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1、附件：升降机基础及地下室顶板支撑方案根据 SCD 型施工升降机使用手册提供的基础尺寸和现场的实际情况施工升降机基础尺寸为 7000mm4500mm，厚度为 400mm，混凝土强度等级为 C30，其内部配筋为14200。施工升降机基础作用在地下室顶板上，施工升降机基础所在地下室顶板下部需要用脚手架加固，其脚手架搭设的间距、步距均由计算确定。施工电梯基础与地下室顶板之间做好防水及保护层。一、参数信息1.施工升降机基本参数施工升降机型号：SCD200/200； 吊笼形式：双吊笼；架设总高度：88m； 标准节长度：1.508m；导轨架截面长：0.8m； 导轨架截面宽：0.8m；标准节重：167kg；
2、对重重量：1300kg；单个吊笼重: 1700kg； 吊笼载重：2000kg；外笼重：1480kg； 其他配件总重量：200kg；2.地基参数地基承载力设计值：300kPa； 地基承载力折减系数：0.4；3.基础参数基础混凝土强度等级：C30；承台底部长向钢筋：14200 ；承台底部短向钢筋：14200 ；基础长度l：7m； 基础宽度b：4.5 m；基础高度h：0.4 m；二、基础承载计算：Pk（吊笼重+外笼重+导轨架总重量+对重重+载重量）导轨架重（共需59节标准节，标准节重167kg）：167kg59=9853kg，施工升降机自重标准值：Pk=(1700.002+1480.00+1300.
3、002+2000.002+9853+200.00)1.410/1000=215.33kN考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2.1基础承载力设计值：P=2.1215.33=452.19kN三、地基承载力验算承台自重标准值：Gk=257.004.500.40=180.00kN承台自重设计值： G180.001.2216.00kN作用在地基上的竖向力设计值：F452.19+216.00=668.19Kn基础下地基承载力为：p= 300.007.004.500.402880.00kN F=668.19kN该基础符合施工升降机的要求。四、基础承台验算1、承台底面积验算轴心受压基础基底面积应
4、满足S=74.5=31.5m2(P k+Gk)/fc=(215.33+180)/(14.3103)=0.028m2。承台底面积满足要求。2、承台抗冲切验算由于导轨架直接与基础相连，故只考虑导轨架对基础的冲切作用。计算简图如下： F1 0.7 hpftamho am = (at+ab)/2 F1 = pjAl式中 P j -扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力，P j=P/S=452.19/24=18.84kN/m2；hp -受冲切承载力截面高度影响系数， hp=1；h0 -基础冲切破坏锥体的有效高度，h 0=400-35=365mm；Al -冲切验算时取用的部分基底面积
5、， Al=42.15=8.6m2；am -冲切破坏锥体最不利一侧计算长度；at -冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长，取导轨架宽a；ab -冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长；ab=a+2h0=0.8+20.365=1.33mam=(at+ab)/2=(0.8+1.33)/2=1.065mFlP jAl=18.848.6=162.024kN0.7hpftamh0=0.711.271065365/1000=250.90kN162.024kN。承台抗冲切满足要求。3、承台底部弯矩计算属于轴心受压，在承台底部两个方向的弯矩：M1 = (a12/12)(2l+a)(pmax+p-
6、2G/A)+(pmax-p)lM2 = (1/48)(l-a)2(2b+b)(pmax+pmin-2G/A)式中 M 1,M2 -任意截面1-1、2-2处相应于荷载效应基本组合时的弯矩设计值；a1 -任意截面1-1至基底边缘最大反力处的距离，a 1=2.55m；l,b -基础底面的长和宽；pmax,pmin -相应于荷载效应基本组合时的基础底面边缘最大和最小地基反力设计值，p max=pmin=(452.19+216)/24=27.84kN/m2；p -相应于荷载效应基本组合时在任意截面1-1处基础底面地基反力设计值，p=pmax=27.84kN/m2；G -考虑荷载分项系数的基础自重，当组合
7、值由永久荷载控制时，G=1.35G k ，G k为基础标准自重，G=1.35216=291.6kN；M1=2.552/12(26+0.9)(27.84+27.84-2291.6/24)+(27.84-27.84)6=263.22kNm;M2=(6-0.9)2/48(24+0.8)(27.84+27.84-2291.6/24)=150kNm;4、承台底部配筋计算s = M/(1fcbh02) = 1-(1-2s)1/2s = 1-/2As = M/(sh0fy)式中 1 -当混凝土强度不超过 C50时， 1取为1.0, 当混凝土强度等级为C80时，1取为0.94, 期间按线性内插法， 1=1；1
8、-1截面： s=|M|/(1fcbh02)=263.22106/(1.0014.304.00103365.002)=0.066； =1-(1-s)1/2=1-(1-20.066)0.5=0.068；s=1-/2=1-0.068/2=0.966；As=|M|/(sfyh0)=263.22106/(0.966300.00365.00)=3727.48mm2。2-2截面： s=|M|/(1fcbh02)=150106/(1.0014.306.00103365.002)=0.025；=1-(1-s)1/2=1-(1-20.025)0.5=0.025；s=1-/2=1-0.025/2=0.987；As=
9、|M|/(sfyh0)=150106/(0.987300.00365.00)=1912mm2。截面1-1配筋：A s1=4620 mm2 3727 mm2截面2-2配筋：A s2=3080 mm2 1912 mm2承台配筋满足要求！ EKH70450施 工 升 降 机 基 础 平 面 图 附 图 1 1420双 层 配 筋1 170 1420双 层 配 筋 401-剖 面 图地 下 室 顶 板 防 水 及 保 护 层250 250750 5010（1） 、基础尺寸为 7000*4500，厚度为 400mm,配双层双向钢筋网格，钢筋直径C14200，混凝土标号为 C30，二次浇灌混凝土标高为 C
10、35。（2） 、预留 6 孔尺寸为 200mm*200mm,孔内钢筋网外露，供二次浇灌。（3） 、基础预埋件必须牢固地固定在基础加强筋上。（4） 、顶板上附加 10mm 厚橡胶防震层。5、升降机基础加固措施计算为了保证结构的安全，采用钢管支撑加固的方法，由钢管支撑承担升降机、基础及防水层的全部荷载，通过钢管支撑将荷载传至基础底板。防水层的混凝土厚度为 90mm，加上防水卷材及粘结剂，按 100mm 混凝土层考虑计算荷载。w2=6.55.00.125=81.25KNW2=81.251.2/（6.55）=3 KN/m 2荷载计算N27.84+330.84KN/m 2底部加固脚手架构造要求立杆间距
11、900，横杆步距 1500。脚手架立杆稳定性验算按地下室顶板没有承载力计算：每根立杆承受的上部荷载30.840.90.925KN脚手架自重产生的荷载 N2 =0.1494.751.20.724KN（脚手架搭设高度按从地下一层顶板顶面至地下室顶板板底计算，地下二层搭设方法、立杆间距、立杆位置均同地下一层立杆搭设形式）立杆的稳定性计算公式其中 N 立杆的轴心压力设计值：N = 25+0.724=25.724kN 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l 0/i 查表得到；i 计算立杆的截面回转半径 (cm)；i = 1.58A 立杆净截面面积 (cm 2)； A = 4.89W 立杆净截面抵抗矩(cm
12、 3)；W = 5.08 钢管立杆抗压强度计算值 (N/mm 2)；f 钢管立杆抗压强度设计值，f = 205.00N/mm 2；l0 计算长度 (m)；如果完全参照扣件式规范不考虑高支撑架，由公式(1)或(2)计算 l0 = kuh (1)l0 = (h+2a) (2)k 计算长度附加系数，按照表1取值为1.155；u 计算长度系数，参照扣件式规范表5.3.3；u = 1.5h为立杆步距，取为0.9m a 立杆上端伸出顶层横杆中心线至顶板支撑点的长度；a = 0.4m；按公式(1)的计算：l0 = kuh=1.1551.50.9=1.56= l0/i =1.56/1.58=0.99= 25.
13、724/(0.994.89)=53.14N/mm2立杆的稳定性计算 100150 150200 200垂直度公差值（mm）不大于导轨架架设高度的 1/100070 90 110 13011.5. 施工现场没有起重设施的，使用本机吊杆的操作方法。11.5.1. 打开一扇护身围栏，将吊杆的吊钩放下，并钩住标准节吊具。吊杆的钢丝绳直径不得小于 5mm。11.5.2. 摇动手摇卷扬机，将已清洁干净，并加上润滑油的标准节，吊至吊笼顶部缓缓放下。点动行驶，直至距导轨架顶部大约 300mm 左右时停止。11.5.3. 用吊杆吊起标准节，对准下面标准节立管和齿条上的销孔。进行对接好，放下吊钩，并用螺栓紧固。1
14、1.5.4. 松开吊钩，将吊杆回转，复检标准节立管接缝处的错位阶差及齿条齿高方面的阶差，符合要求后，再将螺栓紧固。11.5.5. 当无对重要求职时，标准节顶部立管管口，应安装防雨橡胶套。十三、安装传动机构驱动体总成（外置式） 、 （内置式在吊笼内进行安装）12.1. 用起重设备将驱动体总成吊装就位，并调整其相对位置。12.2. 调整齿轮、滚轮、导向轮与齿条、导轨架间的间隙。12.2.1. 各导轮与齿条啮合时，沿齿条高的方向不得小于 40%，沿齿长方向，不得小于 50%，齿面侧隙应为 0.20.5mm。12.2.2. 各滚轮与标准节立管的间隙为0.5mm，并拧紧螺栓。12.3. 起重量力距限制器
15、的安装。12.3.1. 点动驱动体小车上下就位到适当位置，安装起重量力距限制器及其联接板，插销及开口销等。12.3.2. 安装电器限位开关，使其超载时能反应及时、有效。十四、安装附墙架13.1. 以混凝土上地面为基准平面，每隔六米（九米）安装附架一组。13.2. 前杆紧固于标准节框架上，后杆及附墙座用穿墙螺栓紧固于墙体上。13.3. 校正导轨垂直度后与后架扣瓦固定在后杆上。十五、电源线安装及电器安全测试14.1. 安装电源线紧固安装螺栓。14.2. 检查电动机及电气对地绝缘电阻值。14.2.1.电动机及电气元件（电子元件部件除外）的对地绝缘电阻不少于 0.5M。14.2.2. 电气线路的对地绝缘电阻不少于 1 M。14.2.3.检查电气设备的金属外壳是否可靠接地。14.2.4.接零时电源线。14.3.送电检查。14.4.试验外笼门开启状
