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1、飞机租赁事业发展困境分析总结与参考文献 本篇论文目录导航:国内飞机租赁业面临的风险研究我国飞机租赁行业发展问题探析绪论飞机租赁业基本理论国内外飞机租赁业务发展当前国内飞机租赁业务面临的风险和困难我国飞机租赁业务发展建议飞机租赁事业发展困境分析总结与参考文献第五章 总结航空运输业的快速发展以及可以通过投资组合来分散风险是飞机租赁需求产生的根本原因。飞机租赁为航空公司控制成本和融资获得飞机提供了有效的方法。我国的飞机租赁产业发展 30 多年以来,市场上的主要玩家均为银行系的租赁公司,此类租赁公司已资金雄厚、拥有资产很多在短时间内跻身世界飞机租赁公司前列。本文首先对飞机租赁业务进行了总括性的介绍,从
2、飞机租赁的特点、优点、形式等方面对飞机租赁业务进行了介绍。其中,飞机租赁的主要特点包括:出租物价格昂贵,租金较高;飞机租赁期长;飞机租赁公司实力较强;飞机租赁交易结构复杂,种类繁多。其优点为:灵活且交付速度快;便于航空公司引进新机型和新型号;为航空公司节约流动资金,保护流动性;将飞机资产资产负债表表外处理。飞机租赁的主要形式包括:经营租赁、融资租赁、售后回租、干租和湿租。接下来,本文就目前我国飞机租赁行业存在的风险和困难进行了列举。目前我国飞机租赁行业主要存在的风险:一是租赁企业资金存在缺口,由于银监会对资本充足率和杠杆率的要求,飞机租赁公司若要扩大投资必须不断增加注册资本金,因而引起了飞机租
3、赁公司对于资金的高需求;二是存在影子银行;风险,也就是以租赁形式掩盖了抵押贷款的实质,不仅无助于航空业务的良好发展,还加大了地方债务风险;三是与国外领先飞机租赁企业相比发展模式单一,主要是因为国内大多数租赁公司还在依靠自有内生增长的方式扩大经营,发展步伐较国外不断并购重组的发展方式落后许多。我国飞机租赁行业存在着风险的同时也存在着来自政策等外部条件带来的不便利性,主要包括:一是经营租赁发展水平较低,融资租赁比例远大于经营性租赁比例,二手飞机交易市场发展较为落后;二是外汇政策限制较大,国际贸易中人民币与外币兑换依然受到重重制约,使得资金的跨区域流动十分困难;三是税收政策问题,包括我国企业所得税较
4、其他国家偏高,税收政策针对不同性质的企业待遇不同,造成负税不公平,营改增;后,租赁企业的税负有所上升等;四是飞机折旧年限政策不灵活,前我国企业所得税法不允许企业做税会差异调整;五是专业人才依然较为短缺,建议未来注重专业人才的培养和专业院校对于飞机租赁相关专业的设置;六是政策限制较多或审批流程冗长目前我国监管政策对租赁公司融资方式要求较为苛刻,对发行金融债、金融租赁公司同业拆借的金额和期限等都有较为严格的审批流程。随着飞机租赁业务在中国的普及和不断发展,我国飞机租赁公司如雨后春笋一般出现在飞机租赁市场中,为我国的航空业带来的新的活力的同时也为我国飞机租赁业带来了一定风险。最后,本文就前文所述的飞
5、机租赁行业目前存在的风险和困难提出了相关的发展建议。一是实施财税优惠政策,助力拓宽飞机租赁业务领域;二是优化飞机折旧计提方式,提高竞争力;三是统一税收优惠政策,促进多元化发展;四是关联方借款利息税前扣除政策与世界接轨;五是保证相关政策能根据市场发展及时进行调整;六是扩展飞机租赁融资渠道,放款审批条件及相关管制;七是转变监管方式,推进飞机租赁业务活力发展;八是注重人才培养;九是通过产业内兼并收购形成绝对优势,主要是在不断的并购和重组中,企业得以在产业链中延伸和发展,将风险有效的分散,从而实现利润的增长;十是注重与厂商合作并建立混合机型经营模式,主要是因为厂商比较熟悉当前市场的状况,同时他们也比较
6、熟悉二手飞机市场客户的需求,同时混合机型经营;能够最大化的分散风险;十一是与国产大飞机联动助力国产宽体机出口,主要是可以进一步丰富自有飞机的机型,也可以可以助力国产飞机项目出口;十二是注重飞机退租风险的防范,主要是飞机租赁公司应就飞机退租项目的质量标准与承租人达成一致,避免在执行飞机退租项目过程中出现的很多技术方面的纠纷;十三是注意防范老旧飞机残值风险,主要是加强维护管理,保持残值,注意专业人才的收集和培养,减少残值保险工作中的不确定性等。通过以上建议的提出,以期能够为我国的飞机租赁业务贡献一些微薄的前进的推动力,也希望政府可以参照世界其他国家对飞机租赁业务的政策制定方法,进一步优化飞机租赁相
7、关政策,从而促进我国飞机租赁业务更加健康、繁荣的成长,早日打破中国飞机租赁业务在世界中难以进入排名榜前五名的局面。同时也进一步促进我国大飞机研发和出口项目,打破播音和空客对民用飞机制造技术的垄断,建立我国民用飞机在世界市场上的地位,在降低我国飞机租赁企业引进国产飞机成本的同时,以国产飞机带动国内飞机制造产业链和国内经济的繁荣发展。参考文献1 章连标,民用飞机租赁,中国民航出版社,2005年2月第一版,P44.2 Bajan Vasigh,Reza Taleghani,Darryl Jenkins,Air Finance,1stedition,P281.3 欧洲联盟法律飞机租赁协议(Europe
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12、极大的影响和帮助。在此衷心的感谢何茵副教授在我论文完成期间给予的帮助和指导。何茵副教授为人谦和,治学严谨细心,虽然平时有着教学、科研的重任,仍抽出时间询问我的论文进度并仔细阅读我每一版的修改稿,同时提出修改意见,使我的论文内容在极大程度上得到了丰富和充实。何茵副教授一丝不苟、用事实例证理论、脚踏实地的精神使我受益终身。正是何茵副教授的无私帮助和诚挚鼓励,我的论文才得以顺利完成,我的精力才得以合理的分配在工作与学习之间。感谢我的班主任郗老师,在她充满责任心的监督和督促下,我得以顺利完成在职研究生的课程并通过全国同等学力统考。感谢我所有的授课老师,蒋先玲教授、郑宝银老师、姚新超老师等对各项课程的认真教授,他们孜孜不倦的讲解让我学习了很多专业知识,对我最后论文的选题和理论支撑起到了关键性的作用。同时,也要感谢我的家人对我的支持和敦促,在我困难和迷茫的时候给予我鼓励和帮助,与我携手度过困难时期。本论文的完成远非学习的终点,我将带着这段学习经历给予的精神升华和能力提升,以高昂的热情迈入人生崭新的阶段。返回本篇论文导航