面向零售商的配送成本管理(PPT 12页)

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1、面向零售商的配送成本管理,翟学魂,概要,零售配送的挑战 城市配送的成本要素 案例:长江三角洲冷链配送 总结,零售配送面临的挑战:复杂的环境,多样的运输产品 精细的运作管理,经济及交通发达程度,城市配送的成本管理,针对订单的线路调度决定了车辆数目 工厂、DC分布和订单网点决定了公里数,工厂,配送中心,网点,移库,配送,城市零售配送:成本驱动因素,运输成本 = 单车固定成本 x 车辆数目单车每公里变动成本 x 公里数,车型,标准作业流程(时间窗口),调度方式,网络布局,订单,订单,线路调度方式,城市零售配送:成本驱动因素,运输成本 = 单车固定成本 x 车辆数目单车每公里变动成本 x 公里数,车型

2、,标准作业流程(时间窗口),调度方式,网络布局,订单,订单,调度方式,决定于客户,决定于长期资产规划,决定于长期资产规划,决定于日常运作控制,案例:长江三角洲的冷链配送,输送,配送,超过 10000个门店,数千个小区 每天早上新鲜产品上架、入户,案例:长江三角洲的冷链配送-改进,针对小订单建立解决方案,案例:长江三角洲的冷链配送-改进,时间链管理,案例:长江三角洲的冷链配送-改进,车型决定了48%的成本,案例:长江三角洲的冷链配送-改进,庆铃,东风,108,580,224,712,134,287,284,091,总成本,4,377,9,057,5,413,11,451,营业税+(4,2%),104,203,215,654,128,874,272,640,运作成本,13,000,13,000,其他,76,283,95,354,油耗,23,520,23,520,轮胎,4,400,10,000,维修和保养,100,000,100,000,司机薪资(2),7,000,7,000,保险,480,480,车船税,31,200,31,200,养路费,63,974,120,960,车辆折旧,变动,固定,变动,固定,RMB,进口车和国产车的显著差别,零售配送成本管理:协作是关键,运作协作:时间链 资产协作:车型,

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