水泥混凝土面板施工组织设计

《水泥混凝土面板施工组织设计》由会员分享，可在线阅读，更多相关《水泥混凝土面板施工组织设计（12页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、 水泥混凝土面板施工组织设计 一、工程概况本标段路面结构由3%水泥稳定碎石底基层、5%水泥稳定碎石基层和C35水泥砼面层构成。其中水泥混凝土面层厚度24cm，宽度22m，共计80692m2，C35砼19366 m3，I级钢筋18.839T，II级钢筋24.3661T。工程施工环境良好，各种原材料购置便捷，交通便利。二、施工准备工作1、完成砂石、水泥材料场地的硬化、备料、临建及面层施工主要机械进场工作。2、组织技术和管理人员熟悉文件、图纸并进行技术交底。编好施工组织设计上报监理工程师审批。3、配合业主做好基层的交接验收工作。对于大面积高出设计地面标高的点，用机械刮至合格位置，小面积的用人工处理；

2、低于2厘米的用高标号砂浆进行找补；对于松散、不合格部分须刨开，并用同类材料重新铺筑、压实。 4、及时进行恢复定线，并把基层表面清扫干净。5、组织人员、运输力量，做好开工前的备料筛选工作。6、做好各种材料试验工作及砼配合比试验。三、施工计划1、进度计划计划施工时间为2003年9月12日2003年11月30日。2、材料计划我部于2003年8月份起就进行了砂石料的购置、准备，基层、底基层施工用去了一部分，砂石料也陆续的购置、进场。现料场已有砂2000m3，碎石5000m3，砂石已满足了施工需要。各类材料建立进出料登记制度，及时提供材料供应情况，确保工程材料供应及进度正常开展。根据合同条款规定，水泥由

3、业主提供，业主保证水泥的及时供应和质量。3、机械设备进场情况砼搅拌站3座 钢模5套（24cm 厚，共长200m） 插入式、平板振捣器各6台 砼运输车15部 真空吸水设备3套 (包括振动梁、抹光机) 切缝机3部 拉毛机具3套 防雨机具3套4、人员进场情况（1）施工管理人员：9人生产负责人：谢文惠 质检工程师：林明星 现场技术员：张万镇、邱明涛试验员：郑志松 现场管理员：谢火明、陈有火 拌和站管理员、材料员：林剑峰、李秋成 （2）施工班组人员a、拌和站供料组：20人 b、运输组：15人/部c、摊铺组：30人 d、电工：2人e、其它人员：10人四、主要工艺施工方案（一）施工工艺流程测量放样基层清补、

4、冲洗模板安装砼搅拌运输砼浇筑（钢筋安装）整平真空吸水抹光、拉毛切缝、养护（二）砼施工前准备工作1、基层施工完毕后立即组织人员会同监理、业主进行基层验收，并进行测量放样，恢复路线中桩、边桩，确定高程。2、按规范规定对各种原材料进行抽查检验，对不符合要求的应予以清场处理，并相应的组织人员设备进行材料调度，确保原材料的供应。3、进行交通封闭、管制，并做好交通警示标志。沿路叉口、交通量、人流量较大的地方进行交通封闭、管制，确保砼面层施工的质量和顺利进行。3、对基层进行修补、清洗、打扫。4、经监理工程师同意后方可开工。（三）材料质量管理 （1）水泥应采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥。根据业

5、主的指定，我部采用安溪湖头产的建坤PO42.5R水泥。水泥进场时，应有产品合格证及化验单。水泥进场后应进行抽检，对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收，并报监理工程师审批。其物理性能和化学成份应符合硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥（GB175-92）和道路硅酸盐水泥（GB13693-1992）的规定。 （2）粗集料 用于混凝土中的碎石应质地坚硬、耐久、洁净，有良好的级配。颗粒应接近立方体，最大粒径不应超过40mm，集料的级配范围应符合规范要求。其技术要求应符合水泥路凝土路面施工及验收规范（GBJ97-87）表4.1.3-1的要求。 3.细集料采用天然砂。其质地应坚硬、耐久、洁净，并具有良好

6、级配。级配范围见下表，细集料的技术要求应符合水泥混凝土路面施工及验收规范（GBJ97-87）表4.1.2的要求。 细集料标准级配范围 级配分区筛 孔 尺 寸（mm）方 孔1.250.60.30.15通过百分率（以质量计，%）I区35-6515-295-200-10区50-9030-598-300-10区75-9060-8415-450-10 注：I区，基本属于粗砂；区，属于中砂和部分偏粗的细砂；区，属于细砂和部分偏细的中砂。 4水 砼拌制、养护采用饮用水。 5钢筋 （1）钢筋应符合图纸及钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499-98）和钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB13013-91）的要求。（2

7、）钢筋应顺直，不得有裂缝、断伤、刻痕，表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。 6接缝填缝料 （1）接缝板按设计选用杉木板，其技术要求应符合规范要求。（2）填缝料按设计采用沥青橡胶类，其技术要求应符合规范要求。（四）模板安装1、模板采用钢模板，厚度为24cm（与砼面层厚度一致）。模板应完好，无变形、翘曲现象。2、模板采用钢筋、木条等进行支撑、加固。模板支立应准确稳固。3、模板接头应紧密平顺，不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。模板接头和模板与基层接触处应用高标号的砂浆抹平，不得出现漏浆现象。模板内侧应涂抹隔离剂。（五）砼拌和、运输、浇筑、整平做面及养生1、拌和（1）砼拌和采用机械搅拌站进行拌和。搅

8、拌站设在HK1+000、ZK5+200左侧开发区空地处及安美平交环岛内，最长运输距离不超过1KM。（2）第一盘砼拌和物拌和前应先用适量混凝土拌和物或砂浆搅拌，拌后排弃，然后按施工配合比（根据设计配合比进行换算）对砂石、水泥进行计量后拌和。砼拌和时应根据天气情况及时调整水灰比。砼拌合时间应符合规范要求。（3）混凝土拌和物应拌和均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。2、运输砼运输采用自卸汽车运输。运输车应有防漏浆措施，根据天气情况应有必要的遮盖措施，并应防止离析。混凝土拌和物从搅拌机出料后，运至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面，直至浇筑完毕的允许最长时间，由试验根据水泥初凝时间及施工气温确定，并应符合

9、下表要求：混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间施 工 气 温允 许 最 长 时 间（h）10201.52030130350.753、浇筑（1）浇筑混凝土前，应对模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录。符合设计要求方可浇筑。拉杆、传力杆等钢筋的埋设应与砼浇筑同步进行控制，钢筋班组全程跟进，确保埋设位置、间距、长度符合设计要求。模板内的杂物，积水和钢筋上的污垢应清理干净，并应对基层进行洒水后方可进行浇筑砼。（2）砼摊铺采用人工摊铺。摊铺时严禁抛掷和耧耙，防止离析。（3）混凝土先用插入式振动器振捣，而后用平板振捣器进行振捣。对每一振动部位，必须振捣到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止

10、下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦泛浆。插入式振捣器移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，振捣器至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍。每一处振捣完毕后应边振捣边缓慢提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板，钢筋及其他预埋件。振捣后辅以振动梁和人工加以整平，并应随时检查模板，如有松动或变形，应及时予以纠正。（4）混凝土浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前段混凝土的初凝时间。4、整平做面（1）整平。砼采用振动梁整平后再用铁滚筒、抹光机进行整平。整平时，填补板面应选用碎石粒径较细的混凝土拌和物进行填补，严禁用砂浆填补找平。整平时必须保持模板顶面整洁，接缝处板面平整。整平后进行真空吸

11、水，真空机具开机后真空度应逐渐增加，当达到要求的真空度（500600mm汞柱）开始正常出水后，真空度要保持均匀；结束吸水工作前真空度应逐渐减弱，防止在混凝土内部留下出水通道，影响混凝土的密实度。（2）做面。真空吸水作业完成后，用抹光机进行抹面。做面宜分二次进行，先找平抹平，待混凝土表面无泌水时再做第二次抹平。做面时严禁在混凝土面板上洒水、撒水泥粉，当烈日暴晒或干旱风吹时，宜在遮荫棚下进行。表面抹平后应按图纸要求的表面构造深度沿横坡方向采用机具刻槽（拉毛），或采用拉槽器、滚动压纹器等合适的工具在混凝土表面沿横向制作纹理，无论何种处理方法，均应保证混凝土路面的抗滑要求。5、养护混凝土板做面完毕后应

12、及时养生。养生应根据现场情况选用湿治养护和塑料薄膜养护。养护期应保持混凝土面板处于潮湿状态，并应禁止车辆通行，在达到混凝土强度达到设计强度的40%以后方可允许行人通行。（六）钢筋网补强砼面板施工1、钢筋网的加工与安装应严格按设计、规范施工（允许误差见下）。钢筋网绑扎应牢固。所有钢筋应清洁，无锈迹、油渍污染。钢筋网片的允许误差项 目允许误差（mm）检 查 方 法钢筋网片的长度、宽度10用尺量钢筋网眼的尺寸10用尺量上下两网片的高度3用水准仪检查垫块和钢筋表面上下表面的保护层厚度5用尺量钢筋网片的平整度10拉线用尺检查2、安放单层钢筋网时，应在底部先摊铺一层混凝土拌和物，摊铺高度应按钢筋网片设计位

13、置预加一定的沉落度。待钢筋网片安放就位后，再浇筑混凝土。3、安放双层钢筋网片时，上下两层钢筋网片间的架立钢筋应与钢筋网片绑扎牢固，确保钢筋骨架结构稳定。4、不得踩踏钢筋网片，在砼浇筑、振捣时应避免人、振捣器碰撞钢筋。（七）接缝 1、纵向缩缝 （1）纵向缩缝应平行于路中心线，并按图纸要求的位置设置。 （2）纵向缩缝应采用切缝法。在混凝土强度达到计强度的25%30%时，用切缝机切割，切割产生的粉末在其干燥前清除干净。（3）纵向缩缝设置拉杆，拉杆采用螺纹钢筋，并应设置在板厚中央。 2、纵向施工缝 （1）纵向施工缝应平行于路中心线。 （2）纵向施工缝采用平缝加拉杆型，对已浇筑的混凝土板的缝壁应涂刷沥青

14、，并应避免涂在拉杆上。浇筑邻板时，缝的上部应切割或压成规定深度的缝槽。拉杆采用螺纹钢筋，并应设置在板厚中央。3、横向缩缝 （1）横向缩缝应与路面中心线垂直，并符合图纸要求。 （2）横向缩缝采用切缝法施工，不设传力杆，但在路面板的自由端的连续三条横缝采用假缝加传力杆型。当混凝土达到设计强度的25%30%时，采用切割机进行切割。 4、胀缝（1）胀缝应与路面中心线垂直，缝壁必须垂直并符合图纸要求。 （2）胀缝的缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆。缝隙上部应浇筑填缝料，下部应设置胀缝板。 （3）胀缝传力杆的活动端，可设在缝的一边或交错布置，固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不得大于5mm。 （4）多车道路面胀缝应做成一条连续缝。5、横向施工缝（1）施工缝应避免设在同一横断面上。 （2）每天工作结束或浇筑工序中断超过30min砼已初凝时，应设置平接横向施工缝。 （3）横向施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合，与路面中心线垂直。 6、填缝（1）混凝土面板所有接缝凹槽都应按图纸规定，用填缝料填缝。