试车试航大纲1000

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1、 1000 吨级油船VCK724-401-000SG标记 数量 修改单号 签字 日期 图样标记 总面积m2编制 标检校对 打字审核 共 8 页 第 1 页审定批准 日期轮机试车试航大纲 轮机试车试航大纲 第 2 页 共 8 页一、总则1、为了确保船舶的建造质量,检验船舶性能,保证试验顺利进行,特制定本大纲。本大纲参照“柴油机动力内河船舶系泊和航行试验大纲(GBT3221-1996) ”制定。2、试验由船舶制造部门主持,并会同验船部门、船舶使用部门和设计部门参加。3、试验应在下列条件具备后进行。3.1 系泊试验前应由制造部门向验船部门和使用部门提供机电设备、船舶各系统材质及船用产品检验合格证件,

2、制造过程中的各种试验证件及装船后的试验安装测量记录卡以便交验。3.2 系泊试验和航行试验所使用的测试仪器和仪表应具有国家有关主管机构签发的有效合格证件。4、试验分为系泊试验和航行试验两个阶段进行,系泊试验应在船舶各项试验项目的工程安装完毕后进行。航行试验是在全船各项工程全部竣工,系泊试验合格后并经倾斜试验和稳性校核合格,取得验船部门同意后方可进行。5、试验项目的增减:如因实际需要,要求增减某些项目的试验,则需和船舶使用部门、设计部门商定,并报验船部门审批。试验后由制造部门将各种试验记录、报告、结论及完工图纸送验船部门、船舶使用部门及设计部门存查。6、试验所用的各种记录表其格式见 GB/T322

3、1-1996 附录 A。二、系泊试验1、水灭火系统、消防设备试验。1.1 检查系统的布置和结构是否符合图纸和说明书的要求,且安装完好。1.2 检查系统的管路密性试验是否合格。1.3 水灭火系统1.3.1 消防泵应进行效用试验 1h。应以一台消防泵的排量和压力满足在最高甲板的消防栓上用 19mm 口径的水枪射出二股水柱,且射程不小于 12m。1.3.2 检查消防管路畅通情况,消防泵运转时各消防栓是否畅通。1.3.3 检查消防栓接头,消防水带以及喷射水枪的通用性。1.3.4 消防泵应在主、辅机全负荷工况下,轮换关闭左、右海水阀进行消防泵的效用试验,观察是否有抢水现象。1.3.5 起动一台消防泵,向

4、货油甲板洒水系统供水。检查甲板洒水系统出水的充分性,要检查洒水面积能否浸满货油舱甲板。1.4 检查消防用品是否放置在指定的位置,核对消防用品的数量、检查质量合格证及固定情况,便于接近和使用。1.5 做冲洗锚链的效用试验。2、空气管及测量管2.1 检查空气管的安装完整性,自油舱引出的空气管,应检查金属防火网是否安装齐全。2.2 各测量管以测深尺插入时,应上下自如,无阻碍现象。 轮机试车试航大纲 第 3 页 共 8 页2.3 测量管管口的铜质封盖应配置齐全,管口应标有清楚的标志。3、生活用水设备3.1 生活水泵、清水压力水柜及生活污水处理装置连续运转 30min 作效用试验,检查运转情况。3.2

5、检查各系统对各舱室(船员间、浴室、厕所和厨房)的供水情况。3.3 重力水箱液位控制器动作效用试验。检查供水泵与重力水箱液位控制器的工作可靠性。3.4 检查热水箱与热水套管路联接的工作可靠性,使水能够形成闭式循环,以便有效利用废气余热。3.5 清水泵分别作艏艉清水舱调拨试验,检查相互调拨效用。36 检查卫生水泵备用管系的效用试验。37 压力水柜的压力继电器作动作值调整试验。4、燃油系统4.1 燃油输送泵连续运转 30min,检查运转情况。4.2 燃油输送泵、燃油手摇泵作效用试验。4.3 日用油柜的溢流系统作效用试验。4.4 各油舱及日用油柜的快关阀作效用试验。4.5 燃油输送泵电动机应急遥控切断

6、作效用试验。5、润滑油系统5.1 污滑油泵连续运转 30min,检查运转情况。5.2 主机运转中,检查润滑油系统的工作情况。5.3 润滑油系统作低压或高温报警装置的效用试验。5.4 作污滑油手摇泵效用试验。6、排气系统检查排气管包扎的绝热层表面温度,不大于 60。7、冷却水系统7.1 主机在全负荷运转时,检查各冷却水泵的效用,测量各种工况下的冷却水温度。7.2 停止主机冷却水泵,作总用泵代用主机冷却水泵的效用试验。7.3 检查冷却水高温报警装置的效用。7.4 主机在全负荷运转时,轮换左、右海水阀,检查主、辅机冷却水的排水温度。8、压缩空气系统8.1 空压机进行充气试验,检查机械有无不正常的振动

7、、噪音及各运动部分的温度。同时测定所有空压机向主机的起动空气瓶充气时,由大气压力升至其所规定额定工作压力所需的时间,应不大于 1h。8.2 空压机自动充气装置试验,当空气瓶达到工作压力时停止充气,当空气瓶内压力低于最低压力时,空压机自动启动,自动充气。8.3 将系统充至工作压力下静置 2h 以上,检查压力降不大于 0.1MPa。 轮机试车试航大纲 第 4 页 共 8 页8.4 校核空压机,空气瓶及管路上安全阀的开启压力,开启压力应不大于设计压力,关闭压力应不低于工作压力的 85,校验后予以铅封。8.5 检查各减压阀后的压力。8.6 检查空气瓶安装的倾斜角度。8.7 检查空气瓶及管路上残留水旋塞

8、的效用。8.8 对气笛作效用试验。8.9 检查用压缩空气冲洗海水箱的畅通情况。9、舱底水系统及油水分离器试验9.1 舱底总用泵进行舱底水的抽除试验,试验 1h,抽除水后,检查舱底残余水情况,泵和管系无异常发热、泄漏和敲击现象。9.2 检查舱底水管阀的操作灵活性及阀上通往各舱铭牌的准确性。9.3 作直通舱底泵吸口的效用试验。9.4 作应急吸口的效用试验。9.5 油水分离器的效用试验。9.5.1 油水分离器试验前,应在机舱舱底注入含油量为 1的试验用油水混合物。9.5.2 油水分离器的试验时间不少于 1h,试验时应无振动及发热等异常现象。9.5.3 油水分离器作效用试验 2 次,检查自动排油、自动

9、加热工作效用。同时应对分离后的水进行取样分析检查,其含油量不大于 15mg/L。9.6 泵舱舱底泵进行舱底水的抽除试验,试验 1h,抽除水后,检查舱底残余水情况,泵和管系无异常发热、泄漏和敲击现象。9.7 作艏尖舱舱底水手摇泵效用试验。10 机械通风系统10.1 各通风机组分别运转 30min,检查各通风机组的转向、转速是否正确,有无不正常的噪音及振动。10.2 主机在全负荷运转时,测量机舱操纵处的温度。10.3 各通风机组的关闭装置作效用试验。10.4 机舱通风机、抽风机的舱外遥控切断装置进行效用试验。11 货油系统11.1 货油泵负荷运转(以水替代)2 小时,检查泵的运转情况,测量泵壳及轴

10、承温度,记录货油泵的排量是否满足设计要求。11.2 检查泵的驱动原动机的运转情况,测量泵及驱动原动机连接轴穿过舱壁的填料函的温度。11.3 试验货油泵将各货油舱的水排除效用。检查各货油管路的工作情况,并检查货油管路阀门甲板操纵传动装置的灵活性、可靠性,以及管路阀门关闭后的密性。试验货油泵舱通风机的抽风效用,检查风机与泵舱照明的联锁功能。12 货油舱透气系统12.1 试验货油舱透气管呼吸阀的效用。12.2 检查透气管防火网安装的完好性。 轮机试车试航大纲 第 5 页 共 8 页13 空调系统13.1 检查空调设备安装的完整性、可靠性。13.2 空调设备分别作冷风、热风效用试验。14 发电机组柴油

11、机试验14.1 运转试验14.1.1 柴油机运转试验的试验负荷及试验时间,按下表进行。程序 负载率(对机组额定功率) 试验时间(min)或次数1 空载2 20 153 50 154 100 605 1000 3 次6* 0100(或 050100) 3 次7 110 15*按柴油机说明书要求14.1.2 试验中检查柴油机的运转情况及各运动部件发热情况,测量油压、油温、水温等。14.2 调速试验发电机组柴油机在额定负荷工作时,突卸、突加 100额定负荷,测量柴油机的转速变化情况和稳定所需要的时间,连续试验三次,柴油机的调速特性应符合下列规定:a)瞬时调速率不大于额定转速的 10b)稳定调速率不大

12、于额定转速的 5c)稳定时间不大于 5s。14.3 柴油机冷却水高温及润滑油低压时的报警装置等,应作效用试验。15、主、辅机起动试验15.1 主、辅机起动试验应在冷态下进行。15.2 每台主机起动空气瓶的总容量在不补充充气的情况下,应连续起动 6 次以上。15.3 辅机起动蓄电池的容量在不补充充电的情况下,辅机柴油机每台连续起动不少于 10 次。16、主机负荷试验16.1 各种工况及试验时间,按下表进行序 号 转速对额定值(r/min) 试验时间,h1 50(600) 0.252 64(768) 0.253 73(876) 0.54正车80(960) 245 倒车 70(840) 0.25 轮

13、机试车试航大纲 第 6 页 共 8 页注:“24h”的试验时间,由现场试验情况确定,若试验情况良好,其试验时间可相应缩短。16.2 主机负荷试验时,因故障停车,在全负荷试验时停车一次超过 15min 或累计超过 30min 则应重做试验。16.3 为主机服务的辅机与主机同时试验。16.4 试验中观察主机油温、油压、水温、转速、排气温度等是否正常,并作记录,全负荷每小时记录一次,其它工况各记录一次。16.5 试验时观察齿轮箱的油压、油温是否正常,并作记录。17、换向试验17.1 主机换向试验在热态下进行。17.2 操纵 HC400 齿轮箱进行倒、顺换向试验 3 次,检查工作是否灵活、安全、可靠,

14、在最低稳定转速下,测定从操纵开始到 HC400 齿轮箱的输出轴在相反方向工作为止的换向时间,并记录齿轮箱的油温、油压。主机换向时间应不超过15s。18、轴系试验18.1 轴系运转时,检查有无异常响动及抖动情况;检查各轴承有无过热现象,轴承温度不超过 65。18.2 检查艉轴艉管密封装置的密封性。18.3 轴系的齿轮传动装置试验时,主机转速应不小于额定转速的 60,将其离合器脱开、连接 23 次。要求灵活、可靠。主机在各种负荷运行(包括超负荷)时,检查离合装置有无打滑现象及异常响声。主机空车运转时检查艉轴有无带转现象。18.4 做刹车装置的效用试验。19、主推进装置遥控系统试验19.1 检查驾驶

15、室与机舱所设仪表装置的工作准确性和一致性。19.2 检查各报警信号及工作信号的工作可靠性。19.3 检查驾驶室与机舱的主机遥控回令指示或声光信号的工作正确性。19.4 作备用传令钟的效用试验,并检查信号装置的工作可靠性。19.5 对主机推进装置进行调速、换向、紧急停车等遥控操纵系统的效用试验各三次,操纵时主机自动工作的程序,必须准确可靠。19.6 测量主推进装置遥控的换向时间应不超过 15s。19.7 检查主推进装置由遥控转换为由机舱直接操纵主机组的效用试验。试验进行三次,要求转换迅速可靠三、航行试验主机负荷试验1 主机各种规定工况的试验时间如下表:工况特性工况序号功率(对额定值%) 扭矩(对额定值%) 转速(对额定值%) 试验时间表 h1 75 83 91 0.52 100 100 100 24 轮机试车试航大纲 第 7 页 共 8 页3 110 103 0.254 倒车 70 0.

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