《导弹维修专业实习报告（精编）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《导弹维修专业实习报告（精编）（5页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、导弹维修专业实习报告 为期六周的实习结束了，再这段时间里我接触到了许多 没有接触过的东西，所以有必要把自己所见到的、所学到的 以报告的形式表达出来，既是对这六周的工作的反思，同时 也为以后的实习和工作提供一些参考。 这次实习的目的不只是简单的到工厂里面学技术，在学 技术的同时也要了解并遵守工厂的规章制度以及车辆维修 从进厂到出厂所必须经过的一些程序，同时也要学会适应工 厂的工作时间和工作环境。 我实习的地点是北京现代邢台京鹏4 S 店，与我同组的 还有三人，我被分到了钣金组，所以六周时间里我一直在实 习钣金。 车间内有一台整形机、一套气焊设备，两套用于整形的 台架，两套整形工具、一台吸尘器，钣
2、金共分两组，各种工 作都有专人负责，各套工具也有专人保管、负责。 工厂的正式工作时间是上午8 时，但需在7 点 45 之前 报到，迟到应报告管理人员，否责按旷工处理。 北京现代汽车有伊兰特、索纳塔、雅绅特、途胜等主要 车型，还有一种不常见的跑车和最近推出的一款i30 。其中 最常见的车型是伊兰特，最早的车型是索纳塔，最昂贵的是 途胜，最便宜的是i30 。 在事故车的拆检中，主要涉及的部位有车灯，前后保险 杠( 横梁) ，散热器支架，左右翼子板，发动机舱盖，前后风 挡，车门，后备箱等。 保险杠是碰撞中经常受损的部位，拆卸保险杠时应注意 保护左右翼子板，因为保险杠两端呈尖锥状，拆卸保险杠前 应先拆
3、掉车灯，然后从下至上，从中间到两边依次拆卸，由 于其与挡泥板相连，所以在之前应拆掉挡泥板。将保险杠从 固定凹槽中拔出时应注意拔掉雾灯插头，否则容易造成损 坏。 与其他车型相比索纳塔的保险杠拆卸较为不便，其前大 灯嵌入散热器支架，拆卸时需从下至上将其拔出，挡泥板与 车轮间隙较小，拆卸时可转动方向盘来改变方向，抑或将车 身支起来扩大间隙，更换内衬时如有必要可将车轮卸掉。 散热器支架由塑料制成，在正面碰撞中易发生断裂，由 于其固定着散热器等诸多部件，所以更换时工作量较大，在 拆卸其固定螺钉之前应先将发动机舱盖锁拉线松开。然后拆 卸在其外侧的保险杠横梁，在拆卸时应防止其掉落砸伤脚 面。汽车维修实习报告
4、发动机舱盖在碰撞事故中受损一般较 重，内侧骨架多有弯折，维修难度较大，所以在修理厂中发 动机舱盖的修复不多，多为更换，更换时应防止其划伤前风 挡玻璃。 翼子板内侧没有骨架，事故中前方易弯折，更换翼子板 时应调整其与发动机舱盖，保险杠之间的间隙。拆卸时应把 其较隐蔽的螺钉找出，勿盲目拉扯。 风挡玻璃通过玻璃胶与车身相连接，更换时需用刀将胶 割开，然后清理碎片割掉残余的橡胶，最后安上新的风挡。 更换时应戴手套防止玻璃碎片扎伤。用刀片划玻璃时应保护 A 柱的漆面。同时也要保护旧玻璃上的年检标识和其内部的 后视镜。 车门在侧面碰撞和剐伤中容易受损，损坏程度轻重不 一，相比而言直接修复的较多，修复时一般
5、将车门关好，用 修复机将受损处整平，在长时间使用整形机时应注意对车门 的降温，防止其内部起火，当车门受损较重时，修复难度较 大，则应对其进行更换，在更换后需对其进行调整，使之与 翼子板的间隙合适，然后将原车门的升降器，内衬，玻璃等 安装上去。拆卸下来的玻璃应防止其划伤。 后翼子板在碰撞中也易受损，通常是由于追尾或剐蹭造 成，后翼子板的更换较为不便，因为其与C柱相连，欲要更 换必先将其切割下来，工作量大，所以尽量在原车上修复。 左后翼子板上有油箱盖板，工作时应特别注意。 后备箱盖一般在追尾事故中易受损，受损情况一般较 重，因修复难度大而进行更换的情况较多，更换时也应注意 保护后风挡。 车顶的损伤
6、多是由于高空重物坠落造成，此次实习恰逢 大雪天气，邢台地区多处房屋倒塌，因此有一定数量的车被 砸伤，因车顶内部的加强筋较少，所以受损之后较难修复， 一般情况下都是进行更换。高处物体坠落同时也可造成前后 风挡，发动机舱盖，以及后备箱盖的损伤。 上述几种情况是一些较易修复的损伤，在车辆受到严重 碰撞时，常使A 柱、 C 柱、前横梁、前纵梁等较坚硬的部件 受损，这些情况下车辆的某些部位需要进行拉伸，需在固定 台架上进行，现代汽车的车身多是由电镀点焊或塞焊连接， 因此破拆时需用电钻钻孔，然后用砂轮机切割。安装新件时 常需反复调整，反复对受损部位进行拉伸，因为工厂中没有 对车身进行测量的设备，所以这方面
7、比较费时，修复的车身 也不太精确。所以有很大的改进空间。在进行更换A柱等操 作时须将车内的仪表台、座椅、内饰等部件拆掉。在进行焊 接时应将玻璃等保护起来，防止其被烧坏。 除了碰撞事故外，钣金工作也包含对一些由于正常磨损 而产生的故障的修理，如玻璃升降器，门把手，雨刮器，密 封条等。在拆卸车身内部安装件时应格外小心，注意方法， 很多装饰件多由塑料制成，用力过大易使其断裂。一般情况 下螺丝刀，弯头钳等工具能很 很好地解决问题，在汽车内部工作时应保持其内部的整 洁。车门玻璃升降器是比较容易损坏的部件，分手动和自动 两种，更换电动玻璃升降器时，固定电机的内六花螺钉极易 被拧坏，因此应注意。 以上就是这六周里我的工作经历，某些方面由于工作原 因并没有涉及到，希望能在日后加以补充总结。
