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1、更换综机大部件应急处理安全技术措施 1、综掘机部件入井前，使用2寸钢管按大于综掘机部件的最大尺寸的50做 入井进行模拟试车。对达不到设备运输要求的地点，立即进行处理。确保设备的运输畅通（模拟试车时，还应注意平板车与猴车上下人员平台的安全距离）。 2、模拟试车时，信号工、把钩工、绞车司机积极配合；绞车速度控制在不大于，信号工跟车，跟车人员位于模拟车左后侧，距车保持在10米范围，发现落道或其它情况，立即发停车信号。 3、模拟试车时，派四人护送，护送人员位于模拟车左后侧，距车保持在10米范围。 4、提升运输前，派专职轨道维修工对主斜井轨道进行一次全面检查、检修。并且每班有专职轨道维修工跟班。 5、提
2、升运输前，派专人对绞车机械、动力制动系统、制动系统（闸间隙不大于2）、电控系统、保护装置、信号系统、钢丝绳、勾头进行一次全面检查、维修。 6、在上、下车场声光信号俱全，提升期间要正常使用红绿灯信号。绞车联系信号必须灵敏可靠、音响清晰；开车前，司机要精力集中，确认信号无误后方可开车。 7、设备车上下斜井时，由专职挂钩工挂钩，挂钩之前详细检查钩套、绳套是否安全、齐全，设备是否确实捆紧，确认无问题后发信号开车。 8、运送设备时需专人护送，护送人员应位于件车左后侧，距车保持在10米范围，发现落道或其它情况，立即发停车信号。 9、运输时使用的绞车，使用前必须详细检查以下几个方面： （1）、检查绞车基础、
3、基座是否安全可靠; （2）、检查钢丝绳是否陈旧，有无断丝、断股破损等现象;磨损、断丝超过钢丝绳总面积的10%时，严禁进行提升运输。 （3）、检查绞车部件是否齐全; （4）、各按钮、手把是否灵活、可靠。经以上检查确认安全后，方可使用绞车。 10、绞车司机必须注意以下几点： （1）、绞车司机必须由经过，考试合格并持证上岗。配备主、副司机，严格执行主司机操作，副司机监护。 （2）、绞车运行时发现提升钢丝绳抖动、电流急剧升高、绞车出现异常时，应立即停车，查明原因，原因不明时严禁开车。 （3）、严格按信号开车，信号不清不准开车。 11、主斜井及11采区第二中车场巷道内严格执行“行车不行人，行人不行车”制
4、度。在主斜井上下车场派专人警戒，严禁人员通行。下车场警戒人员要处于安全地带。上下车场悬挂“正在提升运输重件”的警示牌。 12、运输之前，提前按安装程序排好入井顺序。 13、上下车场需要推车时，要有人时刻注意前方，在有障碍物或接近岔道时，要及时发出信号，以便引起人员注意，严禁放飞车，同时在运行时，人员一律不准在车的两侧，以免发生掉道失稳等意外。 14、在第二中车场道岔处往下10米处设一阻车器，下放设备时，阻车器处于闭合状态。 15、设齐超速档，并保证超速档灵敏可靠，不误动作。 16、绞车下放设备时，5吨及5吨以上的物件，必须使用动力制动进行下放，速度控制在不大于。 17、在上下车场起车时，必须慢
5、行，严禁急剧起车。在下车场放车时、应缓慢进行，严禁松绳甩车。 18、在第二中车场与主斜井交岔处（巷道左帮拐弯地点），设齐帮轮。 19、在第二中车场处下放设备时，交岔点5米及第二中车场斜巷和斜巷往里 20米范围内严禁有人。 20、提升运输前，应向把钩工及绞车司机出示所要提升运输设备的外形尺寸和重量数据。 21、在第二中车场绕道敷设轨道至安装硐室（距辅助运输顺槽开口8米），物件在平板车上借助装载车牵引到安装硐室，平板车与装载车之间用21钢丝绳连接。牵引时司机应慢行，装载车与平板车之间严禁人员滞留；装载车前5 米、平板车后严禁人员通过、滞留。 22、严禁超重提升，必须使用保险绳。保险绳必须从设备上方
6、绕过，不能挂在设备车辆的两侧。保险绳前后固定后，多余部分至于设备上，并用铁丝和设备捆-绑。 23、绞车提升运行时，严禁开动猴车；绞车与猴车之间有可靠的电气闭锁装置。 24、模型试车和下放设备前，应将主斜井井口前的风筒起高悬挂。吊挂高度以模型车和设备车刮不到风筒为准。 25、提升模型车和设备车时，严禁人员蹬车。 26、处理掉道车辆安全措施 （1）、车辆掉道后，严禁用绞车硬拉复位，必须采取复轨措施，复轨时，人员不得少于3人,有一名队长现场指挥。 （2）处理掉道前，必须严格执行“敲帮问顶”制度，及时处理浮石、浮矸。 （3）、在处理重车掉道时，应用千斤顶平稳顶起车的一端，并要及时垫好方木，人员一律不准站在车的两侧，在斜坡段处理掉道时，绞车钢丝绳保持绷紧状态，并在车的下方打上戗柱，以免处理掉道时设备下滑；处理部件车掉道时，必须由跟班队长现场指挥处理。 更换综机大部件应急处理安全技术措施全文内容当前网页未完全显示，剩余内容下一页查看。 模板,内容仅供参考
