断，施工负责人（现场防护员）应立即命令所

4、有作业人员下道撤离至安全地点。 5. 联络员、现场防护员、施工负责人之间，执行实名确认呼唤应答制度，具体联控内容、联控时机、联控用语及联控间隔时间，由集团各专业部门规范和明确,联控人员范围 驻站联络员、现场防护员、施工负责人（含维修及天窗点外作业负责人） 联控作业范围 天窗作业（含施工和维修天窗）、天窗点外上线进行的设备维修、检查和测量作业，应急抢修 主要联控时机 作业人员上、下道，施工作业封锁、停电、开通，作业区段本线、邻线、邻近区段列车接近、通过，应急处置。,联络员及现场防护员相关要求,1防护人员安全等级不得低于三级。不同作业组分别作业时，不准共用现场防护员。 2联络员必须经过专项培训、考

5、核合格后，方可担任驻站（调度所）联络工作，并持证、挂牌上岗。现场防护员必须穿戴专用防护服，携带防护旗（灯），站在便于瞭望和通知作业人员的安全地点。作业前，防护人员应对通信工具状态认真检查。,3联络员及现场防护员必须参加作业前安全预想会，清楚当次施工内容、作业地点、封锁范围、行车限制卡、停电单元、作业车运行径路等事项。联络员应携带正式作业计划，按规定在运统-46上进行登销记。 4联络员及现场防护员在执行任务时，要坚守岗位，思想集中，认真、及时、准确地进行联系和显示各种信号。作业过程中，联络员、现场防护员、施工负责人必须保持通信畅通，每35分钟联系一次，确认通信良好。一旦联络通信中断，施工负责人（

6、现场防护员）应立即通知所有作业人员下道撤离至安全地点。 5遇特殊情况不能按时销令需延长施工作业时间时，联络员应提前通知供电调度和车站值班员，请求延长作业时间。,联控录音规定,1联络员在作业期间，应携带具有录音功能的对讲机或录音笔，对整个作业进行全过程录音。 2各单位应制定联控录音管理制度，加强对联控录音的分析及考核。 3工区负责录音对讲机（录音笔）的使用和录音数据的转储，录音记录必须条条转储。 4联控录音文件采取抽样分析，其中车间每周分析各工区录音文件不少于总数的20%，段安全科每月分析各车间录音文件数不少于4个，并建立分析记录。,如何设置现场行车防护？,驻站供电联络人员和作业点安全防护人员安

7、全等级必须在三级以上，应具备认真负责和谨慎细心的素质。 每个作业组在作业区两端按照规定距离设安全防护人员，作业现场的行车防护距离规定如下：区间及站场正线的防护距离执行铁道部技规第316条，即速度120km/hv160km/h为1400米， 160km/hv200km/h为2000米；站场侧线的防护距离执行技规第317条即防护距离为50米。 区间作业时，防护人员应站在作业线路的田野侧进行防护，防护人员必须坚守岗位，准确、及时显示防护信号，邻线有车通过时要及时通知工作领导人。 在站场作业时，距离作业地点两端设置50米行车防护（此间距随作业组人员移动）。,现场防护人员如何向列车显示信号？,向列车显示

8、信号时，人员应站在列车运行方向的左侧、面对列车，站在界限之外、保证足够的显示距离。,昼间停车信号,面迎着列车驶来方向，站在线路右侧安全限界之外，右臂下垂，左臂平侧伸，手持展开的红色信号旗。,夜间停车信号,面迎着列车驶来方向，站在线路右侧安全界限之外，左臂下垂，右臂侧举，手持红色灯光与肩平。,现场防护人员如何向列车显示信号？,昼间无红色信号旗，面迎着列车驶来方向，站在线路右侧安全界限之外，两臂高举头顶向两侧剧烈摇动。,夜 间,夜间无红色灯光时，面迎着列车驶来方向，站在线路右侧安全界限之外，用白灯上下急剧摇动。,天窗作业联控用语,1线路封锁施工调度命令下达时，联络员与现场防护员及施工负责人的联控用

9、语： 联络员：“（姓名），封锁命令已下达，命令号，命令内容：”。 现场防护员、施工负责人：“封锁命令已下达，命令号，命令内容：，（姓名）明白”。,停电作业命令下达时，联络员与施工负责人的联控用语,联络员：“（姓名），停电命令已下达，命令号，命令内容：”。 施工负责人：“停电命令已下达，命令号，命令内容：，（姓名）明白”。,站内作业时，联络员与现场防护员及施工负责人的联控用语,（1）当列车本站一接近时: 联络员：“（姓名），行次列车一接近，注意避让”。 现场防护员、施工负责人：“行次列车一接近，注意避让，（姓名）明白”。 （2）本站发车或调车，当值班员排好进路开放调车或发车信号时: 联络员：“（

10、姓名），行道列车经由道去方向，注意避让”。 现场防护员、施工负责人：“行道列车经由道去方向，注意避让，（姓名）明白”。,区间作业时，当通过的列车从作业区间相邻车站出发时，联络员与现场防护员及施工负责人联控用语,联络员：“（姓名），行次列车站出发，注意避让”。 现场防护员、施工负责人：“行次列车站出发，注意避让，（姓名）明白”。 5两端现场防护员目测列车已开过来了时，现场防护员与施工负责人的联控用语： 现场防护员：“（姓名），行列车接近，注意避让”。 施工负责人： “行列车接近，注意避让，（姓名）明白”。,天窗作业完毕，施工负责人检查、确认接触网设备具备送电条件，或检查、确认人员、机具已撤至安全

11、地带，线路具备开通条件时，施工负责人与联络员联控用语,施工负责人：“（姓名），（作业项目）作业完毕，具备送电（开通）条件，申请送电（开通）”。 联络员：“（作业项目）作业完毕，具备送电（开通）条件，申请送电（开通），（姓名）明白”。 联络员：“（姓名），停电命令（封锁命令）销令时间时分。” 施工负责人：“停电命令（封锁命令）销令时间时分，（姓名）明白。”,天窗点外作业联控用语,1天窗点外作业时，联络员按规定在车站运统-46完成登记后，及时通知施工负责人，联控用语： 联络员：“（姓名），（作业项目）已登记，作业开始时间”。 施工负责人：“（作业项目）已登记，作业开始时间，（姓名）明白。”,天窗点

12、外作业联控用语,2天窗点外作业完毕，施工负责人与联络员的联控用语： 施工负责人：“（姓名），（作业项目）已作业完毕，人员已全部下道。” 联络员：“（作业项目）已作业完毕，人员已全部下道，（姓名）明白。” 3天窗点外作业中，当作业区段有列车接近、通过时，联络员与现场防护员及施工负责人的联控用语同天窗作业相关规定。,作业延时或现场发现故障联控用语,1作业延时，施工负责人与联络员的联控用语： 施工负责人：“（姓名），（作业项目）作业不能按时开通，申请延停电（封锁）时间分钟”。 联络员：“（作业项目）作业不能按时开通，申请延停电（封锁）时间分钟，（姓名）明白”。,作业延时或现场发现故障联控用语,2发现

13、接触网设备故障，施工负责人与联络员的联控用语： 施工负责人：“（姓名），站道（区间）处故障，申请封锁（降弓通过，公里标）”。 联络员：“站道（区间）处故障，申请封锁（降弓通过，公里标），（姓名）明白”。,作业延时或现场发现故障联控用语,3故障处理完毕开通线路时，施工负责人与联络员的联控用语： 施工负责人：“（姓名），站道（区间）处故障已处理，可以正常开通”。 联络员：“站道（区间）处故障已处理，可以正常开通，（姓名）明白”。,防护信号备品配备要求,1驻站联络员：对讲机或GSM-R手持机1台、录音对讲机1台（或录音装置）。 2现场防护员：对讲机或GSM-R手持机1台/人、红色信号旗1面/人、口哨

14、1个/人、（夜间）信号灯（电筒）1盏（支）/人，停车信号牌2个（施工作业）。,附 则,本办法自2013年6月1日起实行。未尽事宜按照广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则（广铁运发2012310号）文件及其他相关规定执行。 本办法由集团公司运输处负责解释，附件部分由集团公司各设备主管业务处室负责解释。,广铁（集团）公司运统-46填记 管理办法,广铁运发2013282号,第一章 总 则,第一条为规范运统-46的填记（含登记、销记，下同）管理，制定本办法。 第二条 本办法适用于集团管内。,第三条运统-46按用途分为：行车设备施工登记簿、行车设备检查登记簿、轨道电路分路不良区段登记簿、行车设备联合检

15、查登记簿。 第四条运统-46的设置 1.普速铁路车站：行车室、作业楼行车设备施工登记簿按电务、工务、供电（电气化区段）专业各设置一本，其它单位共用一本；行车设备检查登记簿、轨道电路分路不良区段登记簿各设置一本。行车设备联合检查登记簿各站设置一本。 2.高速及城际铁路车站（含动车所，下同）：行车监控室行车设备施工登记簿按电务、工务、供电、通信、房建专业各设置一本，其它单位共用一本；行车设备检查登记簿、轨道电路分路不良区段登记簿、行车设备联合检查登记簿各设置一本。,第二章 分类及设置,3.调度所：值班主任岗位行车设备施工登记簿、行车设备检查登记簿各设置一本；调度集中区段列车调度台行车设备检查登记簿

16、设置一本，行车设备施工登记簿按电务、工务、供电、通信、房建专业各设置一本，其它单位共用一本。 第五条 运统-46的保管 1.车站设置的运统-46由设置地点的车站值班员（含车务应急值守人员，下同）、车站调度员或调车区长负责保管。设有两个及以上行车室、作业楼的车站，行车设备联合检查登记簿由站长（或主管副站长）保管。 2.调度所设置的运统-46由值班主任、列车调度员负责保管。 3.运统-46应编写页码，严禁撕毁，使用完毕后保存一年。除事故调查外，不得将在用的运统-46带离设置地点。,第二章 分类及设置,第六条 有计划的施工和维修作业，填记行车设备施工登记簿。 第七条 遇下列情况时，填记行车设备检查登记簿： 1.固定行车设备故障（机车车辆等移动设备故障除外）。 2.启封使用加封设备或使用设有计数器的设备。 3.电务部门日常检查、道岔清扫等需操动道岔、电源转换以及倒屏试验。 4.符合规定的天窗点外维修及临时要点作业。 5.区间存在轨道电路分路不良或工务换轨后轨道电路分路不良。 6.高速及城