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1、旗开得胜 1 沃尔沃车内环保系统介绍 清洁驾驶舱，IAQS 车内空气质量控制系统，CZIS 主动式座舱清洁系统 沃尔沃安全与环保愿景： 零伤亡、零排放， 这是沃尔沃空气质量系统的根本出发点 核心信息： 沃尔沃汽车以“安全与环保”闻名于世，遵循“以人为尊”的企业宗旨和品牌承 诺，沃尔沃过去三十多年花费巨资研发汽车空气质量解决方案，提出“清洁驾驶 舱，新车无异味”的理念，把“安全与环保”延伸到车主的“健康”，是汽车空气 质量领域的全球领军企业。 沃尔沃汽车建议大大提高乘用车内空气质量评价指南的标准，变推荐性标准为 强制性标准；呼吁中国加强汽车空气质量方面的立法工作，增加 IAQS 等空气循环与 过
2、滤系统进入检测标准。 沃尔沃汽车空气质量解决方案（I.C.E.）从“一进”、“一出” 加“中间“三方面着 手,有效控制汽车空气质量，让消费者在车内呼吸“北欧纯净空气”： 1. 进 “I”：有效过滤外部空气的车内空气质量系统（IAQS） 旗开得胜 2 - 车内空气质量系统（IAQS）有效过滤进入车内的外部空气，通过复 合活性炭过滤器能过滤95% PM2.5颗粒和有害气体，最小从PM0.1 开始过滤， PM2.5 过滤 95%， PM10 颗粒过滤 99%。电子传感器 对外界进来的空气质量进行系统分析，外界空气浓度过高时能自动 切换到内循环，无需人工操作。按照 PM2.5-PM10 的过滤效果计算
3、， 在中国主要城市，车内空气质量比车外清洁 20-100 倍。 - 举例：V40（配备IAQS系统版）对PM1.0-5.0的过滤效率是95%， 在一些城市，比车外空气清洁 20 倍；对 PM5.0 及以上的过滤效率 是 97%，比车外空气清洁 30 倍。 - 从 2013 年起，IAQS 成为沃尔沃所有新款车型标配。 2. 中间“C”：严格控制内饰挥发物、避免接触性过敏源和气味检测，三方面打 造 “清洁驾驶舱”（Clean cabin） ， 旗开得胜 3 严格控制内饰挥发物 - 在内饰挥发方面，沃尔沃各项指标远远优于乘用车内空气质量评 价指南 ，最高优秀 1500 倍，个别指标检测结果甚至趋近
4、为零，为 世界最先进水平。 （详见附件 1） - 2012 年，中国 22 个城市消费维权单位联合权威发布的汽车室内 空气质量比较试验报告，对在由消费者主动送检的 25 个汽车品牌 43 款新车检测结果，沃尔沃 S60 是唯一获得 5 星的豪华汽车。 （详 见附件 2） - 谨慎选择内饰材料 严格的材料测试体系 对有机挥发物、气味、甲醛、雾化和特殊物质进行测试 三级测试：零部件和原材料级、系统级和整车级进行测试 整车高温测试：模拟阳光暴晒，车身加热到 65 摄氏度并持续数小 时，测试盛夏高温时材料挥发状况 严格的供应商管理制度和禁用物品管理制度 严格遵守全球汽车申报物质清单，并将限制使用的材料
5、清单 通知供应商 开发国际材料数据系统，追踪供应商的材料使用成分和重量 旗开得胜 4 - 举例： 常见的车内挥发性有机物浓度测试中，沃尔沃 S60 甲醛浓度 仅为 0.014 mg/m，为所有被检车型中浓度最低，优于国家标准 7 倍；乙苯浓度仅为 0.001 mg/m，优于国家标准 1500 倍。 避免接触性过敏源 - 瑞典哮喘与过敏反应协会推荐的唯一汽车厂商。 - 对人体经常接触的车体严禁使用镍，包括：门把手、钥匙、档把手 等。 - 减少内饰 PVC 中的有害成分，禁止使用铅、锑、特定塑化剂、烷基 锡化合物和溴。 气味检测 - 沃尔沃的零部件和材料、系统和整车在经过挥发物检测后，都要经 过气
6、味检测。 - 沃尔沃的车内气味是“感觉良好”的，用自己的鼻子感知沃尔沃新 车的气味。 （附件 5：鼻子小组的故事） CZIS 主动式座舱清洁系统 - 通过远程解锁车辆时，触发自动通风循环，减少因车内停放时积聚 的挥发性气体，帮助车主和乘坐者预先营造清新的座舱环境。 - 所有 13 年新款车型标配主动式座舱清洁系统。 旗开得胜 5 3. “出”:有害气体排放 Emission： 沃尔沃以“安全与环保”闻名于世，遵循“以人为尊”的企业宗旨和品牌承 诺，严格控制有害气体和颗粒的尾气排放。沃尔沃所有车型排放达到并优于 国家排放标准。 （详见附件 3） - 沃尔沃是全球第一个使用带有氧传感器的三元催化转
7、换器的汽车厂 商。 - 至今，三元催化器仍是减少有害尾气排放最有效的手段。能将有害 废气排放降低 90%以上。在郊区公况下车辆尾气排放机会为零。 （详 见附件 4） - 沃尔沃所有车型有害气体排放优于国家标准 60%以上。 旗开得胜 6 参考附件： 附件 1沃尔沃各车型内饰挥发参数与乘用车车内空气质量评价指南对比 附件 222 城市汽车空气质量对比测试结果（检测单位：mg/m） 排名 厂家 车型 检测物 甲醛 乙醛 丙烯醛 苯 甲苯 乙苯 苯乙烯 二甲苯 星级 标准值 0.10 0.05 0.05 0.11 0.10 1.50 0.26 1.50 1 沃尔沃 S60 0.014 0.020 0
8、.001 0.001 0.016 0.001 0.001 0.003 优于 标准值 7.14 倍 2.5 倍 50 倍 110 倍 6.25 倍 1500 倍 260 倍 500 倍 14 雷克萨斯 雷克萨斯 ES240 0.021 0.049 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001 0.003 16 北京奔驰 C200 0.024 0.050 0.001 0.001 0.033 0.001 0.001 0.003 17 华晨宝马 5 系 0.025 0.042 0.001 0.001 0.021 0.002 0.001 0.005 27 一汽大众 奥迪 Q5 0.038
9、0.035 0.001 0.001 0.049 0.004 0.001 0.008 28 一汽大众 奥迪 A4 0.038 0.039 0.001 0.001 0.001 0.007 0.001 0.003 旗开得胜 7 附件 3沃尔沃所有车型排放达到并优于国家排放标准 总碳氢化合物 (g/km) 一氧化碳 (g/km) 氮氧化合物 (g/km) 非甲烷碳氢 (g/km) 颗粒 (g/km) 国 IV 0.100 1.000 0.080 - - 京 V 0.100 1.000 0.060 0.068 4.500 V40 0.030 0.077 0.018 0.024 - V60 0.035 0
10、.046 0.017 0.030 - XC60 0.031 0.135 0.023 0.027 3.450 S60 T5 0.058 0.079 0.021 0.052 - S80L 0.034 0.047 0.020 0.027 xc90 0.037 0.261 0.023 0.032 - 平均值 0.038 0.108 0.020 0.032 3.450 优于国标% 62% 89% 66% 53% 23% 附件 4发动机的原始排放与三元催化转换器转化后的排放对比 总碳氢化合物 (g/km) 一氧化碳 (g/km) 氮氧化合物 (g/km) 发动机出口排放 1.17 6.13 3.60 转化后的排放 0.071 0.290 0.017 总转化效率 94% 95% 99% 附件 5鼻子小组 让你喜欢上沃尔沃新车的气味 旗开得胜 8 - 沃尔沃汽车相信没有什么气味测试比用自己的鼻子来感受更有用， 因此设立了由 8 人组成的鼻子小组，其工作是对车内饰气味进行嗅 觉测试、评分，确保消费者的嗅觉感受良好。这些成员不能有过敏 症状也必须是非吸烟者。他们主要对车内的气味根据测试方法做主 观评价，主要是针对气味强度，有时也会对气味性质。
