桥梁施工组织设计(3)

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1、南充职业技术学院土木系施工组织课程设计姓名:谭荐中学号:1007105123班级:10道桥1班性别:男 二0一一年 12 月 12 日目录1、 编制依据22、 工程概况3 2.1上部结构3 2.2下部结构3 2.3预应力体系33、 施工方法及工艺技术方案4 3.1概述4 3.2基础工程施工4 3.3下部结构施工15 3.4上部结构施工19 3.5桥面及附属结构27 3.6施工现场平面布置27 3.7进场的施工设备及施工人员表274、 冬季、雨季、夏季施工措施29 4.1冬季施工措施29 4.2冬季施工防汛措施30 4.3夏季施工措施30 4.4混凝土施工工艺管理措施315、 质量创优保证措施3

2、26、 施工安全生产保证体系及措施33 6.1安全目标33 6.2安全度汛措施33 6.3安全管理措施347、 文明施工措施368、 环境保护措施36 8.1环保人员职责38参考文献39 1、编制依据1、 沱江特大桥施工设计图纸说明2、 公路工程技术标准JTGB0120033、 公路桥涵设计通用规范JTGD6020044、 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD6220045、公路桥涵施工技术规范JTJ04120006、公路交通安全设施设计技术规范JTGD8120062、工程概况沱江特大桥位于内江市境内,起于四合乡三堆铺村,止于史东镇太平坝,横跨国道G321、沱江桥位附近有国道G32

3、1、内昆铁路经过,交通较为便利,桥梁中心点桩号为:K9+950,起终点桩号: K9+498K10+402。沱江特大桥跨径组成为(118+210+118)m连续刚构+1530m预应力砼T梁,桥梁全长904m。主桥上部采用三向预应力砼连续刚构,主墩采用双薄壁墩,过渡墩采用薄壁墩,基础采用钻孔灌注桩承台基础。引桥上部采用预应力混凝土连续T梁,引桥桥墩采用圆柱式桥墩。0号桥台为座板台,18号桥台采用肋板台,人工挖孔桩灌注基础。该桥平面部分位于直线上。主桥为118m+210m+118m=446m预应力混凝土连续刚构。2.1上部结构: 箱梁断面采用单箱单室直腹板断面,项板宽度为1375m,箱梁根部梁高13

4、m,跨中及边跨合拢段梁高为48m,箱梁底板下缘按1.6次抛物线变化。0号块箱梁底板厚度为160cm,各梁段底板厚从悬臂根部至悬浇段结束处由13032cm,其间按1.6次抛物线变化,跨中合拢段及边跨现浇段为32cm;箱梁顶板厚度0号块为50cm,其余为30cm;箱梁腹板厚度0号块为100cm,17号块为80cm,8号块为8070cm,91 7号块为70cm,1 8号块为7060cm,1922号块为60cm,23号块为60-50cm,其余梁段为50cm。箱梁翼板悬臂长度为2875m,底板宽8m,翼缘外侧厚18cm,根部为825cm,采用一次直线变化,翼缘厚度在端横梁设置伸缩缝处统一加厚至100cm

5、。边跨现浇段处设置宽度为20m的端横梁,中跨23、27号梁段设置加强隔板。箱梁横桥向底板保持水平,顶板横坡由腹板高度的变化形成。2.2下部构造:主墩为双薄壁墩,横桥向长8m,壁厚1.8m,双壁外距9m。主墩基础为整体式承台,厚5m,桩基为1 8根2.5m钻孔灌注桩。桩基按端承桩设计。过渡墩为矩形实体墩,断面尺寸为8.02.0m,承台厚3.0m,桩基为4根1.8m钻孔灌注桩。桩基按端承桩设计。2.3预应力体系:主梁采用三向预应力体系:纵向预应力分为项板束、腹板束、底板钢束三种,采用19s15.2mm、22s 15.2mm的高强低松弛预应力钢绞线,其抗拉强度标准值fpk=1860MPa,钢束张拉控

6、制应力为1395Mpa,其张拉控制力分别为:368.42吨、426.59吨。横桥向预应力采用3s 15.2mm的高强低松弛预应力钢绞线,标准强度1860MPa,张拉控制应力为1302Mpa;为提高扁束施工质量,要求采用整体张拉工艺,其张拉控制力为:54.68吨。竖向预应力采用JL32的高强精轧螺纹粗钢筋,抗拉强度标准值(材料屈服点0.2)为785MPa,张拉控制应力为706.5Mpa,其张拉控制力为56.8吨。3、施工方法及工艺技术方案3.1概述 本桥1#、2#主墩桩基础采用钻孔灌注桩施工,其余桥墩采用人工挖孔灌注桩施工,主墩下部结构为双薄壁墩,3#过渡墩采用薄壁墩,基础采用钻孔灌注桩承台基础

7、。引桥上部采用预应力混凝土连续T梁,引桥桥墩采用圆柱式桥墩。0号桥台为座板台,18号桥台采用肋板台,人工挖孔灌注桩基础。主桥上部构造为三跨118+210+118m预应力混凝土箱型连续刚构,具体施工方法如下:3.2基础工程施工3.2.1钻孔灌注桩施工工艺3.2.1.1钻孔桩施工工艺流程工艺流程见框图。钻机平台形成(开挖或筑岛)钢筋笼制作开孔(人工挖孔、埋设护筒)钻进、成孔、清孔检孔器制作检孔安放接长钢筋笼安装导管二次清孔孔底沉渣检测合格不合格灌注砼成桩桩身检测 钻孔灌注桩施工流程框图3.2.1.2钻机平台的形成 由于1号主墩墩位处于坡度很大的山坡上,常年不受水位的影响,拟采用土石方开挖的方法在承

8、台底标高处形成主墩钻孔灌注桩施工平台。在平台上除布置钻机以外,尚须布置施工所需泥浆池、水池、塔吊、钢筋笼制作场地等,为确保平台的安全,特别是雨季施工的安全,钻机平台的开挖边坡及自然边坡须进行适当的防护,并在平台四周设置排水沟。2号墩地处沱江的河漫滩,受水位变化的影响较大,洪水期承台可能被淹没。拟采用筑岛围堰的方法施工2号墩基础。筑岛的顶标高,为承台顶标高。筑岛范围为以承台周边加宽约十米,筑岛中央可填筑路基开挖石方,边缘填筑黄粘土,并压实,以防止承台施工时江水渗入。3.2.1.3成孔工艺通过本桥的测量控制网,利用全站仪测出每个孔桩的中心线,并在桩的四周引出四个成正十字形的护桩,护桩至桩中心距离应

9、比孔径大1.0m以上,埋设牢靠,施工时利用护桩控制埋设护筒的中心位置。放样定出孔位后,采用冲击钻的成孔工艺,配以泵吸反循环排渣。施工时,泥浆指标等据试验桩情况而定,这样的成孔工艺有利于砂砾石地层的成孔。钻孔达到设计深度后,请监理工程师对钻孔已进入的地层进行核查,确认终孔之后进行4h左右的清孔。检查孔的垂直度,拟采用外径为246、长8m用钢筋和角钢圈焊制的检孔器进行已成孔的检测 ,如能将检孔器顺利放至孔底,则可确定孔的垂直度能满足要求,其余检测项目满足设计和施工规范要求后,填写验收记录,方可进行下道工序作业。3.2.1.4成桩工艺a. 钢筋笼加工钢筋笼在施工现场分节加工制作,钢筋笼严格按设计图纸

10、制作加工。制作前应先对钢筋进行除锈、调直工作,分节长度9m,各节钢筋笼之间按规范采用焊接,焊条选用T502焊条,焊缝长度(10d+5cm),相邻主筋接头错开1m,保证同一截面上接头数量满足设计和规范要求。或者采用镫粗直螺纹接头。钢筋绑扎采用卡板成型法,每隔3.0m放一块卡板,把主筋纳入凹槽,用钢丝扎好,再将螺旋筋或箍筋套入,用扎丝将其与主筋绑扎牢固,然后将主筋同螺旋筋点焊,以确保骨架的刚度。为防止钢筋笼在吊放过程中变形,在适当位置布设架立钢筋与主筋绑扎,同时在钢筋骨架内侧暂放两排支撑来补强加固,当钢筋骨架插入桩孔时,再卸掉支撑架。此外,尚应根据钢筋长度来确定吊点数,焊上耳环。加工成型的钢筋笼,

11、并在钢筋笼顶部加28吊筋,利用吊车进行安装,并临时固定于孔上,以便与第二节焊接。当钢筋笼安放就位后固定在孔口上,并确保钢筋笼在浇砼过程中不上浮。为保证钢筋正位,在钢筋笼主筋外侧按设计要求焊上保护层钢筋,保证钢筋笼的保护层满足设计要求。b. 二次清孔 在浇筑水下砼之前,如沉渣超过设计要求,须进行二次清孔。采用反循环方法实现二次清孔,具体做法为:利用砼灌注导管作为吸泥管,上接异径弯头,用砂石泵或空压机实现泵吸或气举反循环清孔。导管下端距孔底(沉渣面)200-300mm。待检验合格后,拆除接头,进行砼灌注。c.水下砼灌注 采用导管法灌注桩身水下砼,导管采用螺纹快速接头。使用前先进行水密试验,确保导管

12、的水密性。首批砼由计算确定,保证导管埋入深度1.5m。为确保安全,取10m3。砼在砼搅拌站集中搅和。采用拖泵直接泵送至施工现场,经灌注漏斗下料。封口时导管埋深不得小于1.5m。通常埋深4-6m。由于以后施工要凿除桩头浮浆,故砼浇筑时让砼溢出一定方量。砼浇筑强度要求大于20m3/h,砼要求缓凝15h以上,且入孔前坍落度不小于18。 砼配合比经试验确定,并报监理工程师批准后方可使用。 桩基经检测合格后,方可进行承台的施工。d.质量预控措施 控制钻孔灌注桩的质量,可通过以下几个方面进行:孔位测量:通过精确测量控制,放样出各孔位,埋设6mm壁厚、2m高的工具式护筒,护筒直径比桩径大40cm。;孔壁的防护:根据地层情况,调整泥浆的性能参数,并保持泥浆顶面的标高,确保顺利成孔;确定好钻孔顺序:由于地层的裂隙很发肓,且上层为强风化岩,为避免窜孔,应确定好间隔的钻孔施工顺序;清孔:做好第一次的清孔,准备好二次清孔,确保孔底沉碴厚度达到设计要求;钢筋笼的施工:严格按规范要求加工钢筋笼,钢筋笼搭接时保证轴线不偏,焊接强度达到设计要求,并采取措施确保钢筋笼在砼灌注过程中不上浮;砼性能:选用性能优良、稳定的砼外掺剂,确保砼的性能参数满足要求,确保导管的埋深在要求范围内,特别是

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