《高考地理一轮复习 10.1 交通运输方式和布局 新人教版》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高考地理一轮复习 10.1 交通运输方式和布局 新人教版（23页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、第十章 交通运输布局及其影响,第1讲交通运输方式和布局,-3-,能力突破,典题试做,题组训练,知识梳理,考点一交通运输方式的选择 考点解读:1.能够判读区域交通布局形式图,对比不同交通运输方式的特点。 2.能够联系实际对不同地区之间的货物运输选择合理的交通运输方式。,-4-,知识梳理,能力突破,典题试做,题组训练,1.现代交通运输方式:铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输。 2.主要交通运输方式的特点。,3.发展方向:高速化、大型化和专业化。,-5-,知识梳理,能力突破,典题试做,题组训练,合理选择交通运输方式的方法 1.要明确各种交通运输方式的优缺点。如下表所示。,-6-,知识梳
2、理,能力突破,典题试做,题组训练,-7-,知识梳理,能力突破,典题试做,题组训练,3.综合考虑客、货运输以及运输距离和运费等因素。 各种运输方式一般可分为客运和货运两个方面。客运:人们选择交通方式时大多从所乘交通工具的运行速度、费用、安全性、舒适度等因素考虑。远距离选乘飞机或火车,近距离选乘汽车;为了欣赏沿河两岸的风景或海上的风光,有时也选乘轮船。货运:根据货运的需要,先看距离是远还是近,再看运量是多还是少,运费是贵还是便宜,最终用优选法来确定运输方式。,-8-,知识梳理,能力突破,典题试做,题组训练,(2015浙江卷)浙江古代盛产青瓷,其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和
3、非洲东部地区等。古代越瓷贸易船主要以风力和洋流为动力,晴夜观星定向,一般出航半年内到达非洲。下图为越瓷外销西南航线示意图。与陆路运输相比,越瓷西南方向贸易选择海运方式可( C ),缩短路程增加运量减少货物破损增强贸易灵活性 A.B.C.D.,-9-,知识梳理,能力突破,典题试做,题组训练,推理分析: 1.信息提取 “青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等”说明青瓷的销售市场;“与陆路运输相比,越瓷西南方向贸易选择海运方式”,古代的陆路运输方式是驼队和马队运输,海运为船运。,2.迁移应用 运用合理选择交通运输方式的方法分析。海上运输路线比陆上丝绸之路路线要长;轮船运量比车马运量
4、大,可增加运量;海洋运输比陆路运输平稳,可减少货物破损;陆路运输方式在沿途可进行瓷器的贸易,而选择海运方式只有在船只靠岸后才能进行贸易,因而陆路运输贸易更灵活。,-10-,知识梳理,能力突破,典题试做,题组训练,1.巴拿马运河受宽度和水深的限制,目前仅可通航7.6万吨级以下的轮船,更大型轮船的货物则需分装、转运。轮船通过运河的时间约9小时。近期,哥伦比亚拟修建一条铁路,长约220千米,预计通过时间为3小时。下图示意巴拿马运河和哥伦比亚拟建铁路的位置。说明与巴拿马运河相比,哥伦比亚拟建铁路在运输方面的优缺点。,答案,解析,-11-,知识梳理,能力突破,典题试做,题组训练,2.下图所示区域充分利用
5、油气资源,积极推进库尔勒库车阿克苏石油天然气化工带的形成,促进和带动经济快速发展。读图,完成下题。,指出将塔中油田的石油运往库车和轮台炼油厂的合理方式及其特点。,答案,解析,-12-,能力突破,图解要点,典题试做,题组训练,知识梳理,考点二交通运输布局的区位因素 考点解读:1.能够判读区域分布图,对区域交通线和交通点进行区位分析。 2.能够判读区域交通布局图,对交通线路和交通站点的合理性作出评价。,-13-,知识梳理,能力突破,图解要点,典题试做,题组训练,-14-,知识梳理,能力突破,图解要点,典题试做,题组训练,一、交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析方法 交通运输线的区位选择受自然因素
6、、社会经济因素和技术因素的影响,因此要用综合的观点分析区位因素。 1.自然因素对交通运输线路区位的影响,-15-,知识梳理,能力突破,图解要点,典题试做,题组训练,-16-,知识梳理,能力突破,图解要点,典题试做,题组训练,-17-,知识梳理,能力突破,图解要点,典题试做,题组训练,-18-,知识梳理,能力突破,图解要点,典题试做,题组训练,(2015全国卷)阅读图文材料,完成下列各题。 多年冻土分为上下两层,上层为夏季融化、冬季冻结的活动层,下层为多年冻结层。我国的多年冻土主要分布于东北高纬地区和青藏高原高海拔地区。东北高纬地区多年冻土南界的年平均气温在-11 ,青藏高原多年冻土下界的年平均
7、气温约-3.5-2 。 由我国自行设计、建设的青藏铁路格(尔木)拉(萨)段成功穿越了约550千米的连续多年冻土区,是全球目前穿越高原、高寒及多年冻土地区的最长铁路。多年冻土的活动层反复冻融及冬季不完全冻结,会危及铁路路基。青藏铁路建设者创造性地提出了“主动降温、冷却路基、保护冻土”的新思路,采用了热棒新技术等措施。图a示意青藏铁路格拉段及沿线年平均气温的分布,其中西大滩至安多为连续多年冻土分布区。图b为青藏铁路路基两侧的热棒照片,-19-,知识梳理,能力突破,图解要点,典题试做,题组训练,及其散热工作原理示意图。热棒地上部分为冷凝段,地下部分为蒸发段,当冷凝段温度低于蒸发段温度时,蒸发段液态物
8、质汽化上升,在冷凝段冷却成液态,回到蒸发段,循环反复。,-20-,知识梳理,能力突破,图解要点,典题试做,题组训练,(1)图a所示甲地比五道梁路基更不稳定,请说明原因。 答案:甲地年平均气温更接近0 ,受气温变化的影响,活动层更频繁地冻融,(冻结时体积膨胀,融化时体积收缩,)危害路基;甲地年平均气温高于五道梁,夏季活动层厚度较大,冬季有时不能完全结冰,影响路基稳定性。 (2)根据热棒的工作原理,判断热棒散热的工作季节(冬季或夏季),简述判断依据;分析热棒倾斜设置(图b)的原因。 答案:冬季。依据:冬季气温低于地温,热棒蒸发段吸收冻土的热量,(将液态物质汽化上升,与较冷的地上部分管壁接触,凝结,
9、释放出潜热,)将冻土层中的热量传送至地上(大气)。 热棒倾斜设置的原因:使棒体能深入铁轨正下方,保护铁轨下的路基(多年冻土)。,-21-,知识梳理,能力突破,图解要点,典题试做,题组训练,推理分析: 1.信息提取 “多年冻土的活动层反复冻融及冬季不完全冻结,会危及铁路路基”说明地温低、冻土厚利于运营安全;“主动降温、冷却路基、保护冻土”这是热棒的主要作用;“热棒地上部分为冷凝段,地下部分为蒸发段,当冷凝段温度低于蒸发段温度时,蒸发段液态物质汽化上升,在冷凝段冷却成液态,回到蒸发段,循环反复”是热棒的工作原理,也可以看出其目的是促进地层中的热量散发出来。,-22-,知识梳理,能力突破,图解要点,
10、典题试做,题组训练,2.迁移应用 第(1)题,运用自然因素对交通运输线路区位的影响分析。甲地年平均气温高于五道梁,夏季活动层厚度较大,冬季有时不能完全冻结,地基因表土频繁的冻融不稳,影响路基稳定性;甲地年平均气温更接近0 ,受气温变化的影响,活动层更频繁地冻融,(冻结时体积膨胀,融化时体积收缩,)危害路基。第(2)题,热棒具有独特的单向传热性能,热量只能从地面下端向地面上端传输,反向不能传热。在冬季,热管内工作介质由液态变为气态,带走管内热量;在暖季,热棒则停止工作。从图中观察,热棒向铁路路基底部倾斜,可以将路基底部的热量释放出来,保护冻土,从而达到保护路基稳定性的目的。,-23-,知识梳理,能力突破,图解要点,典题试做,题组训练,(2015全国卷)甘德国际机场(如图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成第12题。,1.导致甘德国际机场成为世界上最繁忙 机场的主要因素是( ) A.位置 B.经济 C.地形 D.人口 2.甘德国际机场失去国际航空枢纽地 位的主要原因是( ) A.地区经济发展缓慢 B.横跨北大西洋航班减少 C.飞机飞行成本降低 D.飞机制造技术进步,答案,解析,
