大沽河堤顶路绿化带隔离栅设计方案

上传人:豆浆 文档编号:1558631 上传时间:2017-06-26 格式:PPTX 页数:11 大小:4.26MB
返回 下载 相关 举报
大沽河堤顶路绿化带隔离栅设计方案_第1页
第1页 / 共11页
大沽河堤顶路绿化带隔离栅设计方案_第2页
第2页 / 共11页
大沽河堤顶路绿化带隔离栅设计方案_第3页
第3页 / 共11页
大沽河堤顶路绿化带隔离栅设计方案_第4页
第4页 / 共11页
大沽河堤顶路绿化带隔离栅设计方案_第5页
第5页 / 共11页
点击查看更多>>
资源描述

《大沽河堤顶路绿化带隔离栅设计方案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《大沽河堤顶路绿化带隔离栅设计方案(11页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、,根据大沽河指挥部专题会议要求,在大沽河堤坝外侧10米绿化带外设置隔离栅,范围包括大沽河全线堤坝,全长230公里。,隔离栅设置位置与范围,1、结构坚固,经济、美观。 2、能够阻止人畜攀爬、钻入,避免人畜破坏堤坝、公路和绿化带。 3、处理好隔离栅与障碍物之间的关系。 4、做好隔离栅防腐措施,保证使用寿命。,隔离栅设计原则,目前国内高速公路常用的隔离方式有三种,焊接网、编织网和绿篱。,隔离栅类型比选,焊接网优点:隔离效果好、美观、性价比高。缺点:价格略高。,编织网优点:隔离效果好、价格便宜。缺点:不美观。,绿篱优点:隔离效果好、生态环保、美观。缺点:造价较高、养护成本高。,由于大沽河定位为贯穿青岛

2、南北的防洪安全屏障、生态景观长廊,综合考虑隔离效果、景观需求、工程造价等因素,选择设计了焊接网和绿篱两种方式。 莱西上海路以北路段,由于靠近城区和莱西湖景区,使用绿篱模式,长度约15.5公里;其余路段全部使用焊接网模式,长度约214.5公里。,设计方案,1、焊接网采用低碳钢丝,地基深0.5米,地上高度1.95米,每隔长度2.5米。要符合一般用途低碳钢丝(YB/T 5294-2009)的要求,网眼均匀、美观。 2、焊接网的所有金属部件均采用绿色涂塑处理,并做好防腐处理。,焊接网技术要求,绿篱设计采用三种模式。,绿篱设计,模式三断面图,经估算,大沽河绿化带隔离栅共需投资3986.5万元,工程投资3813.9万元,设计费115.4万元,建设单位管理费57.2万元。 工程投资红岛经济区段114.7万元,即墨段544.1万元,胶州段900.6万元,平度段582.8万元,莱西段1671.8万元,详见下表。,投资估算,

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 办公文档 > 其它办公文档

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号