渡槽施工总体方案

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1、渡槽施工总体方案1.1 总体施工顺序本渡槽施工利用现有村道加宽作为入场道路，沿渡槽走向在渡槽左侧规划12m宽汽车吊及其它机械施工场地。总体施工顺序以第18跨槽身为界往大小里程方向推进工作面。考虑渡槽施工工艺特点及节约工期，每跨段内施工顺序为：基坑开挖垫层浇筑基础砼浇筑排架砼浇筑槽身砼浇筑的顺序施工法。基础、排架墩从17#墩往小里程方向、18#墩往大里程方向依次分批开工、平行作业。各跨段间槽身现浇采取流水作业法组织施工以缩短工期，槽身采用隔跨浇筑，即：第N跨槽身现浇施工完成以前，将第N+2跨的支架搭设完成，待第N跨模板拆除后，直接用于第N+2跨的模板安装，如此循环流水施工。按以上总体施工顺序的思

2、路，基础施工必须先行，为后续跨段间槽身现浇流水作业提供足够的工作面。1.2 总体施工工艺概述渡槽排架基础采用机械开挖，钢木组合模板，溜槽或吊罐入模；排架钢筋分段吊装接驳，排架、顶帽均采用定型钢模施工，每次浇筑至中系梁(或顶帽)顶面，汽车吊配合吊罐入模；槽身采用满堂钢管支撑架现浇施工工艺，内外模均采用定型钢模，拟投入外模6套，内模4套，汽车吊配合吊罐入模。具体施工工艺详见本方案“5.施工工艺技术与施工方法”。1.3 总体施工平面布置 1.1.1 布置原则（1）业主规定的范围内布置该工程所需的临建设施；（2）充分利用业主为本工程提供的交通、场地及电力供应等施工条件；（3）合理使用场地，尽量减少征地

3、和水土流失，节约用地；（4）充分考虑有利生产、易于管理、方便生活，并符合有关安全、环保等法律法规及招标文件的有关要求；1.1.2 平面布置槽身施工满堂支架搭设宽度9.0m，C15砼硬化（厚20cm、宽9.6m），在渡槽左侧规划9.0m宽作为材料堆放、25t汽车吊及其它机械施工场地。在渡槽左侧紧邻村道处设置生产生活营地，临时征用U型渠（ZG6+194.38ZG6+278.93）两侧空地作为耕植土、表土堆放场用于后期复耕。渡槽施工布置见附图施工平面布置图。1.1.3 施工临时设施布置临时设施基础外运石渣回填（2#弃渣场取料，斗容量为1.0m挖机装车58t自卸汽车运输，运距约为2.5km），并经平整

4、压实后用于布置临时工程，临时工程占地情况见下表3-1。表3-1 施工用地计划表序号土地计划用途所需面积（m2）备 注1办公及生活用房450.0二层活动板房2施工机械、车辆停放区130.03砼拌合站60.04砂石料堆场200.05钢筋原材料堆放区60.06钢筋加工棚50.07模板原材料堆放区45.08模板加工棚30.09废料池30.010化粪池10.011水 池20.012临时用电配电房6.013机械作业场地8320.0永久红线外左侧12m，右侧5.8m14其他临时设施用地2000.0合 计11411.01.1.1.1 施工供风、供水、供电、施工照明及通讯（1）施工供风渡槽石方开挖量较少，施工不

5、单独设置供风系统，使用小型移动式空压机供风便能满足施工需要。（2） 施工供水渡槽工程施工临时用水分为生活用水和施工用水，据现场实地考查，渡槽施工生活营地布置在渡槽右侧，生活用水从附近村民生活用水主管网接入。施工用水从村民生活用水主管网接入，渡槽施工修建20临时蓄水池一个，蓄水池采用砖砌体，半径2m圆型结构，高2m。（3）施工用电渡槽分部工程施工用电从周边东风电网就近接入3#施工营地并安装了一台400KVA变压器，严格按照三相五线制要求架设1趟施工主线路至渡槽施工区域附近，施工用电在主线路上接取。该分部工程需沿渡槽架设三相五线低压临时用电线路480m，每50m需架设一根电杆和二级配电箱供渡槽施工

6、用电，为保证施工用电，渡槽施工准备一台50KW柴油发电机组，作为备用电源，在施工中突发断电事故时使用，以确保施工正常进行。（4）施工照明为保证夜间和白天天然采光不足时施工的安全和照明度，施工照明遵照国家最新规范建筑照明设计标准GB50034-2004的规定执行。照明电源均采用从附近变压器出线端引接独立的电源线供电，照明线与动力线分开架设。照明配电箱选用带漏电保护功能的产品，所有的照明用开关全部采用漏电保护型。（5）施工通讯施工区已有移动、联通、电信网络覆盖，充分利用已经形成的通讯网络,联系电信架设WiFi专线覆盖办公区。1.1.1.2施工临时道路大枫山1#渡槽位于东风乡南夏村，靠近乡村道路，村

7、级公路与渡槽之间有一条机耕道连接；该乡村道路与107国道相连，从107国道经过该乡村道路、机耕道到达渡槽施工现场，对外交通比较便利，因村道与渡槽之间的机耕道平均宽度不足1.0m，故对其进行拓宽修整至4.5m（详见7#临时施工道路设计图及施工技术方案）。1.1.1.3 混凝土生产系统渡槽砼拌合站设置在3#施工营地，运输至施工现场使用。1.1.1.4 生产设施及辅助企业布置（1）施工机械修理厂及设备停放场施工机械修理厂主要承担本项目所有施工机具的维护、保养、修理和零配件切削加工任务，将配置车、钻、焊等设备，以满足修理工作的需要。机械修理厂设置在主生活区内，设备停放场设置在施工营地，其中修理厂车间2

8、0；机械停放场100。（2）钢筋加工场本分部工程钢筋主要是渡槽基础、排架和槽身钢筋砼用钢筋，拟在生活营地设置钢筋加工场，拟建面积60，满足钢材加工施工要求，钢筋加工房傍边布置模板加工和堆放场，建筑面积均为30，具体布置见施工总平面布置图。 （3）仓贮系统 油库：渡槽柴油使用量较小，不单独设置油料库； 水泥库：拌和站使用散装水泥，不设置袋装水泥库房； 综合仓库：为满足该分部工程施工需要， 在生活区内设置专用综合仓库20m2，综合仓库主要存放各类施工机械零配件、五金交电材料、劳保用品等。1.1.1.5 试验室主要承担本工程全部混凝土及其砂石骨料、水泥、钢筋等材料的质量检测和检验试验工作。完成混凝土

9、配合比设计，对混凝土质量进行控制和检测，并按时提交各项试验成果及检测报告。试验室布置在项目部生活区。 1.1.1.6 渣场布置及管理（1）渣场布置该工程的弃渣通过7#临时施工道路运输至2#弃渣场，运输距离约2.5km。 （2）渣场管理措施 派专人负责弃渣场的管理。开工后，项目部将专门派人负责指挥运渣车辆按要求弃渣，指挥渣场的平整碾压和渣场的道路维护。 弃渣场专门配备1台装载机负责弃渣场道路修筑、场地平整及其它维护工作。1.1.1.7 办公及生活、生产营地布置按照统筹安排、合理布置的原则，根据现场实际地形情况，在业主指定的渡槽左侧布置办公及生活营地300m2。1.1.1.8 施工总平面布置根据现

10、场施工条件、设计结构物布置，结合我单位的施工能力和装备水平，对渡槽施工临时工程进行施工布置，布置位置见附图渡槽施工总平面布置图。1.1.1.9 主要临时设施工程量见表3-2表3-2 主要临时工程量汇总序号项目名称结构型式单位工程量备注1供水管钢管、镀锌管m5202供电线路胶质铝芯线m480低压侧3蓄水池砖座120m3/个4办公、生活用房彩钢m24505仓库、辅助企业用房彩钢m2506场地平整m22946临时建筑、机械停放场7维修村道泥结碎石m225207#临时施工道路1.4 本工程重点、难点及应对措施 1.4.1 渡槽施工重点1、高空作业施工安全2、排架施工垂直度控制3、砼外观平整度、光洁度控

11、制4、夏季施工砼温度控制5、承重架基础稳定和变形验算1.4.2 渡槽施工难点1、槽身浇筑承重结构布置2、砼垂直运输和入仓方式3、槽身内侧表面光洁度控制1.4.3 采取的应对措施 1.4.1.1 施工安全控制渡槽基础以上施工作业全处于悬空状态，作业人员必须穿软底鞋，戴安全帽，挂安全带，不按安全操作规程执行的人员一律不准上高架施工。1.4.1.2 排架施工测量要多次校核，保证排架顶部高程、排架垂直度的精确性满足设计和规范要求。1.4.1.3 模板要刷脱模剂，缝隙封堵严密，浇筑过程中不能有漏浆现象出现。1.4.1.4 支撑结构满足设计强度、刚度要求，浇筑成型后变形在规范允许范围内。1.4.1.5 雨

12、季施工措施（1）提前与地方气象部门联系，开仓浇筑时间选择在晴天进行。提早做好开挖区周边的排水设施，对不能满足要求的部位及时整改，确保雨季开挖工作和弃渣场安全。如遇突发暴雨，对砼仓面应进行覆盖，防止雨水冲刷带走仓砼水泥浆。如遇停歇时间较短，砼没有初凝，雨停后继续浇筑。如遇停歇时间较长，砼应按施工缝进行处理，并设置好止水，严格按施工缝规范要求施工，防止渗水。1.4.1.6 混凝土温控措施工程所在地属亚热带湿润季风性气候区。气候介于岭南、岭北之间，冬季虽受北方冷空气影响，气温较岭南低，但因县北部有骑田岭等大山为屏障，削弱了北方冷空气的强度，气温低于0的日数平均值为9.2天，35以上高温日数平均值为2

13、0.8天，由于上述情况，明渠段浇筑混凝土时，在极端低温季节应严格按规定采取保温措施。在高温季节应严格按规定采取降温的温控措施。具体如下：(1)控制混凝土最高温度 优化砼配合比，减少胶材用量，降低砼最高温升。 减少砼温度回升，控制砼运输时间和仓面砼浇筑层面的暴露时间，运输设备设置遮阳、保温、隔热设施，以减少砼运输过程中的温升，及砼拌和出机口温度，满足砼入仓温度要求。 加强施工组织协调，减少砼转运次数，避免和减少运输中的干扰和停滞，缩短运输时间。 做好砼浇筑工艺设计与资源配置，使各环节成套配置，提高砼浇筑强度，加快施工进度。 加强砼表面养护。对表面砼采用洒水养护，夏季对露天砼洒水或喷雾养护。控制砼出机口温度。在施工中，通过试验、检测建立砼出机口温度与现场浇筑温度之间的关系，确保砼出机口温度能满足砼浇筑温度的要求,同时缩短拌和楼料斗中砼拌和物的存放时间，以减少温度回升。必要时采取骨料预冷，拌和加冰等非常措施。(2)控制混凝土最低温度 冬季施工时，砼浇筑尽量避开夜间低温时段。 运输设备设置保温、隔热设施，以减少砼运输过程中的温度流失。 砼搅拌采用锅炉烧热水拌和，加长砼的搅拌时间。 砼在搅拌过程中加入一定的符合质量要求的防冻剂。 在低温季节，采用延长拆模时间，已拆模部位加盖厚层保温材料，确保已浇砼不遭受低温冻害。