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1、呼伦贝尔工业园区专用铁路新建工程施工组织设计二一年九月十日施工组织设计（方案）审批表编号:部门审审核人：核日期：意见审核人：日期：监理单位建设审批人：单位日期：审批意见审批人：日期：目录1.编制说明及工程概况.11.1 编制说明11.2 工程概况21.3 工程特点31.4 主要工程数量32.采用的施工技术规范、规程及标准.53. 施工组织总体方案（含关键工程的施工方案）63.1 施工组织方案63.2施工总体方案 .1 04.施工场地平面布置 .174.1驻地及材料库平面布置 1.74.2施工总平面图 .1 75.主要施工工艺和方法.195.1信号工程 .1 9.5.2通信工程 .2 5.5.3
2、电力工程 .2 8.6.劳动力组织措施及进场计划.336.1劳动力组织措施.3 36.2劳动力管理保证措施.3 36.3劳动力进场计划.3 47.主要材料、设备供应及进场计划.377.1主要材料、设备供应措施.3 77.2主要材料、设备进场计划.3 88. 主要施工机械设备及检测、试验仪器仪表配置及进场计划408.1 主要施工机械设备，试验设备、仪器仪表配备 4. 08.2 主要施工机械设备，试验设备、仪器仪表进场计划408.3 施工机械设备，试验设备、仪器仪表管理措施 4. 09. 文明施工、环境保护、水土保持、文物保护等的措施429.1文明施工 .4 2.9.2施工环境保护、水土保持措施4
3、.39.3文物保护措施 .4 610.工期 .4710.1工期目标 .4 7.10.2工期保证制度 .4 710.3保证工期措施4.710.4工程进度计划 .4 810.5工期保证体系图.5 511.质量 .5611.1质量目标 .5 6.11.2保证质量措施 .5 611.3质量管理机构及保证体系.6 012.安全 .7112.1安全目标 .7 1.12.2保证安全措施 .7 112.3安全管理机构及保证体系.7 6* 工业园区专用铁路新建工程施工组织设计1. 编制说明及工程概况1.1 编制说明1.1.1 编制依据哈尔滨铁路局呼伦贝尔工业园区专用铁路新建工程招标文件； 招标文件提供的招标图纸
4、及相关设计资料；招标答疑资料；国家及铁道部的相关法律、法规及规定，现行的建设工程设计、施工规范、技术规程、质量验收评定标准等。铁道部、建设单位有关工程建设施工管理及营业线工程施工确保行车和施工安全的行业规定、管理办法和实施细则等。施工现场踏勘所取得的有关工程地质、水文、气象、砂石料情况、交通运输状况、既有营业线行车情况，以及当地民风民俗、自然环境、水土资源状况等调查资料。历年铁路工程特别是既有营业线改造及北方严寒地带施工工程中积累的施工经验及既有的施工人员、机械设备等资源情况。1.1.2 编制范围*工业园区专用铁路新建工程， 哈克（不含）海拉尔南站 （含） 海拉尔东站（含）（ K720+570
5、mK740+500m）, 19.9 正线公里，包含海拉尔南站、海拉尔东站站内电码化。本段工程量主要包括19.9 公里 ZPW-2000 型无绝缘四显示自动闭塞（含反向自动站间闭塞） ，海拉尔南站、 海拉尔东站站内电码化改造，新设微机监测及信号综合防雷系统、TDCS 系统、以及与信号工程配套的电力、通信等工程。1.1.3 编制原则坚持科学发展观，以人为本，服务运输，强本简末，系统优化为指导思想；坚持科学管理，科技进步，实现质量、安全、投资、工期的有效控制；做好文明施工和环境保护；坚持维护工程整体利益，实现工程优质、管理优良、人才优秀。严格执行国家、铁道部关于铁路基本建设的政策、法令、法规和有关规
6、定。第14页* 工业园区专用铁路新建工程施工组织设计严格执行现行铁路工程设计及施工规范、操作规程和质量检验评定标准。严格遵守招标文件及合同条款要求。根据现场勘察调查资料、 设计文件， 遵循各项工程施工工艺和技术的客观规律，制定施工方案，均衡连续组织生产。施工中全面贯彻执行ISO9001:2000 质量管理体系、 ISO14001 环境管理体系、 GB/T28001 职业健康安全管理体系。施工方案合理可靠、施工工艺科学先进、施工方法切实可行，技术措施具体有效 ,满足总工期和阶段性工期的要求。分项工程施工作业安排， 充分考虑气候、总工期、交叉施工等影响，做到均衡施工。施工机械设备、检测试验仪器设备
7、配套齐全、搭配合理，并有一定富余，满足施工工艺要求，并能保证施工进度和工程质量，材料供应计划要满足施工进度计划的要求。现场组织机构设置合理， 工程管理人员、 专业技术人员和其他管理人员满足施工需要，劳动力配置合理。工程工期、质量、安全、施工环保及水土保持目标、文物保护等满足招标文件要求，目标明确，保证体系健全，保证措施可靠。施工中对其它专业已完工程采取的保护措施和对其它已完工程造成破坏的恢复措施以及文明施工、环境保护、水土保持、文物保护、工期的保证措施切实可行、具体可靠。1.2 工程概况1.2.1 概述滨绥线西起哈尔滨东至绥芬河口岸，图佳线连接图们至佳木斯， 是哈尔滨铁路局路网中的主要干线，也是国际运输线。其沿线及周边地区木材加工业、石油化工业、化学工业、冶金工业、纺织工业、制糖工业发达，此外周边地区矿产、林业、水产以及旅游资源丰富。滨绥线是东北进出关通道的主要动脉，沟通关内外的咽喉， 对缓解进出关运能紧张起着重要的作用，在路网中具有重要地位。牡丹江枢纽是滨绥线、图佳线的交汇之地。本次改造线路的铁路客货运输十分繁忙， 是哈尔滨铁路局的主要运输干线，其运输安全要求十分突出。本标段工程由铁道部投资， 中铁
