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1、杆塔组立 2-3-1 组立杆塔时常用的工器具有哪些? (1)绳索和索具：包括钢丝绳、大绳等；(2)滑车：包括单轮、双轮及多轮滑车； (3)抱杆：分木质、钢管、铝合金和角钢组合抱杆等；(4)锚固工具：包括深埋式地锚、桩式地锚、地钻、立锚等；(5)牵引动力装置：包括绞磨、绞车、电动卷扬机、拖拉机绞磨等；(6)其他起重工具：如制动器、拉线调节器、紧线器等。 2-3-2 一般钢丝绳直径如何选择? (1)按有效破断拉力选择：先按工作性质查出相应的综合安全系数 K，将已知受力以钢丝绳的允许力F代替，计算出破断拉力 F KFPD 然后按破断拉力查相应钢丝绳规格表，得出合适的直 径。(2)按滑轮 (卷筒)槽底
2、直径选用：钢丝绳通过滑轮(或卷筒)时，钢丝绳的受拉应力与滑轮槽底直径对钢丝绳直径之比有着密切关系。所以，按破断拉力选择的钢丝绳还必须满足：通过的滑轮槽底直径不宜小于钢丝绳直径的 14 倍。人推或机动绞磨的磨芯直径不宜小于钢丝绳直径的 10 ll 倍。作为调节用的平衡滑车，不经常旋转，且转动角度一般不大，其槽底直径可比一般要求的直径小 40。 2-3-3 滑车如何选取? 起重滑车选取：首先根据起吊重量和需要确定滑车吨位和滑轮数；然后根据所需吊钩型式、滑车是否需开口等选用滑车型式；再根据配合使用的钢丝绳直径选择所需滑车的滑轮槽底的直径，综合以上因素，选定滑车型号。滑轮槽底直径和配合使用钢丝绳直径之
3、比不宜小于 1011，同时，滑轮槽直径应符合表 2-1的规定。2-3-4 人字抱杆高度如何选取? 选择抱杆高度要适当，根据经验，倒落式人字抱杆高度宜等于杆塔重心高度 0810 倍；固定人字抱杆立配电线路混凝土杆时，要求把电杆吊空，所以抱杆除略高于水泥杆重心高度外，还要考虑滑轮组之间距离及钢丝绳套露出长度。2-3-5 常用等径杆有哪两种? 常用拔梢杆梢径及锥度 ?拔梢杆重心如何估算? 常用的等径杆规格有 300mm 和 400mm 两种；常用拔梢杆梢径为190mm 和 230mm 两种，锥度一般为 175 ；拔梢杆重心大约在离杆根(042 0 44) 杆高处。2-3-6 对钢筋混凝土电杆裂缝国家
4、标准规定为多少 ? 对钢筋混凝土电杆裂缝国家标准规定为：预应力钢筋混凝土杆不得有纵向和横向裂缝；普通钢筋混凝土杆不得有纵向裂缝，横向裂缝宽度允许在出厂时为 005mm，运到杆位时为 01mm，运行中为 02mm。所以在运输、堆放、排焊、组立起吊各道工序中，应采取措施不能使电杆产生裂缝。2-3-7 钢筋混凝土电杆排杆时有何要求? (1)熟悉图纸：必须了解全线杆号、杆型、各基水泥杆数量及编号。了解各段混凝土杆的螺栓孔、接地孔等位置和尺寸，明确其装置方向； (2)了解立杆方式和施工现场要求：如为固定式抱杆立杆，排杆时电杆应靠近坑口，杆身的重心基本处于坑中心处；如为倒落式抱杆立杆，应将杆根放于距坑中心
5、约0 51.0m 处；(3)排杆方向：对于倒落式抱杆整体立杆，直线单杆可任意方向排列；直线双杆应在顺线路方向排列；转角双杆应在 12 转角方向排列。 2-3-8 电杆焊接有哪些质量要求? (1)电焊缝形成过程中，熔渣能均匀地覆盖于熔化金属表面，熔化金属内部无气孔、夹渣和裂纹；气焊条在熔化时应能均匀稳定地熔化，没有强烈地飞溅，在凝固时要形成紧密、均匀的焊着金属，而没有杂质、气泡等其他缺陷；(2)焊缝应有一定的加强面，其高度和遮盖密度应符合规程要求； (3)焊前应做好准备工作，一个焊口宜连续焊成，焊缝应呈平滑的细鳞形，其外观缺陷应在允许范围内； (4)采用气焊时，钢圈宽度不应小于 140mm，应减
6、少不必要的加热时间，并应采取必要的降温措施，以减少电杆混凝土因焊接而产生的纵向裂缝； (5)电杆钢圈焊接接头应按设计规定进行防锈处理。设计无规定时，应将钢圈表面铁锈、焊渣及氧化层除净，先涂刷一层红丹，然后涂刷防锈油漆。2-3-9 电杆地面组装顺序及组装前应做哪些检查?(1)电杆地面组装顺序：一般先安装导线横担，再安装避雷线横担、叉梁、拉线抱箍、脚钉、爬梯和绝缘子串等。 (2)组装前的检查：再次按图纸复查杆段螺栓孔位置和相互之间距离是否正确，并检查杆身有无裂缝等缺陷。检查电杆焊接质量是否良好；杆身是否正直；根开是否符合要求；两杆杆顶或杆根是否对齐。检查横担构件、吊杆、抱箍、螺栓及电杆全部零件是否
7、齐全，其规格尺寸是否符合设计图纸要求；各构件及零件的焊接和镀锌是否完好。如发现有质量缺陷，应妥善处理后方可使用。2-3-1 0 电杆组装中，对螺栓的安装有何规定? (1)螺栓连接要求：采用螺栓连接的构件。螺栓与构件面垂直，螺栓头平面与构件间不应有空隙；螺母拧紧后，螺杆露出螺母长度：对单螺母不应小于两个螺距，对双螺母可与螺母相平；必须加垫者，每端不宜超过两个垫片。 (2)螺栓的穿人方向：对立体结构：水平方向由内向外；垂直方向由下向上。对平面结构：顺线路方向，由送电侧穿人或按统一方向穿人；横线路方向者，两侧由内向外，中间由左向右(指面向受电侧)或按统一方向；垂直方向者由下向上。对个别螺栓不易安装者
8、，其穿人方向可予以变动。 (3)杆塔连接螺栓应逐个紧固，其扭矩不应小于表 2-2 规定。螺杆与螺母的螺纹或螺母的棱角磨损以致扳手打滑的螺栓必须更换。2-3-11 拉线安装时应符合哪些规定? (1)线夹的面板与拉线应紧密接触，受力后不应滑动。线夹的凸肚应在尾线侧，安装时不应使线股损伤； (2)拉线弯曲部分不应有明显的松股，其断头应用镀锌铁丝扎牢，线夹尾线宜露出300500mm ，尾线回头后与本线应采取有效方法扎牢或压牢； (3)X 型拉线的交叉点处应留足够的空隙，避免相互磨碰； (4)NUT 型线夹带螺母后及花篮螺栓的螺杆必须露出螺纹，并应留有不小于 12 螺杆的螺纹长度，以供运行时调紧。2-3
9、-12 铁塔组立前混凝土基础强度应符合哪些要求? (1)分解组塔时为设计强度的 70； (2)整体立塔时为设计强度的 100，遇特殊情况，当立塔操作采取有效防止影响混凝土强度的措施时，可在混凝土强度不低于设计强度的 70时整体立塔。2-3-13 采用倒落式抱杆整体起吊杆塔前应对哪些部位进行检查? (1)牵引地锚、抱杆中心、杆塔中心及制动地锚中心四点是否在一条直线上； (2)抱杆脚的落点位置、根开和初始角是否正确，抱杆帽和抱杆环是否接触良好，抱杆的反向防滑措施是否做好，抱杆落地控制绳是否已绑好；(3)绑点绳的长短是否一致，绑点的位置是否正确，绑点绳的平衡滑车是否已封口； (4)总牵引钢丝绳、牵引
10、复滑车的钢丝绳是否满足强度要求，防止滑车组扭转的悬挂物是否已配好挂上，牵引设备的布置方向是否合理； (5)制动绳和杆塔的绑扎处是否正确、牢靠，制动器上缠绕的制动绳有无叠压现象，是否已经收紧且活头有人看守； (6)永久性拉线是否已挂好，临时拉线在杆塔上的绑扎位置是否正确，用于起立杆塔的滑车组收、紧长度能否满足需求；(7)绑点及杆塔的补强措施是否已做好，基坑积水是否清除，施工现场外围是否已设围栏。 2-3-1 4 线路施工安装的顺序怎样排列? 线路施工安装的顺序为：施工定位一工地运输一土石方开挖一基础施工一排杆焊接一杆塔组立一导线、避雷线架设一附件安装一接地工程一竣工验收一启动送电。 2-3-1
11、5 采用倒落式整体立杆时，如何根据杆塔高度选择吊点? (1)一般对于 15m 及以下的非预应力杆采用单点固定；全长 1824m 者，采用两点固定；全长超过 27m 者，采用多点固定； (2)对预应力杆在 18m 及以下采用单点固定；全长 2127m 采用两点固定；全长超过 30m 者，采用多点固定；(3)铁塔的强度及刚度远比混凝土高，自重也轻，故全高在 2050m 时均可考虑采用单吊点或双吊点固定；50m 以上者考虑采用多吊点。 2-3-1 6 倒落式整体立杆过程中(090)应注意哪几个主要环节? (1)杆头离地 08m 左右应停止起吊，进行冲击试验，检查各部位受力情况，确无异常方可继续起吊；(2)电杆离地 3045时，应使杆根落盘，最迟也应在抱杆脱帽前使杆根落盘； (3)电杆离地 45后应注意抱杆脱帽，脱帽后应立即带住后缆风； (4)电杆离地 6070时，索引系统应开慢档；(5)电杆离地 80左右，应停止牵引。利用牵引系统的自重及慢松缆风调直杆子，并绑住各侧缆风绳； (6)打永久拉线，并及时夯实回填土，最后登杆拆除各种立杆工器具。
