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1、四、故障码的检查在进行故障码检查之前，应先进行“安全气囊故障诊断系统检查”。1.故障码15副驾驶员安全气囊回路电阻过高（1）安全气囊控制电路见图10-17。图10-17 安全气囊控制电路1-SDM 2-接触线圈 3-驾驶员侧安全气囊组件 4-副驾驶员侧安全气囊组件 5-电阻（不装备副驾驶员侧安全气囊） 6-短接条（2）检查程序见图10-18。1.关闭点火开关2.断开在转向柱基座附近的连接驾驶员侧安全气囊的黄色2芯连接器（“C”），断开在副驾驶员侧安全气囊安装盒之后的连接副驾驶员侧安全气囊的黄色2芯连接器（“B”）3.检查副驾驶员侧安全气囊的黄色2芯连接器（“B”）的连接是否良好4.如果连接良好
2、，则分别将专用工具（驾驶员/副驾驶员安全气囊负载工具）连接到上述步骤中断开的连接驾驶员侧安全气囊以及副驾驶员侧安全气囊的连接器上（“V”和“B”）5.接通点火开关故障码15是否为当前故障是否1.关闭点火开关2.更换副驾驶员侧安全气囊组件1.关闭点火开关2.断开驾驶员/副驾驶员安全气囊负载工具3.断开SDM连接器4.检查SDM连接器上“A13”和“A14”端子与SDM连接是否良好5.如果连接良好，则检测副驾驶员侧安全气囊的黄色2芯连接器（“B”）中的“Y/R”线端子到SDM连接器的端子“A13”的电阻电阻是否2.0是否修理“Y/R”线回路中的高阻或断路故障检测副驾驶员侧安全气囊的黄色2芯连接器（
3、“B”）中的“Y”线端子到SDM连接器的端子“A14”的电阻电阻是否2.0否是修理“Y”线回路中的高阻或断路故障更换SDM1.重新连接安全气囊系统的所有元件，确认所有元件正确连接2.重新进行“安全气囊故障诊断系统检查”图10-18 副驾驶员安全气囊回路电阻过高的检查2.故障码16副驾驶员侧触发回路电阻过低控制电路见图10-17，检查程序见图10-19。DTC22是否为当前故障是1.关闭点火开关2.断开在转向柱基座附近的连接驾驶员侧安全气囊的黄色2芯连接器（“C”），断开在副驾驶员侧安全气囊安装盒之后的连接副驾驶员侧安全气囊的黄色2芯连接器（“B”）3.修理“G/R”线回路与“Y/R”线回路的短
4、接故障否1.关闭点火开关2.断开在转向柱基座附近的连接驾驶员侧安全气囊的黄色2芯连接器（“C”），断开在副驾驶员侧安全气囊安装盒之后的连接副驾驶员侧安全气囊的黄色2芯连接器（“B”）3.检查副驾驶员侧安全气囊的黄色2芯连接器（“B”）的锁止板及短接条，以确认正常接插后短接条断开功能正常4.如果短接条断开功能正常，则分别将专用工具（驾驶员/副驾驶员安全气囊负载工具）连接到上述步骤中断开的连接驾驶员侧安全气囊以及副驾驶员侧安全气囊的连接器上（“C”和“B”）5.接通点火开关DTC16是否为当前故障 是否1.关闭点火开关2.更换副驾驶员侧安全气囊组件1.关闭点火开关2.断开驾驶员/副驾驶员安全气囊负
5、载工具3.断开SDM连接器4.检查SDM连接器上“A13”和“A14”端子之间的电阻数字测试仪是否显示“OL”（无穷大） 是否修理“Y/R”线回路与“Y”线回路的短接故障检测SDM连接器端子“A11”到端子“A13”之间的电阻数字测试仪是否显示“OL”（无穷大）是否更换SDM修理“Y/R”线回路与“G”线回路的短接故障1.重新连接安全气囊系统的所有元件，确认所有元件正确连接2.如有故障码存储，则清除故障码3.重新进行“安全气囊故障诊断系统检查”图10-19 副驾驶员侧触发回路电阻过低的检查3.故障码21驾驶员侧触发回路电阻过高控制电路图见图10-17，检查程序见图10-20。1.关闭点火开关2
6、.断开在转向柱基座附近的连接驾驶员侧安全气囊的黄色2芯连接器（“C”），断开在副驾驶员侧安全气囊安装盒之后的连接副驾驶员侧安全气囊的黄色2芯连接器（“B”）3.检查接触线圈连接器“C”是否连接良好4.如果连接器“C”连接良好，则分别将专用工具（驾驶员/副驾驶员安全气囊负载工具）连接到上述步骤中断开的连接驾驶员侧安全气囊以及副驾驶员侧安全气囊的连接器上（“C”和“B”）5.接通点火开关DTC21是否为当前故障是否1.关闭点火开关2.从接触线圈连接器“C”上拆下驾驶员/副驾驶员安全气囊负载工具3.从转向盘上拆下安全气囊组件4.将驾驶员/副驾驶员安全气囊负载工具连接到驾驶员安全气囊组件在转向柱上的连
7、接器“D”5.重新接上在转向柱基座上的接触线圈连接器“C”6.接通点火开关1.关闭点火开关2.断开驾驶员/副驾驶员安全气囊负载工具3.断开SDM连接器4.检查SDM连接器上“A10”和“A11”端子与SDM连接是否良好5.如果连接良好，则检测由SDM连接器的端子“A11”到接触线圈连接器“C”和“G”线端子的电阻DTC21是否为当前故障电阻是否2.0是故障”R”气吓2-7-“ 否 是否1.关闭点火开关2.更换驾驶员侧安全气囊组件1.关闭点火开关2.更换接触线圈修理“G”线回路中的高阻或断路故障检测SDM线束连接器端子“A10”到接触线圈连接器“C”中的“G/R”线端子之间的电阻电阻是否2.0是
8、否修理“G/R”线回路中的高阻或断路故障更换SDM1.重新连接安全气囊系统的所有元件，确认所有元件正确连接2.如有故障码存储，则清除故障码3.重新进行“安全气囊故障诊断系统检查”图10-20 驾驶员侧触发回路电阻过高的检查4.故障码22驾驶员侧触发回路电阻过低控制电路图见图10-17，检查程序见图10-21。DTC是否为当前故障否 是1.关闭点火开关2.断开在转向柱基座附近的连接驾驶员侧安全气囊的黄色2芯连接器（“C”），断开在副驾驶员侧安全气囊安装盒之后的连接副驾驶员侧安全气囊的黄色2芯连接器（“B”）3.检查驾驶员侧安全气囊的黄色2芯连接器（“C”）的锁止板及短接条，以确认正常接插后短接条
9、断开功能正常4.如果短接条断开功能正常，则分别将专用工具（驾驶员/副驾驶员安全气囊负载工具）连接到上述步骤中断开的连接驾驶员侧安全气囊以及副驾驶员侧安全气囊的连接器上（“C”和“B”）5.接通点火开关1.关闭点火开关2.断开在转向柱基座附近的连接驾驶员侧安全气囊的黄色2芯连接器（“C”），断开在副驾驶员侧安全气囊安装盒之后的连接副驾驶员侧安全气囊的黄色2芯连接器（“B”）3.修理“G/R”线回路与“Y/R”线回路的短接故障DTC22是否为当前故障是否1.关闭点火开关2.断开驾驶员/副驾驶员安全气囊负载工具3.断开SDM连接器4.检查SDM连接器上“A10”和“A11”端子之间的电阻1.关闭点火
10、开关2.从接线圈连接器“C”上拆下驾驶员/副驾驶员安全气囊负载工具3.从转向盘上拆下安全气囊组件4.检查副驾驶员侧安全气囊的黄色2芯连接器（“D”）的锁止板及短接条，以确认正常接插后短接条断开功能正常5.将驾驶员/副驾驶员安全气囊负载工具连接到驾驶员安全气囊组件在转向柱上的连接器“D”6.重新接上在转向柱基座的接触线圈连接器“C”7.接通点火开关数字测试仪是否显示“OL”无穷大是否检测在SDM连接器上从“A10”到“A14”端子之间的电阻修理“G/R”线回路与“G”线回路的短接故障非曲直DTC22是否为当前故障数字测试仪是否显示“OL”无穷大 是 否1.关闭点火开关2.更换驾驶员侧安全气囊组件
11、1.关闭点火开关2.更换接触线圈是 否修理“G/R”线回路与“Y”线回路的短接故障更换SDM1.重新连接安全气囊系统的所有元件，确认所有元件正确连接2.如有故障码存储，则清除故障码3.重新进行“安全气囊故障诊断系统检查”图10-21 驾驶员侧触发回路电阻过低的检查5.故障码24触发回路对搭铁短路（1）触发电路见图10-22。图10-22 安全气囊触发电路1-SDM 2-接触线圈 3-驾驶员侧安全气囊组件 4-副驾驶员侧安全气囊组件 5-电阻（未装备副驾驶员侧安全气囊） 6-熔丝盒内的“安全气囊”熔丝 7-接至点火开关 8-短接条（2）检查程序见图10-23。1.关闭点火开关2.断开在转向柱基座
12、附近的连接驾驶员侧安全气囊的黄色2芯连接器（“C”）， 但副驾驶侧安全气囊保持连接3.将专用工具（驾驶员/副驾驶员安全气囊负载工具）连接到上述步骤中断开的连接驾驶员侧安全气囊的连接器（“C”）上4.接通点火开关DTC24是否为当前故障1.关闭点火开关2.拆下驾驶员侧安全气囊的黄色2芯连接器（“C”）上的负载工具3.从转向盘上拆下驾驶员安全气囊组件4.将驾驶员/副驾驶员安全气囊负载工具连接到转向柱上的驾驶员侧安全气囊组件的“D”连接器5.重新接上驾驶员侧安全气囊组件在转向柱基座上的连接器6.接通点火开关1.关闭点火开关2.断开在副驾驶员侧安全气囊安装盒之后的连接副驾驶员侧安全气囊的黄色2芯连接器（“B”）3.将专用工具（驾驶员/副驾驶员安全气囊负载工具）连接到副驾驶员侧安全气囊组件2芯连接器（“B”）上，驾驶员侧安全气囊的黄色2芯连接器（“C”）上的负载工具保持连接4.接通点火开关 是否DTC24是否为当前故障DTC24是否为当前故障是否是否1.关闭点火开关2.如果线束被损坏，则对线束进行修理，更换副驾驶员侧安全气囊组件1.关闭点火开关2.如果线束被损坏，则对线束进行修理，更换接触线圈1.关闭点火开关2.如果线束被损坏，则对线束进行修理，更换副驾驶员侧安全气囊组件1.关闭点火开关2.断开驾驶员/副驾驶员安全气囊负载工具3.断开SDM连接器4.检
