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1、三轮车非法营运令人忧没车辆驾驶证、没经过培训、乱闯红灯、乱停乱放、随意调头、随机变道部分三轮车在人流、车流中来回穿梭，已经扰乱了我市正常的交通秩序，由此造成的交通事故时有发生。连日来，记者走访商丘火车站、凯旋路、归德路等发现，电动三轮车非法营运引发不少交通“乱象” ，造成的交通安全隐患令人担忧。【乱象一】乱闯红灯13 日下午，记者从凯旋路华文购物广场到商丘汽车客运总站，再到火车站广场，但凡有红绿灯路口，停下来观察 10 分钟，总见有非法营运的“急性子”的电动三轮车闯红灯，一不小心就与横向行驶的车辆交错在一起， “简直就是马路杀手” 。在凯旋路与民主路交会处的红绿灯路口，眼瞅着指示灯还没变绿，一
2、辆电动三轮车就直接冲了过去，险些与正在转弯的小汽车相撞。“他们没牌没证，就算被监控视频拍下也不怕。 ”市民张金艳说，每天上下班她都会经过这个路口，不少电动三轮车主一般都在红灯快变绿灯前直接前行，但在前面停着车辆等候的情况下也会遵守交通规则。【乱象二】乱停乱放在商丘中心汽车站南门记者看到，不少电动三轮车主把车停在路边揽客，有的还两三辆并排放。在火车站东侧的站前路，一些电动三轮车停在道路两侧揽客，使得本不宽敞的道路变得更加拥挤，一辆公交车自东向西驶来，与对面驶来的出租车、私家车堵个正着，一堵就是五六分钟，看到执勤交警过来，这些电动三轮车主就一哄而散，交警走后他们又乱停乱放。在梁园市场、金鹰市场、京
3、陇商贸城等地方均有电动三轮车乱停乱放揽客现象，部分车子残破不堪，车身还贴着乱七八糟的广告，看起来很不雅观。【乱象三】随意调头仗着“车小好调头”的优势，随意调头已经成为电动三轮车备受市民指责的另一“罪状” ，记者走访发现，路上可见部分电动三轮车随意调头的现象。不少市民表示有类似的经历：当自己站在路边搭车时，马路对面的电动三轮车主看到后会随意调头开至面前；当不小心超过目的地时，电动三轮车主会立刻调转车头往回行驶，随之而来的是一阵汽车急刹车声。【乱象四】随机变道电动三轮车到底该走机动车道还是非机动车道？14 日上午，记者在神火大道与团结路交口看见这样一幕：一辆电动三轮车本来行驶在人行道上，忽然该车主
4、迅速调转车头，试图把电动三轮车驶上机动车道，周围行人纷纷避让。不少电动三轮车主非常随意，人行道人多时走机动车道，机动车道车多时便走人行道。 “这样的情况经常出现。 ”市民林菲菲说， “我自己都坐过这样的电动三轮，他们爱抢时间，往往不遵守交通规则，什么道方便就走什么道。电动三轮走机动车道非常危险，三个轮子还经常跑到四个轮子的小车前面去。 ”非法营运 不公平竞争引不满昨天上午，在神火大道安奇乐易门口，出租车司机王师傅指着几辆穿梭在马路上的电动三轮车说：“我们的生意都被他们搅黄了，电动三轮车投入低，而出租车一次性成本投入最少要十几万元，起步价是 5 元，没法和他们竞争，有些电动三轮车比出租车赚得还多
5、。 ”除了价格上的差距，王师傅还介绍，非法营运电动三轮车很多没办理保险，加上车主生活拮据，一旦发生交通事故，事后索赔存在一定难度。有人说，看一座城市文明的厚度，那就去看博物馆；看一座城市文明的程度，那就去看关乎人们出行的交通秩序。非法营运的电动三轮车影响了我市的交通秩序，加剧了交通拥堵，损害了商丘的城市形象，成为城市顽疾，希望相关部门联动，加大对三轮车非法营运现象的打击力度，建立长效监管机制，联合治理、各负其责、齐抓共管，进一步规范交通秩序，给市民创造一个安全、便利、快捷的出行环境；广大市民要以对自己生命负责的态度，坚决抵制非法车辆的运营行为，建议广大市民外出时乘坐合法营运车辆。记者最后提醒广大市民朋友，要增强自我保护意识，出行不要乘坐非法营运三轮车。同时，也希望相关部门加大对三轮车非法营运现象的打击力度，不要让三轮车扰乱了我们整个城市的交通秩序。
