交通运输方式和布局 最新版本

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1、第五章 第一节 交通运输方式和布局,.,世上本没有路，走的人多了也便成了路。 鲁迅,人为什么要“走”呢？,人们的衣、食、住、行以及各种经济活动都是在一定的地域空间进行的。自然资源分布和区域社会经济发展的不平衡，使不同地域之间的物质和信息，要通过交通运输、通信、商业和贸易等方式进行交流，实现互补，这样社会才能形成一个运转自如的整体。,自然资源,社会经济发展,地域性,不平衡,人的联系,物的联系,信息的联系,.,交通是运输和邮电的总称，是指将人或物进行空间场所的位移，从专业角度来说，是指交通工具在运输网络上的流动。 运输是指人或物借助交通工具的载运，产生 有目的的空间位移；是指借助公共运输线路及其设

2、施和运输工具，为实现人或物的位移所进行的经济活动和社会活动。 邮电则是邮政和电信的总称。邮政是信件和包裹的传递。电信是语言、图像、符号的传输。 交通运输是指运输工具在运输网络上的流动和运输工具上载运的人员与物资在两地之间位移的经济流动的总称。,交通运输的基本概念,.,交通运输是经济发展的,“先行官”,.,古代运输方式,.,南船,北马,古代运输方式,.,丝绸之路,.,一骑红尘妃子笑 无人知是荔枝来,.,.,公路运输,现代化的交通运输方式,.,铁路运输,.,水路运输,.,航空运输,.,管道运输,运输方式的发展,古代,现代,方式：人力、畜力、风帆行船,特点：运量小、速度慢、效益低,方式：铁路、公路、

3、河运、海运、航空、管道,特点：运量大、速度快、效益高,.,结合以下生活实例，分析这些运输方式的优、缺点分别是什么？,一、主要交通运输方式,1.类型：,铁路运输、公路运输、水路运输(河运与海运)、 航空运输、管道运输,温馨提示：,注意交通运输方式和交通工具的区别,.,2.各种现代交通运输方式的特点,铁路运输,优点 1.运量大、速度快、运费低； 2.受自然因素影响小、连续性好。 缺点 1.造价高，金属材料多； 2.占地广，短途成本高。,五种交通运输方式的优缺点,优点 机动灵活， 周转速度快， 装卸方便， 对各种自然条件适应性强； 缺点 运量小，耗能多，成本高。,公路运输,水路运输,优点 运量大，投

4、资少，成本低。 缺点 速度慢，灵活性差、连续性差； 受航道水文状况、气候等自然条件影响大。,航空运输,优点 运输效率高 速度快 缺点 运量小，能耗大，运费高。,管道运输,优点 气体货物不挥发，液体不外流，损耗小；连续性强、平稳安全，可昼夜不停地运输，运量大。 缺点 要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。,五种主要交通运输方式的比较,运量小耗能多成本高，运费较贵,机动灵活，周转快，装卸方便，适应性强,公路运输,运量小，耗能多，运费高，设备投资大,速度快，效率高,航空运输,需要专门管道，设备投资大，灵活性差,运具和线路二合一，运量大，耗能小，安全性能高，方便管理,管道运输,速度慢，灵活连续性差，受

5、自然影响大,运量大，投资少，成本低,水路运输,造价高，金属材料多，占地面积大短途运费高,运量大，速度快，运费低，受自然条件影响小,铁路运输,缺点,优点,运输方式,.,.,思考：在选择交通运输方式时考虑了哪些因素？,.,如何选择交通运输方式？,每种运输方式的特点,货物的性质、数量、运输距离、价格、时间效益等,依 据,思考：各种运输方式适合运输什么样的货物？,.,3、交通运输方式选择,.,航空运输：,公路运输：,铁路运输：,水路运输：,管道运输：,贵重、急需、数量不大的货物,短途、量小、容易死亡、变质 的活物和鲜货,远程、量大、不急需的货物,大宗、笨重、远程、不急需货物,流体、气体货物,.,(1)

6、运距80km时，最廉价的运输方式是 。,(4)最昂贵的运输方式是_，它适合运送的货物特点是_。,(3)运距550km时，最廉价的运输方式是 。,(2)80km运距550km时，最廉价的运输方式是 。,公路,铁路,水运,空运,轻、贵、急,如何选择运输方式,.,练习,下列货物可用哪几种运输方式？比较哪种最好？ 1把鲜花从广州运到北京， 若换成两箱急救药又如何？ 2把煤炭从山西运到秦皇岛。 3把新鲜蔬菜从郊区运到市区。 4一批钢材，从重庆运到武汉。,.,怎样来选择合理的运输方式？,.,.,读我国各种交通方式的运输周转量构成表，完成下列问题：,占货运周转量比重最小的运输方式是_,该运输方式的主要缺点是

7、_ 占货运周转量比重最大的运输方式是_,该运输方式占旅客周转量比重较小的原因是_ 从整体看,目前作用最大的运输方式是_,民用航空,成本高、运量小,水运,速度慢,铁路,.,现代交通运输方式的选择原则（多快好省）,各种运输方式技术经济特征比较： 要求运载量大、成本低、投资少，以便节省用于运输方面的开支。 要求货物达到快，以便缩短运输时间，加快流动资金周转。,4、交通运输的发展变化方向,.,磁悬浮列车,中国高速铁路,高速化 提高速度，缩短时间，增加通过能力,.,高速化：日本新干线,高速铁路:1964年，日本建成世界第一条最高时速达210千米的新干线。,.,法国高速火车,高速铁路:1983年法国巴黎里

8、昂的高速列车最高时速达到270千米。20世纪90年代初我国的第一条准高速的铁路是广州深圳。,.,欧洲高速铁路的发祥地法国【世界最快的火车（4402号试验车）时速574.8公里】,.,磁悬浮列车,.,资料二：21世纪理想交通工具,磁悬浮列车的原理并不深奥。它是运用磁铁“同性相斥，异性相吸”的性质，使磁铁具有抗拒地心引力的能力，即“磁性悬浮”。 磁悬浮列车可靠性大、维修简便、成本低，其能源消耗仅是汽车的一半、飞机的四分之一；噪音小，当磁悬浮列车时速达300公里以上时，噪声仅相当于一个人大声地说话，比汽车驶过的声音还小；由于它以电为动力，在轨道沿线不会排放废气，无污染，是一种名副其实的绿色交通工具。

9、 目前，美国正在研制地下真空磁悬浮超音速列车。这种神奇的“行星列车”设计最高时速为2.25万公里，是音速的20多倍。它横穿美国大陆只需21分钟，而喷气式客机则需5小时。,.,海上巨型油轮：日本于1979年建成世界上最大的运油船舶（诺克耐维斯号） ，其载重量达56万吨。,我国30万吨级油轮,大型化大型运输工具的装载量提高,.,我国30万吨级油轮, 大型化,.,空中“巨无霸”A380最高载客量为840人，舒适载客量为555人,.,世界交通运输的发展有哪些趋势？,集装箱运输,冷藏车,专业化 发展集装箱运输，可节省包装和仓库费用，便于实现作业 机械化，保证货物在运输过程中的安全,.,返 回,.,专业化

10、：集装箱码头,集装箱的优点：,（1）节省包装和仓库费用 （2）便于实现装卸作业的机械化 （3）保证货物在运输过程中的安全,.,世界交通运输的发展有哪些趋势？,中国交通图,北京立交桥,网络化不同运输方式各有长处和不足，由此形成了多种形式和不同层次的交通运输网，以充分发挥各交通运输方式的优势。,.,不同运输方式各有长处和不足，由此形成了多种形式和不同层次的交通运输网，以充分发挥各交通运输方式的优势。,二、交通运输布局,1、交通运输网的概念：,铁路、公路、航道等,港口、车站、航空港等,1)两个基本要素：,2 )两种形式,3)三个层次,单一,低级,线：,点：,.,基本要素：交通运输上的线和,点。,.,

11、交通运输中的线,铁 路,公 路,航 道,（1）两个基本要素：交通运输网中的线和点。,.,交通运输中的点,车站,码头,航空港,.,运输方式,铁路,公路,内河水路,航空,管道,一种运输方式形成的运输网,铁路运输网,公路运输网,内河水路运输网,航空运输网,管道运输网,两种以上运输方式形成的运输网,铁路公路运输网,铁路公路内河水路运输网,省级综合运输网,大区级综合运输网,国家级综合运输网,不同地域的综合运输网,（2）、交通运输网的两种形式 （ 3）、三个层次,基本形式,单一运输网,综合运输网,省 级,大区级,国家级,三个层次,各种交通运输方式相互交织成交通运输网，使世界各地的联系变得越来越便捷，越来越

12、密切。,.,思考：我国铁路网的分布有什么特点？为什么形成这些特点？,原因：1.东部经济发达，人口稠密。 2.东部地形以平原为主，铁路建设难度小。,特点：铁路网分布东密西疏。,思考：交通运输布局受哪些因素的制约？,.,1.交通运输网,线：,铁路、公路、航道等,点：,港口、车站、航空港等,1)组成,2)形式,3)层次,二、交通运输布局,单一,低级,2.影响交通运输布局因素,（案例南昆铁路的建设）,.,祖国西南大地，一条钢铁巨龙穿过崇山峻岭，越过大江河流，一直蜿蜒向西。 西南，我国少数民族聚居地。5年前，全国8000万贫困人口，这里就占了2500万。西南，祖国矿产资源的聚宝盆。全世界已探明的140多

13、种矿产，这里就有130多种。西南，自然风景独特，人文景观众多，是旅游的天堂。长期以来，西南人民守着资源金山，却伴着闭塞与贫困。西南人民渴望脱贫，渴望致富。,材料一：,（案例南昆铁路的建设）,.,材料二 南昆铁路从海拔78米的南宁盆地，到海拔2000多米的云贵高原，中途跨江越河，在地势上有多次大的起伏，又通过喀斯特地貌区和强地震区，水文、地质条件极为复杂，因而必须依靠科学。南昆铁路在线路设计科学化、施工设备现代化和施工手段自动化，是我国国内科技含量最高的铁路之一。隧道和桥梁组成一道道风景。,.,带动、繁荣沿线地区的经济,在百色革命老区，实施“以南（昆）兴市，借路兴百（色）”的发展战略，构建“一轴

14、两翼”经济开发带，建立山区现代工业走廊，培育起新的产业链。平果铝成为我国最大的铝业基地，“亚洲第一铝”。 在被誉为中国第二个矿产资源“金三角”的贵州黔西南布依族苗族自治州，围绕铁路构建“沿线经济走廊，富民升位”。 威舍，以前是滇黔边界一个人烟稀少的小镇，南昆铁路开通使其成了热闹非常的商埠。1992年，小镇面积只有1平方公里，2001年达到6.4平方公里，1992年,.,南昆铁路,案例一：南昆铁路的建设 （1）、了解南昆铁路的概况： (1)南昆铁路的起点和终点分别在哪里？ (2)沿线地区有哪些主要资源？ (3)从南宁到昆明经过哪些主要地形区？ (4)铁路修建中遇到的主要问题是什么？,南昆铁路所经

15、过地区地形险峻、地质条件复杂，通过七度以上高烈度地震区242千米，可溶性岩区375千米，膨胀土区146千米，被称为“地层博览”。该铁路从海拔78米南宁盆地上升到海拔2000多米的云贵高原，工程难度是铁路建设史上前所未有。,南宁盆地,云贵高原,.,南昆铁路从海拔78米的南宁盆地，爬上海拔2000米的云贵高原，中途跨珠江水系，在地势上有多次大的起伏，而且还要通过喀斯特地区和强地震区，水文、地质条件极为复杂，工程难度为铁路建设史上前所未有，桥隧总长度占全线总长的31，其中桥梁476座，总长79.8千米，隧道258座，总长194.6千米。,.,案例一：南昆铁路的建设 （1）、了解南昆铁路的概况。 （2

16、）、试分析影响南昆铁路建设的区位因素？,.,（2）、南昆铁路建设的区位因素：,社会因素： 经济因素： 自然因素： 科技因素：,途经地区少数民族和贫困人口多，有利于加强民族团结，脱贫扶贫,西南地区资源丰富，可将资源优势转化为经济优势，促进沿线地区经济的发展,地势起伏大，地质条件极为复杂,先进的科技是保证,.,案例一：南昆铁路的建设 （1）、了解南昆铁路的概况。 （2）、影响南昆铁路建设的区位因素。 （3）、思考南昆铁路的建设有何重要意义？,.,（3）、修建南昆铁路的意义,促进资源开发和对外开放,促进经济发展,加强区域联系,少数民族地区脱贫致富,维护稳定、巩固边防,.,南昆铁路建设的地理意义,经济