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1、高二下学期语文周测（三）总分:70分 考试时间: 60分钟 （本次必做论述类文本阅读、文学类文本阅读、文言文阅读、诗歌阅读，默写，17、18、19）第卷 阅读题一、现代文阅读（35分）（一）论述类文本阅读（本题共3小题，9分）阅读下面的文字，完成13题。乡村文化是乡村社会得以延续的核心。如果没有乡村文化，那么乡村也就成为一潭死水，无从振兴了。如果乡村的振兴只是在乡村建设几间民宿，开上几个咖啡馆，让一些城里人到乡村来换换空气，尽管可以增加就业、提高收入，但是却不是真正的乡村振兴。从这个意义上说，乡村振兴的核心是乡村文化的振兴。文化赋予了生活的意义。乡土社会是由人组成的，同时又超越了个体，是文化将
2、这些个体连接成为一个有机的整体，并赋予乡村生活的价值。比如乡土社会中有许多节日，每个节日都有着不同的意义。在人们庆祝这些节日的过程中，人与自然、人与人、生者与亡者保持了沟通，成为联系密切的共同体。文化也赋予乡村社会以秩序。在乡村社会中，文化发挥了更重要的作用，比如要养成尊老爱幼的风气就需要有尊老爱幼的文化氛围。在传统的乡村社会中，社会变化相对比较缓慢，老年人积累了丰富的知识可以教导青年人，因此老年人在社会中具有较高的地位。但是到了现代社会，社会发展的速度越来越快，人们有很多渠道获取知识，受过现代教育的年轻人更容易利用这些渠道获取知识，要维持年轻人对老年人的尊重，就需要文化力量。乡村文化为实现乡
3、村振兴提供了基础。西方国家在迅速的工业化和城市化过程中，农业的快速发展是以乡村社会的消亡为代价的。与西方国家不同，东方社会都希望在快速的城市化过程中保留乡村，如日本、韩国和中国的台湾地区，在高速工业化和城市化过程中，都曾经以不同名义推动乡村的振兴，希望避免西方乡村消亡的道路。东方社会振兴乡村的重要内容之一就是保护乡村文化。中国乡村振兴的目标之一是实现乡风文明，通过文化建设，实现乡村的和谐和有序发展，因此乡村振兴需要文化先行。文化先行可以从物质层面做起。但是，物质层面乡村文化建设只是手段，不是目的，乡村文化建设不能停留在物质文化建设上。有一些地方的乡村文化只是停留在物质建设上，精神文化建设没有跟
4、上，物质文化也就很快消失了。在物质文化建设的基础上要推动乡村公共事务的治理。公共事务就是大家参与来管大家的事情，乡村振兴须乡村居民相互之间协作，协作的过程就会有更多公共的事务需要大家去参与和决策，在这个过程中需要逐渐完善乡村的各种制度。比如现在许多村庄制定有村规民约，这就是处理村庄公共事务的手段，但是要避免为了制定村规民约而制定村规民约，要让村规民约真正发挥作用。乡风文明与社会主义核心价值观的建设结合起来。我们可以看到，社会主义核心价值观与乡村文化是相通的，通过政府推动和村民参与，在乡村建立起良好的社会风气。（摘编自王晓毅乡村振兴，文化建设要先行）1下列对文章的理解与分析，不恰当的一项是（3分
5、） A乡村文化能使乡村充满生机活力，同时也是乡村振兴必不可少的重要条件。B节日文化具有联通意义，可使乡村中的个体连成整体，人与自然成为共同体。C在维持乡村良好秩序和实现乡村和谐有序发展上，文化是一种重要的力量。D乡村振兴必须经历一个先物质、经济层面，再到精神、制度等层面的过程。2下列对原文论证的相关分析，不正确的一项是（3分）A本文从乡村文化在乡村社会的核心地位说起，引出振兴乡村文化这一论题。B本文从生活意义、社会秩序和振兴基础三方面论述乡村文化对乡村的作用。C本文通过东西方对乡村不同态度的比较，意在揭示东西方乡村文化的不同。D本文在论证中，以不少篇幅阐述在乡村振兴中应如何践行文化先行的做法。
6、3根据原文内容，下列说法不正确的一项是（3分）A与西方国家不同，东方社会城市化和保留乡村不存在矛盾，可避免此长彼消的现象。B建设乡风文明，既必须着眼于乡村文化的建设，又应该具有更高更广的理论视野。C乡村振兴要文化先行，文化先行的意义之一在于确保乡村社会可持续、良性地发展。D在村规民约的制定上，只有村民团结协作，积极参与决策，才能发挥其独特作用。 （二）文学类文本阅读（本题共3小题，14分） 阅读下面的文字，完成46题。高原的茶花那一年小茶花四岁，第一次和妈妈出门走的就是远路，在辞旧迎新的时节。被冰雪覆盖的高原依然以它千百年的沉静和冷寂来对待人类任何一个火红的节日。高原恢宏的美丽是残酷的。贺嫂带
7、着小茶花站在路口，焦急地盼望着能有一辆开往昆仑山深处不冻泉兵站的车。她早已忘记兵站有条不让大人带小孩上雪线的规定，另外她怎么也不相信高原的空气真的就是什么“冷面杀手”。贺嫂抱着小茶花，手脚都冻得麻木了。好不容易才拦住一辆进山的便车，但司机很不情愿捎这个脚。“别人都下山，你偏上山，还带着个娃娃！”“我从山东老家来探望丈夫，约好在格尔木过节，谁知他临时有任务下不来，我这才往山里赶。”“你这是千里寻夫啊，丈夫在哪儿工作？”“他在不冻泉兵站当兵。”“那上车吧。”司机再没有说什么，他启动马达，开车。贺嫂抱着小茶花坐在驾驶室里。小茶花轻轻地从干涩的嘴里挤出几个字：“爸爸”“她病啦？”司机问。“我们坐了两天
8、两夜的火车，又坐了两天两夜的汽车，可能太累，孩子受不住。”贺嫂说着紧搂了一下小茶花。看着昏昏沉沉的小茶花，司机知道是让讨厌的高原反应症给缠上了，他加快了速度，想尽快把贺嫂送到她丈夫所在的兵站。汽车在盘山道上行驶，雪依然下着，两道刚刚出现的车辙，很快就被悄然无声的落雪盖住。小茶花在贺嫂的怀里半醒半睡，不停地喊爸爸。贺嫂一会儿抬头看前面的路，一会儿低头看女儿，两行泪悄然而下。自从上次老贺回家探亲，一别就是五年，女儿都四岁了，还没有见过爸爸，贺嫂想到这些，终于未能抵挡得住揪心的企盼，带着孩子奔昆仑山不冻泉兵站来了。老贺自沂蒙山到昆仑山来当兵，一干就是十多年。这些年，他在天寒地冻的不冻泉兵站操持，他是
9、那儿的上尉指导员。他的所有柔情就是写给贺嫂的信中的那句话：无论如何，年要三人一起过。小茶花的小嘴干干的，上下嘴唇起了皮，呼吸也越来越急促。贺嫂又慌又急又没主意，才想起了竟没给孩子带水和药。司机停下车，把自己水壶里仅有的一点水滴进了小茶花的嘴里。贺嫂以为头痛脑热是累的是乏的，扛一扛就会过去，在老家都这样，谁知道，唉！司机加大油门赶路，车向不冻泉兵站飞驰。贺嫂紧紧地搂着小茶花。昆仑山的落雪依然无声。车，终于到达了不冻泉兵站，然而小茶花已经停止了呼吸，贺嫂抱着的是女儿微温的尸体。悲剧发生在路上。整个兵站的人都被惊呆了，大家围着这辆汽车，脱帽默默地肃立着。贺嫂仍然抱着小茶花坐在驾驶室里。 此时的老贺正
10、在百里以外的哨卡执行任务，妻子到站和发生的悲剧他自然一概不知。天黑后，战士们劝贺嫂进站歇歇。她倒也不固执，下了车就往站里去。依旧抱着女儿，不说一句话。不冻泉兵站的除夕之夜，仿佛被推到了一个寂冷、死亡的角落，没有笑声，没有歌声，甚至没有灯光。警卫班班长对贺嫂说：“嫂子，你太累了，让我抱抱咱们的小茶花吧！”说完，他接过小茶花。看到班长这么做，所有的战士都跑过来排成队等候抱小茶花。就这样，你抱半小时，他抱十几分钟，一直到天亮，又到天黑。整整两天两夜，小茶花的小身体在不冻泉兵站战士的手里传递着。直到老贺执勤回来，站上才爆发出雷吼一样的哭声。昆仑山跟着士兵一起恸哭。这一夜，不冻泉兵站的战士们唱着十五的月
11、亮：“十五的月亮，照在家乡，照在边关。宁静的夜晚，你也思念，我也思念。你守在婴儿的摇篮边，我巡逻在祖国的边防线；你在家乡耕耘着农田，我在边疆站岗值班。啊！丰收果里有你的甘甜，也有我的甘甜；军功章啊，有我的一半，也有你的一半”一遍又一遍昆仑山的落雪依然无声。(有删改)4.下列对小说相关内容和艺术特色的分析鉴赏，不正确的一项是( 3分 )A.小说开头三段交代了作品中的主要人物、时令特点，突出了高原环境的美丽而残酷，为故事的发生奠定了悲壮的基调。B.开始时，司机很不情愿捎带贺嫂和小茶花上山，但后来同意了，是因为看到她俩在雪地里冻得可怜和上山心情十分急迫。C.司机富有高原生活经验，从小茶花喊“爸爸”的
12、声音以及昏昏沉沉的状态得知小茶花有高原反应，而贺嫂却缺少这样的生活经验。D.故事的结局是不冻泉兵站的战士们一遍又一遍地唱着十五的月亮这支歌，它表达了战士们的情怀，升华了故事的意义。5.小说画线句三次描写下雪的情景，各自的作用是什么？请简要分析。（6分）6.小说标题“高原的茶花”有什么寓意？以它为题有什么好处？请结合小说内容谈谈你的看法。（5分）（三）实用类文本阅读（本题共3小题，12分）阅读下面的文字，完成7-9题。材料一：五年间，中国高铁运营里程从不足1万公里，延长到22万公里，占世界高速铁路运营总里程60%以上，“四纵四横”高铁网基本成型，成为了世界上唯一高铁成网运行的国家。五年间，中国铁
13、路走出去的步伐不断加快。印尼雅万高铁、中老铁路建设进展顺利；吉隆坡至新加坡高铁、莫斯科至喀山高铁等多个项目正在积极推进。纵观国内，依靠高速铁路的助力，压缩了城市间的时空距离，促进了区域间的沟通交流，让老百姓感受到了高科技为铁路带来的巨大成果，体验到了新时代经济动脉所焕发出的无限活力。诸如，宝兰高铁的开通运行，穿越陕西关中、甘肃天水、定西等贫困地区，结束了陇中和陇东南地区不通火车的历史，为沿线天水地区的苹果种植户带来了新的机遇。放眼世界，随着我国“一带一路”战略发展的深入推进，中国高铁的版图已经扩展到了亚、欧、非、美等五大洲数十个国家。为世界各国踏上相互沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相
14、通的和平发展之路发挥了重要作用。例如，蒙内铁路（蒙巴萨港-内罗毕）的通车运行，圆了肯尼亚的百年梦，更为铺起东非“铁路大动脉”构建了开端工程。（中国高铁：破茧成蝶撩起惊世之舞2017年6月8日东北新闻网）材料二：中国目前已经成功拥有世界先进的高铁集成技术、施工技术、装备制造技术和运营管理技术，具有组团出海的实力，可以挑战任何竞争对手。目前，中国高速列车保有量1300多列，世界最多。列车覆盖时速200公里至380公里各个速度等级，种类最全；动车组累计运营里程约16亿公里，经验最丰富。施工成本和效率方面，中国企业更具优势。据测算，国外企业修建高铁平均成本为每公里05亿美元以上，中国只需约一半，且中国
15、企业的工期短，施工效率又是外国企业的一倍以上。成本低，标准却更高。安全性能上，中国标准与欧洲标准基本一致，施工标准远高于欧标。中国企业施工中用到的钢筋、水泥等材料等级和用量都偏高。中国铁路装备最大的优势，一是性价比高，二是交货能力强。性价比高，并不是“故意低价换市场”。中国企业核心竞争力在于对成本的控制力。中国铁路的配套产业完整，包括上下游在内的完整产业链发达，这是一般国外厂商无法做到的。中国产品交货及时，工人劳动效率高。同样一列车，国外制造要18-22个月，我们最多12个月。（摘编自2016-2021年中国高铁行业市场前瞻与投资战略规划分析报告）材料三：台媒称，中国高铁的名号已在世界打响，就连美国加州州长也二度赴华取经；2017年6月5日，美国加州州长布朗继2013年后，第二次搭乘中国高铁。布朗对中国高铁赞誉有加，“我是高铁的忠实爱好者，也是高铁在美国坚定的提倡者，很愿意看到加州参与中国一带一路的建设，将尽一切力量促其实现。”“我很喜欢坐火车，除了可以阅读、与人交谈，更可起身走动，而且火车速度很快，非常方便。”布朗更开玩笑表示，希望能从加州搭乘高铁到中国。早在2010年，当时的加州州长阿诺就曾造访杭州，期望了解高铁的服务、融资状况，以利促进加州人文、产品交流以及地区发展。虽然美国有高速列车“阿西乐特快”，但其最高时速仅240公里，平均时速110公里
